道路事業局輸送事業の詳細

これは各交通機関の相関などを詳細に確認するために作られた試験的ページです。

運用の本格化は未定で、この情報が常に最新であることを保証するわけではありません。

BT:バスターミナル
種別
スーパースネーク・臨時特急バス>スネーク特急・特急バス>スネーク急行・急行バス>>特別快速>快速>地上

臨時特急系をご利用の際には特別車両券(乗車記念証)が必要です。
特急バス・急行バスをご利用の際には、幹線道路区間で立ってのご乗車はできませんので(スネークボックスを除く)、
ご利用される便の乗車整理券を発券機でお求めいただくか、事前にご予約をお願いします。

カントー・ナカベエリア高速連絡道路「トーナカ高速」

山を右手に、海を左手に。湖を超えれば、また新しい冒険。
でもその前に思わず寄り道したくなる。だって、楽しいから。美しいから。

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路線と道路、ルートの説明

起点:
パークセントラル 西部(パークセントラル シブタニ地区)

主要経由地:
カミナ地域を横断(タテハマ北部・コウギ・ハタノ)
エンハヤ地域を横断(ニテンマ・フジ・ソウオカ・ニツ・マチノハラ・ハマウメ)
サンハリ地域東部に至る(サキオカ・メイゴヤ)

終点:
メイゴヤ居住地西部(メイゴヤ地区-ナカソン)

 

付近の概況:
群島が囲む内湾の中腹を進む。山岳地帯であるハネコう回路を過ぎると平坦。
途中の支線によって、ハネコ方面へのツアー輸送を行う。西部ではマチノハラから南下したキミガサキが名勝として知られ、灯台が設置されている。アマナコもそれに並び立つ名勝で、水生動物に関するツアーが行われている。

観光道としての側面もあるが、あくまで経由地とされることが多い。そのため、本線では道路事業部のバス・トラムにおいて最上位種別の「臨時特急」を年間を通して運行せず、「特急」に関しても観光地よりも宿泊地を優先した感がある。

本線の7割を地下化することによって、直線を確保し、自動運転を標準とする設備の特例として、居眠り防止のカーブを極力排したため、最高時速はほとんどの区間において100km/hである。

 

他路線との乗り継ぎ

シブタニBT…都市バス1系統「PC1」

ガヨウ営業所…都市バス2系統「PC2」

オオタハラ営業所…小笠原電鉄線 トカイドー線 オオタハラ駅(鉄道線は全列車停車)

イケツ停車場／フジリバー停車場／ソウオカBT／ニツ停車場／カワカケ停車場
小笠原電鉄線 トカイドー線 (平行路線、鉄道線は東から　快速　普通　全列車　普通　普通が停車。)

＊いくつかの停車場は乗り換えに適さない距離ですのでアナウンスいたしませんが、全ての同名停車場／駅は2km以内に位置します。お散歩がてら降りてみてもいいかもしれません。ー滝川班長

 

運行形態

特急バス

毎時2本。平時は電動連節バスを使用。定員は45。自由席。

繁忙期にはスネークボックスシステムを利用する。以下はその説明です。

スネーク特急
毎時2本、3両編成。(放送は「4両編成」。これは中央が連節バスであるため。)
[1号車] [2A号車/2B号車] [3号車]と案内される。
3号車は途中のハタノ営業所で切り離し、ハネコ方面に向かい、ニテンマどまりとなる。

1号車は、1時間の2本の内1本はマチノハラ営業所で切り離し、キミガサキ灯台へ、
もう一方はハマウメBTで切り離し、ハマメイ大橋方面ウミニシ中央経由アマナコ営業所行きとなる。
ウミニシ中央でトヨバシ中央行きのバスに連絡がある。

なお、一部の便ではアマナコ方面ではなく、トヨバシ中央へと直通する。この場合でもアマナコ方面と連絡がある。
2号車が終点のメイゴヤBTへと向かう。

上りでは一部の便がハマウメBTかハタノ営業所、またはその両方で併結を行い、2~3両で運行する場合があるが、
基本的には併結を行わずにシブタニBTへと向かう。

標準所要時間は本線全区間で92分。スネークボックス使用時は下りが86分、上りが82分に短縮される。
(次回のダイヤ改正では、スネークボックスの時速100km/h区間の一部が110km/hまで解放されるので更に向上する予定です。)

急行バス

毎時1本。電動連節バスを使用。定員は45。自由席。

停車場が鉄道とほぼ変わらない事から安定して連節バスを使用する。
時折原因不明の混雑が起きてしまいますが、予想以上の長距離のご利用者が多く、
「正直な話、急行の利益単価がとても安いので、増やしたいのはやまやまだけどどうしようもないのが現状です。」
-運行計画担当 寄居

標準所要時間は本線全区間で108分。

特別快速・快速

それぞれ毎時1本、2本。

立ち乗りが出来るように速度を落として運行している。通常の中型バスを使用。定員は40。

運行区間は、

シブタニ-ハタノ-ハネコ河原口-ニテンマ
シブタニ-ソウオカ

ニテンマ-キミガサキ

ソウオカ-メイゴヤ
ソウオカ-トヨバシ中央

トヨバシ中央-メイゴヤ

アマナコ環状線(一部ハマウメ始発)

のように分割されています。

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^補足