鉄道路線や駅・施設に関する俗称 - Monapedia
、語感の類似性もあってこう呼ばれる。同様の理由で「萌電」、全線高架・地下で、地下区間でも高速運転を行うことから「（セミクロスと）ロングシート新幹線」とも呼ばれる。また、「つくばエクスプレス」という路線名にも関わらず秋葉原駅 - つくば駅間の全線運転列車よりも秋葉原駅 - 守谷駅間
、語感の類似性もあってこう呼ばれる。同様の理由で「萌電」、全線高架・地下で、地下区間でも高速運転を行うことから「（セミクロスと）ロングシート新幹線」とも呼ばれる。また、「つくばエクスプレス」という路線名にも関わらず秋葉原駅 - つくば駅間の全線運転列車よりも秋葉原駅 - 守谷駅間
ぶJR東日本の鉄道路線である。*1概要名前だけ聴くと東北地方にあるいちローカル線に過ぎない…と思われる方が多いかもしれないが、実は全線が秋田新幹線を構成する路線の1つであり、極めて重要な路線である。その為、線路幅も新幹線規格と同じ1435mmの標準軌であり、全線電化の恩恵も受けて
で、回復はできない。なお、FINALにおいてはエンジョイモードにて使用できるアイテムの内、救急箱を使用するとライフを回復する事ができる。山陽新幹線編は各ダイヤに合格点数が定められており、停車駅間を合格点数以上の点数で運転することが出来れば次の区間に進むことが出来るようになっている
となった。詳細なルートサイコロ1東京→＜オレンジライナー号＞→松山→＜特急宇和海・宇和島運輸フェリー＞→臼杵→＜特急にちりん＞→小倉→＜山陽新幹線＞→新大阪→＜寝台急行きたぐに＞→新潟→＜フェリー＞→小樽港サイコロ2東京→＜東海道・山陽新幹線＞→神戸→＜レッツ号＞→熊本→＜特急あ
集める為に日本中のヒカリアン達と協力して捜索する【探せ！仲間達編！】が3クールに渡って展開され、その後の1クールは架空の路線であるJHR中央新幹線を舞台としたブラッチャーのボス、シルバーエクスプレスとの決戦編である【守れ！僕らの線路編】が展開された。この決戦でヒカリアンとブラッチ
un 13:45:47NEW!所要時間：約 5 分で読めます▽タグ一覧オレは江戸川コナンでも小学生でもない…オレは…本当のオレの…正体は…『新幹線大爆破事件』は、「名探偵コナン」において、江戸川コナンが解決した事件のうちの一件で黒の組織が関わった事件の一つでもある。単行本第4巻に
ます▽タグ一覧海峡線(かいきょうせん)は、中小国駅と木古内駅を結ぶJR北海道の鉄道路線である。JR北海道発足後に開業した路線で、将来の北海道新幹線との共用を見越して新幹線規格で建設されていた。これまで本州と北海道の交通を担っていた青函連絡船に代わり、本州と北海道を繋ぐ物流輸送の中
面や新潟から北陸方面、さらには日本海縦貫線の一部として大阪駅から東北地方日本海側・北海道までを結ぶ重要な幹線として機能していた。しかし、北陸新幹線の開業に合わせて一部区間の廃止、第三セクターへの経営分離が行われた。具体的には1997年10月1日の北陸新幹線(当時の名称は長野新幹線
と合致しているか確認を行う。この事前確認で問題がなければ、貨物列車として運行するのに必要な「特大貨物検査票」が輸送する車両に貼られる。また、新幹線車両や一部私鉄の車両といったJR在来線とは異なる軌間の車両は仮台車という甲種輸送時専用の台車を使用する。甲種輸送では、大抵の場合車両メ
一覧上越線(じょうえつせん)は、高崎駅から宮内駅を結ぶJR東日本の鉄道路線である。*1概要川端康成の名作「雪国」にもあるように、戦前から上越新幹線開業前までは東京と北陸地方を結ぶ重要な路線であり、新幹線開業後も首都圏と新潟・北陸・庄内・秋田方面とを結ぶ貨物列車が通る幹線と東北本線
速編』は、初代『電車でGO!』のパワーアップ版として優等列車をメインに据えていた。このため、ゲームの目玉ダイヤとして当時開業したばかりの秋田新幹線「こまち」号を運転できるダイヤが収録されていた。これは誰もが運転したかったであろう新幹線のシミュレーション、それも開業したばかりの秋田
社も奮闘しており、最近では私鉄とメトロの相互直通運転が各地で始まり中距離利用で国鉄に劣らない利便性を目指して改革が進んでいる。舛添線、舛海道新幹線は篤戸まで(正確にはそれぞれ東篤戸駅、新篤戸駅)、舛海道線は柴茶が終点になっていて、舛海道線は双曲本線、舛海道新幹線は双曲新幹線と名前
新型車両ともてはやされた車両も今では第一線を退いた例が多い。また停車駅が増えていたり、列車そのものが消えていたり。収録路線とダイヤ秋田・東北新幹線／奥羽本線・田沢湖線2から収録された路線を延長＆奥羽本線秋田-大曲間の狭軌部分を収録。更に2ではボーナスラウンド扱いだった東北新幹線が
その為、函館本線、中央本線、予讃線と並びJRの路線でも珍しい「旧線と新線が共存する路線」でもある。旧線と新線が共存している理由としては西九州新幹線の建設に力を入れている為、JR九州に長崎本線を複線化する意思がない。複線化費用に対する国の補助金額が少なすぎる為、自治体負担のみではと
でさえ高速道路の新規開通が相次ぐ上に、数多くの各地に赤字ローカル線を抱えている状態で、しかも一番利益を生むであろう大都市を結ぶ博多～小倉間の新幹線をJR西日本に奪われる等かなり不利な立場にも関わらず、鉄道事業の他に不動産、船舶、飲食業、はては農業に至るまで幅広い事業の多角化を推し
掛川まで乗り入れるため、掛川～浜松間は毎時4本となっている。また熱海～沼津間はJR東日本区間から一部の列車が乗り入れるほか、三島～沼津間には新幹線との連絡も兼ねて区間列車が設定されている。前述のホームライナーは、乗車整理券310円を払えばリクライニングシートかつ速達性が高い列車に
が、近年の更新によって、こちらもロングシートに改造されたものもある。鉄道車両の座席#固定式クロスシートも参照。翼のないジェット機 - 東海道新幹線開業に伴うダイヤ改正を記した、1964年10月号の交通公社版「時刻表」に掲載された新幹線のキャッチコピー。その速さを「ジェット機」に例
26 Sat 09:10:33更新日：2024/02/09 Fri 10:46:32NEW!所要時間：約 3 分で読めます▽タグ一覧100系新幹線電車とは、旧日本国有鉄道・JR東海・JR西日本が開発・製造し運用した新幹線電車である。概要旧国鉄が0系の本格的な置き換えを目的に開発・
長となる。北海道の玄関口とも言える函館駅を通じて道内各地と本州を結ぶ重要な路線で、昔から優等列車や貨物列車が多く運転されている。また、北海道新幹線との連絡路線として函館～新函館北斗間、道内最大規模の都市部を含む小樽～札幌～旭川間は交流電化されている。複線区間も多く、函館～七飯間、
：約 3 分で読めます▽タグ一覧音楽館が2004年にリリースしたTrain Simulatorシリーズのプレイステーション5作目。通称「九州新幹線」。その名の通り、当時開業すぐだった九州新幹線を運転できるほか、新八代までのリレー列車である「リレーつばめ」、さらに九州新幹線開業と共
停車させたらゲーム終了である。終了後、各ゲームの成績に応じていろいろな称号が貰える。カード[]実際の写真をカード化している。第1弾N700系新幹線、300系新幹線、0系新幹線、700系新幹線ひかりレールスター、500系新幹線、100系新幹線、500系新幹線、E4系新幹線Max、E
この記事の内容は架空世界内における事象であり、現実の地名・人物・団体等とは一切関係ありません。東西新幹線（とうざいしんかんせん）は、東神駅から西神駅までを結ぶ架空日本旅客鉄道（JR架空日本）の高速鉄道路線（新幹線）およびその列車である。目次1 路線データ2 歴史2.1 有鉄時代2
うございます』宇都宮駅（うつのみやえき）は、栃木県宇都宮市にあるJR東日本の駅。概要栃木県の代表駅であり、県の中心ターミナル駅でもある。東北新幹線停車駅の一つであり、山形新幹線の一部列車も停車する。在来線は宇都宮線（東北本線）、日光線、烏山線が乗り入れる。当駅は高崎駅と並び、何か
の発する放射性物質を海に運んでくれそうだ。まだ都民の避難は完了していないが、どのみち時間がない。残っている都民には屋内待機を求める。1・無人新幹線爆弾突撃ヤシオリ作戦の第一陣を飾るは、架線や線路は突貫工事で整え、遠隔制御された無人のN700系新幹線2便による突撃。自衛隊の総力戦に
こまちデビューの暁には、ふたり手をたずさえ、日本最速320キロで、みちのく路をブイブイ言わせます！』第2話で来店。店を貸切にし、JR東日本の新幹線達と歓迎会を開いていた。鼻が長く、顔の向きを変えるだけで大騒ぎとなり、大将の怒りを買った。第4話にも登場し、『ドキッ！新幹線だらけの大
た。私鉄特急の中でも流線型をいち早く導入したり、連接台車*1を採用したり、日本国有鉄道（国鉄）へ貸し出されて狭軌における世界最高速度を記録し新幹線の開発に多大な影響を与えたり、地下鉄に乗り入れたりと、常に時代の最先端の技術を導入しており、運用も観光からビジネスまで幅広い運用が設定
/05 Tue 22:10:18更新日：2024/03/28 Thu 13:41:04NEW!所要時間：約15分で読めます▽タグ一覧「漆黒の新幹線/ブラックシンカリオン」とは「新幹線変形ロボ シンカリオン THE ANIMATION」に登場するマシンである。概要(漆黒の新幹線)本
博多南線(はかたみなみせん)は、博多駅と博多南駅を結ぶJR西日本の鉄道路線である。*1概要皆さん、不思議に思った違いない…。何で在来線なのに新幹線が走ってるんだよ？と。何故かと言えば山陽新幹線の博多駅から南に9.2km離れた車両基地までの回送線を旅客線化した路線だからである。同じ
pg国道117号にかかる山辺橋。（小千谷市）2004年10月撮影。ファイル:Dassen-TOKI-Shinkansen.JPG脱線した上越新幹線。2004年11月6日撮影。ファイル:Chuetsujishin-Myoken.JPG長岡市の崖崩れ現場。2004年11月6日撮影。フ
おり、これ以降は現在に至るまで、国府津～松田間は臨時列車を除いて定期的な優等列車は運行されていない。なお、1973年4月1日には東京駅の東北新幹線乗り入れに伴う構内工事のため、「東海」ともども下り2号が品川始発で運転されたこともある。その後、1994年11月27日には御殿場線開業
ーが盛んである。数多くのスキー場があるが、お勧めは安比高原と夏油高原。県外からのスキーヤー、ボーダーも多く、冬は賑わいをみせる。内陸部を東北新幹線・東北自動車道が縦断し、変わり映えしない自然豊かな風景で長距離ドライバーを56しに掛けてくる。ある意味難関。一方で沿の鉄道線は八戸線(
含めた発電所への被害はなかった。東日本大震災以前であり、原子力発電所に対する不安風潮も発災当時はほとんどなかった。交通機関[編集]鉄道は上越新幹線で「とき325号」が脱線（上越新幹線脱線事故を参照）したほか、線路や橋脚が破壊され、それに加えてトンネルの路盤が盛り上がるなどの被害が
光線へ直通する列車もある（かつては小山から両毛線伊勢崎方面への直通も存在した）。特急列車については当初対首都圏向けの列車が運行されていたが、新幹線に集約された現在は東武日光へ直通する列車のみ。また、JR化後も東北・北海道方面に向かうブルートレインも多数運行されていたが、こちらも全
P-nano-01 ミニコントローラー nGS-001 ベーシックフルセット nGS-002 ベーシックフルセット E5系新幹線 はやぶさ nGS-003 ベーシックフルセット 超電導リニア L0系 nGEX-001 ナノゲージ用 レールセット nGEX-002 ナノゲージ用
けてこう呼ばれた。同車両に置き換えられる前の国鉄特急色485系に対して、区別する意味合いもある。赤いひかり、青いひかり - 1975年の山陽新幹線博多開業に際して、「ひかり」の停車パターンが複雑化したことから、国鉄が停車駅の最も少ない速達タイプを「赤いひかり」、それに次ぐタイプを
:42:24NEW!所要時間：約 ７ 分で読めます▽タグ一覧台湾高速鉄道とは台湾の台北と高雄を結ぶ台湾の高速鉄道。通称台湾高鐵・高鐵。日本の新幹線技術が輸出された関係で「台湾新幹線」と呼ぶこともある。運営会社の高鐵は公営企業ではなく民間企業である。しかし開業から一定年数が経過した
ル駅である。また、中国・四国地方で最大のターミナル駅でもある。一応、利用者数自体は広島駅のほうが多いのだが、路線数は岡山駅のほうが多い。山陽新幹線は開業当初からの全列車停車駅である。多くの列車は東海道新幹線か九州新幹線に直通する。在来線は山陽本線、宇野線（宇野みなと線）、本四備讃
ぁ。20年いつかの完結を夢見ていた諸君。また逢おう、桜舞うこの町で…秋発売だけどな！(原作も夏発売だけど)【登場キャラクター】名前の多くは「新幹線の愛称」に由来している。ヒロインの制服の模様から「食い倒れ」と呼ばれる事も。舞人以外の声優は注釈なしの場合原作版・完全版／リメイク版の
ネー事業(10%)高速バス等のその他(10%)となっている。鉄道部門を更に分けると売上約1兆8520億円の内、関東首都圏の鉄道事業(60%)新幹線(26%)首都圏以外の鉄道事業(14%)となっている。言うまでもなく日本人口の3割を占める首都圏の路線を傘下に収めているのが非常に大き
路面電車の広島電鉄（広電）の停留場も併設されている。概要広島県および広島市の代表駅であり、利用者数では中国地方最大のターミナル駅である。山陽新幹線、山陽本線、芸備線が乗り入れており、さらに山陽本線に直通する呉線や可部線の列車も乗り入れる。山陽新幹線は全列車が停車する主要駅の一つで
備考解説初級ダイヤ。運転区間が短い上、車両の性能もいい。初級編独自の要素として、一部に固定で減速信号が現示される場所がある。列車名・種別秋田新幹線 こまち車両E3系運転区間秋田→大曲停車駅大曲天気晴れ→雪難易度中級 ○○備考解説ゲーム稼働当時開業間もない秋田新幹線「こまち」を運転
通称『CRH』について紹介する。+ 目次-●前史現在の中国鉄路高速こと「CRH/和諧号」より前、1990年代の後半から既に中国国鉄では日本の新幹線やフランスのTGVのような『高速鉄道』を目指して様々な車両を登場させ続けていた。当時は海外の技術を取り入れながらも基本は中国独自のもの
な両極端の「内陸山間地域」だいたい暖かい「瀬戸内海沿岸地域」の3つに分けられる。瀬戸内海沿岸は瀬戸内工業地帯に属しているため工業が盛ん。また新幹線の停車駅が無駄に5つもある。反対に日本海沿岸は海産物が多く獲れるので漁業が盛んである。広島県と福岡県に挟まれているため、東側は広島寄り
口市の川口JCTから青森県青森市の青森ICまでを結ぶ。山形県を除く東北地方の全ての県を通っている*37。日本で最も長い高速道路でもある。東北新幹線や国道4号と並び栃木県や東北地方の大動脈となっている。ただし東北新幹線や国道4号と異なり三八上北地方（八戸市などがあるエリア）を経由せ
市可愛かずみ第6話1988年11月23日元ドラフト選手と蔭の女川崎球場ケーシー高峰、草見潤平中島はるみ、北町嘉朗第7話1988年11月30日新幹線ひかり・車内電話の男愛知県犬山市江藤潤、木下浩、高間智子第8話1988年12月7日東京駅・アリバイを偽証した女赤座美代子、清水章吾第9
ンである。当たり前のように電話をかける秀吉、当たり前のように電話に出る中川。通話を終えた秀吉は、更に彦右衛門を困らせる発言をするのだった。「新幹線は、もう岡山まで来ているか」この件に関しては黒田官兵衛が名乗り出て、岡山発の新幹線の当日券を買い占めてくる運びとなった。満足してシェー
しているはずだった？まあ、色々大人の事情というものがあるんだよ。○路線特色上記の経緯の様に資本投資やメンテナンスは京阪神地域の路線と[[北陸新幹線>北陸新幹線]]及び[[山陽新幹線>山陽新幹線]]にだけ資本投資されている。では、それ以外の地区の路線はというと完全に放置状態である。
塩通駅（しおどおりえき）は塩通県塩通市駅にある、中日本旅客鉄道（JR中日本）・しおのみち鉄道・久羽電鉄の駅。乗り入れ路線JR中日本の北山新幹線・JR塩通本線・JR北山本線と、しおのみち鉄道のしおのみち鉄道線、久羽電鉄の本線が乗り入れている。久羽電鉄は塩通管区所属。歴史 塩通市に走
が2012年3月改正で撤退｡駅一覧横須賀線系統のみ、京浜東北線のみの駅は当該記事参照。●東京(JT01)東海道・東北・上越・北陸・山形・秋田新幹線・中央線快速、京葉線・山手線・京浜東北線・総武快速線・横須賀線、東京メトロ丸ノ内線、東西線(大手町駅)乗り換え。御存知赤レンガ駅舎の大
の輸送力確保だが、客室部分が2層に増えた分、同じ規格でも平屋車に比べて多くの座席を置いたり、立ち席スペースを広く取ったり出来る。JR東日本の新幹線MAXに2階建て構造を採用したのも増え続ける新幹線通勤の需要に応えるため。高速バスに2階建て車が多いのも、3列シートを採用しても広めの