Do335 プファイル - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
に伴う弊害がない。おまけに縦列配置の利点として、片肺飛行でもちゃんと飛べるというのも隠れた評価点だった。機体後部にもプロペラを持っているので前輪式*2になっており、前脚は後方折り畳み式、主脚は内側への引き込み脚。機体前後にエンジンを搭載するという構造上、量産性はどうしてもアレなこ
に伴う弊害がない。おまけに縦列配置の利点として、片肺飛行でもちゃんと飛べるというのも隠れた評価点だった。機体後部にもプロペラを持っているので前輪式*2になっており、前脚は後方折り畳み式、主脚は内側への引き込み脚。機体前後にエンジンを搭載するという構造上、量産性はどうしてもアレなこ
ウィング」と、車体両脇についた可動するアームが主な特徴。コースセットとして販売されていたオフロードサーキット攻略用のカスタマブルチョロQで、前輪がプラタイヤとなっている。最大の特徴は上述したアームを動かすことにより走行性能が変化する機能を持っている事。アームを後ろに向け収納した場
が可能で、どんな悪路でも難なく高速走行できる。左右のサイドカバー部に施されたサイドアーマー部にはビーム砲が取り付けており、牽制に使用される。前輪を浮かせフルスロットルでウィリー走行を敢行し突撃する戦法も可能。デカレンジャーロボが搭乗することでライディングデカレンジャーロボとなり、
外してブーメランのように投げつける。爆走クリティカルストライク（レーザーターボ）本編ではエグゼイドと同じように瞳のないレベル2を召喚し搭乗、前輪にエネルギーを集中させながら突撃する。『ガンバライジング』ではトリックフライホイールで相手を上空に吹き飛ばしてガトリングコンバットで追撃
ていたにも関わらず、3ヵ月で錆び付いてしまい、動かなくなった。グリス貼付と錆止め貼付を省いたことが原因。⑤7980円で購入。巡航走行中、突然前輪が外れて頭からダイブ、運転者は頭蓋骨骨折で一時意識不明の重体に陥る。原因は前輪を固定するネジの強度不足。⑥12520円で購入した折り畳み
ダムのガウや、或いはR-TYPEのバイドみたいに見える。賛否両論分かれるであろう形状だが、編集者は「カッコイイ」と思う。機首にはレーダー及び前輪を格納。コクピット上部には空中給油用のプローブが搭載されている。乗員数は5名。ちなみにパイロット以外は後ろ向きに着座する。脱出装置に関し
いたと自称し、言葉通り手足のように操る。その腕前はウイリーで崖を駆け下りたり、川を流れる丸太の上でも地面と同じように乗りこなすほど。バイクの前輪には刃が仕込まれており、それを使って戦うほか壁を駆け上って逆光を利用した体当たりや鎖を使って相手を引きずりまわすといった戦法も使う。バー
ための姿で、エースやゴーバスタービートが乗った。シルエットはアニマル形態に近いが、尻尾となるライオンサーガンが口に咥えられ、タテガミが外れて前輪となっている。武装はフロントカウル部に移動したライオン頭部に咥えたライオンサーガン。乗っている味方がこれを手持ち武器として使っているとき
ゴールの壁面にタッチすることでゴールとなる。電動計時では時計につながれているタッチ板にタッチすることでゴール判定となる。自転車ゴールラインに前輪タイヤが触れた時がゴール。電動計時ではゴールテープがスイッチとなったり、前ホーク部分にICチップをつけてゴール通過で計測する方法がある。
の魂は今も宇宙に居るんだろうか・・・ -- 名無しさん (2017-04-22 04:03:31) ↑２ 横はそうだけど、腹側の話よ？ 前輪のビーム砲より下はなんもないから正面⇒前輪横⇒腹、と行けば実質迎撃できない（はず） -- 名無しさん (2019-10-03 09:
イルはスポーツ走行を求める人々の心をくすぐるには十分すぎたようで、スポーツカー同然に扱われ、型式の「AW（エーダブ）」の愛称で親しまれた。「前輪駆動車（FF）の前後を逆にすれば…」という発想・手法で作られた*1為、エンジンはドライブシャフトのほぼ真上とかなりリア寄りになっていて、
全部注ぎ込んでいるから」とのこと。だがエンジンが後ろにあるポルシェでボディを軽量化してしまったせいで重心が更に後ろに寄ってしまい、超高速域で前輪の接地感がなくなるなどZに引けを取らない危険でピーキーな車に仕上がっている。『C1ランナー』ではノブが乗るが、その際にRGOで車体全体を
なくF-14に乗り込むことに成功するが、当然滑走路はまともに使えない状態。しかしマーヴェリックは可変翼を最大限利用して離陸を敢行。降着装置の前輪を破損するも見事離陸に成功する。そのまま味方のフリして敵地を脱出しようとするが、上空を巡回中だった2機の第5世代戦闘機に捕捉され、一転危
ージバイクどこか懐かしさを感じさせるスクーター型のバイク。色は緑、水色、赤、金、白の五種類。クラシック自転車ママチャリのような普通の自転車。前輪が大きくて、後輪が小さい。色はヴィンテージバイクと同じ五種類。ホイールウォーカーあの立って乗るセグウェイとも呼ばれている二輪車。色は赤、
は非常に美しくロータリーエンジンも他車種と互換性のない13Aを用意したが、各所で仕上がりの不備が目立ち、976台で製造終了。何気にマツダ初の前輪駆動車でもある。●シャンテ（1972）ロータリーエンジンを積むはずだった軽自動車。ホイールベースを広く取ってスペースに余裕を持たせるとい
00の運動性能の特徴無理矢理普通車に空冷エンジンを搭載しようとしたため、特別仕様の空冷エンジンを作り、エンジンがとんでもなく重くなったしかも前輪駆動を採用したため、とんでもないフロントヘビーに。どれくらい重いかと言うと、中古の場合エンジンが脱落することもあったとかよって、前が重く
て両手と左足がフリーになる。バイクによる突撃をかわしざま近接攻撃でカウンター、という戦法を取ってくる敵への対抗手段。その他、ウィリー走行して前輪で攻撃するなどの戦法を取る。スピンオフ四コマ「あくちぇる・わーるど」ではガイコツさんと呼ばれる。口調はそのままだがテンションは落ち着いて
駆で有用性が高いから -- 名無しさん (2016-11-06 22:55:12) 親父のスナイパージャックがクソほど早かったなあ。金属前輪とかベアリングとか吟味したんだろうけど、今考えたらモーターも高速型とか使ってたんかな? -- 名無しさん (2018-05-12 2
イントに狙う卑劣な作戦を次から次へと実行してはジュウレンジャーを苦しめた。出撃する時は空飛ぶ自転車に乗る。ちなみに普及以前の古いタイプらしく前輪が大きい。息子のカイがいることから少なくとも既婚であるが、すでに死別したのか夫は登場しなかった。ジュウレンジャー打倒に懸ける執念は半端な
後部が下半身になる。後輪はホイール部に設置されたファンによりフライトユニットの機能を持つため、飛行やホバー移動が可能。また、左手に装着された前輪は盾となり、内蔵された12㎜口径の16門銃身ガトリング砲による遠距離攻撃も可能。さらに2500馬力を誇る出力を活かした格闘戦もこなす。ち
とする旋回性能を向上させている。タイプⅠ用のパーツやボディーが無改造で組める為、タイプⅡに苦しめられたタイプⅠユーザー達に愛された。ただし、前輪側のベアリングが抜けやすいので注意（構造上回避不可能）。それ以外に欠点を上げるとしたら、使用しているマシンの多くがピンスパイクタイヤ装備
レッツ&ゴー!!MAX」に登場したマシン郡。特徴としてはフロントカウルの省略とリヤカウルの簡略化による逆三角形のボディ形状、さらにタイヤ幅が前輪と後輪で同じということが挙げられる。シャーシは片軸最強との呼び声高く、根強い人気と豊富すぎるカラバリを有するVSシャーシの他、無改造で抜
として有名な「YAAAAH-HOO-HOO-HOO-HOOEY!」を発しながら落ちた。*5 日本ではオーディナリーと呼ばれることもある、あの前輪がデカいタイプ*6 木の枝を切った後の切り口に塗ることで雑菌などの侵入を防ぐことができる*7 この爆発でニワトリは全身の羽が全部抜けた*
あるスケボーのバッテリーが切れてしまったことから咄嗟に犯人が残したスノーボードを蹴り当てる。蹴り当てたスノーボードは草の上を滑り、パトカーの前輪の下に滑り込ませてスリップさせていた。燭台(特別編第23巻『狙われた中国人』)人質を取った犯人に向かって近くにあった燭台を蹴り飛ばした。
S警察戦隊パトレンジャー)警察戦隊パトレンジャーの巨大ロボ・パトカイザーがバイク型のトリガーマシンバイカーの右腕に換装合体した姿。バイカーの前輪部はヨーヨーのごとく使われ、攻撃だけでなくギャングラー怪人の捕縛も可能。''つかさ先輩「どうやら、警察とヨーヨーは相性がいいらしい！」'
空けたものである。★クレイジーZドライバーはTJ。ナンバーは777。紫のカラーリングに目・鼻・口のようなパーツを施した奇抜なデザインが特徴。前輪の車軸が2、後輪が1の3軸車。実はアイアンモーターズの車をTJが魔改造したものらしい。★トラロックドライバーはギル・チェイス。ナンバーは
速度：720㎞／h最高速度：78km／h最高出力：6,220psお披露目は第20話。ガンマックスがガンバイクと合体した武装形態。ガンバイクの前輪部が展開しローターとなり、カウル部を展開した後ガンマックスが飛び乗る形で合体する。このシークエンスを見たドリルボーイは「えっ？ バイクを
、摩擦係数の低い路面(特に凍結路等)ではスリップした場合不安定な状況になりやすい。○基本的にトランスミッションの設計自由度が低下することと、前輪が駆動輪となる都合上、一般車レベルの設計では高出力を発揮するエンジンの搭載・利用が難しく、同時に車重のある車両に用いづらい。○FF車両が
、イン側ギリギリを攻めることが難しい峠道で使用する技。コーナリング中にリアに荷重が集中している状況で、さらに一瞬だけアクセルを踏み込むことで前輪の荷重を抜き、瞬間的に浮いたフロントを側溝の向こう側にまたがせる技。こうすることで、側溝の向こう側をイン側の路面として使用する技だが、ア
を裏返しにして、デビルジェットの機首を頭部に見立てている。デビルクルーザーグッシャー（カエル＝水属性）の力を得た船形態。デビルフォーミュラの前輪を変形させたような姿、あまり船に見えないとか言っちゃダメ。デビルザウラーデビルギガトロン最強の恐竜形態。デビルノドンと同じ頭部で4足歩行
彼女の逃走ルートに先回りするべく遥か遠くに位置する鉄橋へと飛び移るという離れ業を見せる。結果的に橋の向かい側から不二子のバイクで突っ込まれ、前輪が壊されたスケボーは川に落ちて流されてしまい逃げられてしまったものの不二子からは「お姉さんを本気にさせた坊やが悪いのよ」と認められている
う扱いで、現在でもプレミア商品の一角と数えられる。ちなみに彼の変形はカーモードから、上体を起こし、車体後部は後部のタイヤを収納して足になり、前輪のタイヤを肩にして腕を広げるのだが、玩具のパッケージ等ではタイヤを収納した状態で腕を伸ばしている。アニメの設定画はこれを参考にしたのか、
前に抑えられやすく、世界規模でパンデミックを起こすとは考えにくい。Plague Inc.‐伝染病株式会社‐の項目も参照のこと。*6 バイクの前輪とキャタピラの後輪を持つ、ドイツの半装軌車。*7 漫画版では加持の過去で、当時の子供に関する福祉インフラ・警備システムの整備の拙さ・劣悪
来1発しか出ないミサイルが滝のように発射される。エキサイトバイク（任天堂）ウソ技：前転ローリングジャンプコントロールキーで姿勢を制御しながら前輪ジャンプで飛距離を伸ばすことができる。ウソ技：倒れたバイクで大ジャンプ倒れたバイクにタイミングよくジャンプすることで、タイヤの反動を使っ
タイヤ1990年代の終わりから、2000年代の終わりまでF1で使用されていたドライタイヤ。スリックタイヤと異なり、縦方向に4本(1年だけだが前輪のみ3本の時期もあった。)の溝が入っている。想像しにくいが、一本のゴムのベルトに細いタイヤが何本も連なってくっついているような感じだと想
ントライドロンのベースとなっているのはホンダ・NSX。1995年3月～1997年2月に生産された初代NSX(NA1型)のATモデルである。左前輪が剝き出しになっていたり、リアウイングにタイヤを増設する、正規の3点式シートベルトを取り外し、代わりに競技専用の5点式シートベルトを装備
ギアトリンガーと酷似した鳥の頭が造形されており、更にその上からカバーのようなバイザー・アバターシールドを装備して敵の攻撃から身を守る。また、前輪の左側面部分には大きなセンタイギア46 ドンブラザーズが取り付けられている。厳密には機界モード、もといゼンカイジャーとは全く異なる存在な
さを持っていた。また人間離れした怪力を持っており、作中では「えいっ☆」と腰の入ってないザコパンチで学校の外壁を粉々に砕く、高速で走るバイクの前輪を素手の握力だけで止める、飴玉を指弾で飛ばして人間の頭にめり込ませるなどやりたい放題。怪力だけでなく運転技術も一級品てあり、5歳で軽トラ
第三世代型の特徴であるため、これらを総合して世代分類からは外されている。他にも、本体には大量のヘキサグラムを搭載したヘキサグラムストレージ、前輪ストロークには旧式のプラズマキャノン、風防の下には鬼の顔の様なモールド……と、いかにも寄せ集めといった外観をしている。更にはどこから手に
しもや、ともに夢の中に思ひぬ。■鞍野郎くらやろう保元の夜軍に鎌田政清手がらをなせしも我ゆへなれば、いかなる恩をもたぶべきに、手がたをつけんと前輪のあたりをきりつけらるれば、気も魂もきへぎへとなりしとおしみて唄ふ声いとおもしろく、夢のうちにおもひぬ。■鐙口あぶみぐち膝の口をのぶかに
っ走り、フルアクセル状態で後部のノズルからジェット噴射、空中に飛びスカイモードに変形。フロントノーズが伸び、ペガサスの顔にも似た状態となり、前輪タイヤ部が水平上に曲がる。屋根からはキャノン砲が伸び、水平尾翼を構成。さらに後部からは主翼が展開され、底部からデルタ翼が伸びて大空を自由
を説明し、間接的に暗黒大将軍が女性だという情報を齎した。……………………このライダースーツ、溶かしてくれようか。彼女の『愛車――相棒――』の前輪に「ハイド」で穴を開けるというのはどうかしら？いえ！ あの天照大神を引きずり出したというアメノウズメノミコトを憑依させて、みんなの前で裸
バスの歴史黎明期日本最初のノンステップバスは意外にも1963年に登場している。日本初の2階建てバスであるビスタコーチから2階部分を取っ払い、前輪と後輪の間をノンステップ構造としたもの。ワンマン運転に対応できないなどの問題があり、後に続くことはなかった。その後1985年に三菱自動車
ク。スーパードルフィンは映画「平成狸合戦ぽんぽこ」の作中に描かれたことがある。バスブルーリボン（センターアンダーフロアエンジン車）エンジンを前輪と後輪の間のホイールベースに配置するいわゆる「センターアンダーフロアエンジン」とした大型バス。中ドアのみのツーマン車、前後ドア・前中ドア
木どちゃもん がんぐろう（CV:成田紗矢香）3年目（2016年度）から新たに誕生した、木でできた車の姿をしたどちゃもん。両手はトチノキの葉、前輪は干瓢巻き、後輪は湯葉に包まれた干瓢巻きになっており、車体上部についたツツジのプロペラを回転させることでヘリコプターのように空を飛べる。
最高速は出ないが車両と比べればかなり音が小さく搭載量に余裕があれば再度折り畳んで回収し持ち運びができるため取り回しのよさと隠密性は随一。また前輪を浮かすなどのお遊び要素もある。ドン勝ドン勝(読みは「ドンかつ」)という単語を目にしたことはないだろうか？PUBGで激戦に勝ち抜き最後の
-LD」と加速装置「リアボトルチャージャー」が搭載されており、主にライオンフルボトルの成分によりエネルギーを生成し爆発的な加速力が得られる。前輪のエネルギー刃やフロント部の歯車を巨大化させての体当たりで物体を切断することが可能。ベストマッチフォーム非常に情報量が多いため詳しくはこ
も華々しいイベントやトラブルがなさすぎてほとんど本人がビビりながら愚痴っているだけの内容になっている。最大の挫折が「名古屋に上京したら原付の前輪盗まれてビビって実家に逃げ帰った」という漫画家と一切関係ないトラブルなあたりお察しである編集者「ひと通り項目を見ましたが、やはり乱文が多
よる首振り式エンジンを採用しているが、単動式のため坂道ではパワーが出ない。後にこの欠点を補う為にWエンジンの複動式に強化され、更にバカでかい前輪駆動の巨大キャタピラもどきに、カーボン板による装甲板をつけた装甲車となる。更に上部ハッチ式回転砲塔も取り付けられ戦車となった。ただし火薬
ディーゼルセミダブルデッカーバス。富士重工が企画し、ボルボからシャーシを輸入して製造した。このバスの特徴はエンジンがリアに設置されておらず、前輪と後輪の間にエンジンが設置されている。いわゆるミッドシップ構造というやつ。排気量の小さなターボエンジンとトルコンATという組み合わせは高