奥羽本線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
が走る他、山形～北山形間は左沢線、山形～羽前千歳間は仙山線の列車も走る。ただし、この2路線の線路は1067mmの狭軌なので当路線の他区間への直通運転はできない。その為、山形〜羽前千歳間は標準軌の単線と狭軌の単線が並列になっている。○新庄～大曲山形県と秋田県の県境区間で、特急の運行
が走る他、山形～北山形間は左沢線、山形～羽前千歳間は仙山線の列車も走る。ただし、この2路線の線路は1067mmの狭軌なので当路線の他区間への直通運転はできない。その為、山形〜羽前千歳間は標準軌の単線と狭軌の単線が並列になっている。○新庄～大曲山形県と秋田県の県境区間で、特急の運行
05 東京都千代田区丸の内1-8-3 丸の内トラストタワー本館7F TEL：03-3286-7878(代)、03-3286-5055(採用課直通) FAX：03-3286-7877事業内容：国内技術系アウトソーシング事業株式会社マルチテック設計・開発から品質管理・建設補佐まで、豊
号にお電話ください。手荷物の遅延、破損、紛失については、手荷物お問い合わせセンターにお問い合わせください。自動システムを利用せず、センターの直通電話番号（1-281-821-3526）に電話する。米国とカナダでは、フリーダイヤル1-800-335-2247に電話することもできる。
lip;…[ラヴィニア] その中には、マフィアたちに馴染みのない機能が多くあるのです。[ラヴィニア] たとえば、この司令塔への直通路は、私たちが通過したあとすぐに封鎖されています。[ラヴィニア] ほかの入り口も、何らかの技術的手段を使って彼らが封鎖してくれているので
行よ。[サリア] 後ろの非常階段を使うほうが安全だ。[ミュルジス] わかってるけど、早く着いたほうがいいでしょ？[ミュルジス] だったら絶対直通のほうが速いし、相手する数も少なく済むし……[サリア] 待て、それ以上進むな――[ミュルジス] えっ？[サリ
り換える必要があるか教えてくれる。地図を使う場合は、目的地までのルートと合流するバス停を見つけてください。そこでバスを乗り換えることになる。直通ルートが見つかることもある。バス停を探す計画したルートに基づいて、最初のバス停がどこにあるかを把握し、その方向に向かいます。バスシェルタ
てください。通常、管理人が車を敷地外に出すことを許可する前に、運転免許証と保険証が必要になります。ローンを復活させるために協力した人の名前と直通の電話番号を控えておきましょう。車を取り戻すのに何か問題があれば、その人に電話して、ロットの係員に話してもらう必要があります。差し押さえ
のブレントウードと断定して問題ないけど、終点はたくさんあるんだよね。[クロージャ] ハイベリー区の軍事工場以外にも、ザ・シャードの地下にまで直通するルートが存在する可能性がすごく高いよ。[クロージャ] ちぇっ、気付くのが遅すぎたね。もしあと一ヶ月くらい早ければ──いや、せめて十日
5分間隔に…。車両が小さいのもあってさらに混雑が激しくなってしまった…。日中は池袋～荻窪間の全線通しの列車が毎時10本、池袋～方南町間の支線直通列車が毎時2本となっており、朝夕は入出庫などの関係で茗荷谷・中野富士見町・新宿三丁目・新宿・中野坂上発着の列車が設定されている。方南町支
梅田駅）阪神本線の始発駅。地下ホームで4面4線を有する。南改札口付近のミックスジュースが名物。全ての列車が尼崎・甲子園・西宮・神戸三宮、相互直通運転を実施している山陽電車の山陽姫路方面へ向かう。阪神電車は「千鳥運転」なる運転方法のパイオニアで、停車駅や終点が多種多様な列車が出発す
島県および広島市の代表駅であり、利用者数では中国地方最大のターミナル駅である。山陽新幹線、山陽本線、芸備線が乗り入れており、さらに山陽本線に直通する呉線や可部線の列車も乗り入れる。山陽新幹線は全列車が停車する主要駅の一つで、多くの列車は東海道新幹線や九州新幹線にも直通しており、東
いった違い。あとは属性などで使い分けよう。モチーフ解説～えちぜん鉄道L形～2016年3月27日、えちぜん鉄道三国芦原線と福井鉄道福武線の相互直通運転開始に伴い導入された車両。新潟トランシス製の100%低床構造の超低床路面電車で、えちぜん鉄道が発足してから初の新造車でもある。･ ⬭
なるため通年運行する路線は井川線が唯一。2.車両が小さいこれは元々762mm軌間(ナローゲージ)で開業した路線であるため。1936年に貨車を直通させるため1,067mmに改軌されたがトンネルなどはそのままとなったため、車両の大きさは現在も実際のナローゲージ路線並みとなっている。3
バマ州陸運局のウェブサイトから直接問い合わせることができます。リストからトピックを選択し、連絡先情報を入力してメッセージを送信してください。直通の電話番号もウェブサイトに掲載されている。アラスカ州行政局（Alaska Department of Administration）への
吹田方面と共に「近畿自動車道天理吹田線」を構成している。機能的には都市高速道路に近い。一見盲腸線に見えるが、天理ICで名阪国道に接続するため直通しての利用が多い。郡山下ツ道JCTでは京奈和道（橿原北方面）とも接続する。奈良県内を通る唯一の高速自動車国道でもある。元々は自動車専用道
湊間の区間運用の列車が設定されている。ラッシュ時は2両編成を主体とし、その他の時間帯は主に1両編成で運転されている。1963年までは常磐線に直通し水戸まで乗り入れる列車も設定されていたほか、1990年度までは臨時急行「あじがうら」の乗り入れがあった。このため、一部の駅は長大編成の
隊、輸送ワ級flagshipが3隻含まれる艦隊、ヌ級改2隻とフラル改を含む艦隊が出現する。出撃後西側にドラム缶＆ツ級がいる場合はそのルートを直通すればツ級→ワ級に挑んで揚陸地点に到達できドラム缶無しでツ級がいる場合はそのルートを通ればツ級→ヌ級改＆ワ級の連合となる場合があり西側に
い。関連センサーは、すべて点検中になっていた。臨時のカードキーが受付の最も目立つ位置に置かれ、そしてそれには――最上階にある取締役休憩室への直通権限を持つ。その部屋――というよりフロア全体が専用休憩室だから、その階と言うべきか――に足を踏み入れた時、グローリーシールドの取締役は、
A. 複数の路線・区間や鉄道事業者にまたがって旅客列車を運転すること参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%B4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BB%A2
……！？あった。外ラチとヤマトキョウダイの間、馬がギリギリすり抜けられるかどうか。そんな極限に狭く、しかし確かに開かれた、“輝かしき勝利への直通路”が！そのスペースに馬体を差し込み、すり抜け、ヤマトキョウダイを交わし、ミハルカスに襲いかかるシンザン。超大外からの強襲というカウンタ
A. エキスポシャトルは、名古屋駅 - 万博八草駅（現在の八草駅）間を中央本線・愛知環状鉄道線経由で直通運転した普通・快速列車の愛称です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%AD%E3%82%B9%E3%83%9
A. 広島電鉄宮島線の直通車の愛称です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%90%E3%82%8A%E3%83%BC%E3%82%93%E3%82%89%E3%81%84%E3%81%AA%E3%83%BC
A. 新幹線と在来線を一体的に運用し、全国的な高速鉄道網を構築する手法参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%9C%A8%E7%9B%B4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BB%A2
A. 井伊直通は、近江彦根藩の第6代藩主であり、彦根城の築城や城下町の整備など、彦根城の修築に尽力した人物です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%95%E4%BC%8A%E7%9B%B4%E9%80%9A
A. 戦国時代の武将で、織田信長の重臣。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E5%86%85%E7%9B%B4%E9%80%9A
A. 広島電鉄850形電車は、広島電鉄が市内線から宮島線への直通運転用に導入した電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E5%B3%B6%E9%9B%BB%E9%89%84850%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E
楽友会館前駅=槌の浦空港駅沿線概況槌の浦空港は空港ターミナルビルに刺さるように位置し、一面二線で運行形態比女川駅を介して久羽電比女川線と相互直通運転する。種別は快速のみ。
A. 電磁直通ブレーキとは、電磁石によって直接的に駆動される制動機構のことを指します。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/HSC
を持つ近江鉄道が、三重県に入って現在の伊賀鉄道伊賀線の広小路駅まで鉄道路線を延伸し、伊賀線・近鉄大阪線・近鉄山田線に乗り入れて宇治山田駅まで直通運転を行おうとした構想です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BF%91%E6%B1%9F
A. 平日の朝夕ラッシュ時間帯に運転されている、阪急電鉄大阪梅田駅 - 能勢電鉄日生中央駅間における直通の特急列車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%9F%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E
A. 広島電鉄2500形電車は、広島電鉄が市内線から宮島線への直通運転用に1961年から1967年にかけて導入した2車体連接構造の電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E5%B3%B6%E9%9B%BB%E9%89%
A. 既存の在来線を改軌して新幹線と直通運転できるようにした方式参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%83%8B%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A
A. 山形新幹線は、東京駅から福島駅、山形駅を経て新庄駅まで東北新幹線と奥羽本線を直通して走行する新幹線電車を使用した列車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E5%BD%A2%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%
A. 秋田新幹線は、東京駅から岩手県の盛岡駅を経て秋田県の秋田駅まで東北新幹線・田沢湖線・奥羽本線を直通して走行するJR東日本の新幹線車両を使用した列車の通称およびその列車が走行する同区間の通称です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%
A. 新幹線と在来線の両方に直通する特急列車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E7%9B%B4%E8%A1%8C%E7%89%B9%E6%80%A5
A. 大阪梅田駅 - 山陽姫路駅間を走る快速急行の一種で、途中の停車駅が少なく、速達性を重視した列車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%B4%E9%80%9A%E7%89%B9%E6%80%A5%20%28%E9%98%AA
A. ふじさんは、小田急電鉄小田原線と東海旅客鉄道（JR東海）御殿場線を直通運転する特急列車（ロマンスカー）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%B5%E3%81%98%E3%81%95%E3%82%93
A. ズームカーは、南海電気鉄道が製造した山岳区間への直通運転用の電車の通称です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BA%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%82%AB%E3%83%BC
A. 電車の空気ブレーキの方式のひとつで、電車が停車する時には、電車が完全に停止するまでの間に、電車が走行していた線路上の空気を圧縮して、その圧縮された空気を電車に送り込むことで、電車の制動力を確保する方式です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wik
A. ホットラインとは、ポイント・ツー・ポイントの直通回線で、電話番号の入力や追加の操作をすることなく、事前に選択された宛先に自動的に接続されるもののことです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%83%E3%83
A. 1つの主制御器で2両分8個の主電動機を制御し、カルダン駆動方式や電磁直通ブレーキ（または電気指令式ブレーキ）を採用する在来線電車全般を指します。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E6%80%A7%E8%83%BD%E
んも絶対少なからずいるだろ。かくいう本項目の作成者もそうだった。ただし。山形新幹線は奥羽本線のレールを標準軌に広げて、新幹線の車両を物理的に直通出来るようにしたものであり、カーブと勾配は狭軌の時代のままである。特に地獄の一丁目、もとい難所と言えるのが板谷峠。古くから機関車列車には
ってしまったため、詳細不明。【その他】◇ホグワーツ特急ホグワーツへの移動手段として用いられる蒸気機関車牽引の特別列車。途中の下車駅などはない直通の特急列車な模様。それまでバラバラにホグワーツへ移動していた生徒たちの安全確保や管理の効率化などを目的として、1830年にオッタリン・ギ
0系2両編成のプッシュプル運転で行われている。当然のことながら日中は旅客列車の運転本数が多いため、回送は終電後の深夜に行われる。なお、京急の直通先である都営地下鉄浅草線や京成電鉄の車両も製造されていて、こちらは京急本線経由の自力走行で各社へ回送されている*1。ちなみに兵庫県の川崎
リアス線」というやり方を取るのもありなのかなという気がする。仙台～気仙沼の需要をバスに取られちゃってるわけだし。ついでに仙石東北ラインからの直通ルートになるよう線路を組み直すとか。 -- 名無しさん (2019-04-08 19:10:54)#comment*1 線路などの復
力機にイスラエル製のクフィールを採用している。またアスラン軍は米軍の兵器を多く採用している事から西側国家と思われる。旅客機は日本-アスランの直通便が存在しないため、テルアビブ経由となる。都会部はかなり文明が進んでいる様に見受けられるが、文盲率は高いとされる。元々は砂漠の中のオアシ
、様々な機能が後付けされているため戦略的価値は非常に高い。この両者は、本来二つで一つの宝具であり、天道宮と星黎殿を接近させると秘匿を無視して直通の通路が発生する。『仮装舞踏会』はその機能の存在に気付いていなかっために本拠点への侵入を許してしまうこととなった。虚栄の空中庭園ハンギン
んで「ネズミの入館禁止」と書かれていたりと、館内全域に小ネタが紛れている。最寄り駅は小田急小田原線・JR南武線登戸駅で、同駅からは特別仕様の直通バスが出ている。徒歩で最短距離となる宿河原駅および向ヶ丘遊園駅からのミュージアムまでの道のりにもF作品を模した看板がいくつもあるため、こ
ー：（扉やワープゲートの前で）中に入るなかには扉やゲートが見えない隠し扉もある。怪しい所ではとりあえず押してみよう。道中の緑のゲートは本拠地直通であり一度利用すれば本拠地側からも利用可能になる。（セーブポイント）全回復＆セーブ（ダウン時）起き上がりモン娘に拘束されフィニッシュ時に
急行は意地でも停車させない対応をとっており、実質栄生を通過するためだけに快速急行として運転される列車もあった。しかし2019年3月改正で空港直通の快速急行のうち1本が土休日のみ始発が金山から栄生に延伸され、ここに栄生に始発として特別停車する快速急行が誕生してしまっている。後ろの列