五能線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
:40)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/hb-e300shi.jpg 日時：2016/02/14*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.urak
:40)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/hb-e300shi.jpg 日時：2016/02/14*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.urak
:22)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha40hayato.jpg 日時：2016/01/04*2 出典:Wikipedia URL: http://upload.
部分編集#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha72.jpg 日時：2016/01/04*2 出典:Wikipedia URL: http://upload.wikime
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:25)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha40nichinan.jpg 日時：2016/01/04*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.
:05)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha40kitaro4.jpg 日時：2016/01/07*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.u
部分編集#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha40minori.jpg 日時：2016/03/04*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.ra
:26)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha32f.jpg 日時：2016/01/01*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.
:39)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha40mang.jpg 日時：2016/01/01*2 出典:Wikipedia URL: https://upload.w
部分編集#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha110f.jpg 日時：2016/02/15*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken
01/01 出展者 まも*4 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha110e.jpg 日時：2016/01/01
時：2016/01/04*5 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha185e.jpg 日時：2016/01/04*6 出典:Wikipedia URL: http://upload.wiki
:36)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha7000.jpg 日時：2016/10/17*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken
時：2016/01/08*6 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha40.jpg 日時：2016/01/08*7 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.n
:45)#comment*1 出典：日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha54hanasaki.jpg 日時：2016/01/03*2 釧路と根室の間で町と呼べる規模は漁港のある厚岸と、標津線分岐
時：2016/01/04*3 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha187.jpg 日時：2016/01/04*4 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.
)▷ コメント欄部分編集*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha125.jpg 日時：2016/01/04*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.
:07)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha120.jpg 日時：2016/01/08*2 1987年廃止された士幌線の、末端区間である糠平～十勝三股間は1977年に
部分編集#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha110oikotto.jpg 日時：2016/02/02*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.
:00)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha47kakogawa.jpg 日時：2016/01/08*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.
部分編集#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha110d.jpg 日時：2016/04/08*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken
登録日：2015/03/27 (金曜日) 21:30:00更新日：2024/01/12 Fri 10:55:14NEW!所要時間：約 4 分で読めます▽タグ一覧吉都線(きっとせん)は、吉松駅と都城駅を結ぶJR九州の鉄道路線である。*1) 線路概況全線が肥薩線の八代～吉松間と合わせ
登録日：2015/11/17 (火) 19:30:00更新日：2024/01/16 Tue 13:03:33NEW!所要時間：約 6 分で読めます▽タグ一覧気仙沼線(けせんぬません)は、前谷地駅と気仙沼駅を結ぶJR東日本の鉄道路線…*1だった。確かにかつては前谷地と気仙沼を結んで
:11)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kihae130.jpg 日時：2016/01/01*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken
部分編集#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/hb-e300asu.jpg 日時：2016/04/14*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.urak
登録日：2016/04/09 (土曜日) 14:10:10 更新日：2024/01/22 Mon 13:41:48NEW!所要時間：約 5 分で読めます▽タグ一覧花輪線(はなわせん)は、好摩駅(実際は盛岡駅)と大館駅を結ぶJR東日本の鉄道路線である。*1北上線、田沢湖線と並んで岩
登録日：2015/11/12(木) 19:40:00更新日：2024/01/16 Tue 13:02:28NEW!所要時間：約 5 分で読めます▽タグ一覧磐越東線(ばんえつとうせん)は、いわき駅から郡山駅を結ぶJR東日本の鉄道路線である。「ゆうゆうあぶくまライン」という愛称が付け
: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6f/JR-central-kiha11_111.JPG/800px-JR-central-kiha11_111.JPG 日時：2016/01/03 出展者 Muti
部分編集#comment*1 出典：日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha40hidaka.jpg 日時：2016/01/03*2 JR北海道日高線（鵡川・様似間）の復旧断念、並びにバス等への転換
:05)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha187.jpg 日時：2016/01/07*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.
:29)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha75mie.jpg 日時：2016/01/03*2 三岐鉄道北勢線の橋脚があるため、複線化用地が確保できていない。運行上も
:38)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha1500a.jpg 日時：2016/01/01
、入線可能となっている。*5 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha40niigara2.jpg 日時：2016/02/02*6 鶴ヶ城は徒歩の距離なら只見線と会津鉄道の西若松駅の方が近いが
時：2016/04/09*5 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha40umineko.jpg 日時：2016/04/09
山線の所属だったりする。*3 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha75mie.jpg 日時：2016/01/03*4 急行列車のダイヤを踏襲したため、381系と所要時間で最大で90分の差が
部分編集#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha1500.jpg 日時：2016/01/01
:31)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha11a.jpg 日時：2016/01/03
:29)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha40shikoku.jpg 日時：2016/01/01
:02)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha2000l.jpg 日時：2016/01/01*2 土讃線のカーブが多すぎて空気ばねへの空気の供給が追いつかなかった。
部分編集#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha183.jpg 日時：2016/01/03
部分編集#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha120kisuki2.jpg 日時：2016/01/07
:30)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha40himeji.jpg 日時：2016/01/12*2 本線として。地方交通線では宗谷本線、支線を含めると東海道本線、名
登録日：2017/06/11(日) 20:08:46更新日：2024/02/06 Tue 13:46:10NEW!所要時間：約 16 分で読めます▽タグ一覧 日本のネット界隈やイギリスの言葉に、「英国面(British Humor)」というものがある。 長い歴史と優れた技術を持つ
部分編集#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha150a.jpg 日時：2016/01/03
部分編集#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha54h.jpg 日時：2016/01/03*2 出典:Wikipedia URL: http://upload.wikim
部分編集#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha7000.jpg 日時：2016/10/17*2 北陸新幹線金沢開業までは、北越急行ほくほく線に「はくたか」が13往復設定
:01)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha85.jpg 日時：2016/01/03*2 福来信号場
時：2016/01/18*3 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha40karasu2.jpg 日時：2016/01/18
:28)#comment*1 出典：日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha261.jpg 日時：2016/01/03
:33)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha120oito.jpg 日時：2016/01/01*2 JR西日本区間の糸魚川から通した設定。