埼玉西武ライオンズ - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
わった。2010年は前半戦はリリーフが安定し、前半戦を首位で折り返したものの、故障者の続出と前半戦で酷使されたリリーフの俺達化により、終盤に失速。ゲーム差なしの2位に終わった。2011年、統一球導入による打線の不振と俺達の活躍により前半戦は最下位。しかし、夏場から調子が上がってき
わった。2010年は前半戦はリリーフが安定し、前半戦を首位で折り返したものの、故障者の続出と前半戦で酷使されたリリーフの俺達化により、終盤に失速。ゲーム差なしの2位に終わった。2011年、統一球導入による打線の不振と俺達の活躍により前半戦は最下位。しかし、夏場から調子が上がってき
わされ、3着に終わりました。その後、5月31日の東京優駿（日本ダービー、芝2400m）に出走し、皐月賞と同様に2番手を追走しましたが、直線で失速し、14着に敗れました。 同年の秋、キタサンブラックは夏の休養を経て、9月21日に中山競馬場で行われた菊花賞トライアル・セントライト記念
||喫水>乗り物#Draft||=水上の乗り物の場合、安全に航行するために最低限必要な水の深さ。単位はメートル。&aname(Stall)●失速：Stall=||失速>乗り物#Stall||=離陸した後、安全に空を飛んでいるために最低限必要な速度。単位はメートル/秒。0であればホ
のため、水上だけでなくコースアウトや勾配を気にせず走れるが、旋回時に独特の慣性が働くため、急ハンドルを切るときに上手くジャンプしないと大きく失速してしまう。癖の強いビークルのため、慣れるには練習あるのみ。慣れないうちはR押しっぱなしでもそこそこ走れるが、本格的にスピードを出したい
直前に東日本大震災の発生により球場施設にダメージを受け開幕が遅れることとなる。その後も震災による身体的・精神的な不調はチーム全体に及び終盤に失速。結果として5位に終わってしまった。2013年、WBCでは不調だった田中は日程の関係で裏ローテに回ったがそこから覚醒。24勝0敗1セーブ
まさに｢独逸人の肉体が形になったような機体だ！｣とまで言える機体が完成した。ただ欠点が１つ。高速度で旋回をしようとすると、たとえ最高速でも｢失速｣するのだ(実際は「失速」ではなく「流域剥離」と呼ばれる現象で、翼の表裏のエアの流れのバランスが崩れる為に揚力が維持出来なくなるもの。「
落とすことなく7月に入るころには0ゲーム差となる等優勝争いに絡んでいったしかし、オールスター前に大田が骨折で離脱した前後からチームも少しずつ失速、SBとの直接対決に敗れ3位に落ち着いた。CSはソフトバンクとの1stで敗退。2019年ショートスターターなどを取り入れ開幕から2位をキ
の絶対量も減るという悪循環により、翼上面に流れる空気の量が減っていってしまう。この状態が悪化しきると翼の上面の空気の流れがなくなる。つまり「失速」状態に陥り瞬く間に地面に落下してしまう。船でいうところの水が船内に入ってきて浮力を失い沈む状態なのだ。ただこの状態になっても打開する方
億円+出来高でロッテに入団。開幕からスタメンで4番を打ち、6月までは18本塁打・65打点とチームの4番として活躍していたが、7月以降は急激に失速。9月以降は4番をサブローに取って代わられ主に6番や7番に廻り、最終的に打率.268、本塁打21、打点92、得点圏打率.236でシーズン
※事故内容1994年4月26日発生。名古屋（小牧）空港へ着陸しようとしていた中華航空140便が着陸進入を諦め復航しようとしたが、急上昇した後失速、墜落した。この事故により日本人154名を含む264名が犠牲となり、生存者はわずか7名。中華航空史上最悪・日本の航空史上2番目・当該機の
生か！？オルフェーヴル、脚でも痛めたのか！？後退した！なんと掛かったままコーナーを曲がり切れずに外ラチへ大逸走、池添が慌てて手綱を引いたため失速してしまう。故障かと思われるほどの失速に場内は騒然、まさか沈黙の日曜日の再来かとファンは肝を冷やしただろう。なんと、こんな姿だけは見たく
A. 失速とは、翼の迎え角を大きくし過ぎた際に、翼の抵抗が急増し、それに伴い翼の表面を流れていた気流が剥離し、揚力をほとんど生みだせなくなる現象です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%B1%E9%80%9F
棄権が発生しているが、いずれも鶴見中継所から12kmすぎ、7.3km地点、9.6km過ぎと区間前半に集中している。また途中棄権に至らずとも大失速を起こす選手も2～3年に1人程度のペースで発生する、地味に魔の区間である。3区 戸塚→平塚（唐が原交差点） 21.4㎞区間記録…59分2
ンに導かれて好調を維持し続け、4着回避率のタイトルを獲得。個人MVP争いも盛り上げた。セミファイナルでもチームを牽引したが、ファイナルでは大失速。彼に引きずられるようにチーム全体が調子を落とし、16戦1トップに終わった。2023シーズンではチームメイトが不調に喘ぐ中一人気を吐き、
たオルフェーヴルに挟まれ、一時進路を失うも、直後横にいたオルフェーヴルにタックルをかまして進路をこじ開ける。ぶつかられたオルフェーヴルも一瞬失速するも、すぐに立て直してそこから熾烈なたたき合い(物理)になり、3番手以下を完全に突き放して2頭並んでゴールイン。ハナ差でジェンティルド
人を2度も追い詰める健闘をするも主力の伊藤光、宮崎、パットン、東、濱口と怪我人が続出し、9月になるとさらにシーズンの疲れからか投手陣が崩壊し失速。最終的に直接対決に連敗し目の前で巨人に優勝を決められた。しかし2位は最後まで譲らず71勝69敗ながら2位でシーズンを終える。2位以上に
ダクト競馬場のダート未勝利戦で見習いのフェリシアノ騎手を鞍上にデビュー。単勝4倍きっかりの一番人気に推されるが、スタートで隣の馬にぶつかられ失速、向こう正面では前を塞がれ進出に失敗し、直線で凄まじい追い込みを見せるも4着敗戦。しかし最終直線で見せた末脚は各方面に強い印象を与えたら
競馬場*11に8万人の観客が押し寄せるなか、後に菊花賞を獲ることになる2着プレストウコウに7馬身差をつけての圧勝。この時、第3コーナーで謎の失速*12をし後続に詰め寄られる場面もあったが、鞭を入れると急加速。最後の直線を独走するなど、格の違いを見せつけた。この「レース途中に失速、
逃げではなく、騎手が馬を抑えきれなかった結果の大暴走であった。この影響をダイレクトに受けたのがセイウンスカイで、道中うまく息を入れられず直線失速。キングヘイロー共々スペシャルウィークに差し切られ、ダービー制覇の夢を絶たれることとなった。東京競馬場が武豊のダービー初制覇に沸く中、キ
」の面影を持つデフォルトマシン。ターンや加速に優れる。また最高速を犠牲にブースト持続を伸ばしたため、一見速そうなのだが…ブースト中もダートで失速する失速する大事な(ryそれに追い討ちをかけるように惰性、ジャンプ力の低さが足を引っ張る。どうしてこうなった。とりあえずはスバル360に
ポツンと存在するGRDF空軍基地。その上空で激闘が繰り広げられる。高高度戦闘シリーズで最も空力・重力加速・慣性の影響が大きい『3』では、機体失速時のペナルティが大きく、立て直しが難しい。他のタイトルでは「引っかかる感じがしたが下降したらすぐ直った」くらいの感覚なのに「地面から伸び
当日、GⅠ馬ながら斤量49kgと最軽量ハンデに恵まれた鞍上荻野騎手は、これが最後とばかりに思い切った大逃げを打った。ピークの過ぎた馬でその内失速するだろうと思われたが、4コーナー過ぎても勢いは衰えない。慌てて追い掛けるも時すでに遅し。2着ナムラマースに3馬身以上の差をつけて、3年
監督に就任。中盤まで上位を狙える位置にいたが、主力として期待していたマイク・グリーンウェルが突然退団・帰国し、新庄ら主力選手の不振も影響して失速、5位に終わった。オフに久慈照嘉、関川浩一とのトレードで中日・大豊泰昭、矢野輝弘を獲得。1998年は、新人の坪井智哉が奮闘、更に同年5月
生まれ変わったら名前は美神蛍子とかかな？ -- 名無しさん (2018-06-08 16:19:42) なんつーかアシュタロス編以降は失速して終わったし別に生きててもよかったんじゃ… -- 名無しさん (2018-08-05 00:12:46) 失速してと言うか、あそこ
、あなたは毎ターン必ず「移動」か「移動攻撃」を選択しなければならず、最低でも空中の最高速度の4分の1移動しなければなりません。そうでなければ失速して墜落してしまいます。また「高速での移動」中に制御を失ったり、急激な減速によって速度が最高速度の4分の1未満になった場合も失速します。
される事態に。《ティアラメンツ・クシャトリラ》が登場してからは、【ティアラメンツ】が出張採用していたこのカードでサーチ出来るため、規制されて失速した筈の【ティアラメンツ】が環境トップに舞い戻る事となってしまった。そもそも情報公開時から制限化が予想されており、発売から近かった202
…一時期巨人と最下位争いをするも最下位に逆戻り＋オープン戦、交流戦、シーズンの最下位三冠達成2007年…移籍組の活躍もあり首位に立つが夏場の失速でプレーオフを逃す2008年…ダントツ最下位に逆戻り、5年振りの90敗。首位打者内川の打率がチーム勝率を上回る奇跡(？)2009年…再び
っかけて機銃掃射を浴びせようと思ったら、フラップを全開にし、主脚を降ろしてもまだ足りず、そこまでして追っかけた先に待っている末路は最悪の場合失速速度を下回り、母なる大地or海に熱烈なキスを敢行という、敵からしたら悪夢か白昼夢以外の何物でもない光景である。失速速度ってなんぞ？ とい
人公完全に置いてきぼりだったろ・・・・・・（無理やり出てきたけど） -- 名無しさん (2013-09-10 23:16:33) 後半の失速と引き延ばしも -- 名無しさん (2013-11-09 14:05:14) ↑ミスった。失速と引き延ばしも作品評価を下げてると思う
、あなたは毎ターン必ず「移動」か「移動攻撃」を選択しなければならず、最低でも空中の最高速度の4分の1移動しなければなりません。そうでなければ失速して墜落してしまいます。また「高速での移動」中に制御を失ったり、急激な減速によって速度が最高速度の4分の1未満になった場合も失速します。
た。翌2007年にラロッカが退団し、二塁に定着。去年のリプレイを見るかのようなオープン戦無双っぷりをまたもや発揮するが、やっぱり開幕と同時に失速。一時期他の二塁手と併用になるが5月にはレギュラーに定着。早稲田大学時代と同様に青木と1･2番を打つこととなり、遂にブレイク。最終的には
ものの、五本の指に入るリーグでも指折りのKPとして活躍できる。ただし早熟型の成長なので、ルカ・ゴワーズよろしくCATの伸びはLv50あたりで失速し、最終的にはやはり弱いKPに戻ってしまう。しかし、レベルを99にするとなんとSHTがカンストする。これは最強のFWであるティーダやラー
…一時期巨人と最下位争いをするも最下位に逆戻り＋オープン戦、交流戦、シーズンの最下位三冠達成2007年…移籍組の活躍もあり首位に立つが夏場の失速でプレーオフを逃す2008年…ダントツ最下位に逆戻り、5年振りの90敗。首位打者内川の打率がチーム勝率を上回る奇跡(？)2009年…再び
理念を私自身が"交流"の部分だけピックアップし推進していった 結果、交流そのものは定着化したものの流動性が失われ発展性が失速 ↓ 建前の発展性の謳い文句とは裏腹に矛盾した環境にしたまま野ざらし (私自身はクラン活動としては充分に発展したと勘違い
HPラインを下げる同時に自身が爆死することもなく、ブロック＋１は前から問題とされているブロック1の漏れ問題を解決し、スキル終了後のバリアの流失速度は固定値で、毎秒200流失する。練度が上がるとスキルを起動することによって、バリアの最大値、すなわちHP上限の2倍を維持することが出来
バッペに次ぐリーグ2位を記録。また、CLでは7試合5ゴールと結構稼いでいた。翌22-23シーズンは一転して好調な滑り出しを見せ、W杯後に一時失速し「もう満足して燃え尽きたのでは」と言われたが、最終的にリーグ戦32試合16ゴール16アシスト、CLでも7試合4ゴール4アシストとパリで
持ち直して首位を猛追するも、4月のクラシコを落として無敗記録が止まると、3試合後に格下のグラナダに逆転負けを喫したことがとどめとなり、完全に失速。結果はリーグ3位で、優勝はシーズン前に戦力外を言い渡したスアレスの大活躍が光ったアトレティコという、何とも皮肉な結末であった。過渡期の
うと急旋回できることは知られており、実際エース級は使っていた。現在はフライバイワイヤ技術により自動化されているが、命懸けの空戦中に片手離して失速の危険があるシビアな操作できるのは、スーパーパイロットかニュータイプくらいのものである。それを自動で行うのが自動空戦フラップである。制御
真面目な綺麗なカイザーなんだけどなあ。漫画でもう一戦して欲しかった -- 名無しさん (2016-01-16 20:17:01) 後半の失速ぶりを見ると、漫画Rの天馬月行みたいに既にほぼ強さがカンストしてしまっているのかな -- 名無しさん (2016-03-03 22:
甲弾の雨が降り注ぎます。あまりにも威力が高すぎる為か、銃の反動が機体の推進力に匹敵し、飛行速度が機関砲の発射によって落ち、撃ち続けると機体が失速して墜落してしまうとか、機体が後方に進みだすといった伝説がある。実際そんなことはない、ただし水平飛行で射撃すると速度がちょっと落ちるらし
現在の宮市など日本人選手も所属しており日本での知名度も高いはず。2010-11シーズンは終盤までマンチェスターユナイテッドと優勝争いをするが失速し4位。CLでも一回戦でバルセロナに先勝するも逆転負け。しかし、唯一マンチェスターユナイテッドとバルセロナの両方に勝利したチームとなる。
』でブレイク。そこからアニメ化、及び立体化などの商品化で更に知名度を広げる。が、アニメの終了と『メダロット５』が発売された2001年辺りから失速。2004年には『１』リメイクの『真型メダロット』を『５』から３年ぶりに発売するが、キャラクターデザインの大幅変更が災いして後に続けるこ
。テラの靴を持ち帰った。▽透け透けの鎧イビルサーフェイサー(151)対象物をコーティングして保護する。テラの頭部をコーティングした。▽治癒の失速イビルストール(152～163)身につけて動かない事で空気中の魔力をかき集める肩掛け。ネウロ曰く「点滴のようなもの」。これで魔力を回復し
年の安打記録達成を受け「打率4割の可能性」が大きな話題となっていたが、イチローには珍しく4月に.356の高打率。逆に毎年調子の良かった5月に失速。200安打は達成したが、最終的に打率は.303に終わる中、メジャー自己最多の15本塁打を記録。“らしくない”シーズンを送る。2006年
イスタンブール常態のアンフィールドで彼は躍動した。ロビー・キーンというお荷物を抱えながらも前半戦を首位で折り返す。しかし年明けと共にチームは失速し、毎年恒例のドロー地獄にはまり、結局2位でフィニッシュ。チャンピオンズリーグもチェルシーの壮絶な撃ち合いの末に破れる。「もうこのチーム
はスタート。いつも通りに先頭を驚異的なスピードで大逃げするサイレンススズカ、第3コーナーからグラスワンダーが迫るが故障明けが祟ったのか直線で失速、変わってエルコンドルパサーが一気に加速し、2番手につける。しかし、ここにきて先頭のサイレンススズカがまたも加速。結果、エルコンドルパサ
ルの高さを見せた。そして伝説達が完全復帰したDLC第2弾。カプ・コケコは自慢のフィールドが下方修正＋後述の「ライジングボルト」習得不可により失速したが、「ねっとう」を習得したライコウ、『まけんき』の有用性が上昇したボルトロスなど全体的に強化点が目立つ。特にサンダーは「ぼうふう」を
す。しかしタフさに定評のあるオグリもさすがに三か月で5戦という滅茶苦茶な連闘はたたったのか、次の有馬記念(ＧⅠ)では一時トップに立ちながらも失速し、1着イナリワンと2着スーパークリークの死闘に置いて行かれることに（それでも5着で掲示板は死守したが）。この時の三か月で6戦（うち1着
乱れたブルボンは、それが響いて最終直線でライスシャワーに差されてしまい三冠を逃すことになった。一方で、当のキョウエイボーガンは第3コーナーで失速し16着の大敗という結果。これには一般人のみならず評論家からも「くだらない馬」とまで言われるほど多くの人々から心無い罵声が叩きつけられた
すと、他馬をあっという間に交わす瞬発力を見せつけ先頭に立った。ついに悲願の日本調教馬凱旋門賞制覇！！……かと思われたが、なんと内側にササり、失速。スミヨン騎手が立て直しを図るも、その隙にO.ペリエ駆る伏兵ソレミアにゴール直前差し切られ非常に惜しい2着に敗れる。まさかの馬が舐めプし