昭和51年前半編 - 国鉄があった時代(Wiki版)
岡崎新豊田問19.5kmで旅客営業を開始。うち、岡崎~北野桝塚間8.7kmは’70年10月1日から貨物営業を行なっていた。 【新駅開業】中岡崎、三河上郷、永覚、三河豊田、新豊田 国鉄 鯖江駅改装開業 4/27 国鉄、大宮新幹線対策特別協議会・東北新幹線の高架建
岡崎新豊田問19.5kmで旅客営業を開始。うち、岡崎~北野桝塚間8.7kmは’70年10月1日から貨物営業を行なっていた。 【新駅開業】中岡崎、三河上郷、永覚、三河豊田、新豊田 国鉄 鯖江駅改装開業 4/27 国鉄、大宮新幹線対策特別協議会・東北新幹線の高架建
有利な面はあるものの、初心者への救済として後述の各種アイテムやシステム・イベント面での優遇がなされているので安心してほしい。このゲームには「新駅」システムがあり、「その日初めてアクセスする駅」「今月初めてアクセスする駅」「駅メモを始めてから一度も訪れてない駅*3」にアクセスすると
法違反の解雇なし。 国労は「ストと処分の悪循環を断ち切るもの」として評価。 動労は一部で12日に順法闘争を行い抗議 弘南鉄道弘南線【新駅開業】運動公園前 9/10 (近鉄東大阪線) 東大阪生駒電鉄設立 9/16 北見トンネル開通式 9/18 青函連絡船、グリーン料金改
とも。とにかくアクセスしまくるだけでいいため、初心者でも簡単に完走しやすい。ちなみにランキングや勲章、順位に応じたアイテム配布は存在しない。新駅イベント「新駅」にアクセスすることでポイントを獲得。以下同文。新駅は「今日初めてアクセスする駅」「イベント期間中初めてアクセスする駅」「
で79万人という記録を上まわった。 京阪本線 新門真→門真市【駅名改称】3/23 守口市~門真市間の門真→廃止し西三荘【新駅開業】 西三荘に区間急行を停車(門真廃止による代替) ダイヤ改正d引退したDD50形機関車のさよなら見学会を米原機幾関区で実施 3/25
市大宮公園サッカー場)は北大宮駅と共に徒歩圏内。2016年度に運河駅に次いで回生電力貯蔵装置(TESS)が設置された。2016年4月23日に新駅舎の使用が開始された。◆大和田(TD-04)単式2面2線のホームを持つ。ローカルアニメ「フジログ」の聖地でもある?◆岩槻(TD-06)島
あった。なお、旧駅舎については震災復興伝承館として公開されている。陸前小野…震災の津波によって駅舎こそ流失しなかったものの、ダメージが大きく新駅舎に建て替えられた。矢本…東松島市の中心駅。近くにある航空自衛隊松島基地では毎年航空祭が開かれている。陸前赤井…この駅も新駅舎に建て替え
ヲハタジャムの工場がある。毒ガス島のちウサギ島で有名な大久野島へはここで船に乗り換え。安芸長浜…竹原火力発電所への最寄駅の為だけに新設された新駅。大乗…JPOWERグラウンドがある…くらい。竹原…竹原市の中心駅。国から補助金貰って駅舎が新しくなった。アニメ『たまゆら』の聖地。吉名
浜市地下鉄伊勢佐木長者町~横浜間3.4km、上大岡~上永谷間2.8kmが開通 これにより同地下鉄ほ横浜~上永谷間 11.5kmとなった 【新駅開業】横浜・高島町・桜木町・関内・上永谷 横浜駅 ~ 関内駅間で根岸線と並行 狩勝実験線、貨車脱線実験始る 9/6~10/12
に直通する列車もある為、あまり終着駅に感じない人も多い。現在2本しかない引き上げ線を4本に増設し、ホームドア設置も加速中。【構想中の駅】相模新駅新横浜~小田原間。相撲線の倉見駅あたり。神奈川県と関係自治体が新駅設置を要望している。JR東海も リニアが開業して新幹線のダイヤにゆとり
線・東急目黒線乗り換え。川崎市中原区の中心駅で川崎の副都心の一つ。詳しいことは該当記事を参照すること。新川崎(JO 14)SM分離で開業した新駅その1。貨物列車が間近に見られる為、鉄ヲタ御用達の撮影スポットだったりする。少し歩けば南武線「上平間駅」こと鹿島田駅と連絡可能。当初は「
道[]中心駅:なし架空日本旅客鉄道(JR架空日本)東西本線※県内で唯一東西新幹線が市内を通っているが、駅は設置されていない。かつて地元からの新駅設置の要望もあって新駅設置促進期成同盟会が結成されたが、「市東部の住民は稲川駅へ、市西部の住民は新日ノ薪駅へ出たほうが便利である」という
わせて作られた旧駅舎(3代目)は仏閣型の日本風デザインで有名だった。しかし、1998年の長野オリンピック開催が決まり、新幹線開通時に4代目の新駅舎が完成した事により取り壊されてしまった…。保存要求も受け入れられなかったらしい…。新潟県区間直江津…えちごトキめき鉄道妙高はねうまライ
は最下位…嬉しいのか悲しいのよく分からなかった。詳しくは当該項目参照。2017年3月4日のダイヤ改正に伴い廃駅になった。今後の計画新千歳空港新駅案新駅案ではあるが、空港支線を複線にして本線へ吸収するため頭端式の現駅を廃止し、双方向へ行き来可能な駅を新たに作るという結構な大工事であ
が早く完成するか?という状態だったが、結果はこちらが遥かに先に終わることに。JR-F05 城北公園通公共交通がバスしかなかった赤川地区待望の新駅。JR淡路方に渡り線があるが、架線がなく保線用車両の出入りにしか使えない。計画当初は同じ位置にあった都島信号場から「都島駅」と称されてい
A. 湖遊館新駅駅は、島根県出雲市にある一畑電車北松江線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B9%96%E9%81%8A%E9%A4%A8%E6%96%B0%E9%A7%85%E9%A7%85
減など。 紀勢本線【複線化】印南~稲原間 4/5 大阪市営地下鉄谷町線延長都島~守口間5.4km 13時から一般営業開始【延伸開業】5新駅開業 4/6 守口~都島間(5.4km)が。守口~天王寺、都島~天王寺の2系統運転となる カラスが新幹線とめる 4/6 16
仙台駅とわずか500m程しか離れていない。というのも私鉄時代はここが「仙台駅」であった。国鉄買収後の1966年に「営業休止」後、33年後に「新駅」として復活した数奇な運命を持つ。仙台市営地下鉄南北線の仙台駅はこちらの方が近い為、こちらが乗換駅として案内されている。仙台…東北新幹線
A. 北廻線は、台湾宜蘭県蘇澳鎮の蘇澳新駅から花蓮県花蓮市の花蓮駅に至る台湾鉄路管理局の鉄道路線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E5%BB%BB%E7%B7%9A
ている。(本社は久羽市)塩通市街との貨物輸送を考慮して堀川に面して立地した。北山西線の塩通到達が目前に迫ると、新線の建設が議論された。省線側新駅がちょうど真南に建設される見込みとなったため、アプローチ線の建設が必要となった。(旧)塩通駅北端あたりで東に曲がり、市街地を迂回し、省線
には車庫と比女川軌道事業部が存在した。ここからは姫街道上をまっすぐ走行し、比女川駅に乗り入れていた。比女川駅移転後は土生町で南へ折れ曲がり、新駅に乗り入れる新設線を走行したが、貨物用に旧来の線路も残された。鉄道庁による北山本線借り上げ時には、稲田町~塩通線の一区間を残して全廃し、
豚、テカリ豚箕輪【みのわ】[名](鉄道路線・車両)東京急行電鉄のファンサイトについて話し合うスレッドのこと。当初、東急東横線の日吉-綱島間に新駅「箕輪駅」を開業させる運動をしていたスレッドを乗っ取ったためにこう呼ばれるようになった。ミミズ屋さん【みみずやさん】[名](B級グルメ)
れている。本来はこれらに加えて古夜線や新美糸方面からの快速線を捌かなければならなかったが、篤戸駅の増築が不可能なために古夜方面と新美糸方面は新駅を設置して対応することとなった。歴史的にはもともと湾岸上に切り立った崖とわずかな集落が広がっていたが、国の一部省庁がこの地に移転されたこ
通り鹿児島市と指宿市・枕崎市を結ぶ観光の足となっているほか、鹿児島市への通勤・通学路線となっており、国鉄末期からJR初期にかけてに近郊区間に新駅が多数開業した。2014年7月18日には地元紙に「指宿枕崎線も存廃対象」と報じられ、既に地元民の間では危機感が現実になっている。全線廃線
田線を除くと唯一の棒線駅。鞍手鞍手町唯一の駅。ここからまたしばらく複線。筑前植木瓦屋根の木造駅舎が映える駅。北方で山陽新幹線と交差しており、新駅を作る構想があったりなかったり。新入駅前にはスーパーなどがあり、買い物に便利。直方平成筑豊鉄道伊田線乗り換え。直方市の中心駅にして新飯塚
る結果、駅舎からホームが100m近くも離れているという地味に嫌がらせとしか思えない駅となった…。歓遊舎ひこさん…2008年に完成したばかりの新駅。ふざけているとしか思えない駅名は、地域自立促進プロジェクトの一環である道の駅歓遊舎ひこさんの最寄駅から来てる。豊前桝田…周辺には病院が
。君津が複線区間と単線区間の境界駅となっている。東京湾アクアラインの値下げや高速道路網の整備により、観光客は高速バスに奪われ続けている。なお新駅として島野(五井~姉ケ崎)と大久保(木更津~君津)が請願されているが、実現の目途は立っていない。運行形態内房線普通…………全日設定の各駅
わせて作られた旧駅舎(3代目)は仏閣型の日本風デザインで有名だった。しかし、1998年の長野オリンピック開催が決まり、新幹線開通時に4代目の新駅舎が完成した事により取り壊されてしまった…。保存要求も受け入れられなかったらしい…。当駅はJR東日本と西日本の境界駅ではないが、全列車停
。分離された区間は100kmと3社のうちでは最長距離を誇る。富山近郊以外の区間の利用客維持のため、他の2社との相互乗り入れ協力は無論のこと、新駅設置や既存駅の出入口増設などを実施している。ナショナルサイクルルートに選定された富山湾岸サイクリングコースへの輸送のため、2021年4月
港へのアクセス線として、肥後大津駅から分岐して空港ターミナルへ直通する路線の建設が決定した。2034年度開業を目指している。三里木~原水間に新駅の建設が決定した。これは熊本に絶賛建設中のTSMC半導体工場へのアクセスおよび周囲の渋滞緩和を狙ったもので、2027年春に開業予定。追記
城県最東端の駅。震災の被害を最も被り、駅舎壊滅の憂き目に遭い内陸側に移転された。なお、駅舎だけでなく町全体が壊滅的な被害を受けている。因みに新駅舎には温泉施設があり、すぐ温泉に入れたりする。在りし日の旧女川駅*6震災直後の旧女川駅*7現在の旧女川駅跡*8現在の新女川駅*9◎震災の
ンブームで宅地造成が一気に進み、請願駅として1984年に北山と国見、1988年に東照宮、1991年に葛岡が開業した。2000年代に入って再び新駅構想が出てきて、2007年に東北福祉大前が開業。この際、駅名になった東北福祉大学が建設費を全額負担している。愛子~作並間山岳区間に入る。
県道162号の最寄駅でもある。というか駅前にある。西上田一応貨物駅なので側線が残っている。テクノさかき1999年開業のしなの鉄道としては初の新駅。精密機械工業の会社が集中する金井中之条工業団地の最寄駅。坂城坂城町の代表駅。石油貨物列車も発着する。駅前に、かつて同線で運用されていた
m以上離れた隣の東青森駅を使うしかなかった。副駅名も「青森高校前」となっている。青い森鉄道開業後に新設された最初の駅であり、同路線唯一の平成新駅でもある。青森…津軽線、奥羽本線乗り換え。終点駅。 青森県第一の都市である青森市の代表駅。青森といえば東北三大祭りの1つの青森ねぶた祭り
せて作られた旧駅舎(3代目)は仏閣型の日本風デザインで有名だった。 しかし、1998年の長野オリンピック開催が決まり、新幹線開通時に4代目の新駅舎が完成した事により取り壊されてしまった…。 保存要求も受け入れられなかったらしい…。北長野長野電鉄長野線信濃吉田駅が近く、徒歩5分ほど
1番ホームと在来線1・2番ホームは対面乗り換え可能。現在は2面2線だが、札幌延伸時にもう1線追加予定。旧駅名は「渡島大野」という名前だった。新駅名については函館市が「新函館」、北斗市が「北斗函館」などを主張して対立し、JR北海道が折衷案として現駅名を採用した、いわゆる合成駅名とい
分駅を除くと唯一の電化駅となり、当駅で充電が行われる。2012年に観光目的の為に駅舎が古民家風に改築されたが、それからわずか6年後に現代風の新駅舎に新築移転となった。旧駅舎の方は「男鹿駅ステーションぎゃらりー」と改められ、なまはげ像が2体設置されている。追記・修正はなまはげが家に
アを保ち続けている。関西のどっかの路線も見習って欲しいものである。そんな両毛線であるが、非電化時代に気動車運転を開始した1950年代に大量に新駅を増設しながらも採算が合わなかったのか、1968年の全線電化に合わせて休止、そして1987年頃に廃駅となるという笑えない歴史もあったこと
海、そして海岸線にそって列車が来る。絶景である。松原石炭輸送の名残で広めの駅構造になっている。大村車両基地西九州新幹線開業と同時に新設された新駅で、おそらく日本初となる「車両基地」が付く駅名。大村市からの請願で建設された。竹松陸上自衛隊竹松駐屯地の最寄駅。この駅始発の区間列車も存
切廃止の方針が決定、当面の措置として踏切そのものは自動化された。そして2022年3月20日、駅ホームないし上下緩行線線路が高架に切り替わり、新駅舎の供用が開始されるのと同時についに踏切が廃止された(高架切り替え工事自体は引き上げ線の工事が終わる2024年3月まで継続予定)。202
(2017-01-24 12:38:44) 湘南台から先は平塚じゃなく新幹線駅できる倉見じゃなかったっけ?あと慶応藤沢キャンパス付近までは新駅の立地など具体的な話が出てたはず。 -- 名無しさん (2020-03-14 10:03:58) 羽沢横浜国大駅が出来たけど、まだ大
10km/hの高速化が成されていたが、今後特急列車で130km/h運転を行う新型特急気動車の導入徳島~文化の森付近間を高架化立江~羽ノ浦間に新駅を設置…etc等、様々な計画が検討されている。全部自治体が負担資金を出せばの話だが…(特に道阿佐東線沿線の自治体は既に路線維持の負担金だ
。ちなみに駅名の由来は山陰鉄道の敷設に尽力した米子の豪商・後藤快五郎に由来する。三本松口「そでひき小僧駅」1987年11月に4駅同時開業した新駅の一つ。河崎口…「傘化け駅」Jリーグガイナーレ鳥取のホームスタジアム・オールガイナーレYAJINスタジアム最寄り駅だが、徒歩で20分ほど
にLRT化する事が発表された!LRT化の時期こそ未定なものの、①現在1時間に1~3本のダイヤを1時間に6本、備中高松~総社間も4本に増加。②新駅を7駅増設③運賃は2割値上げが決まっている。JRがLRT路線を運営するのは初であり、今後の赤字ローカル線問題に対して新たな光明になる可能
島周辺は岡山市内の普通の住宅地。JR-N02 西川原近接する就実大学がキャンパスへのアクセス向上を目的に大学が建設費を全額負担して設置された新駅。 その設置経緯から、駅名標や案内放送では「西川原・就実」の名称が使用される。 中区役所の最寄り駅でもある。JR-N01 岡山山陽新幹線
メロディが流れるようになった。アンケートにより、下りは「揺れる想い」、上りは「負けないで」に決定。1945年には大秦野間に軍需工場完成による新駅設置の計画があり、ホームも完成していたものの、終戦を迎えたことで立ち消えになった。『鉄道むすめ』に登場する「渋沢あさぎ」は当駅と特急ロマ
ていた*1。その後、JR西日本発足後に京都の鉄板観光地である嵯峨野・嵐山方面へのアクセスルートとして整備されることになった。2010年までに新駅開業や新線切り替え、京都~園部駅間の複線化等大規模な改良工事を行い大幅な増発が可能になり、嵐電や路線バス、阪急電車と競合関係になった。そ
鉄道アクセスの悪さ」は後年のイオンモール建設に際して多大な影響を与えており、現在の出店先のほとんどは鉄道路線に隣接し、開業に際しては近接する新駅を設置することがほとんど。イオン久里浜店横須賀市にある。屋上はイオンで初めての自動車学校併設店舗である。しかし場所が他店とは違い、住宅街
を部分開業する方針に転換したことが決定した。2033年の開業を予定している(相模原~上溝間は未定)。総距離は8.8kmで、町田市小山田地区に新駅を設置する構想もあるほか、前述の通り小田急多摩センターの待避線復活と引き上げ線の設置も想定されており、緩急接続ができるように改良工事が行
の県庁所在地盛岡市の中心駅。秋田新幹線は3階の東北新幹線ホーム、普通列車は在来線用の地上ホームと分けられている。前潟盛岡市の請願で建設された新駅で、2023年3月18日のダイヤ改正で開業。イオンモール盛岡の最寄駅。大釜秋田新幹線車両用の融雪装置が設けられた駅。小岩井日本最大の民間