旧呉海軍工廠引き込み線跡 - 呉市周辺の遺構まとめ
旧呉海軍工廠引き込み線跡呉海軍工廠引き込み線は呉駅と呉海軍工廠を結ぶ軍用貨物鉄道の線路引き込み線とは、主要な鉄道路線から分岐して工場や施設内に入るための線路のことです。工場内で製造された物資や機材の輸送や工場への原材料の供給などに使用されます。また、呉海軍工廠のような軍需工場の場
旧呉海軍工廠引き込み線跡呉海軍工廠引き込み線は呉駅と呉海軍工廠を結ぶ軍用貨物鉄道の線路引き込み線とは、主要な鉄道路線から分岐して工場や施設内に入るための線路のことです。工場内で製造された物資や機材の輸送や工場への原材料の供給などに使用されます。また、呉海軍工廠のような軍需工場の場
広海軍工廠引き込み線跡（西側）広海軍工廠引き込み線は広駅と広海軍工廠を結ぶ軍用貨物鉄道の線路引き込み線とは、主要な鉄道路線から分岐して工場や施設内に入るための線路のことです。工場内で製造された物資や機材の輸送や工場への原材料の供給などに使用されます。また、広海軍工廠のような軍需工
軍工廠と市街地を隔てる境界壁の一部が現存しています。戦前・戦中特有の大粒の石が混ざっている質の悪いコンクリートで作られています。旧光海軍工廠引き込み線跡光駅から光海軍工廠への引き込み線跡現在は引き込み線の一部である島田川にかかる鉄橋のみ現存しています。鉄橋には線路はなくガス管や水
には作らないはずですが、この防空壕は水路の隣に作られています。色々と謎が残りますが、もしかするとここしか作る場所が無かったのかもしれません。引き込み線跡昭和19年に作られた大竹駅から興亜石油への引き込み線跡太平洋戦争終戦後も使われていましたが、平成12年に廃線となり現在は土手や橋
チバック駅で、大畑駅と同じ通過不可能形。駅名姨捨所属路線篠ノ井線形態通過形長野県千曲市にあるスイッチバック駅。勾配上にある篠ノ井線の本線から引き込み線が分岐しており、停車列車は下り列車は駅へ直接進入して客扱い。客扱い後向きを反転して折返し線に入り、ここで向きを変えて再び本線に戻る
史の見える丘 戦艦大和建造ドック跡 海上自衛隊呉教育隊（旧呉海兵団） 海上自衛隊呉警備隊（旧呉水雷団） 長迫公園（旧海軍墓地） 旧呉海軍工廠引き込み線跡 呉医療センター（旧呉海軍病院） 呉YWCA 呉水交社跡 呉線の廃トンネル 呉湾 亀山神社 二河公園 二河川公園 東郷平八郎邸跡
廠へ重油を送るためのパイプラインです。こちらは歩道橋と水道橋と自動車橋が併設されているため、当時の橋脚等を近くで見ることができます。旧軍需部引き込み線跡吉浦西踏切の近くにある旧海軍軍需部乙廻燃料置場への引込線跡1992年製と書かれているので、鉄橋部分だけ後年に作り直したのかもしれ
艦攻・彗星・紫電改でした。太平洋戦争中は広の街は工廠・工員宿舎・工員訓練所関連の建物がほんとどを占めており、呉海軍工廠と同じように広駅からの引き込み線も敷かれるなど街全体が海軍の航空機工場となりました。太平洋戦争後期になると長期化する戦争と徴兵により男性労働者不足が深刻化したため
し、目的地まで運ばれる。JR東日本向けは逗子駅で甲種輸送が終了し、逗子駅からは試運転を兼ねて回送運転となる。日本車輌豊川製作所豊川製作所-＜引き込み線＞-JR豊川駅-＜飯田線＞-JR豊橋駅-＜東海道本線＞-目的地豊川製作所で製造された、新幹線以外の車両が共通して通過するルート。豊
間であれば平日でも9:00～16:00まで利用可。貨物輸送JR富田～東藤原では貨物輸送が行われている。東藤原駅からは太平洋セメント藤原工場へ引き込み線が出ており、そこからセメントや炭酸カルシウム、フライアッシュの輸送が行われている。セメントは富田駅まで運ばれた後、関西本線と日本最
省水路部から発行された海軍の軍事機密が記載された呉湾の地図当時の市販地図では白く塗りつぶされている呉鎮守府・海兵団・水雷団・軍需部・海軍工廠引き込み線・二河川より海側が記載されています。さらに、太平洋戦争中の昭和19年に艦艇の錨泊場所も追記されました。新宮の第11海軍航空廠兵器部
。豊橋から続いた複線区間が終了し、この先は単線区間となる。先述したようにここから西豊川駅までの支線が存在したが、現在は日本車両豊川製作所への引き込み線として線路そのものは機能している。◇三河一宮その名の通り、三河国一宮である砥鹿神社の最寄り駅。それをイメージした駅舎になっている。
行っていた。スイッチバックの手順1.長野方面から到着した列車は一旦ホームを通り過ぎて踏切を塞ぐ位置で停車2.長野方向にあるポイントを本線から引き込み線方向に切り替え、運転手が反対の運転台へ移動3.長野方向の先頭車が引き込み線に入るよう前進を開始4.湯田中方の先頭車がホームに入りき
備考 ・矢野駅から呉駅の間はこのような汽車時代のトンネルが12カ所ある ・同じ呉線の鉄道遺構として旧軍需部踏切と旧軍需部引き込み線跡と旧川原石駅跡と呉線の目隠し板の支柱と旧呉海軍工廠引き込み線跡と二河川橋梁がある ・同じ軍用鉄道として広島市に軍用鉄道宇品線
ッグ博士の手で密かにT-ウィルスや独自B.O.W.の研究が行われていた。河川に隣接しており、簡易な桟橋がある。地下には、下水施設や地下鉄の旧引き込み線も存在しており、排気塔へ繋がっている。バイオハザード発生時には、U.S.S.隊員の破壊工作によって一部が崩壊した。4年前に大規模な
A. 引き込み線とは、本線から分岐して、車両基地や工場、倉庫などの専用の線路に引き込まれた線路のことです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BC%95%E3%81%8D%E8%BE%BC%E3%81%BF%E7%B7%9A
、開通まで3日と10時間を要した。 ＤＬが民家へ 4/6 9時40分ごろ、東海道本線豊橋駅構内で、貨車7両を牽引した入換え中のＤＬが引き込み線の車止を突破して民家に突っ込み、民家は小破。 線路横断の会社員死亡 4/11 1時40分ごろ、埼玉県大宮市の東北本線大宮操
特徴的。よく見ると、ちょくちょく無駄に線路が長い部分が存在する。中央北の高台にはタワー（自社物件）が存在している。環状線の北はやや発展途上。引き込み線が1つもない。無計画な開発を行った前任の尻拭いをさせられるシナリオ。様々な場所に無駄が隠されているので丁寧に潰していく必要がある。
形大物車（車体はシキ800に酷似）で車体にはNERVのロゴマークが貼り付けられている。同じくヤシマ作戦では御殿場リニア本線というリニア軌道の引き込み線が登場する。こちらはエヴァの輸送専用軌道となっており、劇中ではLM-133エヴァンゲリオン輸送専用リニア軌道電動貨物車というエヴァ
シーに自分の青いボディを自慢していた。でも、パーシーが牽く貨車達から、石炭の粉だらけにされる。それを見て、大笑いのパーシー。そのパーシーも、引き込み線の車止めに突っ込んで、石炭の中に…。出演トーマスパーシートビーアニークララベル（台詞無し）トップハム・ハット卿（台詞無し）場所支線
か、前者は駅で停車中に客車に乗ることができ、エリア内やエリア間の無料の移動手段として使える。ほとんどの区間が複線だが、随所に工場や倉庫等への引き込み線がある他、ラスベンチュラスの一部区間のみ単線となっている。路線にはトンネルが多く、特にロスサントスの中心部は長い地下区間となってい
)昭和に埋め立てた地区に新設された字であろう。昭和町という単独の町名を設置しないのがいかにも八戸らしい。昭和28年の地図には、人形沢付近から引き込み線の存在を伺える。
.(ダックはかしゃの所へ行き、ディーゼルはついて来る)ナレーター: ディーゼルは、勇んで出て行った。ダックが様子を見に戻ると、ディーゼルは、引き込み線から間違ったかしゃを引っ張り出そうとしていた。かしゃは、空っぽだったが、長い間使われていなかったので、さび付いて動かなくなった。(
町昭和に埋め立てた地区に新設された字であろう。昭和町という単独の町名を設置しないのがいかにも八戸らしい。昭和28年の地図には、人形沢付近から引き込み線の存在を伺える。白浜道白浜に続く道の沿道に存在する。この白浜道、三陸浜街道とも呼ばれ久慈まで続いている江戸時代からの主要道路なので
、昭和天皇は陸軍士官学校の卒業席に臨席するために馬車でこの道を通ったと言う。今でもJR町田駅南口には当時のケヤキ並木、およびお召し列車専用の引き込み線が残っている。Wikipedia:ja:東京都道・神奈川県道51号町田厚木線Wikipedia:ja:行幸道路相模原の道・橋・花か
平洋戦争終戦後しばらくは一般道路でバスも通っていましたが、現在の国道487号線ができてからJMUの敷地となりました。この道路には旧呉海軍工廠引き込み線跡の線路跡が残っています。※この遺構は撮影できません「山海呉鍋」工場の中で使われている方角を示す用語工場から見て東は休山があるので
病院）と入船山記念館（旧呉鎮守府司令長官官舎）と海上自衛隊呉総監部（旧呉鎮守府）と海上自衛隊呉地域事務所跡（旧下士官兵集会所）と旧呉海軍工廠引き込み線跡と旧乙廻燃料置場堺川のパイプラインがある 4項目と6項目の写真は広島県立文書館蔵の広島県立文書館資料デジタル画像より引用
の東側にある二河川東踏切からが綺麗に撮れる ・全体を撮りたいなら北にある新栄橋から撮るのがおすすめ ・近くに二河川公園と旧呉海軍工廠引き込み線跡がある ・同じ呉線の鉄道遺構として呉線の廃トンネルと呉線の目隠し板の支柱と呉線の架道橋がある 住所
から7月5日に月曜のみ午前1往復・午後2往復の一日3往復、7月21日以降は上り午前3便・午後2便と午前午後2便ずつの4便を運行、小樽築港駅の引き込み線としてスリッピ号を受け入れる仮設ホームを会場から120mの位置に設置し周辺の小樽築港機関区にてディーゼル機関車の展示会や鉄道映像の
24埼京線・湘南新宿ライン、りんかい線乗り換え。山手線の運行上のスタート地点。つまりゴール地点でもあり、車庫である東京総合車両センターへの引き込み線もある。コミケの時にはりんかい線への乗り換え客が殺到する。2000年代初頭まで山手線しか止まらない影の薄い駅だったが、上記路線のホ
鉄南大阪線（今川駅、針中野駅）T32平野T33喜連瓜破T34出戸T35長原T36八尾南T11 大日大阪モノレール線乗り換え。駅近くの検車場の引き込み線を改良して作られた駅である。中央環状線と国道1号との交差点にある駅。このため駅は地下道と一体化している。駅前には三洋電機の工場があ
いる。東結城…単線駅その2。県立鬼怒商業高校最寄り駅。川島…駅の北側に太平洋セメントや日立化成などの工場があり、その通勤利用も多い。工場への引き込み線跡が残っている。玉戸…単線駅その3。Suicaの改札があるが券売機がなかったため駅前のセブンイレブンでしかチャージできなかった駅。
た駅。川棚川棚町の中心駅＆快速「シーサイドライナー」も停車駅。大村市と佐世保市の中間にある事から両方への通勤客で賑わう。戦前には海軍工廠への引き込み線が存在しており、大村湾側にその跡が残っている。彼杵「そのぎ」と初見ではまず読めない駅名。東彼杵町の中心駅で快速停車駅。千綿2014
がら四国に現存する。キハ32 3(JR四国)…ディーゼルエンジンの音が聞こえるし最高速度も85キロだけど0系だ、いいね？アッハイ。保存施設の引き込み線を使用することで本物の0系、上で述べた21-141と並ぶこともある。余談国鉄末期、0系の廃車部品が家具として販売されたことがある。
じ。ドイツ１(フランクフルト)全マップで最も駅が多いが、発展度合いがどこも今ひとつ。中には全く発展していない駅すらある。また、マップ外からの引き込み線が存在しないため、資材は既存の工場頼り。ドイツ２(ベルリン)3本の在来線がマップ中央で交差している。中央部を除いた各駅はあまり発展
おける代替機能を受け持つ為、現在も非常に重要な路線である。本線のほか、越後湯沢～ガーラ湯沢間の支線を持つ。この支線は上越新幹線の保線基地への引き込み線を利用した物で、上越新幹線の車両しか使用しないが新幹線ではなく在来線の扱いであり、線路名称上も上越線の支線である。因みに路線名の由
放置された末に外部のスクラップ工場に運び込まれ、クモハとモハは搬入後すぐに解体されたものの、クハだけ何故か10年近く解体されることなく工場の引き込み線に留め置かれていた…が、2021年10月、ついに解体された。なお廃車後に台車やモーターなどの部品は富山地方鉄道が買い取り、同社10
乗り換える場合はそのまま改札を無視して乗り換えること。もし、間違えて収入箱やIC専用改札を使った場合、有人駅の駅員に申告すること。駅構内には引き込み線が多数ある。◆昭和(JI09)…近くに昭和電工の工場があることからこの駅名が付いた。◆扇町(JI10)…野良猫が多い駅。非常に不気
から逃れ、我々はとある地下施設へ誘われる。そこには冷気と静寂、そして死の病が蔓延していた。叫喚の果て、たどり着く真実とは――？第2シナリオ旧引き込み線を歩いていた一行は謎の研究施設に迷い込む。そこで出会ったモニカはヨーコの事を知っている様で……研究施設からの脱出が目標。バイオハザ
読む。無人駅になってしばらく後に、駅舎が待合室部分を残し解体され、スリムな姿となった。昭和30年代まで駅近くに製鉄工場があり、駅から工場まで引き込み線が伸びていた。現在もその鉄橋が残っており、車窓からも眺められる。内名…牛山氏の全国秘境駅ランキング24位。中国地方トップの秘境駅で
スしやすい中心地のため、ここを拠点に活動していたプレイヤーも多かったはず。Wild TerritoryBarと隣接する工業地帯の廃墟。鉄道の引き込み線や、崩落した半地下道などがひしめき合い、墜落した軍用ヘリの残骸が燻る。基本的に敵対派閥しかおらず、強力なミュータントの巣やアノマリ