水戸線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
名乗っているのに厳密には水戸市を走っていないのである。元々水戸鉄道によって開通したときは文字通り水戸を結んでいたのだが、1895年に常磐線が延伸し1906年に国鉄に買収された結果、友部～水戸間を常磐線に奪われてしまったのである。現在もその歴史的経緯から朝夕を中心に列車が常磐線水戸
名乗っているのに厳密には水戸市を走っていないのである。元々水戸鉄道によって開通したときは文字通り水戸を結んでいたのだが、1895年に常磐線が延伸し1906年に国鉄に買収された結果、友部～水戸間を常磐線に奪われてしまったのである。現在もその歴史的経緯から朝夕を中心に列車が常磐線水戸
に信越本線と中央本線を結ぶ連絡路線として開通した。当初は「中央東線」とれっきとした中央本線の一部であったが、1911年に中央西線が名古屋まで延伸する事に伴い、現在の路線名となった。現在も塩尻～松本間に新宿方面からの特急「あずさ」・名古屋からの特急「しなの」を筆頭に東西両方の中央本
谷を通っていく。下小川…交換可能駅。近くに沈下橋がある。西金…今では何もない駅だが、この駅の設置を巡って周辺の住民とイザコザが勃発し、一時は延伸中止になりかねない事態にまでなった。水戸駅からの砂利輸送列車が発着する関係で折り返し可能な設備を持ち、令和元年東日本台風の被害で一時は普
駅。新潟大学でも医学部・歯学部・附属病院はここが最寄(若干歩くので、新潟駅からバスの方が楽だが)。開業時は実はここが終着で、戦後に新潟駅まで延伸された。なので白新線の「白」はここ。2013年に駅舎を改築し、新潟県初の発車メロディがついた。利用者数は途中駅で一番多く、亀田駅と市内2
田県を横に結ぶと同時に仙山線や陸羽東線も含めて東北本線と奥羽本線を結ぶ役割も果たしている。その中でも線形がほぼ直線に近い仙山線が山形新幹線の延伸で奥羽本線の軌間が変わってしまい直通運転が不可能になる田沢湖線も秋田新幹線開通に伴い線路容量に余裕がないといった事から、災害時における二
る。そのためか、駅番号は1からではなくJR四国から通し番号となっていた。ちなみに開業は1992年と平成になってからである。牟岐線の末端区間を延伸するかのように開業したこの路線は、沿線人口も少ない上に駅数も3つで距離にしてわずか8.5kmと非常に短い。そのため、運賃収入も2千万円を
頻繁に往来する都市輸送路線らしさがまだ残っている。元々は金沢～直江津間も北陸本線であったのだが、2015年3月14日の北陸新幹線長野～金沢間延伸開業により上記の第三セクターに経営を移管。今後は敦賀～金沢間も2024年3月に三セクへの経営移管が予定されており、移管が完成するとJR西
県唯一の運転免許センター最寄り駅のため、県民でこの駅を知らない人はほとんどいないと言われることも。 横浜市営地下鉄グリーンラインが中山駅から延伸して当駅を経由する計画がある。希望ヶ丘(SO11) 県立希望ヶ丘高校の最寄り駅のため、朝夕は学生らで混雑する。その通学路は「高校通り」の
渡る大改装を(山城は二回分を一回で)施すことを決定。やっと扶桑と山城は報われたのだ…その工事は大規模で、主砲・副砲の最大仰角を引き上げ射程を延伸、新型徹甲弾を使用出来るよう揚弾機構を大改造し、砲塔装甲を強化。更に水平装甲の強化により、遠距離砲撃戦に対応した。全長を5m伸ばして抵抗
式徹甲弾を、運用可能なように揚弾装置を改良。→対VC装甲で20kmで464mm、対VHで約400mmほどと言われる。仰角拡大による射程距離の延伸。砲塔動力を水圧から空気圧式に変更し、実用的な一斉射撃を可能とした。発砲遅延装置の装備により、一斉射撃時の砲弾同士の干渉を防ぐ。砲塔測距
ーツを使用し、コンバットフェニックスの頭部と胸部を差し替える形で完成する。アストラルシステムはコンバットフェニックスと共通だが、胸部が前方に延伸された事と頭部の角によって照準が付けられやすくなっているのが特徴。コアと腕部がコンバットフェニックスからの流用の為、作中同様にメガキャノ
三対六つになって自在に動き回るオールレンジ切断兵器的な物になっている。グラビティラム、グラビティナックル「グラビティラム」は胸部の棘状器官を延伸し衝角状の重力場を形成し背中のプラズマジェットスラスターによる加速を用いた突進攻撃。「グラビティナックル」は手首のエネルギーアンプで強化
り細かくなり、最大の特徴である背中の翼もより大きく滑らかな形となっている。全体的に『Ω』で星矢が見せた射手座の新生聖衣に通じる姿。弓も先端が延伸され若干大型化している。オブジェ形態もシルエットに大きな変化は無い。【派生作品でのアイオロス】『エピソードG』主人公を務める弟のアイオリ
イルポットが装備され左腕には対KMF用可変アックスを持つ。●ユキヤ機成瀬ユキヤの乗機。T字型の頭部センサー持つ。ジャッジメントの銃身に追加の延伸パーツを取り付け長距離射撃が可能になっている。●アヤノ機香坂アヤノの乗機。細いデュアルアイを持つ。左腕に対KMF戦闘用ソード「ビーショッ
時から存在している。某青狸のアニメは一切関係ない。逆はあるか？戦前には東京地下鉄道（現在の東京メトロ銀座線の新橋～浅草間を建設・運営）の品川延伸、及び現在の京急本線との直通計画があり、京急側でも銀座線規格の電車を用意したりと乗り気だった。だが東京高速鉄道（現在の銀座線の新橋～渋谷
用。◆リペアショット系統液状リペア弾を噴射するスプレーガン。要は射程がメチャ短いリペア散弾銃。１トリガーでの回復量が多いモデルと、射程距離を延伸させた代わりに回復量が劣るモデルに大別される。どちらも一長一短なので戦闘スタイルに合ったものを選ぶとよい。自己回復速度が非常に遅い点には
要望している。JR東海も リニアが開業して新幹線のダイヤにゆとりが生まれたら設置を検討すると比較的前向きな様子。この付近へは相鉄いずみ野線も延伸計画があり、今後が楽しみな地域となっている。富士山静岡空港新駅静岡～掛川間。富士山静岡空港への空港連絡鉄道として新幹線が利用できるよう静
ようと運動を起こすこともしばしば。何気に都内の電車痴漢発生率TOP10に入っている。 まさに中央輪姦。女性の方は乗る際に十分注意しましょう。延伸経緯当線は何度も延伸や路線変更が行われている。各年代の路線図を比較してみるのも面白いかもしれない。中央林間方面は1966年に長津田まで開
ージングはさせ難い。また1/100 HG アルトロンは、同シリーズ1/100 HGの中で唯一クリアパーツが付属しない。しかもドラゴンハングの延伸腕部の関節ポリパーツが足りなくなる為、シェンロンのドラゴンハングより関節数が少ない上に可動範囲も狭い*2という残念仕様。ついでにアルトロ
を持ちコトブキヤの1／100相当サイズのプラモデルでは再現されている。肩部ユニットは車両での陸送に対応するためF-18Eと同じくサブアームの延伸可動による折りたたみ機構が採用されている（不知火も同様）。将軍家とそれを守護する斯衛軍が乗る機体であり、防衛任務だけではなく、「将軍家の
ンビームシリンダーレオパルドDの主武装。インナーアームガトリングと同じく普段はバックパックに懸架アームを使ってマウント*1しており、使用時に延伸して前腕に装着する。左右二つで、右手用は砲身が四門に減ったビームガトリング、左手用は複合ビーム砲になっている。片手一基当たりの威力はイン
が開発したコントロールポッドを利用し操作することで従来のCCM（操作ユニット）では200ｍ圏内でしかLBXを操作できないところを50kmまで延伸、神出鬼没の活動を可能とした。さらに、ホープエッジを振ることでEMP（指向性電磁パルス）を発生させ敵性LBXの操作を不能にすることで戦闘
がアクセントとなっている。肩に2基の中型レドームが取り付けられ、頭部や腰部にもセンサーが追加されたことで索敵能力がアップした。また航続距離の延伸も図られている。コクピットは複座式で、機体操縦と情報収集を担当する二名が乗る。武装にはスナイパーライフルが用意され長距離狙撃も可能だが、
北陸本線長浜～敦賀間、小浜線の電化工事と合わせて直流化工事が開始され、2003年の小浜線電化を経て2006年遂に直流化が完成し、新快速の敦賀延伸と近江塩津駅の村八分扱いが漸く解消され湖西線の地位向上にもつながった。なお、北陸新幹線の敦賀以南開業時には、同路線は並行在来線扱いとなる
中環沿いにある近畿大学の奈良線の最寄りはこの駅である。また、後述の菖蒲池の近大附属小学校の移転前の最寄り駅でもあった。隣の若江岩田駅との間に延伸する大阪モノレールと接続する新駅・瓜生堂（仮称）を建設中(2029年開業予定)。◆A12 東花園「近鉄花園ラグビー場前駅」という副駅名を
強最弱級でも技術力は伊達じゃなかった。……まあ列強最強の鬼畜チートと半身限定とはいえ殴り合えるくらいだし。……が、試験飛行の結果、航続距離の延伸こそ目覚ましかったものの、最高速度の向上値が僅かな上に旋回性で九七戦に劣ることが判明。そもそも機動力と防御力、火力は並立できても、運動性
。総合福祉センターと一緒になった駅舎は正直こちらの方が中心駅に思えるくらい立派なもの。それもあってか中部の駅百選に選ばれている。北陸新幹線が延伸した際は当駅付近を通ることが想定されている。小浜…小浜市の中心駅。途中駅唯一の直営駅で乗降客数が小浜線所属駅では唯一4ケタと、敦賀駅・東
闘機としてグランゼーラ革命軍で開発された。そのように銘打つだけのことはあり、フォースなしで光学兵器を運用し、燃料消費増大と引き換えに移動力を延伸する可変航行システムのおかげで使い勝手は上々。貴重なエーテリウム以外に損失がないので、とりあえずアップデート、くらいのノリで問題ない。も
～高田間が大阪鉄道によって開通したのが一番古く1891年であった。【2】遅れる事5年、南和鉄道によって高田～吉野口間が開通し後に大和二見まで延伸する。【3】更に遅れる事3年、紀和鉄道が和歌山(初代、現在の紀和)～橋本を開通させる。 同年大阪鉄道が関西鉄道に吸収合併される。【4
改善が見られ、使い勝手は飛躍的に向上した。レーザー弾種は射程が倍加したスカウトレーザーSP・赤一度きりとはいえ地形反射機能がつき、射程距離が延伸されたスカウトレーザーSP・青地形滑走が可能になり、射程距離が向上したスカウトレーザーSP・黄の3種。R-9E3 スウィート・ルナEシリ
艇ちゃんLOVEなのだが一方で2016年春イベントで追加された新要素「基地航空隊」で、航空隊に二式大艇を配置するとその部隊の僚機の行動半径が延伸されるという付加機能が備わり一転して重宝される存在となった。機体後方部のみだが映画版この世界の片隅にでワンカットながら晴空も出演している
頼人が用意したジンに機動性に特化した改造を加えていて、スラスターを脚に増設している。背中には大容量のプロペラントタンクが追加され、航続距離も延伸させた。これは母艦を危険から遠ざけるべく攻撃対象から離れた位置に配置させ、なおかつMS単独での高速長距離航行により敵に察知される前に目標
直流電化となった。その為、津幡駅にデッドセクションが設けられた。北陸新幹線開業後2015年3月14日に北陸県民待望の北陸新幹線長野～金沢間が延伸開業した。その為、並行在来線である北陸本線の金沢～直江津間は経営分離され、石川県の区間である金沢～倶利伽羅間はIRいしかわ鉄道に経営を移
上記に伴い最高速度時速85→100㎞/時へ上昇姫路～上月間の所要時間18分短縮今まで播磨新宮駅までにしかなかった姫路始発の列車の上月駅までの延伸一部の駅の橋上駅化枕木のコンクリート化 (えっ、やってなかったの？は禁句)等が行われた。えっ、上月～新見間はって？JR西日本に問い合わせ
奈川県西部の城下町・小田原まで突っ走る。小田原から先は箱根登山鉄道線の箱根湯本駅まで一部の特急ロマンスカーが乗り入れており、事実上小田原線の延伸区間のような扱いになっている。1927年4月1日に当時の小田原急行電鉄によって開業。路線が長距離なので、通常は徐々に延伸していく形を取る
川で田園都市線、自由が丘で東横線、大岡山で目黒線、旗の台で池上線と乗り換えできる。2009年7月に田園都市線の混雑緩和を図る目的で溝の口まで延伸した。東急はこの路線をバイパスとして使う気マンマンだが、それなら接続の悪さを改善し（ｒｙ二子玉川～溝の口間では田園都市線の複々線区間を走
数は8門となるが、それでも既存艦2隻と同等の火力を獲得。ついでに主砲を同一口径に揃えて公算射撃に特化させたことで、砲撃の有効射程距離が格段に延伸し命中精度も向上。まあ、さすがに主砲オンリーだと魚雷艇の肉薄雷撃に無力なので、小型目標迎撃用の7.6cm単装速射砲はきっちりと装備してい
人気のない場所に駅があったのか。これを考えるためまず歴史をたどっていこう。1901年に白糠-釧路間に鉄道が敷かれた。更に1903年に音別まで延伸、そして線路はどんどん伸びていった。それからおよそ50年後の1954年、音別-白糠間に古瀬信号場が設置された。つまり古瀬駅が乗る客もいな
海海月姫のただでさえ高い制空値に追加される。他にも本隊の随伴に戦艦棲姫、随伴艦隊には駆逐古姫も。基地航空隊の必要行動半径が長く、二式大艇での延伸が必要なのも厄介だが、代わりにクロスロード組による特効で絶大なダメージを叩き出し、簡単に倒される。2017年冬イベント偵察戦力緊急展開！
体もソードを保護するため非常に強固で、武器として充分な威力を持つ。上部のレバーを倒すことで外装部がバリッと左右に展開し、内部の刀身がズンッと延伸してスラッシュモードに変形。刀身に充填されたコズミックエナジーで万物を両断する。柄の部分には●のコネクターが付いており、ロケット・エレキ
いた形式名で、AE形としては二代目にあたる。AEは｢Airport Express｣の略。2005年には2010年を目処に成田空港の滑走路の延伸を行うことが決定*14。これにより空港利用者の増加が見込まれたため、京成側も2010年に新たに成田空港線(成田スカイアクセス線)を開業さ
元年)に名古屋市内で開催された世界デザイン博覧会を機に名城線の6両化や冷房化を進めるべく導入され、1989年6月10日よりデビュー。その後は延伸による車両増備を目的として16年かけ順次増備されていった。これにより名城線で開業時より使用してきた黄電の1000形系列の置き換えがされた
ービス開始後三か月くらい経って遅れて実装された黒の騎士団のエース機。輻射波動をイメージしてか、固定ダメージを与えるスキルをもつ。ついでに腕の延伸機構の再現か、射程も通常攻撃より伸びる。DEFが高く、固定ダメージによってパイロットの攻撃力を気にせず大ダメージをばら撒けるため、主に守
央区佃と、もんじゃ焼き屋が多数集まっていることで有名な西中通りの最寄り駅。Y-22 豊洲ゆりかもめ乗り換え。駅周辺の再開発、ゆりかもめの豊洲延伸によりベッドタウンとしての発展が著しくなり、これに伴い利用者も増加。今は東京メトロでは銀座駅に次いで第6位の乗降者数を記録している。開業
-15所在地:北海道亀田郡七飯町 函館本線流山温泉駅F37編成の1、11、12号車。北海道新幹線の開通を願い保存されたが、北海道新幹線の札幌延伸が決まった2013年に解体された。その後流山温泉自体が廃止となり、駅も2022年3月で廃止された。アニオタ的にはアニオタ的にはなんと言っ
より先に線路を伸ばせないのは戦時中の不発弾が大量に埋まっているから、という都市伝説が存在するとかしないとか。一時期はここから埼玉県の朝霞まで延伸する計画があったが消滅した。方南町支線中野新橋駅より順に解説する。Mb-05 中野新橋港区にある新橋駅と区別するため、駅名に「中野」を冠
用する艦載機を対潜専用機以外の艦攻にすれば攻撃可能。ただしボス前に空母がいるため、制空を取らないとボーキサイト消耗はかなり激しくなる。潜水に延伸が必要な都合、対潜支援には対潜専用機のみの支援を送り、ボス前の機動部隊に陸攻隊を投入して戦力を漸減するのも手。上記の対策を講じていればあ
990年代に、西端の太閤通駅からは西（中村公園・稲葉地・七宝町方面）へ、東端の徳重駅からは東（豊明・刈谷ハイウェイオアシス・三河豊田方面）へ延伸される構想が浮上したが、バブル崩壊や少子高齢化、リーマンショックなどの影響で停滞してしまい、2021年時点でも進展は見られない。太閤通駅
、さらに駅数も38駅と地下鉄路線単一としては最も多い。1991年12月10日に放射部の練馬～光が丘間が開業、1997年12月19日に新宿まで延伸し放射部が完成。引き続きの環状部建設に合わせ1999年8月から路線名の公募が実施された。その結果、応募が多かった第一候補として「東京環状
た。母艦4隻から12隻ずつ出撃した甲標的による48隻96発の魚雷攻撃というのは、実現していれば驚異的な姿を見せただろう。【欠点】高い（魚雷の延伸プラットフォームとしては）30万円というのは現代の価格に直すと大雑把に60億円ぐらいであり、通常の潜水艦（伊201型が2000万円ぐらい