地球平和連合TPC(ネオフロンティア時代) - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
よる4つの防衛線によって構成される大変に広大な基地。特にグランドームには最高司令部をはじめ参謀本部、スーパーGUTS作戦司令室、ライドメカの発着ゲート、地下の中央制御室、ライドメカの格納庫、大規模災害に備えた巨大シェルターが備わっている。周辺に広がる地上、地下の各施設には開発・整
よる4つの防衛線によって構成される大変に広大な基地。特にグランドームには最高司令部をはじめ参謀本部、スーパーGUTS作戦司令室、ライドメカの発着ゲート、地下の中央制御室、ライドメカの格納庫、大規模災害に備えた巨大シェルターが備わっている。周辺に広がる地上、地下の各施設には開発・整
いとか。私立ェ……。（一応フォローしておくと、公立校でも修学旅行で海外に連れて行ってくれるところはある。しかしその理由の多くは「地元の空港を発着する国際線の平均搭乗率確保」というきな臭いものだが。）修学旅行中最大の特徴は皆一様にテンションが高いということ。いくら先生が『遊びじゃな
陽姫路駅)乗り換え。兵庫県第三の都市。思いっきり山陽本線の駅だが、山陽本線経由でここが運転系統上の始発駅となっている。一部新快速は播州赤穂を発着する。英賀保昼間時は網干駅以西に入る全列車が相生駅から赤穂線に入る。はりま勝原2008年3月15日に出来た真新しい駅。九頭竜線に同じ字を
久々に空母を運用することとなる。備えよう。…そして2021年10月3日。太平洋を航行中の「いずも」に米海兵隊岩国基地から飛来したF-35Bが発着艦を行った。日本の空母は当初、艦名に空を飛ぶめでたい生き物の名前が入っていた為、そうじゃ無い物はだいたい誕生後に空母へ改造されたものであ
、初代1000形・700形・800形を除く各形式と連結させるため、連結器の電気接点を変更させ他形式への連結を実現させた。自社線内快特が泉岳寺発着に切り替えられてからは、朝夕ラッシュ時以外は8両編成は車庫にいる状況となってしまった。正面に非常脱出用の貫通扉がなかったのが運の尽きだっ
、湾岸戦争でイラク軍の陣地に主砲を撃ったりしてる。 -- 名無しさん (2013-09-09 09:21:38) 更に後部甲板をハリアー発着に使うという案まであったと。アイオワ改航空戦艦とか何考えてんすかねぇ・・・ -- 名無しさん (2013-09-09 09:26:0
南町の中心駅で島根県の奥出雲町横田地区へのアクセス駅としても機能し半数程度の特急が停車する。ICカード使用可能。ここから米子方面の普通電車が発着する為、運転本数が増える。根雨…日野町の代表駅で半数程度の特急が停車する。ICカード利用可能。武庫…1961年開業の伯備線内で最も新しい
転区間で、「山形線」という愛称が付けられている。福島～米沢間は大半が複線区間になっているが、板谷峠という急勾配区間と県境が合わさる為、福島駅発着の普通列車11往復のうち米沢駅まで運行する列車は6往復のみとなっている。米沢～新庄間は1～2時間に1本の普通列車が走る他、山形～北山形間
州、カルバード共和国まで伸びる《大陸横断鉄道》、帝都と各州都を結ぶ本線、各州都から辺境の町村に伸びる支線が存在する。帝都と各州都には飛行船の発着場が存在し、定期飛行船が運行されている。【国民】質実剛健を国風としている。前述した通り貴族制が布かれており、帝国内には確固たる身分の差だ
ュ時は2分間隔、日中でも5分間隔で列車がやってくるため利便性は高い。大半の列車が中目黒～北千住・東武線内を通しで走るが、車両基地のある南千住発着、留置線のある霞ヶ関・六本木止まり、広尾止まりの列車も設定されている。東武線への直通列車は日中であれば1時間に4本が東武動物公園行、2本
路線でもある。兄弟デュオ「狩人」の楽曲「磐越西線」でも当然登場する。運行形態○郡山～会津若松基本的には区間内折り返し運転(一部列車のみ喜多方発着)で、1時間に1本程度運行されている。2017年3月より普通列車の一部でワンマン運転が始まった。土休日には観光列車「フルーティアふくしま
一覧米沢…山形新幹線・奥羽本線乗り換え。起点駅。米沢市の代表駅。米沢城や上杉博物館など上杉家関係の名所旧跡の最寄駅。米坂線は4・5番線のみの発着となっている。南米沢…上杉家の菩提寺である林泉寺の最寄駅。西米沢…上杉謙信が眠る上杉家廟所の最寄駅。羽前小松…川西町唯一の有人駅。町役場
となっている。なお、2010年3月までは越後川口駅を除く全線が長野支社の管轄であった。運行形態線路名称上の起点は豊野駅であるが全列車が長野駅発着で、北陸新幹線開業後は長野～豊野間はしなの鉄道北しなの線に乗り入れる形態となっている。青春18きっぷ等を使う際は、しなの鉄道の料金をきち
離方式による復旧が決定、晴れて2022年10月1日に運行が再開された。運行形態現在運行している区間は、福島県側は会津若松駅、新潟県側は小出駅発着で運行されている。会津若松～西若松只見線が1日7往復運行される他、西若松駅より会津鉄道の列車も乗り入れる。というより会津鉄道の方が2倍く
んだ翌日、飛鷹が直撃弾を受けた挙句消火ポンプが故障。長門が曳航を試みるも追撃を受けて遂にサンゴ礁の素材と化す。この戦いでは隼鷹も大破、艦載機発着艦不能となってしまう。おかげでエンガノ岬沖の囮には使われず輸送任務に従事。だが、ここで潜水艦から魚雷を食らってしまい、生還こそしたものの
激突する。ミッドウェー海戦の教訓を生かし索敵が強化された敵機動部隊は手強く、エンタープライズから先に発艦した偵察機は瑞鳳を発見、これを奇襲し発着艦不能にさせるも、今度は虫の知らせを聞いたかの如く母艦が攻撃されたことを察した瑞鳳隊が突如反転、後からやって来たエンタープライズの攻撃隊
は、娘からの手紙でだいたいの事情は把握している模様。「じだいは かわったもんだよ。」◆バスステーションフォーサイドまで続くグレイハンドバスの発着所。バスストップのマークをチェックすれば、すぐにバスが来てくれる便利な仕様。「だれが かんがえたんだか。」しかし今バスに乗ってもスリーク
潟～新崎間のみ済ませて現在に至る。羽越本線新発田以北に直通する列車も多く、優等列車の「特急いなほ」「快速海里」「快速べにばな」等は全て新潟駅発着で羽越本線直通となっている。鉄道としては羽越本線新津～新発田間の方が由緒あるものの、新潟駅に直結しているからか白新線の方が多い本数が設定
両番号が付番されている。因みにダイヤに関しては気仙沼線のBRT区間に比べると多くはないが、鉄道時代よりは本数が3倍以上多い。◎運行車両上鹿折発着便はミヤコーバス鹿折金山線の一部区間がBRTとして扱われているのでミヤコーバスの車両が使われ、それ以外は以下の車両が使われている。日野・
時間帯は平日が11本/時、休日が12本/時と、千葉〜津田沼間を除き運転間隔に若干バラつきがある。千葉～三鷹間の通し運行もあるが、津田沼、中野発着列車が終日に渡って設定されている他、西船橋発着も東西線の電車が東側区間に乗り入れる時間帯に多く設定される。津田沼～西船橋間(平日ラッシュ
臨時快速停車駅。旧室根村の中心駅。新月…ここまで一関市の駅。気仙沼…大船渡線(BRT)・気仙沼線(BRT)乗り換え。鉄道区間の終着駅。鉄道が発着する駅としては宮城県最北端の駅。因みに市の中心部からは離れており、2つ隣の南気仙沼駅が市の中心部に有ったが、震災後はこちらが名実ともに中
るKozmo―ランドウォーカーとの相性も抜群。公式ブログでの解説によると「自衛用の重火器と星系間移動のために必要な超高速航行機能、小型船舶が発着できる母艦機能を有した標準的な宇宙船で星系間貿易や要人の護送などに利用されている」とのこと。この世界の「標準」は一体どうなっているんだモ
高校最寄り駅。東新城…2022年開業。周辺にはユニクロやボウリング場などがある。気仙沼…大船渡線・大船渡線(BRT)乗り換え。終点駅。鉄道が発着する駅としては宮城県最北端の駅。線路は内陸へ向かう大船渡線一関方面のみが繋がっている。追記・修正お願いします。この項目が面白かったなら…
年ダイヤ改正で運用を終えた。*2【駅一覧】○柏崎…信越本線乗り換え。柏崎市の中心駅で起点駅。みどりの窓口あり。越後線は行き止まりの0番線より発着。2007年の新潟県中越沖地震では当駅に停車中の越後線車両が大きく傾いた。吉田より南の越後線の駅で唯一Suica利用が可能。駅前にはブル
くあんことみるくを見たみかんは「あんなの簡単に取ってくるなの！」と突然走り出し、近所で一際高いマンションの最上階を訪ね、「ハンググライダーの発着場として貸して欲しい」との旨を伝える。偶然にも部屋の住人だった紫京院ひびきがフライトに同伴し、みかんはハンググライダーと共にテイクオフ。
る。○快速AIZUマウントエクスプレス東武鬼怒川線、会津鉄道会津線に直通して鬼怒川と会津若松・喜多方(土休日のみ)を結ぶ快速列車。鬼怒川温泉発着の他、2往復は下今市でスイッチバックをして東武日光まで乗り入れる。上記の特急とは異なり、男鹿高原は全列車通過する。○普通新藤原・会津高原
いパープルに塗装されている。◆ビスコー級クルーザー50mクラスの多目的巡洋艇。構造はかなり簡素で、見た目はかなり箱っぽい。船体後部下面にMS発着用ハッチがあり、最低でも2機を収容可能。モンターク商会などの民間団体にも出回っている。◆強襲揚陸艦海上艦。MS複数機の運用能力を備える。
伸ばす改装を行ったらバランスが悪くなってしまい外洋航行能力を失ってしまったため。元々複葉機の運用を主眼に据えた艦だった為、甲板延長を施しても発着艦はかなり難儀なものだったようである。新人パイロットの発着練習、新人潜水艦乗りの標的など、新人育成に取り組むその姿は、艦長の梅谷薫氏をし
方式の機関が生み出す30ノット以上の快速によって性能は上々のものであった。大規模海戦には度重なる損傷から参加できなかったものの、10万回弱の発着艦経験を持ち、太平洋戦争を生き抜いた歴戦の空母。日本艦の著名な撃沈艦は龍驤。その一方で伊26には魚雷を叩き込まれてドッグ送りにされた事が
ルにも引き継がれる多くの要素が盛り込まれている。また、ヴェネター級に特有の要素として船体後ろ半分のくびれが見受けられ、この部分からも戦闘機の発着が可能となっている。前級と同じく地上への着陸も可能で、部隊を降ろした後は地上で指揮本部として機能させることもできた。艦載機の運用能力や輸
これら全てを含めても、現在の大手私鉄で最も路線が短い会社である。相鉄新横浜線開業までは、車両基地のあるかしわ台入出庫列車やいずみ野線の二俣川発着を除きほとんどの列車が横浜を始発着としていた。横浜・海老名の両駅が頭端式ホームということもあり終日進行方向の先頭車が混む。10両編成の運
いて想像するのは、JRバスや京王バスグループなどの路線バス事業者が運行し、主要鉄道駅の駅前バスターミナルや高速道路上などに設置されたバス停に発着し、中長距離を結ぶバスのことだろう。高速バス、即ち高速路線バスは法律上は路線バスとして扱われる。更に法律では、事前に路線の経路や運賃、運
とを計画していた。その後チャーター運航から羽田-福岡の定期運航に切り替えられこれらの話は出なくなった…が計画は遅々として進まず就航半年前でも発着枠は未確保・機材選考は進んでいない・従業員も採用していないなどとんでもない状況でそもそも社長は全く航空業界に関わったことない素人であった
いるが、主人公達が調査した限りでは他の救命艇は発見されていない。更に、宇宙暦539年時点のダフティーネは初歩の内燃機関すらなく、移民輸送艦が発着出来る技術レベルではないなど矛盾が生じている。レコロCV:野沢雅子ティカが押し込められた救命艇56号に搭載されていたAI。「56」と正式
ない場合は、探査工船の船長に雇われており、船上で主人公たちと合流する。ランスロットかヴェインのどちらかが加入している場合はノース・ヴァストの発着場で主人公たちと合流し、色々あって探査工船に乗り込むこととなる。これらのシナリオ分岐はルリアノートで閲覧できる。慣れない船上での生活とい
タ映えブームに合わせて土休日には普通列車が長時間停車することもある。智頭因美線乗り換え。終点駅。智頭町の代表駅。普通列車は智頭急行ホームから発着するが、特急は全列車が因美線鳥取方面に直通するためJRホームから発着。駅名の読み方は「ちず」だが、町名は「ちづ」である。ややこしい。駅前
前まで新幹線駅のワースト1位だった、いわて沼宮内駅を下回っている。しかし一応、道の駅が併設されてはいる。津軽鉄道線の津軽中里駅とを結ぶバスが発着する。木古内…道南いさりび鉄道道南いさりび鉄道線(旧JR北海道江差線)乗り換え。かつては松前線と江差線と乗り換えができた駅。奥津軽いまべ
が有名であり、駅構内で食える所がある。 わんこそばは一度チャレンジしてみるのもアリかも？好摩駅で分岐するJR花輪線も、IGRと同じホームから発着する。青山IGR移管後に新設された駅で、駅舎にはIGR本社が入居している。厨川盛岡中央高校、盛岡大学附属高校などの最寄り駅。巣子この駅も
20分（普通は29～30分）で結ぶ。アーバンパークライナー平日に運行される特急列車。1号は浅草、2号・4号・6号は大宮、3号・5号・7号は柏発着。1号はせんげん台、2号・4号・6号は春日部、3号・5号・7号は運河より先の区間は乗車券のみで乗車可能。2024年3月ダイヤ改正で廃止予
駅。かつては下北交通大畑線との接続駅だった。ちなみに、恐山はこの駅の前から出るバスで約40分。本州最北部の風間浦村・大間町・佐井村へのバスも発着する。大湊…本州最北の終着駅。下北より僅かに南にあるので、最北の終着駅にして最北端の駅、ということにはならない。みどりの窓口あり。東北の
まで乗り入れを行う。観光列車の快速「リゾートしらかみ」が下り3本/上り4本が運転されている。普通列車は全線通しの他、能代・岩舘・深浦・鰺ケ沢発着の区間列車が運転されている。また、直通列車であっても深浦で運転番号が変わる。◯東能代～能代東能代駅から隣の能代駅までは下り17本、上り1
ていて、全線通しの他に軽井沢～小諸間及び小諸・上田・戸倉～長野間の区間運転もある。因みに全線が信越本線に乗り入れ長野駅まで直通する為、篠ノ井発着の始発・終着列車は存在しない。また、信越本線を介して北しなの線との直通列車も下り2本、上り1本設定されている。☆使用車両115系全線で使
必然。だがそのままでは体力に優れる若い側…ヴェイダーが優勢になる。オビ＝ワンはヴェイダーの苛烈な攻めをかわすべく、巧みに後退し続ける。舞台は発着場からムスタファーのメインコントロールルーム――ガンレイ総督が物言わず横たわる――に移り変わり、セーバー戦から時には生身による肉弾戦、時
…。佐野市の代表駅であり佐野日本大学高等学校および佐野日本大学中等教育学校の最寄駅でもある為、利用客が多い。小山方面への折り返しが可能で当駅発着の臨時列車が設定されることも。富田あしかがフラワーパークの元祖最寄り駅。現在でも臨時快速の停車駅になっている。白鴎大学足利高校富田キャン
2023年4月29日から4分間隔に増発されることが発表された。時間帯問わず基本的には全線通しの運転だが、朝夕ラッシュ時には入出庫の関係で上野発着の列車がある。使用車両現行1000系銀座線現行の主力車両で、2012年に登場。車両が小型のため、01系にはワンマン運転や昇圧に対応した機
礼ヒロイン。11月5日生まれ。白精華高校の2年生。あおいとは逆に穏やかな性格の常識人で巨乳の美少女。祖父が元國鉄総裁のお嬢様である。東京駅に発着する全列車の時刻をすべて暗記できるほどずば抜けた記憶力の持ち主。鉄道関連の座学でも短期研修ではトップ。ただし運動は苦手で、拳銃を誤射して
自体は全列車が高崎まで乗り入れる。2000年代初頭までは上野まで行く普通列車も存在した。渋川市の市街地にあり、伊香保温泉など各温泉へのバスも発着する。沼田北毛地域の中心都市である沼田市の代表駅。沼田城、東洋のナイアガラと称される吹割の滝、老神温泉の最寄駅である他、尾瀬観光の群馬県
9年度に納入された80000系「ひのとり」（約2.555億円）よりも高額となっている。開業当初に用意された2編成だけでは近鉄名古屋・大阪難波発着しか設定できなかったが、2014年に第3編成が落成した事で京都発着の列車が設定できるようになった。近鉄の時刻表でも本列車は特別扱いされて
時夜行快速列車である。東京駅から大垣駅まで東海道本線を経由し運行される。列車名の「ながら」は岐阜県を流れる長良川から名づけられている。大垣駅発着なのは、この駅に車両基地があり運用上好都合だからである。原点は165系急行形車両を使用する夜行普通列車(通称：大垣夜行)で、東京から関西
ため運行上の終点は一駅手前の鹿島神宮駅で、同駅までは鹿島臨海鉄道大洗鹿島線の列車が乗り入れている。現在の輸送の主力は地域輸送で、かつては東京発着の優等列車（急行「水郷」・特急「あやめ」）が運行されていたが、高速バスの台頭で太刀打ちできず*1、2015年に廃止。現在は観光シーズンに