屈折率 - Gravity Wiki
作成されて、特定の周波数に対しては屈折率が負になる現象も観察されている。また、フェムト秒パルスレーザーなどの非常に強いレーザー光を用いると非線形光学現象が起こり、屈折率が光強度に依存するような現象も知られている。いくつかの物質の屈折率は以下である。(ナトリウムのD線・波長589.
作成されて、特定の周波数に対しては屈折率が負になる現象も観察されている。また、フェムト秒パルスレーザーなどの非常に強いレーザー光を用いると非線形光学現象が起こり、屈折率が光強度に依存するような現象も知られている。いくつかの物質の屈折率は以下である。(ナトリウムのD線・波長589.
ハロゲン化アルキルをフッ化アルキルに変化させる。(X = Cl, Br, I)構造[編集]Hg2F2 は、他の Hg(I) 化合物と同様に直線形の X-Hg-Hg-X 単位構造を持つ。Hg-Hg 結合は 251 pm で、金属水銀中の Hg-Hg 結合 300 pm より短くなっ
で作るホログラム(CGHs)は計算された干渉縞で、平面波とラゲール・ガウシアンビームの干渉縞であり、フィルム上に転写される。CHGはロンチの線形回折格子に似ていて、"フォーク状"転移を持っている。入射レーザー光は回折パターンを作り渦を持ちそのトポロジカルチャージは回折次数とともに
殊である。このような発電のしくみを自励ダイナモという。コアのダイナモ作用は熱力学および電磁流体力学によっておおむね記述できる。しかしこれは非線形過程であり、数学的に解析するのは容易ではない。そこで計算機をもちいた数値シミュレーションが1980年代から行われるようになった。とくに1
の歳月を要した。1990年、ドイツのブラウンシュヴァイク工科大学のディートリッヒ・レックスとペーター・アイヒラーは、20 – 30 年後まで線形にデブリが増えた場合、デブリの衝突により急速なデブリ数の上昇が発生すると報告した。この加速度的増加は高度 930 km から 1100
クラスに属すとして分類を決定する。これは上記の確率的解釈によれば、確率の最高となるクラスを選ぶことに等しい。またマハラノビス距離とてこ比は、線形回帰モデルを作る際、外れ値を決定するのによく使われる。他の標本集団からのマハラノビス距離が大きな点は、てこ比が高いという。これは、回帰曲
D」とのコラボ作品。ジャンルは『想定コマンド入力式ADV』その名の通り旧来のグラフィックとBGMを採用し、コマンド自己入力式となっている。◆線形拘束のフェノグラムファンディスク。ジャンルは『想定多元ADV』下倉バイオや林直孝を含む複数のライターが参加した、いわば公式アンソロジー。
画像、音声などを強制的にディスプレイに再生させる。ただし電波ジャックが可能なのはアナログ電波のみで、しかも効果範囲は秋葉原全域のみである。『線形拘束のフェノグラム』の未来ガジェット■未来ガジェット15号機:ドッキング・ママ天王寺が秋葉原周辺の町工場に1億円かけて作らせた未来ガジェ
10形(キニ9~キニ13)1935年から1937年にかけて製造された気動車。基本設計はキニ4~キニ6と同じであるが、前面は当時流行していた流線形となっている。その中でも、当時京阪電鉄の特急列車として活躍していた「びわこ号」と良く似た形状をしており、同じような前面を持つ他社の気動車
の交換は必須とみられており、こちらも費用は掛かる。現実的には後者を取るとみられるが、車体の老朽化がどれくらい進行しているかによっては、今度は線形の改良などにより、20メートル車の導入を検討せざるを得ず、銚子電鉄としてはこのまま独立系鉄道会社で突っ走るか、水間鉄道のように異業種会社
、問題の変数の値を入力する画面が表示されます。値を入力し、⏎リターンを押すと答えが表示されます。Googleの電卓は、2次元および3次元の曲線形状、プラトニックソリッド、多角形、プリズム、ピラミッド、四角形と三角形を含む図形の数を助けることができます。電卓ツールの幾何学的関数を使
信濃川左岸通り)がある。両市道は上流側から下流側に向かって、いずれも一直線に橋の下をくぐるが、橋梁下の人道函渠(ボックスカルバート)の前後の線形は緩やかな鈎の手状のカーブを描いており、上流側と下流側とは約1mの高低差がある。萬代橋の橋梁本体は新潟地震では約10cm沈降したが、地震
く、等エントロピーで非圧縮性の流体ならば常に同一の現象が起きる。またこの現象は乱流によるものではない。ここでの議論はすべて、理想流体に関する線形理論のみに基づいている。エアリー波(英語版)を参照のこと。パターンが変化するのは、速さが上昇して船体のフルード数がおよそ0.5以上となる
の下にあるプラス記号をクリックしても、同じページに移動するはずです。画面中央にメニューが開き、いくつかのオプションがあります:タイプ、角度(線形オプションの場合)または中心(放射状オプションの場合)、グラデーションストップ、プレビュー、そして一番下にカラーバーがあります。プレゼン
つては急行もあったが、ダイヤ改正によって廃止となった。なお、各停はエアコンの有無によって更に区別され値段にも影響する。〇車両会社の概要とか路線形態とか説明してきたが、ぶっちゃけこれが今項目のメインディッシュ。KRLジャボタベックは現地向けの車両と共に、何と日本で使われた中古車両を
VDドラグノフ」と呼ばれることがあるが、「馬に乗馬する」、「頭痛が痛い」、「世間が怖い」と同じなので気をつけよう。◆しかし「SVD」というと線形代数学における行列の分解の一手法でもあるらしい。誠に厄介である。◆かといって「ドラグノフ」というと鉄拳6のキャラでもある。誠に(ry◆エ
ロフェショナル仕様以来の外側線を走る快速列車(ただし、あちらは京都→大阪なので逆方向)であり、マニアックな視点だけでなく、内側線と外側線では線形が違うためやや運転感覚が変わる部分がある。番号09列車名・種別特急びわこエクスプレス車両683系運転区間京都→大阪方向下り停車駅新大阪・
作タイムを喜んで行ってた模様。…それでいいのかイギリス。クライスラー TV-8これマジ?と言いたくなるほど車体に比して異様にデカくてキモい流線形の砲塔を持つ原子力中戦車。重量が25tと軽量だが、そのうち砲塔部分が15t。流線形なのは水陸両用を目指した為で、実際に砲塔部分に舵とジェ
「よし!練習の成果を見せてやるぜ!」[[レッドレーサー/陣内恭介>レッドレーサー/陣内恭介]]が操縦するレンジャービークル。スポーティーで流線形なクーペをモデルにしており、レンジャービークル内でも最速を誇る。RVロボ合体時には頭部・胸部を構成する。初合体時、激走合体を妨害するゼル
線である。*1概要*22004年3月13日の九州新幹線部分開業に伴う鹿児島本線の経営分離を受けて誕生した。 元々この区間は昭和2年に開業した線形の悪い新線区間を含んでおり、沿線区間(特に鹿児島県側)からの改善要望は強く、これが新幹線の先行開業につながった。その反面「要らなくなった
機に当たる。略称は「プレ3(スリ)」、「プレステ3」、「PS3」等。●目次【概要】2006年11月11日に発売。PS2と異なり丸みを持った流線形のボディが特徴。横置き・縦置きどちらも出来る所は同じ。当時、次世代DVDと称されたHD-DVDと争っていた「Blu-ray DISC」を
する航海集団「清海鎮」、身体能力の向上や寿命延長に関するアノマリーを扱う「参大天」、心霊実体による互助組織「深夜倶楽部」、甲殻類、環形動物、線形動物に似た異常生物が棲む空間「スミレ」が登場する。SCP-FR(フランス支部)神秘主義終焉のための無神論者協会(SAPHIR) ヨーロッ
010年と2011年となっているが、『Robotics;Notes』や『CHAOS;CHILD』のネタもあるほか、「比翼恋理のだーりん」、「線形拘束のフェノグラム」やアニメ版Steins;Gateや劇場版由来のネタも何個かあるため、それらに手を出しておくと細かい部分で盛り上がれる
ープして萌郁を殺す」瞬間を岡部が体感する。ノベライズではこの前にも綯の前でリーディング・シュタイナーが暴走してしまい、綯を怖がらせている。◆線形拘束のフェノグラムミスターブラウンシナリオではダーリン世界線での綯が登場。驚異的な跳躍力を見せる。変動率3.386019父親の暴走で色々
メ視聴後が望ましい。著者はフリーのゲームデザイナー兼ライター兼オカルト・SF研究考証家の三輪清宗。ちなみに彼は後に『STEINS;GATE 線形拘束のフェノグラム』のシナリオ「黄昏色のソーテール」を担当した。余談だが、アニメ版がベースであるものの本作品ではアニメ版では言及されなか
」、2011年発売の「チョロQハイブリッド! マッハギア」の「覇翔AX(カイザーアックス)」と言ったチョロQが存在し、何れも黒基調カラーの流線形ボディという、特徴がマッドに酷似したマシンとなっている。FGXブラックに至っては、黒のボディに白文字のステッカー、そして黄色のヘッドライ
ラボ作品でもある。当時のアドベンチャーゲームを再現した作品のためトリガーはなく、英単語コマンド入力方式。スピンオフ『STEINS;GATE 線形拘束のフェノグラム』『Steins;Gate』のスピンオフ作品。ジャンルは「想定多元アドベンチャー」。複数のライターが参加したラボメンを
のでなおさらである。後述する、キハ391の失敗理由の一つは「高速域は燃費そこそこだが、低中速域とアイドリング時が最悪」だったそうな。つまり、線形も悪く停車駅も多い日本はともかく、なりふり構わずブン回せる条件の国・路線ならばこの弱点は回避できる……かもしれない。アクセルワークに対す
Vの両方に対応し、空車時の編成重量は444トン。客車は10両。シュド・エストよりもモーター性能がパワーアップしたのと、大西洋線が全体的に緩い線形なので客車の両数が増えた。客車の構成はシュド・エストと同じで、カラーリングは当初から銀色と青。TGV Réseau(テジェヴェ レゾ)北
災事故の影響から、客室やデッキ通路部にも防犯カメラが追加設置されている。車体傾斜装置N700系最大の特徴・そして秘密兵器。車上コンピュータに線形データを記憶しておき、曲線区間に突入する前に最大1度車体を傾斜させる。車体の傾斜は台車の空気ばねに圧縮空気を送り込むことで行う。派生車両
PLAG インターセプター初期に選べるマシンの一つ。ブルーカラーを主体とした正統派フォーミュラマシンといった外観であり、細長くも纏まった流線形ボディがカッコいい。ビルグラス製の高出力エンジンを搭載しながらバランスに優れ、初搭乗のテストドライバーが非公式ではあるがコースレコードを
、今に至っている。項目名は「 "21世紀"の地底戦車」。概要 ~これが「21世紀」の全貌だ!~コイツが何かというと、全長約10.5mの概ね流線形をした装軌式車両…わかりやすく商標登録名で言ってしまうが、キャタピラ付き車両である。重度の放射能汚染を受けているため現在は全機能停止の上
のものと同様のキー配置を持った鋼鉄のキーボードで、表示画面に加えてレバーやスイッチが据え付けられている。OSについては現在調査中。加速装置は線形粒子加速装置という種類で、タングステン鋼でできた円形の容器に収められている。この装置には当時の粒子加速器に必要な要素が全て含まれているが
ワーローダー然としていたBM01に比べ外観は大きく洗練されており、FRONT MISSIONに登場する65式系統のヴァンツァーを彷彿させる流線形の装甲をした正統派のロボット兵器として完成しており、BM01から引き続き鳥足の逆関節なのが特徴的。BM01からの進化点としては両腕に加え
リンに甘えまくるノミンゴス…もとい助手は必見。同時に紅莉栖にオカリンと同じ事を追体験させるともいうべき後半パートも今井麻美氏の演技が光る。『線形拘束のフェノグラム』に先駆けて彼女がタイムリープマシンを使用する。未だその苦しみに囚われ続ける孤独な観測者を助け出すためにタイムマシンに
*1概要田沢湖線、花輪線と共に岩手県と秋田県を横に結ぶと同時に仙山線や陸羽東線も含めて東北本線と奥羽本線を結ぶ役割も果たしている。その中でも線形がほぼ直線に近い仙山線が山形新幹線の延伸で奥羽本線の軌間が変わってしまい直通運転が不可能になる田沢湖線も秋田新幹線開通に伴い線路容量に余
はやる感じの騎士になっているのではないか」とのこと。五道アキラ小説版「妖赤の罠」に登場。灼熱騎士・夜射刃ヤイバの称号を持つ謎多き魔戒騎士。流線形の女性的なフォルムの真紅の鎧を身に纏い、鎌型の魔戒剣・紅蓮斬を振るう。実は……実は謎の体質変化による可逆変化可能な性転換によって女性と男
、この編成は日本の気動車でよくみられる「動力分散型」と呼ばれるスタイルになっている模様。・CJ6CRH6に似た都市間高速列車。ただし外見は流線形になっており、上記の中國標準動車組にどことなく似ている。○CIT非営業用の車両。線路や架線を検査する総合検測車や、高速運転用の試験車が含
S運用能力を維持しつつ、航続距離と機動性を強化しながらも生産性が高められた。曲面を多用しつつ鋭角的でシャープな艦に変わっており、コムサイも流線形なものになった。試験的に建造された艦であった為、現在確認されている限りサイド6への核攻撃作戦に投入された1番艦“ジークフリード”と2番艦
様。ホワイトベース(THE ORIGIN)漫画『機動戦士ガンダム THE ORIGIN』に登場したバージョン。従来のホワイトベースに比べて流線形を帯びた重厚な形状をしている。連邦軍初のMS運用艦という点は変わらないが、本作のサイド7は中立地帯という事情もあって「民生用の輸送船」を
リーズでも基本的に二番目の企業と位置づけられており、トップであるミラージュとは激しく対立している。制作パーツも対照的で、先端主義で癖が強く流線形のビジュアル重視なパーツが多いミラージュに対しクレストは質実剛健で癖の少ない信頼性重視で、角ばった形状の無骨な感じのパーツを販売している
いる。MA-08 ビグ・ザムMAN-08 エルメスあまり本編と変わらないので省略。MAN-03 ブラウ・ブロ単座式であり、量産されている。流線形の外装が外れることでおなじみの姿となる。テキサス・コロニーでホワイトベース隊と戦うも、原作や小説版ほどの猛威を振るう事は無かった。MW-
…。しかし、冒頭のわずかな出番とはいえスクラッパーとの追跡劇で非常に印象に残るイェーガーでもあり、また青を基調とした涼やかなカラーリングと流線形を取り入れたデザインというチョイ役にはもったいないいかにも主人公機らしいヒロイックな見た目もあって人気が高かったりする。加筆・修正システ
を除けば低負荷で高水準の頭部、重さもカテゴリの割には気にならない。[[シャア・アズナブル]]コア/C01-TELLUSテルスから流用した、流線形飛行船コア。実弾はお亡くなりだがEN関連の性能は高い。昔は重量、今は中量。腕部/HILBERT-G7A曲線を取り入れつつ、シンプルな見た
だに多数存在する。 その一つが、今回取り上げる「芽殖孤虫(Sparganum proliferum)」である。◆概要 寄生虫と一口に言っても線形動物(線虫)や環形動物(ハナビル)、さらにはアメーバ動物(赤痢アメーバ)など数多くの分類に分けられるが、芽殖孤虫が所属しているのは「扁形
リブート 2009年の劇場版(俗に言う新時間軸版)に登場。時間改変により様々な違いが生まれた結果、本来の倍近い長さの船体をもつ*26。より流線形のフォルムで、同型は一応あるけど背景にチラッと出ただけ。●用語解説ワープナセル:連邦の艦の多くに見られる左右2本存在する細長いワ-プフィ
リーズの機体。シリーズにおける高機動型試作機でありながら、一つの完成形とも言える高いスペックを持つ。開発責任者はフィーデル・バルクホルツ。流線形を描くラインと、頭部や踵に見られるリング上のユニット、両肩に備わった大型の伸縮式バインダーが特徴。人型でも十分に高機動だが、鳥を思わせる
銀行強盗や輸血用血液といった解りやすい活動から、時にゲーム開発や美女に化けての携帯の販促に無償でのゴミ回収と、幅広い活動により物語を彩る。流線形の髪型と、斜めに着用したベルトがお洒落である。タイツの赤い上級戦闘員のゲネコマンダーは第3話から登場。赤いだけに、ゲネソルジャーの3倍強
れた川内線(海側ルート)と呼ばれた新線区間である。当時の山側の旧線ルートからすれば画期的な短縮ルートだったものの、単線&海岸線に沿ってる為に線形が劣悪であった。その故に鹿児島県民の新幹線にかける情熱は半端なものではなく、また先に博多~熊本間が部分開業してしまうと「熊本~鹿児島中央
道路線である。*1概要JR九州の主要幹線の1つで、曲線区間が多い有明海の入り組んだ沿岸部や軟弱地盤地帯の佐賀平野を走る為、早くから路線変更や線形強化、新車投入が行われてきた。肥前山口で分岐する佐世保線(江北~早岐間)と諫早駅から乗り入れる大村線は、開業から昭和初期まで元々長崎本線