福塩線

登録日：2013/06/14(金) 19:22:00
更新日：2023/10/17 Tue 13:54:16
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▽タグ一覧
地方交通線 jr西日本 路線 鉄道 國鐵廣島 単線 非電化 芸備線 三江線 電化 広島県 元私鉄 山陽本線 福塩線 105系 府中～三次間は‥惨事になってます 福塩南線 西の八高線 福塩北線 井原鉄道

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福塩線(ふくえんせん)は、福山駅から塩町駅(実際は三次駅)を結ぶJR西日本の鉄道路線である。
ラインカラーは■紫で、路線記号はZ。

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概要

路線系統は電化している福山～府中間(通称福塩南線)と非電化区間の府中～三次間(福塩北線)で完全に分断されている。まあ、西の八高線だと思ってくれれば話は早い。

また両区間の輸送人員には極端に差があり、南線は福山市の近郊輸送を担うため、1時間に1〜3本程度の運行がある一方、北線は1日5〜6往復程度と、いつ廃止になってもおかしくないレベルの閑散路線となっている。

☆使用車両

105系…老朽化した旧形国電置き換えのため、1981年に導入された電化区間の主力形式。
新性能国電初の1M車で、同線に直接投入された新車として大きな話題となった。
ただし今や正直言ってオンボロ車両。

115系…電化区間でたまに運用に入る車両。

キハ120形…府中～三次間で使用。一昔前はトイレすらついてなかった。
魔改造を施されている為、現在はちゃんとついているので安心して欲しい。

IRT355形…井原鉄道の車両。井原線直通列車のみで使用。

駅一覧

福山…山陽新幹線・山陽本線乗り換え。広島県第二の都市福山市の中心駅。
福山城に隣接した(というより旧三の丸上にある)7・8番のりばから発着する。

備後本庄…福山の市街地にある。使われなくなったホームには国鉄時代からの駅名標と桜の木が植えられている。

横尾… 盈進中学・高等学校最寄り駅。

神辺…井原鉄道井原線乗り換え。井原線の列車は一部が福山方面へ直通する。
この駅までICOCAが利用可能。福塩線で唯一の橋上駅舎の駅。

湯田村…県立神辺旭高校最寄り駅。駅近くの踏切がそのまま参道につながっている。

道上…国鉄旅行連絡所の看板が残ってたり。

万能倉…「まなぐら」と読む。南側に東洋紡関連の工場が隣接する。

駅家…駅から始める珍しい駅名。

近田…福山古墳ロードの案内看板がある通り、周辺には古墳や遺跡がいくつか存在する。

戸出…備後本庄駅同様、使用停止となったホームと国鉄スタイルの駅名標が残っている。

上戸手…駅の裏手にワークウェアで有名な自重堂の本社ビルがある。もう一つの備後国一宮とされる素戔嗚神社も近い。

新市…有名な方の備後の一之宮である吉備津神社の最寄駅。
備前・備中の一之宮は吉備線参照。
福山市の駅はここまで。

高木…これより府中市の駅。からかい上手の高木さんファンにとっては聖地…かもしれない。

鵜飼…両隣の駅間が1km程度と短い。警察署や市民病院はこちらが最寄り。

府中…府中市の中心駅。ここまでは電化区間の為、この駅で運転系統が分断する。

下川辺…この辺まではギリギリ市街地。近くに中国地方初の公立小中一貫校がある。

中畑…牛山氏の全国秘境駅ランキング199位。

河佐…交換可能で、かつては府中方面への折り返し列車が設定されていた。
河佐峡への最寄り駅。

備後三川…ダム整備に伴うルート変更で作られた長いトンネルを抜けた先にある。
世羅町唯一の駅だが中心部からは数キロ離れている。

備後矢野…府中市に戻る。交換可能な無人駅ではあるものの、駅舎に民芸品やうどん・そばを売る店が入居している。
矢野温泉への最寄りだがアクセスはタクシーのみ。

上下…府中市上下地区の中心駅。登録有形文化財の翁座最寄り駅。
名前通り、この駅で上下に折り返す事が可能になっている駅だが、折り返す車両はない。標高も路線で一番高い。

甲奴…これより終点まで三次市の駅。周辺はカーター大統領所縁の地ということで、カーターの名がついた施設が点在している。
実はJR唯一の「ぬ」で終わる駅。

梶田…高台にあるので少し見晴らしが良い。

備後安田…ユキワリイチゲの群生地あり。

喜舎…読みは「きさ」。交換可能で1往復のみ三次方面に折り返す。
県立日彰館高校の最寄りで、府中以北では数少ない乗車人員が3桁の駅。

三良坂…沿線で一番立派な駅舎は福山駅を除くとここかもしれない。

塩町…線路名称上の終点駅だが、全て芸備線三次駅まで直通する。備後落合方面は乗り換えとなる。
県立三次青陵高校最寄り駅。

※神杉駅・八次駅は芸備線の記事参照。

三次…芸備線広島方面乗り換え。運行上の終点駅。
2018年3月31日までは三江線とも接続していた。

追記・修正宜しくお願いします。

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*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録　URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/105.jpg　日時：2016/01/08