Train Simulator Real THE 京浜急行 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
「優」評価でクリアすることで好きな車両で運転できるようになる。一部のダイヤは12両編成での運行もあり、増結する車両によって性能が上下する。旧1000形初期型の白幕車、後期型の黒幕車の両方が運転できる。初期型は速度が15km/hを下回るとブレーキ力をカットする装置が組み込まれており
「優」評価でクリアすることで好きな車両で運転できるようになる。一部のダイヤは12両編成での運行もあり、増結する車両によって性能が上下する。旧1000形初期型の白幕車、後期型の黒幕車の両方が運転できる。初期型は速度が15km/hを下回るとブレーキ力をカットする装置が組み込まれており
わないが、ダイヤが乱れた際は新宿行きになることがあった。2016年3月26日のダイヤ改正までは代々木上原で新宿駅に発着する区間準急と連絡し、1000形・4000形と東京メトロ6000系・06系・16000系のみの運行かつ、保安装置の関係で常磐線に直通する列車は全て東京メトロの車両
京急の方が安い。車両4両・8両編成は全車両が相互に連結が可能で、朝夕ラッシュやダイヤ乱れ時には異種混結も見る事ができる。現役車両1500形旧1000形や吊りかけ車置き換えのために1985年に登場。現在の京急で二番目に数が多い車両。旧1000形同様、地下鉄直通も可能なオールラウンド
南北線1963年開業時ことがら南北線中央大町～栄町間開業系統各停:中央大町～栄町(3分)→2連2運用所要数計3本=2連2運用+予備1本車両1000形2連3本(新造)1965年延伸時ことがら南北線栄町～笹川間延伸笹川検車区開設系統(朝ラッシュ時)各停(毎時12本):中央大町～笹川(
012年に登場。車両が小型のため、01系にはワンマン運転や昇圧に対応した機器が搭載できないことから置き換えのために登場した。かつて走っていた1000形車両をモチーフにした、レトロ調のデザインとなっている。車体がレモンイエロー、屋根がチョコレート色と明るい色になっているが、これは塗
から初の新造車でもある。･ ⬭ ･こんな感じ↑の前面部は黄色車体と合わせヒヨコのような愛嬌あるデザインとなっている。先に導入された福井鉄道F1000形（ゆめののモチーフ）と共通仕様だが、こちらは2車体連接車。またF1000形と仕様を共通化していることで乗り入れや整備における利便性
むしろ、赤=遠鉄!わかったら赤い電車達の種類を見ていこう。■車両現在、遠鉄で走っている電車は、大きく分けて2種類ある。両形式とも2両編成で、1000形が6本、2000形が7本配備されている（※2021年現在）。・30形51号編成を除き、吊り掛け駆動方式。動力車のモハ30形と付随車
いるが、前面は非貫通となっているため編成間での移動は不可能。車体塗装は300形に代表される緑と黄色がかったクリーム色のツートンカラーが特徴。1000形以降の新造車は形式ごとに異なる塗装で登場したが、近年は10形を除いた全車がこの色で統一されている。1980年代から2000年代中期
急の快特用クロスシート車600形。京急時代は貫通扉がなかったが、ことでん入線の際に貫通扉の取り付け工事を実施している。1080形元京急の初代1000形。製造初期のグループで、前面は元々湘南型だった。分散クーラー搭載。1100形元京王の初代5000系。台車は京急1000形のものに履
(CV:桃井はるこ)。今時あんまり見ない日焼けした天真爛漫な褐色娘。観光案内では終始水着姿である。☆収録車両300形302F500形502F1000形1001F2000形2001F10形10F108号車(100形108号)300形は現在も1編成だけ現役だが、ゲームに収録されている
く価値アリ。車両長年名古屋市電や名鉄等の近隣の路面電車事業者から余剰車を譲り受けていた為、創業以来自社発注車が2形式しか無く、現在の車両もT1000形以外は全て他社からの譲渡車両である。殆どの車両に広告ラッピングが施されている。モ3200形元名古屋鉄道のモ580形で、3203の1
標準型電車として登場しましたが、規格はガイドライン準拠の点を除けば独自のものとなっています。1500形 - 地下鉄直通対応の1000系です。1000形 - 小田急1000形と基本設計を共通化した車両です。8000形 - 6000形 - （特急電車用）10000形9000形歴史設定
東急クハ1000形車両（とうきゅうくは1000がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは1000がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ1000形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 1000同一の個体 :
をつけてネ マスター♡でんこNo.7属性heatタイプトリックスターでんこカラー青モチーフ大月駅(富士急行大月線・中央本線/山梨県)富士急行1000形「マッターホルン号」実装日-誕生日11/02CV-スイス出身の帰国子女でんこ。の割にはショコラ・レオニー・レニャとはそんなに絡まな
～11月30日まで福井鉄道・えちぜん鉄道沿線を巡るゲーム内イベントが行われた。クリアすれば彼女らの制服衣装が獲得出来た。期間中F10形及びF1000形第一編成にリトとゆめののヘッドマーク(ステッカータイプ)が掲出された*9。やはりこの期間中F10は故障したが。今後の予定現在空調装
られた設計となっている。3381Fは2019年8月29日に踊場駅引込線でオーバーランして廃車となった。3000R形（14本84両）老朽化した1000形の置き換えに2004年から登場。Rは置き換えを意味するReplaceの略称。この形式からビードのないステンレス車体となった。300
東京都交通局300形（日暮里・舎人ライナー）第11駅名古屋鉄道2000系（ミュースカイ）/西日本鉄道7000形（大牟田線など）/箱根登山鉄道1000形（ベルニナ号）・2000形（サン・モリッツ号）第12駅JR九州8620形機関車58654号機（SL人吉）/嵯峨野観光鉄道保津峡トロ
幹線での運用終了後に東北新幹線小山試験線で使われ、1980年に廃車・解体された。941形東海道新幹線開業前、鴨宮試験線で使われていた試験電車1000形A編成から改造された電気試験車→救援車。1000形の外見は0系新幹線電車とよく似ているので、「普通の新幹線と同じ形だが黄色い」事を
6月10日よりデビュー。その後は延伸による車両増備を目的として16年かけ順次増備されていった。これにより名城線で開業時より使用してきた黄電の1000形系列の置き換えがされた。名城線・名港線の1989年～全線開業までの沿革1989年以前この時点で名城線一部(大曽根-市役所-栄-金山
友の会ブルーリボン賞を受賞している*7。外装は、営団地下鉄の前身となる東京地下鉄道が｢東洋初の地下鉄｣として上野～浅草間で開業した際に用いた1000形電車をイメージしたレトロなもので、レモンイエローの車体に鉛丹色の屋根という構成になっている。ちなみに検査場所の中野工場の塗装設備が
0・1002、モハ2000形2005・坊っちゃん列車1号機関車江ノ島電鉄藤沢～江ノ島～鎌倉、300形302-352、500形501-551、1000形1001-1051、2000形2001-2051、10形10-50、100形108京福電気鉄道嵐山本線（四条大宮～嵐山）北野線（帷
る銚子駅や外川駅では使えるらしい）車両の愛称を決める命名権の売却、車両支援オーナー制度など、やっぱり投入するのは大変なようである。これにより1000形電車を除く旧型電車は全て廃車された。東日本大震災の風評被害により観光客が激減したため、2013年に自主再建を断念し国と千葉県、銚子
他、「うずしお」の1往復で使用される。これは高松の車両基地から徳島への送り込みを兼ねている。かつては普通列車として運用に入ることもあった。◆1000形・1200形 一般形気動車で、1200形は1500形と併結可能な工事を実施しており、カラーリングも1500形に合わせている。板野～
1000系そんな01系も登場から30年近くが経過し、新型車に置き換えられることになった。2012年4月11日に営業運転開始。開業当時の車両、1000形を倣って車体はレモンイエローをメインとした配色のレトロな外見ながらも、10000系や16000系などにも搭載された最新技術を搭載。
12:30:50NEW!所要時間：約 3 分で読めます▽タグ一覧京急2000形電車とは、京浜急行電鉄が導入した電車である。概要当時600形・1000形（いずれも初代）で運用されていた快速特急の置き換えを目的として導入された。第1編成（2011～18編成）は、東急車両と川崎重工の折
A. 名古屋臨海高速鉄道1000形電車は、名古屋臨海高速鉄道に在籍する直流通勤形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E8%87%A8%E6%B5%B7%E9%AB%98%E9%8
A. 札幌市交通局D1000形気動車は、1958年に登場した札幌市電の路面ディーゼルカーです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AD%E5%B9%8C%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80D10
A. 箱根登山鉄道1000形電車は、箱根登山鉄道が運用している旅客用電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AE%B1%E6%A0%B9%E7%99%BB%E5%B1%B1%E9%89%84%E9%81%931000%E5%BD%
A. 鹿児島市交通局1000形電車は、2002年に営業運転を開始した鹿児島市交通局（鹿児島市電）の路面電車車両です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%B9%BF%E5%85%90%E5%B3%B6%E5%B8%82%E4%BA%A4%
A. 万葉線MLRV1000形電車は、万葉線株式会社が保有する新型の路面電車車両です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%87%E8%91%89%E7%B7%9AMLRV1000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8
A. 函館市交通局1000形電車は、1970年から2010年まで函館市交通局に在籍した路面電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%87%BD%E9%A4%A8%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80
A. 長野電鉄モハ1000形電車は、かつて長野電鉄で使用されていた電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%95%B7%E9%87%8E%E9%9B%BB%E9%89%84%E3%83%A2%E3%83%8F1000%E5%BD%A
A. 1000形電車は、西鉄が所有していた電車の一形式です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E9%89%841000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A%20%28%E9%89%84%E9%81%93%
A. 名古屋市交通局1000形電車は、名古屋市営地下鉄の通勤形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%801000%
、途中停車駅は参宮橋（一部）・代々木上原・向ヶ丘遊園・町田・大和・藤沢だった。また、1990年度からは「初詣&初日の出号」も設定されており、1000形を使用して千代田線と直通していたが、2008年度をもって運行を終了した*9。その後、2001年12月31日からは現在の名称に変更さ
A. 高松琴平電気鉄道1000形電車は、高松琴平電気鉄道が保有する通勤形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E6%9D%BE%E7%90%B4%E5%B9%B3%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84
A. 1927年に登場した東京市電気局の市電1000形電車は、東京都交通局で使用されていた路面電車車両です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%B8%82%E9%9B%BB%E6%B0%97%E5%B
A. 夕張鉄道DD1000形ディーゼル機関車は、夕張鉄道で使用されていたディーゼル機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%95%E5%BC%B5%E9%89%84%E9%81%93DD1000%E5%BD%A2%E3%83
A. 総武鉄道モハ1000形電車は、現在の東武野田線の前身である総武鉄道が1925年（大正14年）から1926年（大正15年）にかけて新製した電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B7%8F%E6%AD%A6%E9%89%84%
A. 沖縄都市モノレール1000形電車は、ゆいレールの跨座式モノレール車両です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B2%96%E7%B8%84%E9%83%BD%E5%B8%82%E3%83%A2%E3%83%8E%E3%83%AC%
A. 1000形気動車は、JR四国が1990年から製作した一般形気動車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E5%9B%9B%E5%9B%BD1000%E5%BD%A2%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A
A. 京都市交通局1000形電車は、京都市電の路面電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%801000%E5%BD%A2%E9%9B%
A. 神戸市交通局1000形電車は、神戸市営地下鉄の車両です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%801000%E5%BD%A2%E9%9B
A. 新幹線1000形電車は、1962年に製造された、東海道新幹線の試験目的の試作車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A1000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 江ノ島鎌倉観光1000形電車は、江ノ島電鉄が1979年から導入した電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%9F%E3%83%8E%E5%B3%B6%E9%8E%8C%E5%80%89%E8%A6%B3%E5%85%89
A. 1000形電車は、東京モノレールのモノレール車両です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A2%E3%83%8E%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB1000%E5%BD%
日本国有鉄道（国鉄）式の「キハ」等の文字を使用せず四桁数字だけで表記する私鉄車両のような形式称号が付与され[1]、以後、JR四国の新型車両は1000形気動車、7000系電車、8000系電車、6000系電車、5000系電車、1500形気動車と四桁数字だけの形式称号を名乗ることとなっ
00形の花形運用で、三崎口・京急久里浜～品川・泉岳寺間を走行している。一度座席を取れば横浜～川崎間のJRの通勤型に乗って人を見下せる。平日は1000形の4×4×4という、神業的な列車も運転される他、2100形が定期検査などで使用できない場合は、他のオールラウンド車が代走する。SH
日からは名古屋市交通局100周年を記念し、翌年1月までの期間限定で5177編成にラッピングを施した｢黄電メモリアルトレイン｣が運行された。N1000形2007年デビュー。老朽化した5000形の置き換えを目的に登場。これまでの車両より角ばったデザインが特徴。長らく東山線・名城線の車
形の影響で半数近くの20両が廃車、2両がJR九州に譲渡されてる。現在の定期運用は徳島〜穴吹の1往復のみ。どっかじゃまだバリバリ現役なのに…◆1000形・1200形 一般形気動車で、1200形は1500形と併結可能な工事を実施しており、カラーリングも1500形に合わせている。◆15