アビオニック - Warframe日本語 Wiki
:(R0 ボーナス) × (1 + アビオニックランク + グリッドスロットランク)セルの色分け:青色のセル＝グリッドランクボーナス1～3でアビオニクスが強化される赤色のセルは=利用不可以下の表は、各ランクの容量と、グリッドを数えない場合の対応するボーナスを示している。グリッドス
:(R0 ボーナス) × (1 + アビオニックランク + グリッドスロットランク)セルの色分け:青色のセル＝グリッドランクボーナス1～3でアビオニクスが強化される赤色のセルは=利用不可以下の表は、各ランクの容量と、グリッドを数えない場合の対応するボーナスを示している。グリッドス
クでも仕様に相違がある。おもにブロック1から4までの初期型と、ブロック5以降の改良型に大別され、ブロック5以降は大気圏外戦闘を主目的として、アビオニクス及びコックピットの大幅改造が行われている。ブロック4までの変形レバーは操縦系とは別個に設置されており、一瞬とはいえ戦闘中の変形に
クでも仕様に相違がある。おもにブロック1から4までの初期型と、ブロック5以降の改良型に大別され、ブロック5以降は大気圏外戦闘を主目的として、アビオニクス及びコックピットの大幅改造が行われている。ブロック4までの変形レバーは操縦系とは別個に設置されており、一瞬とはいえ戦闘中の変形に
プの変種版が存在していたところ、変種版が撤去されてることを意味します。統合型アビオニックのアビオニック容量のドレインが変更されたため、統合型アビオニクスの消費量は平均で20％削減されます。公開テストクラスターからのフィードバックによると、新しい統合システムはプレイヤーがより快適に
プレートカバーに密着するコンフォーマル式のものが用意されている（バトロイド時は腰部両脇に配置される）。試作機YF-21からの最大の変更点は、アビオニクスのBDIシステム（後述）が殆ど廃された点である。操縦系は脳波サポート付きながら従来の手動式となり、コクピットキャノピーも視界優先
を少なくとも1年間操縦した経験がなければならない。また、健康診断を受け、過去5年間に2回以上の飛行ミスがないことを証明できなければならない。アビオニクスの申請者は、修理施設や訓練プログラムの検査を申請する。12,500ポンド以上の航空機でアビオニクスの経験があることを証明できなけ
tfix 27.0.11 (01-16-2020)ランクがないアビオニックは他の全てのアンランクのアビオニックとスタックしてしまうため、どのアビオニクスがスクラップできてどのアビオニクスがスクラップできないのかを知ることの難しさに対処するために、基本アビオニクスは全て最低でも1つ
パー戦闘 アビオニック[]これらのモジュールは、Warframeの機能と同様に使用される強力な機能を提供する。ただし、タクティカルおよび統合アビオニクスとは異なり、利用可能なスロットに自由にスロットを入れることはできない。各戦闘アビオニックは、3つの使用可能なスポットのうち特定の
とができます。修復した部品をスクラップにすると修復に使用されたリソースの80％が返還される。アビオニックには所持制限がなく、直接使用できる。アビオニクスも廃棄してディラックにすることができる。参考[]RailjackにはShield Gatingがあり、シールドプールへの過剰なダ
ィヴ』に登場したBETAが霞むチートな陽炎強化型。■【F-15・ACTV ACTIVE Eagle】1999年より開始したフェニックス構想(アビオニクス換装とモジュール追加のみで、安価に準第三世代性能へグレードアップさせる計画)の実証実験機として開発された機体。大型跳躍ユニットを
発されたオプション。ガウッサの開発当初から用意されていたオプションらしい。《バリエーション》ガウッサ UM-190B.I連邦軍の要求に応じてアビオニクスを一部変更したタイプ。大きな変更点はないためか、外観上の変化は見られない。配備済みだったガウッサは便宜上の番号として「UM-19
程度で、全体的なシルエットはむしろ後のGキャノンに近い。8000系ニューロコンピュータ及び疑似人格OSも搭載されていないが、サナリィの優秀なアビオニクスのおかげでそれ無しでも火器管制能力はF90と同程度になっている。スラスター総推力は当初は27,440kgと ボール並みの数値に
の「ストライカーホーン」にパワーアップし、より鋭く攻撃に適した形状になり、敵を察知する機能も向上している。尾翼のように伸びる後頭部の「ラズリアビオニクス」は名前通り飛行をコントロールする。背中のマシンフーディー・グライダーモードによって高い空中飛行能力を身につけており、これを活か
「ヴァシュイア家門」の地のカーストによって開発された万能機だ。従来型の比類なき俊敏性と機動性を維持しつつ、「パワーグリッド」や「コンバット・アビオニクス・システム」が強化され、任務の間における迅速な換装を実現する可変武器が搭載されているなどの改良が施されている。画像出典：サプリメ
れるらしい。この新しいレーダーは出力を一点に集中させることができ、これにより巡航ミサイルなどの回路をノックアウトできるようになるとか。最新のアビオニクスにより、ネットワーク機能も充実しており、F-22は互いにデータリンクにより戦闘情報を交換でき、連携して戦闘行動を行うこと可能であ
期主力ヴァンツァーを巡り、イグチ社と争う日本のメーカー。主なWAP……109式炎陽、110式陣陽など。ニューコンチネント合衆国[]ディアブルアビオニクス（U.S.N.アメリカ）U.S.N.を代表する大軍需企業。主なWAP……フロスト・シリーズ、ガスト・シリーズ、レクソン・シリーズ
量だのとデタラメばっかり…ロクな記事じゃないね -- 名無しさん (2015-07-04 13:11:10) 現代戦では運動性や速度よりアビオニクスが重要視されるから結構強力な機体だと思うんだが -- 名無しさん (2015-11-05 13:28:22) ↑けど加速性が
いる。その分実用機としての信頼性・完成度の面で優っており、結果的に従来のVFシリーズを凌駕する性能を持つに至った。超AIシステムの導入を始めアビオニクス面も大幅な改良がなされ、片道20光年のみという制限はあるものの、フォールドブースター装備による単独フォールド航行が可能である。ま
型キャノピーが使用されている）ため、搭乗員が危険に晒されやすいと言う欠点もあり、現場での評判はあまりよくない。単座型に改装した「サムソン」やアビオニクスを強化した「ハンニバル」など、数々の改良・発展型が存在している。旧OVA版甲斐に率いられ「決起軍」を名乗る自衛官たちが使用。目次
アビオニクス特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下で利用可能です。
。過去のジム系統とのつながりは頭部のゴーグルに見られる程度である。ガウッサ UM-190B.I[]開発コード：L.13/38。ガウッサの機体アビオニクスを一部変更したタイプであり、外見上の相違はほとんどない。ガウッサ UM-190B.II[]開発コード：L.13/41。対メタトロ
より上が外側に倒れる様になっている。前述の通り劇中では、指揮官機と一般機の形状的な違いはブレードアンテナの有無で表現されていたが、通信機能・アビオニクス強化型の箱形モジュールを頭部に追加・改修した指揮官機モデル“ボックス･ヘッド”という設定が存在する。他にも長距離砲「ランゲ・ブル
より上が外側に倒れる様になっている。前述の通り劇中では、指揮官機と一般機の形状的な違いはブレードアンテナの有無で表現されていたが、通信機能・アビオニクス強化型の箱形モジュールを頭部に追加・改修した指揮官機モデル“ボックス･ヘッド”という設定が存在する。他にも長距離砲「ランゲ・ブル
A. 空中衝突防止装置とは、航空機同士が空中衝突する危険を抑える目的で開発されたコンピュータ制御のアビオニクス装置です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A9%BA%E4%B8%AD%E8%A1%9D%E7%AA%81%E9%98%B
MBAC概念を取り入れているのが特徴の全領域戦闘機。機体解説[]機首は当時の戦闘機が採用していたコアファイター・バリエーションを流用し既存のアビオニクスを改良して使用、胴体と主翼は滑らかなラインで構成され胴体外縁部に収納式ベーンを持ち、主翼は可動翼になっていて後退角を最大にする事
5/秒エネルギーを消費する。火の痕跡からのダメージはアルケインを起動することができる。ヒント[]現在のところトグル式で持続させる唯一のバトルアビオニクスである。目標（ヴェール・プロキシマ・アノマリーなど）に向かって速度を上げたり、ミュニション ボルテックスやパーティカル・ラム、R
やそれまでにアナハイム社が開発した機体に似たものだった。それが、ウェイブライダーへの変形機構案が導入された時点で、現在のようなエクステリアとアビオニクスを獲得したのである。長距離レーダー頭部アンテナ基部の赤い部分。肉眼で確認できない長距離の物体をキャッチするもの。ただし，ミノフス
:(R0 ボーナス) × (1 + アビオニックランク + グリッドスロットランク)セルの色分け:青色のセル＝グリッドランクボーナス1～3でアビオニクスが強化される赤色のセルは=利用不可以下の表は、各ランクの容量と、グリッドを数えない場合の対応するボーナスを示している。グリッドス
必要な場合があり、全レベルのクルーシップに対してはダメージが無効である。そのため、ヴェール・プロキシマミッションでは他の第3スロットのバトルアビオニクスが推奨される。更新履歴[]Hotfix 27.4 (05-01-2020)ダメージは1000から1600へ増加。クリティカル率を
同等の性能をわずかに下回っていました。Hotfix 27.0.11 (01-16-2020)ランクのないアビオニックが他の全てのランクのないアビオニクスと重なってしまうため、どれがスクラップできてどれがスクラップできないのかが分かりづらくなることに対応するため、基本アビオニックを
- 210234 - 315Zetki MK III20 - 400.10 - 0.30170 - 190238 - 304¹あらゆる速度のアビオニクスを装備しない。プレーティング[]主要記事: プレーティングプレーティングはレールジャックのヘルスと装甲値を決定する 構成部品であ
とができます。修復した部品をスクラップにすると修復に使用されたリソースの80％が返還される。アビオニックには所持制限がなく、直接使用できる。アビオニクスも廃棄してディラックにすることができる。参考[]RailjackにはShield Gatingがあり、シールドプールへの過剰なダ
ービック・ダイオードと5Pustrels.png パストレルのコストがかかる。フラックス エネルギー[]戦闘、戦術アビオニックとタクティカルアビオニクス、およびタクティカルウォーフレームのアビリティはフラックスエネルギーを使用しする。フラックス エネルギーを100個作るのに15
A. 航空機に搭載され飛行のために使用される電子機器のこと。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%93%E3%82%AA%E3%83%8B%E3%82%AF%E3%82%B9
の変更、左右独立稼働カナードの追加など、多岐にわたる近代化改修がなされている。特にコックピットのCOFFINシステムをはじめとして、機体の全アビオニクスが新開発のものに換装されており、原型機と比較して格段に性能が向上している。基本的には通常のENSI規格を用いた操縦システムが採用
り高出力のものに換装、大型増槽の装備が可能になり航続距離が伸びている。MUA-26K 最終生産型推進器をより高出力のものに換装、主翼の設計とアビオニクスが一新されている。派生型[]MUAB-26 ボムヴェイダー無人爆撃攻撃機水平爆撃型。爆撃照準装置が換装され、ダイブブレーキと一部
が東シナ海に出現し、海上保安庁の巡視船と銃撃戦になった事件。自沈し後に引き揚げられた不審船からは、日本製のGPSプロッターが見つかっている）アビオニクス広域航法航空保安施設トレーサーバッジ - 現代のGPSに相当するドラえもんの道具。外部リンク[]GPSデータクリアリングハウスG
初期生産型で生産数は少ない。エンジンの開発が間に合ってなく本来搭載するはずだったエンジンより出力の劣るエンジンを搭載している。〔C型〕A型のアビオニクスを改良した機体〔D型〕C型に本来搭載するはずだったエンジンを搭載したもの。レーザー機銃は二門。最も多く生産された機体で、マクロス
義の味方といった雰囲気を醸し出している。POFグループの企業[]アキレスハッブルズ・センシングツィネルランダーサードアイ・レーダーゼネラル・アビオニクス無限大公社[]元々はPOF社傘下企業であり、無限大インダストリーという社名であった。惑星開発が莫大な利益を生むことを見てとった無
の機動近接格闘戦性能を誇るチェルミナートルをべースにハイヴ攻略・制圧戦における密集格闘戦を主眼に再設計が施されており、最大の特徴は西側製最新アビオニクスの導入とＯＢＬへの換装である。だからこそのナイフ。これは近接戦性能向上を図り増設・大型化されたスーパ―カーボン製ブレードべーンに
上させた改良型。『マクロスプラス』に登場した。この型にてメーカーの量産体制が整い、主力機として大量に生産、配備されている。VF-11CB型のアビオニクス改良型。『マクロス7』に登場した機種で、2040年代、前線部隊から順次機種転換が進められた。バトロイド時のコクピットカバーや専用
ピューターが凄いってのを忘れてるな。 -- 名無しさん (2014-12-31 23:39:27) ↑そこがでかいのにな。ジオン製MSのアビオニクスはパイロットを補助する能力が連邦のより劣っている。ゲルググをGM(カタログスペック上はゲルググより若干弱い)と比較すると、ベテラ
。 傭兵集団GBG*8の使用する黒いジムⅢ。本来のジムⅢは物語の舞台である宇宙世紀0112年では旧式もいいところだが、これらの機体には装甲、アビオニクス、ジェネレーター、スラスター等にジェガンJ型クラスの最新機材が用いられるなど中身にはかなり手を加えられており、グスタフ・カールは
らどろぼう！◆ロイ・フォッカー(マクロスシリーズ)統合戦争・マヤン島事変・第一次星間戦争に跨るトップエースとして統合軍に名を残す怪物エース。アビオニクスが未完成かつ燃費が極悪、更に従来機体にない3段変形機構を有したVF-0フェニックスの限界性能を唯一引き出し、第一次星間戦争時は二
劇中はヘンリー・ギリアムが白に赤ラインの機体を使用。後に早乙女アルトへと受け継がれる〔VF-25S〕指揮官向けに各種機能を向上させたタイプ。アビオニクス（航空用電子機器）や通信機器類は機能が強化されており、耐久力も一般機より優れている。頭部は指揮官用の並列3眼型、レーザーはS型伝
スにしているが、YF-21で使用されたOTM自由変形素材を使用するなどの意欲的な設計になっている。翼は白鳥を思わせる独自の形状になっており、アビオニクスもアップデートされている。チェルシーは戦闘支援AIにブリュンヒルデと名づけ、機首にパーソナルマークを描く。RVF-19EF航空管
いる。その分実用機としての信頼性・完成度の面で優っており、結果的に従来のVFシリーズを凌駕する性能を持つに至った。超AIシステムの導入を始めアビオニクス面も大幅な改良がなされ、片道20光年のみという制限はあるものの、フォールドブースター装備による単独フォールド航行を可能としている
いている。結果としてレース登録VFとしては最多機首であり、多くのチームメイドカスタムVFを生み出すベースとなっている。〔VF-11C〕B型のアビオニクス改良型。銃剣はコストの都合でオミットされた。主にマクロス7で活躍した。基本性能は一時期主力機を勤めた相応に高く、搭乗者によって戦
の効果が一点からフィールド全体へと行き渡ることとなり、その性能が大きく向上した。LIEONシステム[]イスルギ重工が開発していたYF-32のアビオニクスを基盤に、テスラ・ドライブとその力学を統合した、四肢制御のための半自立制御系「学習オートマトン利用によるEOTと従来型機位制御と
は元ジオン兵ケリィ・レズナーが密かに整備していた機体のみであるが、出自は不明。ケリィは一年戦争中に左腕を失っており、右手のみで操縦できるようアビオニクスの改造を行っていた。一時ケリィの許に身を寄せていたコウ・ウラキの協力もあって改修は成功する。だがシーマ・ガラハウに裏切られてデラ