捕捉:
ステラ・R2などのDOHCシリンダーヘッドをヴィヴィオにそのまま載せられないことはないのですが、パイプの向きが違って、ラジエターホースの取付に少し困ります
ですので、このパイプを抜いて、ヴィヴィオシリンダーヘッドのパイプをつけられれば、ヴィヴィオに後期型の新しいシリンダーヘッドを手にすることができます
ヴィヴィオのシリンダーヘッドを交換する一番の理由は、多分プラグホールのクラックでしょう
オーバーホールするために、エンジンを開けてシリンダーヘッドをよく観察すると、プラグホール穴とバルブ穴の間に、結構な高確率で亀裂(クラック)が見つかります
ちなみに、シリンダーヘッドの新品は、ヴィヴィオよりステラの方がはるかに安いです
お世話になります、IUです。
部品の手配、ありがとうございます。
これで作業も進みます\(^-^)/
今搭載しているエンジンも大分怪しくなってきて早急にOHしないと(^_^;)
ちなみにヘッドから出ているパイプですが、なんとか抜けました!
これで完全移植できます!\(^-^)/
IU
>IUさん、パイプ、抜けたのですか
> おめでとうございます
> もし宜しかったら、後学のために、どうやったら抜けたのか教えて下さると、すごく参考になります
> よろしくお願いいたします
>
> n
お世話になります、IUです。
発送の連絡、ありがとうございます。
日曜日から作業が進められそうです。
部品が届きましたらまた連絡をします。
※パイプはラスペネを吹いて一晩置き、翌日からバイスプライヤーでがっちり噛ませてハンマーでコツコツ叩いて少しずつ回転させる様に動かしました。
少しでも動けばあとはちょっとずつ、ラスペネを吹きながらキコキコ行ったり来たりを繰り返して外しました。
ちなみにこの時、ヘッドに馬乗りになってやりました(^_^;)
こんな表現でわかりますか?(^_^;)
多分、焦らずラスペネを上手く使えば意外と簡単に外せると思います。
頑張ってださい!
IU
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中込部品 ヴィヴィオ 部品屋のオヤジ ステラシリンダーヘッド パイプ抜き
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