純電気ブレーキとはなんですか？ - クイズwiki
A. 純電気ブレーキとは、摩擦ブレーキを使用せず、制動から停止まで電気ブレーキだけで行うブレーキシステムのことです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B4%94%E9%9B%BB%E6%B0%97%E3%83%96%E3%83%AC%
A. 純電気ブレーキとは、摩擦ブレーキを使用せず、制動から停止まで電気ブレーキだけで行うブレーキシステムのことです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B4%94%E9%9B%BB%E6%B0%97%E3%83%96%E3%83%AC%
A. 電磁直通ブレーキとは、電磁石によって直接的に駆動される制動機構のことを指します。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/HSC
レーキとは、自動車や鉄道車両などエンジン(主に内燃機関)で車輪を駆動する車両において、エンジン出力を絞ることで、エンジンの抵抗によって生じる制動作用のことです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82
A. ラック式鉄道は、急勾配を登る・下るための駆動力と制動力を補助する鉄道システムです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E5%BC%8F%E9%89%84%E9%81%93
共に良好。補助システムの駆動正常。照準ユニット補正完了。正常に使用可能。ECUの状態良好。総合性能【最高速度】20km/h【登坂能力】普通【制動効率】普通【走行性】普通【航続力】普通【構造安定性】標準個人履歴“ジャスティスナイト”はカジミエーシュのエンジニ
個人履歴ロスモンティスはロドスのエリートオペレーターであり、極めて珍しいアーツを身につけている。大型生物への対抗、硬い対象の破壊、施設の緊急制動や小規模衝突の中断などの任務において素晴らしい働きを見せている。また、陣地攻略戦、陣地戦、殲滅戦などにおいても極めて強い戦場掌握能力と著
ip;…それがパスワードだ。[チェン] その鍵、どこで手に入れたんだ？[タルラ] フッ……もともと制動室の壁に掛かっていたんだ。パスワードさえあれば、誰にでも使えるものだ。だが、誰もそれを予め奪取してはいなかった。[タルラ] &helli
ー防衛システム駆動正常。データベースのアップデート完了。正常に使用可能。ECUの状態良好。能力測定【最高速度】24km/h【登坂能力】標準【制動効率】標準【走行性】標準【航続力】標準【構造安定性】優秀個人履歴フリストン-3はS-Cシリーズ四輪作業プラットフォーム。ロドスの作業プラ
駆動回転力を出力しているのに対して、逆に軸回転を入力に発電機として動作させ、運動エネルギーを電気エネルギーに変換して回収または消費することで制動として利用する電気ブレーキの一手法です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%9E%E7
A. 機械の動作や移動をとめるための手動式の制動機構参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82
が停車する時には、電車が完全に停止するまでの間に、電車が走行していた線路上の空気を圧縮して、その圧縮された空気を電車に送り込むことで、電車の制動力を確保する方式です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%B4%E9%80%9A%E3
A. 急ブレーキや滑りやすい路面での制動時に、車輪のロック（滑走）を防ぐ装置です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%BB
A. ドラムブレーキは、軸とともに回転する円筒形状の部材（ドラム）に制輪子（ブレーキシュー）を押し付けて、制動力や拘束力を得るブレーキの一種です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%A0%E3%
A. 発電ブレーキとは、車両や機器が駆動される際に発生する電力を利用して、モーターを発電機として動作させ、運動エネルギーを電力に変換して制動力を得る方式のブレーキです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%99%BA%E9%9B%BB%E
A. ディスクブレーキとは、車輪とともに回転する円盤状のディスクローターを、パッドと呼ばれる摩擦材で両側から挟み込んで制動する機構を持つ制動装置の一種です。主に航空機、自動車、オートバイ、自転車、新幹線などの鉄道車両に使用されています。参考URL:https://ja.wikip
ールのローターを囲む円筒形の金属リングです。ブレーキシューの不良が疑われる場合は、整備工場に車を持ち込んで点検してもらいましょう。外側の "制動材"（通常は金属製）は、左右の厚さが同じでなければなりません。定規で測ることができます。リアブレーキシューは3万～4万マイル（4万8千～
。鳴きはなくならないが、セラミックブレーキの耐久性と信頼性は、高性能スポーツカーのような特定のタイプの車には価値がある。セラミックブレーキは制動力を最大化するように設計されており、超高速から素早く減速することができる。一般的な運転には向いていない。ブレーキにホコリやゴミが詰まる
機では初めての軽量型で見た目も細い。しかし象徴とも言える脚部は機動力を重視するために六つもの大型ブースターがつけられている。更に加速時、空中制動時には装甲が展開し、まさに機体名を彷彿とさせる羽のような見た目となる。本来、本機体は去年の12月頃に行われた大撃破カーニバルの最終目標と
にキていたようだ…組み合わせ一覧BS-R04防衛機構では初となる本格的な光波射出兵器。グリップ下に搭載されたスラスターにより、宇宙空間内での制動機能も有する。ベリルソードバルチャーのベリルベーンを応用した斬撃装備。べリルナイフベリルソードを小型化し、取り回しを重視した斬撃装備。グ
かける。(前方の敵に攻撃後発砲し、その反動で後方にいる敵にエルボーなど)・同時発射による反動によって自分の体に大きな運動エネルギーを与え、急制動や急加速の助けとする。・反動を得るための障害物がない空中でも、射撃の反動を推進力として軌道を変えたり着地タイミングをずらしたりする。など
性と推進力を重視した突撃仕様の趣が強い。グレイズ系を思わせる巨大なバックパックスラスターや、シュヴァルベ・グレイズの様に脚部前面につけられた制動用スラスターも目を引く。ガンダム・キマリスを思わせる刺突剣での突撃が基本戦法だが、突撃に特化しすぎて小回りが利かなかったあちらとは異なり
tトライパー75Sが走行しながら、一矢の｢ジャスティィィィン！！｣の掛け声と共にトランザーの後部コンテナに格納される。そこからコンテナ内で急制動され固定されるとともに、トライパー75Sのフロントが開き座席がコンベア上へすっ飛んでいく。そしてコンベアに座席が装着されると、そのままト
女王の指揮する部隊の搭乗する巨大円盤。トレードマークの主砲のみならず、主砲相当のビーム攻撃もシールドで防御大気圏に接近するだけで空が炎上着陸制動だけで東南アジア～中東が巻き上げられ壊滅着陸態勢だけで巻き上げられたアジアの建造物がヨーロッパに落下し壊滅ペダルの着水だけで大西洋が大津
たカラテ生成物。カラテ斥力を発生させる能力を持ち、ダメージの軽減や無慣性機動を可能とする。ダークニンジャのカラテによって動き、大ジャンプや急制動、相手の抑え込みといった様々な小技に用いることが出来る。脱ぎ捨てた上での遠隔操作も可能。◆ヒサツ・ワザ◆デス・キリ超高速の踏み込みと同時
の腰部スカートを挟む形で装着される大型の追加推進器。後方のメインスラスター2発の推力は重力下での単独飛行を可能にするほど高く、グリップ付近の制動・後退用スラスターで運動性も損なわれていない。これの上から更に通常の地上用スラスターを重ねて装着することも可能。装備するとサイドアーマー
制御方式 VVVFインバータ制御主電動機 T-MT3型・T-MT4型・T-MT5型・W-MT203型 三相交流誘導電動機 定格出力300kw制動装置 回生ブレーキ・渦電流ブレーキ保安装置 ATC-1・ATC-NS駆動方式 WN駆動歯車比 2.96起動加速度 最高運転速度 270k
T)車体 普通鋼製電気方式 AC25000V 60Hz制御方式 サイリスタ位相制御主電動機 MT202型直流直巻電動機 定格出力230kW 制動装置 発電ブレーキ併用電気指令式ブレーキ・渦電流ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ*2保安装置 ATC-1駆動方式 WN駆動起動加速度
Hz制御方式 低圧タップ制御主電動機 MT200型 直流直巻電動機 定格出力185kW / MT200B 直流直巻電動機 定格出力225kW制動装置 発電ブレーキ併用電磁直通ブレーキ保安装置 ATC-1駆動方式 WN駆動歯車比 1:2.17起動加速度 1.0km/h/s→1.2k
合時には普段の穏やかな雰囲気はなく、凛とした言動で隊長を支える。装填手としての実力も確かで、スペックが劣っていても怯まず冷静に指示を出し、急制動や旋回中でも迅速な装填を続ける。カエサルこと鈴木貴子とは「たかちゃん」「ひなちゃん」と呼び合う仲で、小学生の時の同級生。住む場所が変わっ
FAの個性触れた物体の速度を段階的に操作できる。加速減速を超えた慣性に依らない速度変更であり、段階的な速度操作によって常識ではありえない「急制動」と「急加速」をかけることが可能である。個性自体がOFAの成長と共に、二代目の頃とは余りにも特異な形へと成長をしており、二代目の頃の使い
クと主翼折り畳み機構は撤去された。そして艦載機として最大の欠点はデカい、重いということ。無改造で烈風を運用出来るのは大型のエレベーターと三式制動装置を持った大鳳、雲龍型、信濃、伊吹などに限られた。発着艦については実験が行われていないので理論値になるが、ほぼ同じ翼面積でより重いF6
デビルハンターを思い出す人がいるだろうが、アタッシュケースに変形したり、ミサイルをばらまいたりはしない。 ホバー移動のような惰性が付くため急制動できないが、その場で旋回でき、落ちない場所で出てくる場合がほとんどということもあり、安心して操作できる。 また、高所から落ちた場合は重力
リキッドごっこしてるオセロット相手ですし。ロボアニメ大好きロボヲタのオタコンが秘かに仕込んだ格闘戦用プログラムに加え、外部（ガウディ）からの制動補助のお陰で旧式でありながら互角と言える戦闘力を発揮、死闘の末辛くもRAY撃破に成功する。ミサイル迎撃、または戦略核兵器という目的はどこ
登録日：2011/03/08(火) 17:31:21更新日：2023/12/04 Mon 13:39:53NEW!所要時間：約 5 分で読めます▽タグ一覧199X年、世界はコジマ粒子の炎に包まれた！海は枯れ、地は裂け、あらゆる変態兵器は消滅したかに見えた…しかしソルディオスは消滅
敵状況での使用が求められる。よって、防御面のリスクがかなり大きいことを覚悟しなければならない。また、ブースト中の各種動作は暴れ回るブーハンの制動のため激しくスタミナを消費する。便利な分、息切れで無防備にならないよう使い過ぎには用心したい。強力なブースト行動を連発したいなら、スタミ
えてると思う -- 名無しさん (2020-07-10 00:55:13) 漫画では更にトチ狂ってバランサーであるテスラドライブを一種の制動装置として使い、推進の運動エネルギーを慣性制御で溜め込んで引き絞られた弓のように解放、文字通りの爆発的加速を得て砲弾と化す -- 名無
その名の通りタクシー用のタイヤ。価格が一本3500円ほどとリーズナブルな価格で、コンフォート系やセドリックで標準装着されている。但し、硬くて制動性能が非常に悪いので、初心者にはお勧めできない。逆輸入タイヤ中国や東南アジアで生産されているタイヤが、国内のタイヤ流通網に乗って流れてい
型骨格とは僅かに違うと思われる。レックス型骨格の飛竜と比べて優れた飛行能力を持っており、空中を縦横無尽に飛行しながら相手を翻弄する。その空中制動能力はリオレイアやリオレウス亜種の火球を飛びながら回避するレベルの代物。また、脚を使った攻撃を得意としており、空中から相手を踏みつけて攻
を供給できる。因みに動力源はトップシークレットらしいが…胸部肩間接強化のためのアクチュエーターを搭載し、追加装備の重量やシールドブースターの制動を支える。内側は多目的スペースとなっており、最終形態時に使用するフォールディング・グリップ等を設置できる。腰部アレックスと同様のチョバム
かれている。◇ラービット ランバネイン型最初に現れたモッド体。背中のスラスターが特徴で、ラービットの巨体でも短時間飛行可能なうえに細かい空中制動も可能。口部には極めて強力な砲撃能力が追加されている。ランバネインの性格が反映されているのか、行動全てが派手。作者からもぶっちゃけ捕獲に
『ジェットパック取扱説明書：通常形態』謎のユニヴァース技術を余すところだらけで搭載した奇跡のガジェット。エーテルジェット推進による超加速、超制動により、ギャラクシーレベルの空間制圧力を実現している。固定装置として菊一文字ブレード、光子バルカン、光子ミサイルなどを持つ。『ジェットパ
ど違いがなく、見分けるには車体側面に貼付されたロゴマーク以外ない。主な改良点は以下の通りディスクブレーキの締結方式の変更により700系よりも制動距離を20％カット台車振動検知システム採用車体傾斜装置の動作範囲を拡大定速制御を採用これら車両面の改良と地上設備の改良によって東海道新幹
のそれを製作するのは『恐竜戦隊ジュウレンジャー』以来実に25年ぶりのこと。◆プレミアムドラマ◇動画配信サイト「auビデオパス」と東映公式会員制動画配信サイト「東映特撮ファンクラブ」とのコラボ企画として、2018年8月4日・11日に2種類の前後編オリジナルウェブドラマが公開された(
かもしれません。タイヤの空気圧を数ポンド上げると、乗り心地が少し悪くなるかもしれません！PSIを増やすと、タイヤの摩耗が不均一になり、必要な制動距離が長くなり、ハンドリングが低下することもあります。タイヤの空気圧を上げすぎないように注意してください。取扱説明書や運転席側ドアに記載
ヴンダーは逆にこれを利用して、力負けした04Cを艤装コクーンから引き摺り出す。露出したコアブロックを空中で振り回し、タイミングを見計らって急制動をかけることで、04C同士が激突、損傷。なおも密集してA.T.フィールドを展開、身を守ろうとする04Cだったが、「神殺し」のヴンダーの敵
きるだけ直線でアクセルを踏み続け、ブレーキを踏んで減速を始めるタイミングは可能な限り遅くしたい。しかし、自動車はブレーキを踏むことで発生する制動力がタイヤの限界を超えると、後述する「ロックアップ」という現象が発生してしまう。ロックアップはマシンを減速させる上で障害となるだけでなく
。・ハイジャンパー背中に過酸化水素エンジンと可変ウイングを装備した飛行戦闘型のHi-Fi。死体なので人体保護を考えなくていいため、急加速や急制動、急旋回を遠慮なく使って移動し、電磁ウィップで攻撃してくるヤベー奴。基となった死体は妻が浮気をして間男の子をはらんだことに絶望して飛び降
なら走破性が皆無で動けない。下手すると特に重装備とか重装甲とかいう訳でもないのに遅かったりする。またはギリギリの耐久性で運用しているが為、急制動をすると脚やら関節部が壊れる場合もある。構造上に致命的な欠陥を抱えている完璧な兵器という物は存在しないので、どんなものでも欠陥はつきもの
」と評され、皮肉と愛着を込めてジャガーノート呼ばわりされた。使いこなせれば非常に強力な機体だが、高機動と高馬力を実現した代償として速度の割に制動がいやにキツく、搭乗者に掛かる負担は凄まじい。そのピーキーな仕様故に幾人ものパイロットを病院送りにしており、ついたあだ名は「搭乗者クラッ
キングプロテアを2度も斬り刻んで深手を負わせられる実力を持つ強者である。そして空を飛ばずとも瞬きより早く移動して接近や離脱を行い、急加速・急制動も自在。その速度はサーヴァントの感知範囲すら容易に振り切り、攻撃に転用すればカルデアを散々苦しめたトラロックの強固な防御力すら容易く突破