カーショッピングはとてもエキサイティングだ。自分にぴったりのメーカー、モデル、スタイルを見つけることがすべてだ。しかし、ディーゼルエンジンかガスエンジンかということになると、本当に大きな違いがあるのでしょうか?使用する燃料の種類だけが唯一の違いだと思うかもしれませんが、実際にはパワー、エネルギー効率、寿命に多くの違いがあります。新車をお探しの方にも、ディーゼル車とガソリン車の違いにご興味のある方にも、それぞれの違いについてご説明します。また、あなたに最適な決断をするために、それぞれのタイプを所有するメリットについても説明します。
知っておくべきこと
- ディーゼルエンジンは通常、燃費が良く長寿命ですが、ガスエンジンより高価です。
- 重い荷物を引っ張ったり、長距離を運転したりする場合は、通常ディーゼル車が最適です。
- より速く、高性能な車が欲しく、長距離を運転しないのであれば、ガス自動車の方が良い場合が多い。
ディーゼルエンジンとガスエンジンの違い
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ディーゼルエンジンは点火にスパークプラグを使いませんが、ガスエンジンは点火にスパークプラグを使います。ガスエンジンもディーゼルエンジンも、吸気、圧縮、点火、排気という同じサイクルを繰り返す燃焼機関です。吸気では、ディーゼルエンジンのシリンダーは空気だけを取り込む。これにより、シリンダーはより強力に、より高速で圧縮される。点火段階で燃料が噴射されると、その熱と圧力でエンジンが点火する。
- ガスエンジンのシリンダーは、吸気時に空気と燃料の両方を取り込む。つまり、ディーゼル・シリンダーほど強力に圧縮することができないため、点火プラグから電気をスパークさせてエンジンを点火させる必要がある。
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ディーゼルエンジンは一般に、ガスエンジンよりも燃費が良い。結局のところ、ディーゼル燃料はガソリンよりも濃く、エネルギー密度が高い。そのため、ガスエンジンに比べてディーゼルエンジンに必要な燃料は少ない。シリンダーの圧縮率が高いため、ディーゼルエンジンは燃料をより効率的に使うことができる。
- 実際、ディーゼル車の燃費は、ガソリン車より20~35%高い傾向にある。多くの場合、1ガロンあたり6~10マイル(1リットルあたり2~4キロメートル)多く走行できる。
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ディーゼルエンジンは通常、ガスエンジンよりも長持ちする。ディーゼルエンジンは圧縮率が高いため、圧力に耐えられるよう頑丈に作られている。また、ディーゼル燃料は厚みがあるため、ガソリンよりもエンジンの潤滑性が高い。つまり、ディーゼル・エンジンはガス・エンジンに比べてよりスムーズに、より長く動く傾向がある。
- ディーゼルエンジンや自動車は、ガスエンジンや自動車の約2倍長持ちすることが多い。ガスエンジンは通常、10万マイル(16万1,000km)を超えたあたりから消耗の兆しが見え始めるが、ディーゼルエンジンは通常、20万マイル(32万2,000km)を超える必要がある。
- ディーゼルエンジンの寿命が長いため、リセールバリューもガスエンジンより高くなる傾向がある。
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ディーゼル車と燃料は通常、ガスよりも高価である。ディーゼルエンジンは燃費が良く、寿命も長いですが、その分価格も高くなります。燃料価格は常に変動するが、ガソリンはディーゼルより少なくとも数セント安い。
- アメリカでは、ディーゼルエンジンよりもガスエンジンのレクリエーショナルビークルの方が多く販売されています。そのため、都市や町でディーゼル燃料を見つけるのは難しいかもしれません。
- 燃料フィルターの交換時期を知りたい場合は、取扱説明書を参照してください。
- 燃料フィルタをフュエルタンクアセンブリに組み 込んで製造しているところもあります。
- 自分のクルマに修理可能なインラインフィルタがあるかどうか確認してください。ディーゼル燃料がシステム内でどのように機能す るかに起因して,ほとんどのディーゼルにはそれが付 いている。
ディーゼルエンジンの利点
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ディーゼルエンジンは通常、長距離運転に適しています。このような車は、ガスエンジン車よりも初期費用が大きいかもしれませんが、その燃費効率の高さから、より大きな投資となることがよくあります。高速道路を走る機会が多い、あるいは日常生活で運転時間が長いという人には、ディーゼル車が向いているかもしれない。通常、3万マイル(4万8300キロ)ほど走れば、ディーゼル車の初期費用は元が取れる。
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ディーゼルエンジンはトルクが大きいので、牽引には最適です。車に関して言えば、トルクはエンジンの強さを意味する。トルクが大きいと、加速が速く、急な坂道でも軽い力で重いものを引っ張ることができる。そのため、ボートやRVを牽引する場合、ディーゼル車なら楽に牽引することができます。
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ディーゼルエンジンは部品点数が少ないため、修理の回数も少なくて済みます。一般的に、ディーゼルエンジンはスパークプラグやディストリビューターを使用しないため、故障する部品が少ない。また、ディーゼル燃料の濃さには保護的な要素もあり、ガスエンジンよりも長期間にわたってエンジンをスムーズに作動させることができます。
ガスエンジンの利点
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ガスエンジンは通常、市街地走行に適している。郊外から市街地へ移動することがほとんどなら、ガスエンジンの方が適しているでしょう。ディーゼル車に比べて燃料費が安いため、スタート&ストップの多い交通機関や、年間の総走行距離が短い場合に適している。
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ガスエンジンは一般的に馬力があり、より速く走ることができる。トルクは車が走り出すのを助けるが、馬力は車が走り続けるのを助ける。ガスエンジンはディーゼルエンジンよりも重量が軽い傾向にあるため、毎分回転数(RPM)が多く、より速く走ることができる。
- これが、スポーツカーが一般的にガスエンジンであるのに対し、輸送トラックがディーゼルを使用している理由です。スポーツカーがサーキットを疾走するには軽量エンジンの大きな馬力と燃料が必要だが、トラックは貨物を引っ張るために大きなトルクが必要だ。
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ガスエンジンは修理の回数が多いかもしれないが、コストが安いことが多い。ガスエンジンにはスパークプラグとディストリビューターが追加されているため、より多くの部品が故障したり損傷したりする可能性がある。しかし、ガスエンジン車はディーゼル車よりも一般的な傾向があります。そのため、その部品は通常、より広く入手可能であり、修理にかかる費用も少なくて済みます。
どのタイプのエンジンが良いのか?
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長距離走行や牽引にはディーゼルを。ディーゼル車とガソリン車のどちらを選ぶかについては、あなたが車に何を求め、何を必要としているかを考えてみてください。年間走行距離が多く、ボートやRV車など重量物を運搬する必要がある場合は、ディーゼル車の方が燃費が良く、費用対効果も高いでしょう。
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高性能で短距離を走るならガソリン車。市街地走行が中心で、高速走行が可能な車が欲しいなら、ガス車がお薦めです。通常、ディーゼル車よりも価格も安い!
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