レジェンドレース(ウマ娘 プリティーダービー) - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
せずに独走している。第五回（2021年8月）：宝塚記念今回からレジェンドレースは不定期開催になった。競走条件：阪神レース場／京都レース場 芝2200m 右回り天候：晴れ（季節は春）バ場状態：良（参考）レースレコード：2:09.7（2022年 タイトルホルダー／横山和生）*17VS
せずに独走している。第五回（2021年8月）：宝塚記念今回からレジェンドレースは不定期開催になった。競走条件：阪神レース場／京都レース場 芝2200m 右回り天候：晴れ（季節は春）バ場状態：良（参考）レースレコード：2:09.7（2022年 タイトルホルダー／横山和生）*17VS
れるようになり、「とりあえずスピードとパワー」だった環境に大きな変化をもたらした。第四回（2021年8月）：レオ杯競走条件：阪神レース場 芝2200m 右回り天候：晴れ（季節は夏）バ場状態：良宝塚記念が舞台。初めての非根幹距離レースである。ちなみに「レオ」とはしし座の意味。圧倒的
0m（良）148133.0（1人）2着2:31.0（35.3）0.1岡部幸雄55トウカイテイオー4821994.2.13阪神京都記念GII芝2200m（稍）10661.2（1人）1着2:16.8（37.0）-1.1岡部幸雄59（ルーブルアクト）4784.24阪神天皇賞（春）GI芝
した日本ダービーでは、シルクジャスティスが2着、メジロブライトが3着に入っていた*10 3連勝した重賞は1800～2000mの中、宝塚記念は2200mとやや長めの距離*11 結果的にサイレンススズカが勝利したG1はこれだけだったので今でも武はこのレースに関しては口が重い*12 中
る最後の直線も、差しが有利な要因。 ディープインパクト、キングカメハメハ、ゼンノロブロイ、ハービンジャー等の有力種牡馬が有利。 ▶ 2200m 内回りコースを使用。 通常、阪神競馬場は内馬場が荒れる事が多いので、内枠(特に1枠)はプラス材料ではない。 しかし、スタ
そう。 ある程度環境変化に対応してから狙ったほうが良いように思う。 距離別成績としては芝で1800〜2200迄が良く長距離もこなすが2200m程度迄が対応距離。 それ以上の距離では狙いにくい。 ダートでは、1400m〜2000mが適距離。 2000m以上も決して苦手
し、14着に敗れました。 同年の秋、キタサンブラックは夏の休養を経て、9月21日に中山競馬場で行われた菊花賞トライアル・セントライト記念（芝2200m）に出走しました。レース当日までの調整はゆっくりと進みましたが、本番では直線でミュゼエイリアンを退け、見事1着となり、菊花賞への出
がなかなか抜けず、秋まで休養するか、あるいはこのまま引退かという話もあったが、ライスシャワーの陣営は、春最後のGⅠレースである宝塚記念(芝・2200m)への出走を決意した。この出走を決めた大きな理由は3つあった。まず、中距離であるこのレースに勝てば、以前種牡馬入りに失敗したとき問
聞杯に勝利するもダービーは10着の惨敗、神戸新聞杯では5着の好走を見せるも菊花賞は11着とまたもや惨敗。そのため陣営は適性距離は京都新聞杯の2200m前後と判断し距離が近い数々のレースに出走するも大敗か掲示板入りするも勝利は京都新聞杯以外になかった。海外遠征で実績を挙げようとする
勝利。重賞２勝目を挙げる。更に６月の宝塚記念でも、天皇賞(春)勝ち馬のタイテエムにアタマ差の勝利。この時の勝ち時計は当時の日本レコード記録(2200m)であった。そして、次走は中京競馬場での高松宮杯(現・高松宮記念)。初の一番人気で挑んだこのレースは、抜群のスタートを切って逃げる
7芝2400m（良）2:25.7 (36.2)-0.9（エアダブリン）10.16阪神京都新聞杯GII10661.0（1人）2着南井克巳57芝2200m（良）2:12.2 (34.5)0.1スターマン11.6京都菊花賞GI15341.7（1人）1着南井克巳57芝3000m（稍）R3
配された周波数を下表に示す。各国でアマチュア無線にこの表の周波数がすべて割り当てられているという意味ではない。バンド第1地域第2地域第3地域2200m135.7kHz - 137.8kHz電信とデータ通信（ただし占有帯域幅200Hz以下）専用の周波数である。日本での割当てはアマチ
トゥポポレフ航空設計工業公社(Tupopolev Aviation Design Industry / Тупополев Авиация индустрии дизайна)はUSSSRの国営機械製造企業。主に宇宙船や航空機の設計を行っている。また大型テックの開発に関わることも
が限界。これより上に飛ぶと容赦なく失速するため、通常機の最大到達点はせいぜい32000m前後。失速し、機体が沈む寸前でようやくミサイルの射程2200mに高速機を収められるかどうかというギリギリのラインである。また、高速機もフルスロットルで操縦桿を引き続けないとこの高度を維持するの
込まれたら最後、もう後はないのだ。 不安が体の奥から湧き上がり日本酒を飲み込もうとしてもなかなかうまく飲み込めなかった。 中山9Rは2200mの芝長距離、勝負どころとなる4コーナーを人気馬を置き去りにして人気薄の先行馬スムーズに回り直線に入ると脚を伸ばしていた。 しかし
❖ 京都ダート ❖ 京都芝 【京都競馬場の極秘データ】 京都の下級条件で好走した逃げ馬が京都の上級条件に出走した初戦は”消し”が鉄則。 内回りと外回りの違いで直線が80ｍ近く延びるからです 【ディープ産駒の意外な短所】 「ディープの
ティン ハービンジャー（ダンチヒ）フジキセキ（サンデー） 馬主：Ｇ１レーシング / 調教師:大竹正博厩舎 / 社台ファーム生産 中山 芝2200m 水仙賞でイブキ、サトノクロニクルに次ぐ3着。 イブキとは0.2秒差（1馬身差） 平均ペースをイブキの番手を追走。 上がり：34.
、中鴫川、松森川が合流している。また川沿いの平地を除けば、山がちな地形である。市内北部の田代地区で標高700mに位置し、市内最高地点は袴岳の2200m。歴史[]行政[]経済[]2014年の市内総生産は約1兆4000億円である。内陸部であったことや、企業の工場等の誘致をしてこなかっ
プレースの京阪杯（この時は中距離レース）を勝ったダンツシアトル実績では間違いなく1位と思われたライスシャワーは3番人気になっていた。如何せん2200mでは距離が短いということなのだろうか。そして運命のゲートが開いた。17頭出遅れなくスタートを切った。トーヨーリファール・タイキブリ
延長。5番手からレースを進めて4コーナーで外から先団に並びかけ、直線で抜け出して後続を突き放す完勝を決めた。次の大寒桜賞では更に距離を延長し2200m。雨による重馬場を考慮し、武騎手は今回逃げの手を選択。4コーナーで後続を一旦引きつけ、直線でもう一度引き離すという兄を彷彿とさせる
た強さは本物。これを打ち破らなければ1着はない、そう考えた陣営は次の宝塚記念である奇策を見せることになる。そして迎えた宝塚記念。宝塚記念は芝2200mで距離こそ短いもののタフなレースであり、長距離馬であることがそれほど不利につながらないレースとされる。故に、ディープボンドと和田竜
の年齢や性別、更にはコースの馬場や距離ごとに、様々なカテゴリーのレースが一度に開催されるもので、ラヴズオンリーユーはフィリー&メアターフ(芝2200mの牝馬限定戦)に出走することになった。以前から日本馬による挑戦例こそあったものの多くはダートによるもので、世界一のダートの本場の高
900円が投じられるなど、まさに「宝塚記念史上、最高のメンバー」である。そんな中でヒシミラクルは天皇賞よりは期待されていたが、距離がやや短い2200m、そして他の出走馬の顔ぶれから相対的に評価が下がってしまい、最終的には16.3倍の6番人気。春二冠がかかったこのレースでも大きくは
の無敗三冠と同時に世界でも類のない「親子での無敗三冠」への挑戦権を得て秋へ臨む。秋戦線は西の菊花賞トライアルである神戸新聞杯(中京競馬場・芝2200m)*7から始動。内の2番枠から五分のスタートで中団の内目を追走し、直線を向くまでほぼ馬群の中で進める難しい展開も直線で抜け出すコー
短いところ向き。実際に府中2400mのダービーで沈没しているし、淀3000mなんてもつわきゃないと思われてたのだった。セントライト記念は中山2200m、これを勝ったところでなんの参考にもならんだろという話*11である。下手すると二桁人気にならなかっただけ御の字まであった。……もっ
気が翌年ぶっちぎりの1番人気に推される、これもまた競馬の妙だろう。*7 2016年のJBCクラシック＠川崎競馬場で走った2100mが最長で、2200m以上のレース出走経験そのものがない。*8 正確には最初の案が風水的に正しくなかった為に監修して修正したとの事らしい。*9 基本ウマ
したという。セントライト記念セントライトの偉業を記念して1947年に創設された重賞競走。現在は菊花賞のトライアル競争に指定されており、中山芝2200m外回り*10で行われている。1949年には同年皐月賞と菊花賞の二冠を制したセントライトの半弟・トサミドリが本競争を制している。また
ルト2000m・首都高ステークス」と揶揄された。人馬や車などに被害無く完走しているのは幸いである）も含まれているのかもしれない。*13 阪神2200m・芝・良・晴・夏*14 3回連続で成功しないと手に入らないスピードSSRツインターボかスタミナSSRメジロパーマーのみ*15 史実
イブンベイのペースである。この時、イブンベイは大歓声に怯えていたらしく、逃げというより暴走という感じになっていた。それにより1800mおよび2200mの通過ラップが当時の日本レコードを上回るという信じられないハイペースになった。2000m通過タイムはなんと1:58.0。当時の東京
違い」という反論・批判をする競馬評論家もいた*6 ただし、当時は6月前半に芝2000mのGⅡである金鯱賞が中京で開催されており、宝塚記念が芝2200mであることを考えると、前哨戦としては明らかにこちらの方が適切。よって、仮にこのコメントが本当だとしても、他の理由も同時に存在した可
どだったが、周囲の説得もあり続投が決定。ライアンの次走は宝塚記念。この年は阪神競馬場の全面改修に伴い、京都競馬場での開催となった。京都競馬場2200mといえば、京都新聞杯でレコード勝ちを収めた条件。「ここで負けようものなら、ライアンが一番強いとは言わない」と横山も覚悟を決めていた
❖ 新潟ダート 【新潟ダート1200ｍ】 逃げ・先行がやや有利なコース。 枠順では外枠が僅かに有利。 種牡馬はデュランダル・フレンチデピュティが回収率が高く注目。 また、ストラヴィンスキーも好成績です。 【新潟ダート1800ｍ】 逃げ・先行が有利なコース。