ラジエターホースの交換方法

ラジエーターホースの交換はとても簡単です。必要なのは、いくつかの基本的な工具と、車の設計に関する基本的な知識、そして交換用のクーラントだけです。ホースからさらに液体が漏れないように隙間をテープで塞ぐことはいつでもできますが、問題を恒久的に解決するのが一番です。ラジエーターホースの交換方法を覚えれば、メカニックにかかるお金を節約でき、達成感も味わえます。

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交換が必要なラジエーターホースの漏れ箇所を特定することから始めます。車を作動温度まで走らせます。

• 平らな地面に車を停め、エンジンをパーキングにかけ、非常ブレーキをセットする。
• 車を走らせた状態で、ホースに崩れや漏れがないか目視点検し、エンジンを切った状態で同じことを行う。

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エンジンの冷却水が冷めたら、クーラントを 抜きます。ラジエーター下端のペットコックを開け、バケツに排出する。

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漏れているラジエーター・ホースのクランプを緩める。

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ホースをつかみ、取り付けられている端から外 す。

• 漏れているラジエーターホースからホースクランプを外します。
• ホースが簡単にスライドして外れない場合は、カーペッ トナイフを使用して、ホースの端から取り付けられている ニップルのすぐ先までホースと平行に切れ目を入れます。ニップルからホースをオレンジのように剥がす。

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ホースをラジエーターとエンジンのスタブアウトからしっかりと押し出し、スタブアウトの外側を通るリブの上にできるだけしっかりと固定します。

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ホースの端からクランプの幅の範囲内までクランプをスライドさせ、必要に応じて締めます。

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ラジエター下部のペットコックを閉じ、適切な混合とタイプのクーラントでラジエターへの充填を開始する。

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ラジエータのキャップを元に戻し、クーラントリザーバで冷間レベルまでシステムの充填を続けます。

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エンジンを始動し、運転温度に戻します。

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リザーバータンクの液面を見ながら漏れがないか点検します。

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通常通り車両を運転し、クーラントレベルを確認し、漏れがないか再チェックします。

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ラジエーターキャップを外した状態で、少なくとも2ガロン/3.8リットルの大きさのパンに排出させます。

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エンジンを停止すると，背圧によって，見ら れなかった漏れが明らかになるはずである。

• 必要に応じてクーラントを補充してください。

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クランプを新しいホースにスライドさせる。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された " How to Replace a Leaking Radiator Hose " を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。