ラジエーターホースの点検方法 - 自動車初心者wiki
エターは、エンジンを公称作動温度（通常華氏195度から220度（摂氏90度から105度））に保つため、クルマで最も重要な装置のひとつです。 ラジエターホースは、冷却水をラジエターからエンジンの冷却が必要な部分に循環させます。時間の経過とともに、ラジエターホース は弱くなることがあ
エターは、エンジンを公称作動温度（通常華氏195度から220度（摂氏90度から105度））に保つため、クルマで最も重要な装置のひとつです。 ラジエターホースは、冷却水をラジエターからエンジンの冷却が必要な部分に循環させます。時間の経過とともに、ラジエターホース は弱くなることがあ
に手で軽く触れることもできますが、それは同じように正確ではないでしょう。指を長くエンジンに当てていると、やけどをする恐れがあります。アッパーラジエターホースの温度を測ります。温度計をエンジンに接続されている黒いラジエーターホースに向け、最初の計測を記録した場所から約3～4インチ（
不凍液の混合物です。非常に有毒であるため、ねじ込み式キャップの付いたプラスチック容器に保管する必要があります。古い不凍液ボトルが理想的です。ラジエターホースを外す。ラジエーターからエンジンまでホースをたどります。ホースクランプをプライヤーで絞り、ホースに戻す。ホースをクネクネと動
せん。廃棄方法については、最寄りのリサイ クルおよび廃棄物管理施設にお問い合わせく ださい。パート 2ラジエターの取り外しアッパーとロワーのラジエターホース とリザーバへのホースを取り外します。ホースクランプを緩めます。ホースクランプリムーバーまたはチャンネルロックを使用して、ホ
インを外す。5ラジエーターキャップを外し、助手席側の下にあるバルブを外してラジエーターを空にする。6ファンベルトがある場合は取り外します。7ラジエターホースを外す。8ウォーターポンプのシャフトにあるファンシュラウドのボルトを外す。9ファンシュラウドを取り外します。10ファンからボ
ーキャップを開けたりしてください。この冷却プロセスには30～45分かかることがありますが、危険な火傷からあなたを守ることができます。アッパーラジエターホースを点検する。アッパーラジエターホースを絞ることで、システムに圧力がかかっているかどうか、つまりラジエターキャップを外しても安
捕捉：ステラ・Ｒ２などのDOHCシリンダーヘッドをヴィヴィオにそのまま載せられないことはないのですが、パイプの向きが違って、ラジエターホースの取付に少し困りますですので、このパイプを抜いて、ヴィヴィオシリンダーヘッドのパイプをつけられれば、ヴィヴィオに後期型の新しいシリンダーヘッ
いた場合は、やけどをしないようにエンジンが冷めるまで15分ほど待ちましょう。サーモスタットの横にある温度センサーの位置を確認します。アッパーラジエターホースをエンジン方向へたどってください。ホースの先端にサーモスタットハウジングがあります。サーモスタットに取り付けられているか、そ
ラジエーターホースの交換はとても簡単です。必要なのは、いくつかの基本的な工具と、車の設計に関する基本的な知識、そして交換用のクーラントだけです。ホースからさらに液体が漏れないように隙間をテープで塞ぐことはいつでもできますが、問題を恒久的に解決するのが一番です。ラジエーターホースの
ポンプホースを外す。オルタネーターを取り外します。オルタネーターハーネス全体を外す必要はなく、ボルトを外すだけでよい。ラジエターの水を抜き、ラジエターホースを取り外します。エアコンにつながるラインをすべて外します。ヘッドガスケットが見えるはずです。サービスマニュアルを参照し、ヘッ
取り付ける。黒い部分はティーに、黄色い部分はガーデンホースに取り付ける。ラジエターキャップ（またはリザーバーキャップ）のない車では、アッパーラジエターホースを外して洗浄する。透明になるまで水道水で洗浄する。洗浄液が不凍液洗浄キットに入っている場合もあります。パート 3再充填気候に
トに損傷がないか点検する。ひび割れや、ほつれや変色のような明らかな摩耗の兆候があってはならない。タイミングベルトの状態には細心の注意を払う。ラジエターホースが柔らかくなっていないこと。摩耗したり損傷したベルトは切れることがあり、交換には高額な費用がかかります。 漏れがないか、腐食
す。リザーバにクーラントが入っていても、ラジエターにクーラントが入っていないことがあります。リザーバは満タンなのに車が熱くなっている場合は、ラジエターホースを外してラジエターに十分な液体があるかどうか確認してください。必要に応じて補充してください。ワイパー液が少なくても車の性能に
る2本のボルトを見つけ、ラチェットで反時計回りに回します。ボルトを緩めたら、ハウジングを持ち上げてエンジンから簡単に取り外すことができます。ラジエターホースを取り外す必要はありませんが、ハウジングのボルトに手が届かない場合はクランプを外してください。ハウジングにへこみや穴がある場