ディーゼルエンジン - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
/05/31 (木) 16:31:47更新日：2024/02/26 Mon 13:40:17NEW!所要時間：約 ４ 分で読めます▽タグ一覧ディーゼルエンジンとは燃料を燃やして動くエンジンの一つである。名称は開発者のドイツ人技術者ルドルフ・ディーゼルに由来。ディーゼルエンジンを含
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カーショッピングはとてもエキサイティングだ。自分にぴったりのメーカー、モデル、スタイルを見つけることがすべてだ。しかし、ディーゼルエンジンかガスエンジンかということになると、本当に大きな違いがあるのでしょうか？使用する燃料の種類だけが唯一の違いだと思うかもしれませんが、実際にはパ
い。ボックスシート4人向かい合わせに座る座席。古いノンステップバスに多い。後ろ向きの席は高確率で酔う。動力大型バスの動力は基本的に軽油で動くディーゼルエンジンである。ディーゼルエンジンは低回転で高トルクを生み出せるため、大型車の標準である。更に税金の関係で燃料費もガソリンより安い
ニ案は既存の九五式軽戦車ハ号と多くの部品を共通化することで、修理や整備の容易化を図っていた。特に搭載されたエンジンはハ号と同一の空冷式6気筒ディーゼルエンジンであり、最大出力も120馬力しかないが、当時の国産の戦車用エンジンの中でも一番壊れにくいものであった。ならばチハ案はという
他の日本戦車とは一線を画する革新的ポインツが多々みられる。【性能】「走」五式チリちゃんの革新的ポインツその１。それまでの日本戦車は、伝統的にディーゼルエンジンを採用してきた。ディーゼルはガソリンエンジンに比べて重い！デカい！その割に出力が低い！取り扱いが難しい！と難点も多いのだが
く用いられ、温室・ビニールハウスのボイラー、温風暖房でも使用されている｡高硫黄のHSA重油は、低硫黄のLSA重油を特に必要としない非自動車用ディーゼルエンジン、及び工場、病院、学校、ビルなどの小・中規模ボイラーの燃料などに用いられる。また、火葬場で遺体を火葬する際の燃料に使われる
MTU社製MB-883 12気筒ディーゼル・エンジンが、第2次、第3次量産型には斗山インフラコア社が独自開発した斗山インフラコア製DV27Kディーゼルエンジンを装備する生産数は680輌を予定していたものの、2022年6月末現在では第１次～第３次量産で合計260両となっている。国内
ディーゼルエンジンは、ガソリンエンジンよりも圧力や振動が大きいため、特にうるさいという評判があります。ディーゼル・トラックや芝刈り機などを運転する場合、これは不便なことです。ディーゼルエンジンに騒音はつきものですが、騒音を減らす方法はいくつかあります。最も簡単な方法は、ボンネット
A. ユニフロー掃気ディーゼルエンジンとは、2ストロークディーゼルエンジンの一種で、吸気工程での排気ガスをエンジン外に排出する方式のことです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%83%95%E3%83
コニー式の解放デッキを備えた展望車を先頭・後尾に備えているのも特徴的である。車両型式の「87系寝台気動車」が指す通り気動車だが、厳密に言えばディーゼルエンジンをモーターでアシストするハイブリッド方式。ただし電力は蓄電池によって賄っているため、パンタグラフは付いていない。豪華な設備
上部が鋳造一体式になっている。その他、主砲右側にハッチが備え付けられた。ロコモーティブ社によって300両が試験生産されたが、そのうち28両がディーゼルエンジン駆動だった。M3A2はリーMk3と呼ばれ、主に訓練用に用いられた。M3A3はエンジンが星形9シリンダーガソリンエンジンから
排気管から濃い灰色の雲が出たり、ディーゼルエンジンが吃驚したり、加速に苦労しているのに気づいたら、燃料噴射装置のメンテナンスが必要かもしれません。ディーゼルエンジンから最も効率的なパフォーマンスと燃費を得るには、クリーンでよく機能する燃料噴射装置が鍵となります。軽度の詰まりやメン
ィーゼルに比べて低い傾向。一般的なエンジンはレシプロ式と呼ばれるが、ドイツで生まれマツダが育てたロータリーエンジンも今なお根強い人気を誇る。ディーゼルエンジン圧縮して高温になった空気に軽油を噴射し、自然発火で燃焼させる。安価な軽油を使えて、回転数と引き換えにぶっとい♂トルクが出る
コレ。【61式戦車（主砲が一本の方）の性能】「走」おとーさん（大日本帝国）側からの遺伝が多々みられる部分。動力源には、新開発された三菱製空冷ディーゼルエンジン「12HM-20WT」が採用された。ガソリンエンジンに比べパワフルで低燃費、耐ダメージ性も高いディーゼルエンジンの搭載は当
A. ディーゼルエンジンは、内燃機関の一種で、ドイツの技術者ルドルフ・ディーゼルが発明した往復ピストンエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB%
常にカッコイイ。《コンバット・マニューバ――オープン》「早く動け、ソ連製がっ！」【Rk-91】サベージの初期型。ガスタービンエンジンではなくディーゼルエンジンを使用しているなど、内部構造に多少の違いはあるが外見は変わらない。（ただし現在の設定では顔・肩・膝の形状が異なっているよう
せてみてください。ガソリンやガソリンを入れる際は、タンク内で完全に混ざるように、（可能であれば）満タンにする前にドライガスを入れてください。ディーゼルエンジンの場合、燃料調整剤の使用を検討する。フュエルコンディショナーは、多機能ディーゼル燃料添加剤です。フュエルコンディショナーを
ジンによく合うものを使用する。ホースのサイズラベルを確認し、スパークプラグのサイズに合わせます。ホースの反対側の端に圧縮ゲージを接続します。ディーゼルエンジンをテストする場合は、ディーゼル用に設計されたゲージを使用していることを確認してください。次に、ゲージの端にホースアダプター
ターが詰まり、エンジンにガスが届かなくなります。あなたの車が始動しない場合、またはあなたが車のトラブルを抱えている場合、ここではガイドです。ディーゼルエンジン車の場合、エンジンを再始動させるためには燃料システムのブリーディングが必要です。すべてのディーゼルエンジンには2つの燃料ポ
後に遺体となって発見される等、安全管理、経営管理・状況は以前から杜撰であったが、2013年7月に入ってから2013年7月6日の特急「北斗」のディーゼルエンジン発火を口火に切って不祥事のお祭り騒ぎに突入。7月6日の特急「北斗」のディーゼルエンジン発火7月14日に快速電車「いしかりラ
んと思うかもしれないが、それはそれ。機動性エンジン詳しくは二式砲戦車を参考。搭載されたエンジンは、統制型一〇〇式空冷4ストロークV型12気筒ディーゼルエンジンであり、二式砲戦車や三式中戦車と同様のモノであった。これは日本陸軍ではお馴染みの空冷式のディーゼルエンジンであり、最大出力
ガスエンジンとディーゼルエンジンでは、着火方法が異なります。ガスエンジンは、スパークプラグからの火花で燃料に点火して始動する。一方、ディーゼルエンジンは圧縮による熱で点火します。ディーゼル・トラックでは、燃料と空気が燃焼を起こすのに十分熱くなければなりません。ディーゼル・トラック
自動車部門が、株式会社石川島自動車製造所として独立し、1949年にいすゞ自動車株式会社と改称して現在に至る。日本最古の自動車製造会社であり、ディーゼルエンジン搭載自動車を日本で最初に作った会社。作りは質実剛健だが、惜しげもなく最新技術…と言うより開発途上の技術までも投入するため、
ノット最大速力(水中)20ノット船体形状葉巻型 部分単殻式最大潜行深度非公開（一説によると300m+とも）兵装533mm魚雷発射管 6門機関ディーゼルエンジン 2基スターリングエンジン 4基推進電動機1基レーダーZPS-6ソナーZQQ-7（2番艦以降はZQQ-7Bを搭載）【概要】
載してとりあえず送り出したのが原因だった。国鉄もキハ80系では諦めた大出力エンジン搭載の特急用気動車を改めて開発することになり、国鉄の標準型ディーゼルエンジンであるDMH17エンジンをベースにピストン径の拡大過給器（ターボ）の追加・構造強化などの改良を施した大出力エンジンDMF1
が他にもある為蒸気機関にだけ名前を付けるのも憚られた」とも言われる。例：ヴァルター機関【ヘルムート・ヴァルター：技術者 1900～1980】ディーゼルエンジン【ルドルフ・ディーゼル：発明家 1853～1913】《主な人名由来の言葉：一覧》〔実例〕(読み五十音順)あ行+ -部分編集
市下関三井化学(1)不詳(2)クロード式窒素工業(3)不詳下関三井化学(1)1923年(2)1928年(3)1930年00096小型横形水冷ディーゼルエンジン HB-5実用となる世界初の小型ディーゼルエンジン滋賀県長浜市ヤンマー長浜工場山岡発動機工作所ヤンマー1933年00097
では済まない。と言いたいところだが、現代戦車はそんなにヤワではない。戦車に対する火炎攻撃はWW1からあり、当然対策も進んでいる。引火しにくいディーゼルエンジンの普及NBC対策を兼ねた気密性の向上エンジン防護能力の向上等々もちろん使い方次第では脅威になることに変わりはない。特に対軍
の悪魔 (Seeteufel）の異名を持つ……帆船である。性能諸元排水量 1,571トン全長 83.5m全幅 11.8m吃水 5.5m機関 ディーゼルエンジン最大出力 900hp*2最大速力 9.0ノット（機関航行時）乗員 64名兵装 10.5cm単装速射砲2基・重機関銃2丁◆仮
型以降をオマケすれば23,000両超になるが、それでも半数に満たない。…が、57,000両の内、なんと45,000両以上破壊された。高出力なディーゼルエンジンの採用当時としては破格な500馬力に達するV12気筒水冷式V-2エンジンのお蔭で、良好な高速性能（最大55km/h）と長大
ディーゼルエンジンは、ガソリンエンジンとは異なる設計になっている。最も大きな違いのひとつは、ディーゼルエンジンにはスパークプラグの代わりにグロープラグが採用されていることだ。スパークプラグは火花を発生させ、燃料に点火して動力を得る。グロー・プラグは、ディーゼル燃料が自然発火する時
230気動車。 それまでは線路の傍にある「第三軌条」*1と言うレールに通った電気でモーターを動かしていたが、 このクラス230は代わりとしてディーゼルエンジンを搭載しており、 これを使って元からあったモーターを動かす、専門用語で「電気式」と呼ばれるシステムを搭載している。 勿論エ
戦車の中間に位置し、主に、対戦車戦闘を含む運動戦（機動戦）に用いられる。前期生産車は水冷ガソリンエンジンを搭載していたが、後期生産車では空冷ディーゼルエンジンに変更された。この後にガソリンエンジンを搭載する型を甲型、ディーゼルエンジンを搭載する型を乙型とエンジンを中心に区分される
キモカッコイイ。お前はロータリーエンジンか。排気量は怒涛の71.4L、出力は最初期のものでも3000馬力、最終生産型では4300馬力。お前はディーゼルエンジンか。圧倒的じゃないかワスプメジャーは…と言いたいところだが、まともに冷却できずオーバーヒート多発・始動方法をトチると点火プ
て機械類は大好きらしく、中でも旧式な機械類には目がなかったようである。『ハーロック』では、アルカディア号を攻撃した相手が第2次世界大戦ごろのディーゼルエンジンを使用した旧式な潜水艦[8]と知ったハーロックは「（トチローが見たら）涙を流して喜ぶだろう」、「あいつはそういうものが好き
説明:CEL-2-062/ST、通称“シリンダー”は二世代型の中でもDH型セルリアンに含まれるセルリアンです。(でもディーゼルエンジンでも無いし片側五輪のみでも無い。車輪配置は2-3-2である。)このセルリアンの特徴は線路内でしか動くことの出来ないことが一
トスクールを支援する「戸塚ヨットスクールを支援する会」の会長もしている。あっ、だから上記のように子供を虐げられるんですね分かりません（笑）「ディーゼルエンジン搭載車の規制は唯一の功績と言って良い」という意見も度々出るが、結果論ながらそれも怪しい。彼が行った窒素化合物をペットボトル
衛用ロボット。全高58メートル、重さ17000t。武装は頭部両脇の6連ミサイルランチャーと左肩の滑空砲。シャア専用サイコガンダムとか言うな。ディーゼルエンジンで動く。沖田がヘッドセットバーチャルコントローラーを付け、遠隔操作で操縦する。超星神のサポーターとして活躍したが、単体では
フィリップ フィリップは、『きかんしゃトーマス』に登場する車両キャラクター。特徴、性格ディーゼルエンジンで動く、小型のディーゼル機関車の男の子。トーマスとパーシーと親しい。結構やんちゃで、自分勝手。一人称は「僕ちゃん」と結構変わったキャラクター。声優ラスムス・ハーディカー（英米版
南海本線の支線みたいな扱い。☆使用車両JR東海HC85系特急「南紀」で使用。キハ85の置き換えを目的に、2023年7月1日より運行を開始したディーゼルエンジンと蓄電池で走行するハイブリッド気動車。末期のキハ85系同様、2両編成での運行が基本。車内には沿線の伝統工芸品である「伊勢型
。一部の車両は京都丹後鉄道に譲渡されている。▼HC85系特急「ひだ」で使用。キハ85の置き換えを目的に、2022年7月1日より運行を開始したディーゼルエンジンと蓄電池で走行するハイブリッド気動車。全席にコンセントが完備され、グリーン車のデッキには高山本線沿線の伝統工芸品を展示した
ェーガーである。目次1 歴史2 性能3 トリビア4 ギャラリー5 出典歴史[]性能[]この時代までは唯一キックが可能なイェーガーで、50個のディーゼルエンジンや節々のブースターで加速できるため、ジェットキックができる[1]。I-22電漿砲はジプシー・デンジャーのI-19プラズマキ
続ける羽目になった。…日本唯一になったのも仕方ないかもしれない。だが、それから時が経ち、新たな形で蓄電池が見直されている。JR東日本においてディーゼルエンジンと蓄電池を両用するハイブリッド気動車が世界で初めて投入され、観光地をはじめとする各地で少しづつ導入が始まっている。また、そ
登録日：2015/12/28 (月) 16:30:00更新日：2024/01/16 Tue 13:53:26NEW!所要時間：約 4 分で読めます▽タグ一覧釜石線(かまいしせん)は、花巻駅と釜石駅を結ぶJR東日本の鉄道路線である。「銀河ドリームライン釜石線」という愛称が付いている
V.五十嵐裕美桐生鉄道高校の2年生で、高山のクラスメート。高山とは仲がいい。鉄道に関する「音」を集める「音鉄」で、列車の走行音から車内放送、ディーゼルエンジンの音などいろんな音を録音して聞くのが好き。食堂車のアテンダント志望で研修を受けているが、北斗星3号の食堂車アテンダントを務
ばした補給活動も可能。トッキュウオーの両腕に烈車武装することで、ボクシングスタイルで戦う『トッキュウオータンク』となる。ディーゼルレッシャーディーゼルエンジンのイマジネーションをモデルに開発された貨物機関車型サポート烈車。3両編成。長い間レインボーラインから外れ、ある街の博物館に
されていたゴーシュはこちらに移植された。宗助と違って、初搭乗時から達哉はこの機体を『相棒』と呼んでいる。Rk-91 サベージ(輸出用モデル)ディーゼルエンジン駆動。初期型サベージの輸出仕様というレア物。PSのダイダラに乗り慣れていた経験から、第三世代ASと比べて煩雑な操作にも「し
ーダ海域に海底基地を持つ魔女アマンはこれらを使用してアルカディア号及び地球防衛軍の戦闘機を攻撃した。原作ではアルカディア号を攻撃した潜水艦がディーゼルエンジンで駆動すること、火薬を使用した魚雷を発射したことまでは判明したものの、結局その正体は不明のままである。武蔵は登場しない。艦
両の生産を打ち切って、発展型の駆逐戦車38Dを大量生産（目標月産1100両）する予定が立てられていた程である。駆逐戦車38Dは新設計によってディーゼルエンジンの搭載と履帯幅の拡大を果たしており、様々な派生型も計画されたが、量産前に終戦を迎えている（※ヘッツァー自身も様々な派生型が
登録日：2009/06/02 Tue 00:34:31更新日：2023/09/11 Mon 13:24:53NEW!所要時間：約 10 分で読めます▽タグ一覧「ガンタンク、ハヤト出まぁす!!」▷目次 ○＼ ＼ ＼