あなたの車のブレーキングがキーキー鳴り続ける理由（とその対策

車を持つことの自由さに勝るものはない。しかし、ドライバーなら誰でも知っているように、車にはブレーキの鳴きなどの頭痛の種がつきものだ。この厄介な問題は何が原因なのか？そして、それを直すにはどうしたらいいのか？赤信号で停車するたびにこのような疑問を抱いていたとしても、心配はいりません。このガイドでは、ブレーキのキーキー音の最も一般的な原因を説明し、自分で試せる解決策を紹介しています。あなたの車のブレーキのキーキー音を永久に止める方法を学ぶためにお読みください。

知っておくべきこと

• ブレーキのキーキー音は、サビ、詰まったゴミ、損傷したブレーキ部品、ブレーキパッドの経年劣化による通常の磨耗などが原因で起こります。
• ブレーキの鳴きは、サビやゴミを取り除くか、磨耗したブレーキパッド、ブレーキシュー、ローター、ドラム、その他の古い部品を交換することで直ります。
• また、キャリパーやボルト、金属同士がこすれ合うようなブレーキ部品に注油することでも、ブレーキの鳴きを抑えることができます。

ブレーキ鳴きの原因

1. ブレーキパッドの磨耗 車のブレーキは、車輪の後ろの金属面に研磨パッドを押し当てて、車輪を減速させる仕組みになっています。これらは "ブレーキパッド "または "ブレーキシュー "と呼ばれています。パッドが摩耗し過ぎると、「摩耗インジケーター」と呼ばれる部品が金属とこすれて「キーキー」と音を立て、パッドの交換が必要であることを知らせます。

   • 摩耗したブレーキパッドはすぐに交換し、ブレーキの機能を正常に保つ必要がある。
   • 「ブレーキパッド」は、車の前輪に付いているディスクブレーキに付いている。4輪ともディスクブレーキの車もある。
   • 「ブレーキシューは後輪のドラムブレーキに付いている。
2. 新品のブレーキパッド 新品のブレーキパッドには "慣らし期間 "があり、パッドの新しい表面が磨耗するにつれて少し鳴くことがあります。鳴きは通常、数日間普通に運転すると治まります。

   • 鳴きが2-3日以上続く場合は、固着した破片など、別の問題がある可能性があります。
3. セラミックブレーキパッド 高性能セラミックブレーキはよく鳴きます。これは正常な現象であり、ブレーキ性能には影響しません。鳴きはなくならないが、セラミックブレーキの耐久性と信頼性は、高性能スポーツカーのような特定のタイプの車には価値がある。

   • セラミックブレーキは制動力を最大化するように設計されており、超高速から素早く減速することができる。一般的な運転には向いていない。
4. ブレーキにホコリやゴミが詰まる 車のブレーキパッドの下に、土や小さな石などのゴミが詰まることがあります。ブレーキをかけると、そのゴミがブレーキ・ローターとこすれ合い、キーキーとノイズを発生させます。

   • 時間が経つと、ゴミがブレーキパッドやブレーキローターを傷つけ、さらにキーキー音を発生させます。
5. 錆びたブレーキ・ローター 湿気や雨によってブレーキ・ローターに錆が蓄積することがあります。雨や湿気の多い日が続くと、ブレーキパッドがローターの錆びた表面とこすれ合い、キーキーと音がすることがあります。

   • キーキー音は、時速10マイル（時速16キロ）以下でブレーキをかけたときに最も顕著になります。
6. ブレーキドラムに注油が必要 あなたのクルマの後輪にドラムブレーキが付いている場合、ブレーキ機構がドラムの裏側の金属と擦れることによってブレーキがキーキー鳴くことがあります。ドラムブレーキには通常、これを防ぐために潤滑油が塗布されているため、潤滑油が摩耗している可能性があります。

   • 4輪すべてにディスクブレーキが付いている場合は、このシナリオは当てはまりません。
7. ブレーキ・ローターの損傷 車のブレーキ・ローターは、引っかかったゴミや長年のブレーキングによって、傷ついたり、摩耗したり、ゆがんだりすることがあります。これにより、ブレーキパッドがローター表面の凹凸や溝と擦れ合い、ブレーキが軋むことがあります。

   • ローターのゆがみは、機械的な問題の兆候であることもあります。例えば、ブレーキキャリパーがブレーキパッドに均等に圧力をかけられず、ローターの片側で摩擦が大きくなっている可能性があります。

ブレーキがキーキー鳴る場合の対処法

1. 磨耗したブレーキパッドは、鳴き始めたらすぐに交換してください。ブレーキパッドの摩耗インジケータは金属でできているため、ブレーキローター（またはブレーキドラムの内側）と擦れるときに大きな音を立てて鳴き、時間の経過とともに損傷を引き起こします。磨耗したブレーキパッドをすぐに整備士に交換してもらうことで、この問題を避けることができます。

   • この問題を無視していると、金属摩耗インジケーターがブレーキローターやブレーキドラムの内側に深い溝を刻み、交換が必要になることがあります。そうなると、ブレーキパッドを交換するよりもはるかに高くつくことになる。
2. ブレーキに付着したゴミは、早急に整備士に取り除いてもらいましょう。小さな石やゴミ、その他の破片がブレーキに詰まると、大きな損傷を引き起こすことがあります。特にブレーキ・ローターやキャリパー・アッセンブリーを交換する必要がある場合、その修理には高額な費用がかかります。ダメージが蓄積しないように、すぐに整備士にゴミを取り除いてもらいましょう。

   • ブレーキパッドが破片で損傷している場合、整備士が交換することがありますが、費用はそれほどかかりません。パッドの交換は通常のブレーキ・メンテナンスの一部です。
3. 静粛性を高めるために、ブレーキの清掃と注油を行いましょう。ブレーキは、金属部品が錆びたり、固着したり、互いにこすれ合ったりすると、よくキーキーと鳴きます。整備士にブレーキを点検してもらい、錆を除去してもらいましょう。必要であれば、鳴きを抑えるために潤滑油を追加することもあります。

   • また、錆は車の金属腐食や電気系統の問題を引き起こす可能性があり、修理費が高額になることもあります。
   • ブレーキやホイール、その他の表面にサビを見つけたら、できるだけ早く除去してもらいましょう。
4. 新しいブレーキパッドは、鳴きが止まるまで2～3日様子を見ましょう。交換したばかりのブレーキパッドが鳴き始めたら、2～3日は普通に運転してください。そうすることで、パッドの新しい表面が少し摩耗し、表面が馴染んできます。そうすれば、鳴きは自然に治まるはずです。

   • それでも鳴きが止まらない場合は、整備士にブレーキを点検してもらい、必要に応じて調整してもらいましょう。
5. 湿気によるノイズを取り除くために、ブレーキを数回かけてください。湿度の高い日や雨の日は、ブレーキローターにサビや湿気がすぐにたまります。普通に運転し、ブレーキを数回かけて湿気や錆を削り落としてください。ノイズは消えるはずです。

   • 雨や湿気による錆を最小限に抑えるため、車は閉め切ったガレージに駐車してください。
   • ブレーキに付着した錆がすべて落ちるまで、1日普通に運転してください。
6. 損傷したディスクブレーキ・ローターはすぐに交換してください。ディスクブレーキのローターは、時間の経過とともに摩耗し、キーキーと鳴き始めます。ローターに傷やゆがみなどの損傷がないか、整備士に点検を依頼してください。安全のため、損傷が見つかった場合はすぐにローターを交換してもらいましょう。

   • ローターにゆがみや損傷があると、ブレーキの効きが悪くなることがあります。これは、たとえ日常走行中に問題が目立たなかったとしても、事故につながる可能性があります。
7. 古くなったブレーキ・ドラムを交換するか、表面処理を施してください。ブレーキドラムは、ブレーキシュー（ドラムの内側にあるブレーキパッド）がドラムの内面と擦れることで徐々に摩耗していきます。これがキーキー音などの原因となります。あなたの車の後輪にドラムブレーキが付いている場合、整備士に点検してもらい、再舗装が必要か交換が必要かを判断してもらってください。

   • 表面処理は、ブレーキドラムの内側に少量の材料を追加し、新品のように機能するようにします。これは通常、ドラムを交換するよりも安価ですが、常に可能というわけではありません。
   • 表面処理が不可能な場合は、ブレーキドラムを交換する必要があります。

その他のブレーキ音の診断

1. ブレーキのゴロゴロ音、ガリガリ音、ギシギシ音 これらの音は、キーキー音よりもずっと大きいことが多く、車のブレーキに大きな問題があることを示しています。ブレーキパッドが完全に摩耗しているか、ローターやドラムがひどく損傷している可能性があります。これらの音が聞こえたら、すぐに整備工場に連れて行きましょう。

   • ブレーキの音が大きく、金切り声やゴロゴロ音がする場合は、ブレーキが正しく作動していない可能性があります。安全のため、整備士に診断してもらうまで車の運転は避けてください。
2. ブレーキを踏んだときに「カタン、カタン」と音がする これは、車のサスペンション・システムに問題がある可能性があります。また、ブレーキをかけると車が片側に傾いたり、前に傾いたりすることに気づくかもしれません。道路の段差がいつもより荒く感じるかもしれません。

   • また、ブレーキケーブルが緩んでいて、ブレーキを踏むたびに車とぶつかっている可能性もあります。
   • このような問題がある場合は、整備士にブレーキとサスペンションを点検してもらってください。
3. ブレーキ警告灯と異音が同時に点灯する ブレーキ警告灯が点灯し、ブレーキを踏むと異音がする場合は、車の運転を避けてください。フルードレベルの低下や液漏れなど、ブレーキに重大な不具合が発生している可能性があります。車を整備工場に牽引してもらい、ブレーキの点検を受けてください。

   • 非常ブレーキが作動していないか確認してください。誤ってブレーキをかけたままにすると、ブレーキ警告灯が点灯したままとなり、ゴロゴロという音が聞こえます。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 Why Your Car's Breaks Keep Squeaking (and What to Do about It) 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。