小田急ロマンスカー - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
の個性を出す設計になったため、7両編成で3・4号車を2階建て車両、2階にグリーン席を設置する構造になった。その他、御殿場～沼津間のみ6号車は自由席になっている。当時のバブル景気を背景に利用者数は好調で、御殿場線沿線に点在するゴルフ場利用の乗客で満席になることも多かった。沿線からは
の個性を出す設計になったため、7両編成で3・4号車を2階建て車両、2階にグリーン席を設置する構造になった。その他、御殿場～沼津間のみ6号車は自由席になっている。当時のバブル景気を背景に利用者数は好調で、御殿場線沿線に点在するゴルフ場利用の乗客で満席になることも多かった。沿線からは
称だった。現在は東京～新庄間に下り8本・上り9本東京～山形間で下り8本・上り7本山形～新庄間に下り1本の計16.5往復となっている。かつては自由席が2両設置されていたが、2022年のダイヤ改正以降は全車指定席で運転されている(山形新幹線内のみで乗車する場合は特定特急券で空席を利用
JR北海道の職員が担当。時々軌道検測車のマヤ34形が連結されることがあった。■編成基本的にはB寝台×2、カーペット車×1、ドリームカー×2、自由席×2の7両編成で運行される。ただし年末年始や連休や夏休みシーズン等の多客時には何両か増結が行われ、最大で12両編成になる。そのときはB
参照）。プロ野球ウエスタン・リーグ公式戦の開催日においては、基本的にバックネット裏のグリーンシートとTOSHIBAシートのみ開放される（全席自由席・有料）。高校野球においては全席自由席となり、グリーンシートとTOSHIBAシートが「中央特別自由席」、アイビーシートとみずほ銀行シー
運行されるようになり現在に至る。特急サザンなんばと和歌山市を1時間弱で結ぶ南海線の主力列車。リクライニングシートの指定席車両とロングシートの自由席車両を併結した4+4の8両編成で運行されている。かつてはどちらか単独の列車も存在したが、現在はダイヤ乱れ時に全車自由席特急がみられる程
ぶ「りんかん」、泉北高速線に乗り入れ和泉中央までを結ぶ「泉北ライナー」の3列車が運行されている。全席指定・特急券が必要で、「サザン」のような自由席は連結されていない。しかも本数が少ないので、冬季の一部列車は運休となる。なお、GWやお盆の多客時、検査などで特急車両が不足した場合には
はわずかである。そのため、観客増を狙うべく積極的なファンサービスを行っている。パ・リーグ各球団のファンクラブは、ジュニア会員にホームで内外野自由席無料、ビジターで外野席無料の特典を設けている（例外が東北楽天ゴールデンイーグルスと福岡ソフトバンクホークスのホームゲーム時）。これらの
京～熱海間で運転時分の調整を行った。なお、湘南急行は1968年9月30日の愛称統一で「伊豆」に統一されている。1970年10月1日からは全車自由席に変更され、1971年2月1日には下り3号・上り1号を定期列車に格上げする代わりに、下り4号を廃止して定期2往復・季節1往復の計3往復
台）を使用して新大阪駅 - 岡山駅間および広島駅・小倉駅 - 博多駅間で運行されている「こだま」のことを指す。8号車のみが指定席でそれ以外は自由席のため、サイレンスカー設定はない。なお、2011年3月に九州新幹線が全通すると「ひかりレールスター」は減便となるので、引き換えに「こだ
ロスシートというもの。他社で言えばJR東日本の首都圏在来線普通列車グリーン車や、南海電鉄の特急サザンのようなものだが、特急サザンは指定席車と自由席車が自由に切り離し可能なのに対し、名鉄は固定編成を組んでいるのが大きな違い。当初は指定席車と呼んでいたが、いつ頃からか特別車と呼ぶよう
行形車両を使用する夜行普通列車(通称：大垣夜行)で、東京から関西方面まで格安で移動できた。また、2009年までは定期列車として活躍、さらには自由席が設定されることもあり(区間は小田原以西)、連休シーズン時には自由席のために発車する数時間前に並ぶ人が多かったようである。定期時代には
して協力を求めた。「まいったなぁ」が口癖。ちなみに山口を演じる梶原善も『振り返れば奴がいる』で患者の柏木を演じていた。お婆ちゃん演：橋本菊子自由席の今泉の隣に座っていたお婆ちゃん。「チョッチョッチョ…」と言いながら入れ歯を磨くのが癖。【レギュラー陣】古畑任三郎竜人戦の事件を解決後
ます。お散歩がてら降りてみてもいいかもしれません。ー滝川班長 運行形態 特急バス 毎時2本。平時は電動連節バスを使用。定員は45。自由席。 繁忙期にはスネークボックスシステムを利用する。以下はその説明です。 スネーク特急 毎時2本、3両編成。(放送は「4両編成」。
イヤのゆとりが少ない「A速」、ラッシュ時は逆に停車時間や駅間運転時分が長い「C速」が使われる*2 車内放送では「かいじ号ですので定期乗車券と自由席特急券で利用できます」という案内が流れるが、これは取材当時同じ区間を走る「あずさ」の方は定期乗車券と自由席特急券の組み合わせでは乗車で
クセスされてもホストコンピュータは平気で応答不能になることはほぼない。某イーﾅﾝﾄｶは見習ってください。空席照会・情報変更が必要ない乗車券や自由席特急券・急行券の発売はホストコンピュータと通信を行う必要がない。通信回線の維持管理費削減のため、JR北海道では自社エリア内で完結する自
の専用サイト・アプリやコンビニでも買える。特に列車名は振られていない。各駅に停車する列車を各站停車、通過駅がある列車を直達と呼ぶことはある。自由席の設定もあり、多客期には商務車以外全車自由席という列車もある。開業当初は自動改札機に切符を入れる向きが細かく指定されていた。乗車区間・
説多客期に「ひかりレールスター」の代替として運転されていた、500系W編成による「ひかり」。当時の500系は「のぞみ」限定運用で「のぞみ」に自由席がなかったため、500系で自由席に乗れる数少ない機会だった。700系よりもハイスペックでATCも300km/hを指示するが、ダイヤは7
開業予定。【列車愛称】○かがやき北陸新幹線最速種別で、主要駅のみの停車。東京～富山間を最速2時間8分、東京～金沢間を最速2時間28分で結ぶ。自由席の設定がなく、全車指定席となっている。元々はJR発足直後に登場した長岡～金沢間を結ぶ速達型の特急の愛称として使用されていたもの。「はく
今までなかったんだな。意外。 -- 名無しさん (2014-05-29 18:28:48) なお観戦目的なら基本的には指定席がお勧め。自由席は大体応援する席と認識されているため -- 名無しさん (2014-05-29 18:40:39) あんまりいないけど指定席で近く
停車しながら別府まで乗り入れることになったことで、一応観光特急が走る路線になった。吉都線涙目である宮崎～宮崎空港間でのみ特急を利用する場合、自由席に限り乗車券のみで乗れるという特例がある。指定席やグリーン車利用には該当の券が必要。また、自由席であっても上記区間以外に跨いでの乗車は
77有料席S席:2人1万円(指定席)、A席:2人7000円(指定席)、ガーデンテーブル席:4人1万6000円(指定席)B席:1人2000円(自由席)、イス席:1人4000円(自由席)公式サイトいわき花火大会公式サイト見どころ[] いわき花火大会2014_特別創作花火「願い」いわ
NRT」(エアポートバス東京・成田)の誕生、運行を開始しました。1日284往復、8社共同運行の日本最大の高速バスが誕生となりました。下り便は自由席、指定席の2パターンの乗車方法で自由席に関してはアクセス成田時代同様車内清算(現金、IC、または回数券、優待券)、またそれに加え東京駅
有料席神宮球場:1名6500円(スタンド席・アリーナ席)、秩父宮ラグビー場:1名2500円(スタンド席)、軟式球場:前売り券1名2500円(自由席)、当日券1名3500円(自由席)、東京体育館敷地内:1名4000円(指定席)公式サイト神宮外苑花火大会 公式サイト見どころ[]神宮外
634有料席有料観覧席:4名1万4040円(ブルーシートまたはイス持ち込み可能席)ペアシート席:7560円、有料撮影席:1名5400円、有料自由席:1名3780円有料観覧席:4名1万5120円、ペアシート席:8640円、有料撮影席:1名5400円、有料自由席:1名3780円公式サ
から徒歩10分駐車場×問い合わせ先開催可否に関する自動音声案内0180-99-3895有料席平和台陸上競技場：エリア入場券1200円(大人、自由席)、600円(小人、自由席)公式サイト西日本大濠花火大会公式サイト見どころ[] 西日本大濠花火大会西日本大濠花火大会福岡県の花火大会
した。○E1系新幹線初の全2階建て車両で、その巨大な車体から「Max」という愛称を与えられた。詰め込むことを優先して6列座席を採用したため、自由席がしょぼいのは内緒。12両固定・他形式との連結が不可能なことから、1999年以降は全車上越新幹線に転属。200系よりも早く2012年に
盛岡間で秋田新幹線「こまち」と併結していたが、その役割はすべて「はやぶさ」に統一された為、現在は行われていない。以前は仙台駅以北のみの列車に自由席が設定されていたが、北海道新幹線の開業に伴い全列車が全車指定席となった。なお、E5系の列車はグランクラスの設定もある。○やまびこ東北新
訪駅西口から徒歩8分中央道諏訪ICから車で15分駐車場5050台 無料・有料問い合わせ先諏訪湖祭実行委員会0266-52-4141有料席有料自由席:大人1名3000円、子供1名1500円※旧東バル跡地は当日券個人自由席:1名1000円(3歳未満無料)のみ公式サイト諏訪湖祭湖上花火
A. 自由席とは、座席を特に定めず、または座席を定めず発行する形式で提供される車両や座席、興行を指します。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E7%94%B1%E5%B8%AD
00ｋｍ、～800ｋｍ、801ｋｍ～の枠を設定 山陽本線【駅名改称】玉島→新倉敷、長門一ノ宮→新下関 3/10 首都圏に自由席特急券自動券売機を設置。 3/10 対象列車は東京駅が新幹線、上野駅が特急「とき」・「ひばり」・「ひたち」 マルスの余力を使い、みどり
A. エクセルパスは、JR九州が発売する特急・急行列車の自由席が利用できる定期券です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%83%AB%E3%83%91%E3%82%B9
所交通JR三ノ宮駅、阪急電鉄・阪神電鉄神戸三宮駅から徒歩20分駐車場×問い合わせ先神戸市総合コールセンター078-333-3330有料席イス自由席:1席3100円(当日券:1席3600円)公式サイトみなとこうべ海上花火大会公式サイト見どころ[]港という立地条件を生かした水上スター
席(6人用指定席) 15,000円/1マスE席(4人用指定席) 10,000円/1マス、P席(2人用指定席) 6,000円/1マスG席(個人自由席) 1,500円/1人公式サイト伊勢神宮奉納全国花火大会公式サイト見どころ[]2014 伊勢神宮奉納全国花火大会 【全受賞作品＆大会提
中央駅から有料シャトルバス運行駐車場×問い合わせ先鹿児島市総合案内コールセンター サンサンコールかごしま099-808-3333有料席北ふ頭自由席(イス席):1名2500円公式サイトかごしま錦江湾サマーナイト大花火大会公式サイト見どころ[]2013かごしま錦江湾サマーナイト大花火
ム花火大会実行委員会0166-40-3641有料席Aシート:4,000円、B椅子席:3,300円、Cベンチ席(4～6名用):15,000円D自由席:3,000円(小学生以下無料)、身障者(車椅子)エリア:3,000円※当日券+300円公式サイト旭川ライブジャム花火大会公式サイト見
せ先十勝毎日新聞社事業局0155-22-7555有料席ファミリー席:4名1万6800円(マス指定)、ペア席:2名8400円(パイプイス指定)自由席:1名4200円(ブロック指定、ブロック内自由)公式サイト勝毎花火大会公式サイト見どころ[]勝毎花火大会の一番の見どころは、グランドフ
(10人):45,000円多摩川升(10人):40,000円、多摩川イス(1人):2,500円、映画のまち調布シート(1人):2,000円(自由席)公式サイト調布市花火大会公式サイト見どころ[] 調布市花火大会２０１３_ハナビリュージョン調布市花火大会２０１３ ハナビリュージョ
は見られなくなった地域も多い。「国鉄色」ともいう。昼ネ - 寝台特急の一部は区間を限って座席車として利用可能であり，これに乗ることを指す。「自由席特急券」と同額の「立席特急券」で利用可能なことが多いが「周遊きっぷ」の「ゾーン券」だけでは乗れないため，マニアの間ではあまり使われない
JR鳴門駅から徒歩10分高松道鳴門ICから車で10分駐車場2600台 有料問い合わせ先鳴門阿波おどり実行委員会088-685-3748有料席自由席:1名1000円、3歳以上小学生未満1名500円身体障害者手帳持参の場合は1名500円、介護者1名まで500円公式サイト鳴門市納涼花火
釈迦堂川花火大会実行委員会事務局0248-88-9144有料席丸テーブル席:4名席1万1000円(指定席)、イス席A・B:1名席2000円(自由席)、当日券イス席2200円公式サイト須賀川市公式サイト見どころ[] 2012_須賀川市釈迦堂川全国花火大会_グランドフィナーレ_fi
先かわさき夏まつり実行委員会0191-43-2440有料席桝席:4～5名5000円(S席)、4～5名4000円(A席)、当日券1名500円(自由席)公式サイト一関商工会議所公式サイト見どころ[] 2014年_第44回岩手川崎夏祭り花火大会_(Short_Ver)_The44th
的にはヒット作とは言えなかったが、その年の暮れ、多くの新聞・雑誌の年間ベスト10で高評価され、翌春、「凱旋興行」と銘打ってテアトル東京で全席自由席・入れ替え無しで再上映された。なお、公開当時、日本のSF作家の反応はかなり冷淡だった。筒井康隆は「大愚作」と断じた後、星新一から「退屈
ブンシャの大百科40 銀河鉄道999大百科―TV版―』 勁文社、1979年7月10日初版、650円 p219↑ JRの場合、特急は当日中なら自由席に限り後続列車に乗れる規定があり（特別急行券#概要）、急行なら指定席券のみを買い直せばよい（急行券#特別急行券との差異）。もちろん、新
50 500 550 600 650 700 750 高速バス(最高時速60kmを超えるもの、先着予約。完全着席自由席／一部指定席) ~5km ~12km ~21km ~32km ~45km ~60km ~78km
9/10 (近鉄東大阪線) 東大阪生駒電鉄設立 9/16 北見トンネル開通式 9/18 青函連絡船、グリーン料金改正、指定席1500円、自由席1000円となる 9/20 北海道・北見市内の石北本線を地下トンネル化する2.1ｋｍの連続立体化交差化工事が完成、9ヶ所の踏切が廃
どうなんだい？ ワタリガラス 私はたまにこうして列車に乗ったりするんだ。 ずっと飛んでるのもそれなりに億劫だしね。 シュバシコウ (自由席だからといってどこがいいかしらねぇ…) (テーブルのある席にフレンズがいるわね。話しかけてみようかしら。) おはようって
沙島竹達車両基地・武内車両基地ホーム最大編成両数：10両運行形態■特急終日運行される。各市の代表駅でなおかつ主要な乗換駅である駅に停車する。自由席は普通運賃のみで乗車可能であるが、指定席は特急料金が必要である。■急行終日運行される。各市の代表駅に停車する。■準急終日運行される。■
ポします。 １７：３０頃駅に到着（階段降りてきた出口） ＊階段は上りませんでした。 新幹線ホーム12番線に異様な数のSP １号車から4号車（自由席） ５号車（指定席）←小学生のスキー合宿の子供たち多数 6号車（グリーン） ７・８号（指定）←SPや皇室関係者らしき人が車両独占。 っ
的にはヒット作とは言えなかったが、その年の暮れ、多くの新聞・雑誌の年間ベスト10で高評価され、翌春、「凱旋興行」と銘打ってテアトル東京で全席自由席・入れ替え無しで再上映された。なお、公開当時、日本のSF作家の反応はかなり冷淡だった。筒井康隆は「大愚作」と断じた後、星新一から「退屈
A. 北海道旅客鉄道（JR北海道）が発売する、特急・急行列車の自由席が利用できる定期乗車券です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%8B%E3%82%88%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%83%AB