小田急小田原線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
かったり…。代々木上原～登戸間は着工から2018年に完成するまで、約40年という難産の末に複々線となり、基本的に内側2線が急行線・外側2線が緩行線である。この区間は大半が高架化（一部地下化）されているため、踏切が一切ない。登戸～向ヶ丘遊園間は沿線の土地区画整理事業との兼ね合いによ
かったり…。代々木上原～登戸間は着工から2018年に完成するまで、約40年という難産の末に複々線となり、基本的に内側2線が急行線・外側2線が緩行線である。この区間は大半が高架化（一部地下化）されているため、踏切が一切ない。登戸～向ヶ丘遊園間は沿線の土地区画整理事業との兼ね合いによ
どを経由する。ここでは全線の概要と総武快速線の一部、旅客運用上案内されている千葉から銚子間を記述する。御茶ノ水～千葉間の各駅停車は中央・総武緩行線を参照。概要〇愛称東京⇔千葉間の快速線「総武快速線」（三鷹⇔）御茶ノ水⇔千葉間の緩行線「中央・総武線各駅停車」〇支線御茶ノ水～錦糸町（
いた車体長17mの旧型電車。昭和初期に製造され、1996年まで走り続けた。●101系電車新性能電車のパイオニア。JR東日本発足時は中央・総武緩行線、南武線、南武支線で運行されていたが、中央・総武緩行線、南武線からは数年で撤退。唯一残っていた南武支線の運用も2003年で終了した。一
3(日) 21:21:21更新日：2024/01/16 Tue 11:17:55NEW!所要時間：約 13 分で読めます▽タグ一覧中央・総武緩行線(ちゅうおう・そうぶかんこうせん)とは千葉から三鷹を繋ぐJR東日本の運転系統の通称である。ラインカラーは黄色■で、路線記号はJB。全線
)は、東京都の日暮里駅と宮城県の岩沼駅までを結ぶJR東日本の鉄道路線である。ラインカラーは■ブルー（中電）と■エメラルドグリーン（快速および緩行線）。路線記号は常磐快速線がJJ、常磐緩行線がJL。後者の駅番号は千代田線からの続きとなっている。*1概要東北本線のバイパス的路線として
きたことにより、混雑は190%以下にまで緩和された。とはいえ現在も180%程度の混雑率であり、この路線の混雑っぷりが窺える。綾瀬からJR常磐緩行線、代々木上原から小田急小田原線・江ノ島線と直通運転を行なっており*1、常磐線直通列車は最長で取手(土休日は我孫子)、小田急直通列車は最
ては「中央本線」を参照。概要東京から新宿駅を経由し、多摩方面を結ぶ首都圏の主力路線の一つ。各駅停車の区間は総武線に直通することから中央・総武緩行線と呼ばれているが、東京で中央線と言えばこの路線を指すことがほとんど。ほぼ直線で線路が敷設されているため線形はよいが、列車本数が非常に多
両編成のみだったが、E233系5000番台導入により4本の内3本が8両編成化の上で武蔵野線用に転用された。2019年と2020年に中央・総武緩行線から8両編成（元10両編成）8本が武蔵野線用に転用改造されて、現在は8両編成11本88両が就役している。E231系0番台／900番台E
寄駅でもある。かつては東映アニメーションの子会社もここにあった。E-6 飯田橋都営新宿線、東京メトロ東西線・有楽町線・南北線、JR中央・総武緩行線乗り換え。地下32.1mとかなり深い位置にあるため、他路線との乗り換え距離が長い。しかも中央・総武線は後年にカーブの先にホームを移した
快速線東南新都ライン当駅発着の乗車券の扱い[]当駅発着の乗車券では、本来途中下車すると普通乗車券は前途無効になるが、当駅では三野快速線と三野緩行線との乗り継ぎのためであれば途中出場できる、というかしなければならない。歴史[]1929年3月9日 - 南三鉄道線粟崎駅 - 折戸駅間（
231形4600番台は一部を除き前述のE235系に編入された。E235系の導入に伴い2020年1月に全車撤退し、10両編成となって中央・総武緩行線に転属した。◆205系0番台1985年に登場した国鉄量産車両初のステンレスカー。初期に導入された4編成は田の字式の2段窓だったが、それ
は当駅が最も近い。なお駅の住所は本郷二丁目だが、開業当時は三丁目だったためこの駅名になっている。M-20 御茶ノ水JR中央快速線、中央・総武緩行線乗り換え。明治大学・日本大学・順天堂大学・東京医科歯科大学最寄り駅で、駅周辺は日本有数の学生街として知られる。楽器屋もたくさん。先述の
登録日：2017/08/15 Tue 21:25:10更新日：2024/02/09 Fri 10:43:36NEW!所要時間：約 12 分で読めます▽タグ一覧（本記事に使用している画像はすべてWikiメディアコモンズに投稿された画像が出典です）東京メトロ東西線とうざいせんは、中野
発車メロディは実音を使用しており、神田6番線では今は亡き「雲を友として」のフルバージョンを聴くことができる。ちなみに、当初は御茶ノ水～三鷹で緩行線の各駅停車も収録予定だったが、山手線と大阪環状線の全線収録のために見送られた。その名残として、ダイヤ選択のマップで起終点や分割がない御
強制的に停止させられるため要注意。列車名・種別山陽線普通車両207系運転区間神戸→西明石停車駅各駅停車難易度初級備考解説207系による京阪神緩行線の普通列車。福知山線脱線事故前のため、現在とは帯の色が異なっている。列車名・種別山陽線普通車両201系運転区間神戸→西明石停車駅各駅停
の輸送のために開業したが、ゆのかも酒豪キャラである渋谷シズシズは犬が好きだが、当駅もハチ公で有名原宿ひいるギャルキャラ代々木カノン中央・総武緩行線乗り入れ新宿新百合姉妹小田急小田原線乗り入れ新大久保るる高田馬場みやび目白いずな池袋蓮台寺姉妹サンシャインシティ最寄大塚シーナ巣鴨ねも
12月末から営業運転に入る。翌年の1964年から量産が開始され、各通勤路線の輸送改善及び新性能化が図られることとなった。またこの過程で京阪神緩行線や、京浜東北線、常磐線のような比較的駅間距離の長い路線にも103系を投入することが決定したが、そもそもが加速性能に振った車両であり、こ
ブレーキと併せることにより、103系よりも25%ほど電力消費を抑える車両となった。かくして完成した201系は81年から中央線快速や中央・総武緩行線、京阪神緩行線に合わせて1000両ほど投入される。…だが、電機子チョッパには厄介な問題があった。とにかくコストが高いのだ。要因は制御装
らも遠くない。半蔵門線よりも後に出来た路線ではあるが、同線よりも上の階層にホームがある。N-08 四ツ谷丸ノ内線、JR中央快速線・中央・総武緩行線乗り換え。迎賓館や上智大学最寄り駅。四ツ谷駅では唯一地下にホームがある。溜池山王同様、一時的に終着駅だった。N-09 市ヶ谷有楽町線、
では建設できなかったため迂回したのが理由とされている。中央西線は普通・快速列車については中津川で分断されている。【車両一覧】中央線快速、中央緩行線、中央線(名古屋地区)についてはそれぞれの項目も参照。中央東線211系(立川・高尾～塩尻間)E127系(小淵沢～塩尻間、辰野支線)E2
.1 km 正式路線名は中央本線総武本線 東京～銚子 120.5 km 旅客案内上は千葉～銚子間を指す支線 錦糸町～御茶ノ水 4.3km総武緩行線 御茶ノ水～千葉 60.2 km 正式路線名は総武本線青梅線 立川～奥多摩 37.2 km 五日市線 拝島～武蔵五日市 11.1 km
ョンはまだ配布開始していませんおたか氏の231系作成中kasukabian氏の231系kasukabian氏は231系800番台 中央・総武緩行線（地下鉄直通車）を配布しています車両限界（ブロック単位） 幅・・・最低3ブロック高さ・・・最低5ブロックホーム長・・・最低120ブロッ
幸手駅間複線：上記以外電化区間：全線閉塞方式：自動閉塞式最高速度：全線130km/h運転指令所：東神総合指令所駅一覧[]新粟崎駅は快速線と緩行線で駅の位置が異なっているため、両線の乗り継ぎにおいては途中出場が可能となっている。粟崎駅 - 本高井駅間（電車線）[]停車駅快速：●印
甲子園口駅名から分かる様に有名な甲子園球場の最寄駅…ではない初見殺しの駅。ちなみに2面4線+通過線1線で、しかも下り方から「下り通過線・下り緩行線・折り返し線・上り緩行線・上り本線(ホーム使用不可)」という変則的な構造を持つ。因みにここで指す「甲子園」は住宅地としての甲子園であり
登録日：2010/04/28 Wed 22:33:52更新日：2023/12/14 Thu 11:21:53NEW!所要時間：約 26 分で読めます▽タグ一覧都営地下鉄新宿線しんじゅくせんとは、東京都新宿区の新宿駅から千葉県市川市の本八幡駅をつなぐ、東京都交通局の地下鉄路線である
/20 Mon 11:49:02NEW!所要時間：約 3 分で読めます▽タグ一覧国鉄(JR)203系とは、かつてJR東日本が保有していた常磐緩行線向けのアルミ製通勤型車両である。東京メトロ(旧営団)千代田線に乗り入れ、代々木上原まで顔を出していた。走る電熱器と呼ばれた103系10
ライス」に衣替えした後閉鎖され取り壊された。……のだが、跡地に建築中のマンションの１階部分を店舗として再出店が決まっている模様。ちなみに常磐緩行線と千代田線との境の駅は隣の綾瀬駅であるが、常磐快速線との乗換駅はここ北千住駅である。これは綾瀬駅には快速が止まらないため。また北千住～
．4km）の自動信号化完成で、全線（京都～木津問34．7ｋｍ）が完成 12/19 関東でもシルバーシート拡大 12/20 （中央・総武緩行線、常磐快速・緩行線） 地方鉄道業免許が小湊鉄道から千葉急行電鉄に譲渡 12/20 近畿日本鉄道鳥羽線【複線化】朝熊～鳥羽間（宇治
A. 京阪神緩行線は、JR西日本の京阪神地区を走る路線のうち、京都駅 - 神戸駅間と神戸駅 - 西明石駅間を結ぶ路線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%B7%A9%E8%A1%
々木上原駅で乗務員交代のため運転停車する（乗客の乗り降り不可）。駅番号駅名MはこねMHWMMW接続路線備考C 18北千住●▽▲千代田線・常磐緩行線（綾瀬・北綾瀬・取手方面）、JR常磐線快速東京メトロ日比谷線、東武スカイツリーライン、つくばエクスプレス下りは乗車、上りは降車のみ可（
春光山陽特別阿房列車」で書いたのが始め。緩行 - 各駅停車の電車を、「急行」をもじって呼んだもの。速度別の複々線を、「急行線（快速線）」・「緩行線」と呼び分けることもある（例: 中央線快速、中央・総武緩行線）。「緩行」は「急行」の反対語として正式な用語だと思います。キセル編成 -
で順次増発されていった。2016年3月26日のダイヤ改正からは日中の多摩急行を置き換える形で大増発され、小田原線を経由して千代田線および常磐緩行線発着で運転していたが、2018年3月17日のダイヤ改正で全て新宿発着に変更された。日中時間帯は新宿～唐木田間で毎時3往復が運行されるが
の一撃を放たれ駅は壊滅した…。◆JA 11新宿日本一のターミナル。ヨドバシカメラの本拠地。JRは山手線・湘南新宿ライン・中央快速線・中央総武緩行線・中央線特急・東武線直通特急乗り換え。私鉄は小田急小田原線・京王線・東京メトロ丸ノ内線・都営地下鉄新宿線・大江戸線・西武新宿線(西武新
登録日：2010/06/14(月) 13:37:31更新日：2023/08/18 Fri 10:25:50NEW!所要時間：約 15 分で読めます▽タグ一覧「あなたとともに 100万人の仲間とともに」日本大学とは、日本の私立大学である。略称は「日大」。▽目次概要法学部本館前に立つ
めに導入された。全車機器更新済み。900番台はMU1編成を名乗っている。過去の車両205系1991年に導入された0番台と、山手線や中央・総武緩行線などで使用されていた車両をVVVF改造した5000番台に大別される。0番台は武蔵野線で唯一の生え抜き車両。0番台は京葉線に導入された2
6連と4連でそれぞれ配布。規約に違反して無断での配布および自作発言を行っていた悪質なユーザーへの対抗措置として製作されたものである。愛の常磐緩行線パックには、エメラルドグリーンの6連高運転台車が台車間距離をリニューアルしたうえで再収録されている。また、4連パックはTwitter、
方式2両南部支線仕様ダウンロードE209系置き換え式6両ダウンロードE531系サブパック式6両ダウンロードE231系置き換え式6両中央・総武緩行線ダウンロードE233系置き換え式6両常磐緩行線ダウンロードJRE235系置き換え式6両4ｍ規格ダウンロードJRキハE200系置き換え式
らなる。2階や足立区の中心駅で地下にも店がある都内有数のターミナル駅。詳しくは該当項目参照。ここから北越谷まで方向別複々線区間となる。内側が緩行線で外側が急行線。○小菅(TS-10)東京拘置所の最寄駅。○五反野(TS-11)五反田ではない。昔の上りホームが未だ残っている。○梅島(
、もしくは近鉄吉野線を走る近鉄南大阪線系統車両が正しい車両）、京都駅のミニチュアに実際には関東にしか存在しない電車(黄色の201系中央・総武緩行線色)のミニチュアが置かれていたり(正しくは青色の201系京阪神緩行線色)と、平成ガメラシリーズ共通の鉄道面での考証不足、あるいは簡略化
A. 常磐緩行線は、東京都足立区の綾瀬駅から茨城県取手市の取手駅までの複々線区間において、各駅停車の電車が運行される線路です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7%A9%E8%A1%8C%E7%B
流れている神田川がかつては江戸川と呼ばれていたため。ホテル椿山荘最寄り駅。Y-13 飯田橋東西線、南北線、都営地下鉄大江戸線、JR中央・総武緩行線乗り換え。他社線および東西線は改札外乗換となる。東京大神宮や、東京理科大学神楽坂キャンパスをはじめ多数の大学キャンパスが近くにあるほか
A. 千葉県千葉市中央区の千葉駅から東京都千代田区の御茶ノ水駅を経由して三鷹市の三鷹駅までを各駅停車で結ぶ、JR東日本の中央・総武緩行線参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E3%83%BB%E7%B7%8F
摂津富田、茨木、千里丘、岸辺、吹田、東淀川、新大阪、大阪天気雷雨難易度5備考総走行距離1300kmを達成すると出現西明石行き解説日中の京阪神緩行線列車。番号26列車名・種別新快速車両223系運転区間永原→大阪停車駅マキノ、近江中庄、近江今津、堅田、比叡山坂本、西大津、山科、京都、
LED、101編成と偶数編成が森尾LEDを採用しています。コイト101編成を除く奇数編成森尾101編成と偶数編成E233系2000番台 常磐緩行線E233系2000番台は1編成から19編成まであります。コイト1 2 4 6 8 10 12 14 16 18 19森尾3 5 7 9
瀬駅から貴船駅へ向かう2つ目の踏切であると推定される。劇場版第8作（『銀翼の奇術師』）ではゆりかもめが登場する。劇場版第13作では中央・総武緩行線と思われる黄色の電車が登場する。（三鷹駅、船橋駅も出てくる。）劇場版第14作（『天空の難破船』）では新大阪駅や大阪駅、奈良駅が登場する
- 三河島駅 - 南千住駅 - 北千住駅各駅停車 : （北千住駅） - 綾瀬駅 - 亀有駅 - 金町駅北千住駅は運賃計算上の境界駅であるが、緩行線の北千住駅 - 綾瀬駅間はJRの管理ではない。■ 総武線快速 : 東京駅 - 新日本橋駅 - 馬喰町駅 - 錦糸町駅 - 新小岩駅各駅
4つの戦時買収私鉄のうち、三信鉄道は急峻な山岳地帯に多数のトンネル・橋梁を建設し、路線の半分以上がトンネルとなったため。JR千代田線- 常磐緩行線（常磐線各駅停車）のこと。ほぼ全列車が東京地下鉄千代田線直通である上、線路別複々線のため快速線とは別路線のように思われることから。不動
登録日：2017/08/02 Wed 21:31:41更新日：2024/02/08 Thu 13:57:30NEW!所要時間：約 6 分で読めます▽タグ一覧東京メトロ日比谷線は、中目黒駅から北千住駅までを結ぶ東京地下鉄（東京メトロ）の鉄道路線である。鉄道要覧では「2号線日比谷線」
登録日：2015/02/09 Mon 22:45:00更新日：2024/01/12 Fri 10:31:51NEW!所要時間：約 9 分で読めます▽タグ一覧東京メトロ半蔵門線は、渋谷駅から押上駅までを結ぶ東京地下鉄（東京メトロ）の鉄道路線である。鉄道要覧では「11号線半蔵門線」。
登録日：2016/04/17 (日) 17:32:16 更新日：2024/01/22 Mon 13:43:27NEW!所要時間：約 8 分で読めます▽タグ一覧東武野田線は、埼玉県の大宮駅と千葉県の船橋駅を結ぶ東武鉄道の路線である。ラインカラーはブルー■で、路線記号はTD*1。概要