大和路線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
●●● 奈 良●●●●JR西日本:万葉まほろば線 郡 山●●●●大 和 小 泉●●●●法 隆 寺●●●● 王 寺●●●●JR西日本:和歌山線近畿日本鉄道:生駒線、田原本線(新王寺駅) 三 郷||||河 内 堅 上||||高 井 田|||| 柏 原|△||近畿日本鉄道:道明寺線、大
●●● 奈 良●●●●JR西日本:万葉まほろば線 郡 山●●●●大 和 小 泉●●●●法 隆 寺●●●● 王 寺●●●●JR西日本:和歌山線近畿日本鉄道:生駒線、田原本線(新王寺駅) 三 郷||||河 内 堅 上||||高 井 田|||| 柏 原|△||近畿日本鉄道:道明寺線、大
618北緯34度29分3.77秒 東経135度47分40.12秒座標: 北緯34度29分3.77秒 東経135度47分40.12秒所属事業者近畿日本鉄道(近鉄)電報略号カシ駅構造地上駅ホーム計4面8線乗車人員-統計年度-9,705人/日(降車客含まず)-2017年-開業年月日19
外側線から大阪うめきた・新大阪へJR西日本:大和路線・阪和線Osaka Metro:御堂筋線・谷町線阪堺電気軌道:上町線(天王寺駅前停留場)近畿日本鉄道:南大阪線(大阪阿部野橋駅)※始発・終着列車は大阪環状線ホーム発着寺田町●●▲●●●桃 谷●●▲●●●鶴 橋●●▲●●●近畿日本
の全駅に停車する。駅 名区間快速快速みやこ路快速接続路線京 都●●●JR西日本:JR京都線・琵琶湖線・湖西線・嵯峨野線JR東海:東海道新幹線近畿日本鉄道:京都線京都市営地下鉄:烏丸線東福寺●●●京阪電気鉄道:京阪本線稲 荷||☆JR藤森|||桃 山|||六地蔵●●●京都市営地下鉄
70両の客室扉横の客室内壁に、デパート、家電、時計、清涼飲料4社がPR、10月までには全車両に登場し、年間約4億円の取入が見込まれる。 近畿日本鉄道北勢線 西桑名駅移転。西桑名~馬道間0.1km短縮 5/1 青函連絡船、新造貨物船 石狩丸(4105t)就航、第62便から運航
とになり、デッキに出ると煤まみれになるのでそこは自己責任で。こちらも形式名は登場した1982年から。電車本項では譲渡元の事業者名で記述する。近畿日本鉄道16000系近畿日本鉄道が狭軌の南大阪線・吉野線のために導入した特急型車両。16400系の導入に伴い1997年から2002年にか
19年11月30日に他社との直通運転により都内進出を果たした。名古屋鉄道(名鉄)中京圏にのみ路線網を持つ唯一の大手私鉄。日本三大私鉄の一つ。近畿日本鉄道(近鉄)中京・関西の2大都市圏に路線網を持つ唯一の大手私鉄で、路線規模は全私鉄中最大。東急同様、2014年4月に鉄軌道事業を継承
鉄は東北新幹線の駅を上野にも設置してほしいという東京都台東区案調査の一環として、台東区ルートの測量を始め上野駅設置の可能性が強くなった 近畿日本鉄道伊賀線 単線自動化およびATS使用開始 7/14 国鉄がグリーン・A寝台料金の値下げを発表 7/16 磁気浮上実験車(リニア
0更新日:2023/12/18 Mon 13:48:39NEW!所要時間:約 5 分で読めます▽タグ一覧近鉄奈良線は布施駅と近鉄奈良駅を結ぶ近畿日本鉄道の路線である。ただし、一般的には大阪難波駅と近鉄奈良駅を結ぶ運転系統として呼ばれており、正確には難波線:大阪難波駅~大阪上本町駅
ール株式会社運営のショッピングセンター。「ベルシティ」の愛称があり、地元では「ベル」などとも呼ばれている。白子駅公共交通機関の降車駅その1。近畿日本鉄道名古屋線の駅。鈴鹿市内の近鉄の駅で唯一の特急停車駅である。鈴鹿サーキットで大規模イベントが開催される時は、当駅発着の臨時特急・臨
まざまな賞を受賞している。特に「鉄道友の会」が毎年優れた車両に送る「ブルーリボン賞」はEXEを除く歴代の全形式が受賞しており、受賞回数8回は近畿日本鉄道の9回に次いで2位の記録を持つ。もっとも、このブルーリボン賞が創設されるきっかけになったのも、小田急ロマンスカーが由来である。そ
10:42:12NEW!所要時間:約 7 分で読めます▽タグ一覧近鉄名古屋線(きんてつなごやせん)は、伊勢中川駅から近鉄名古屋駅までを結ぶ近畿日本鉄道の鉄道路線である。路線記号はE。本項では運行上の基準である近鉄名古屋駅を起点として記述する。(出典:Wikipedia)概要近鉄
2024/01/12 Fri 10:35:16NEW!所要時間:約 4 分で読めます▽タグ一覧「プレミアムな風に、乗ろう」「しまかぜ」とは、近畿日本鉄道が運行する特急車両・50000系の愛称である。(出典:Wikipedia) 【概要】2013年に伊勢神宮で行なわれる式年遷宮に向
05/23 Thu 10:23:41NEW!所要時間:約 6 分で読めます▽タグ一覧近鉄南大阪線は、大阪阿部野橋駅から橿原神宮前駅までを結ぶ近畿日本鉄道の鉄道路線である。路線記号はF。【南大阪線系統路線図】______南______大______阪______線大阪阿部野橋〇__
試験走行を行っていたが、台車の重量やコストなどの問題解消に相当な時間を要すると見込まれ、当初の目的での導入はほぼ絶望視されている。このほか、近畿日本鉄道が標準軌の京都線系統と狭軌の南大阪線系統との直通運転を目的に導入を検討している。また、架線集電方式・第三軌条方式の両方を走行可能
新日:2024/02/19 Mon 13:59:44NEW!所要時間:約6分で読めます▽タグ一覧近鉄京都線とは、京都駅から大和西大寺駅を結ぶ近畿日本鉄道が運営する鉄道路線。路線記号はB 。*1概要京都・奈良の二大古都を結ぶ、近鉄の主要路線の一つ。都市間輸送のほかにも沿線に広がる新
んてつやまだせん)、鳥羽線(とばせん)、志摩線(しません)は、それぞれ伊勢中川駅から宇治山田駅、宇治山田駅から鳥羽駅、鳥羽駅から賢島駅を結ぶ近畿日本鉄道の鉄道路線である。路線記号は全てMで、便宜上、一つのページで紹介することにする。(出典:鉄道幻灯館)概要大阪線・名古屋線が合流す
20系の急行への転用は銀河が最初 国鉄北海道総局、蒸気機関車引退記念急行券を発売、札幌、岩見沢、苫小牧、室蘭の4駅で発売 2/20 近畿日本鉄道南大阪線、針中野~矢田~大和川橋梁間立体交差化 2/21 常磐線【複線化】大野~双葉間(5.8km) 2/23 神戸市営地下
ステンレス車体の車両が原則になった。JR東海キハ25形気動車…2両編成で所定のキハ11形が不足した際の代走を務める。◎駅一覧松阪…紀勢本線・近畿日本鉄道山田線乗り換え。三重県中部の中心都市である松阪市の代表駅。上ノ庄…何にもないけど辛うじて1日の乗客数二桁の駅。権現前…開業時から
山田上口…無人駅だが伊勢神宮奉納全国花火大会のみ臨時で有人駅に復活する。2018年に駅舎が取り壊され、小さな待合所だけの駅になった。伊勢市…近畿日本鉄道山田線乗り換え。伊勢市の代表駅。乗客数1230人(2018年)は線内1位。ジャスコ駅前店や三交百貨店が撤退してからは寂れた雰囲気
保有する各駅停車用の電車のこと。「ジェット機」並みの加速をすることから。同じように、かつて京阪電気鉄道が保有していた高加速車はスーパーカー、近畿日本鉄道が南大阪線用に製造した電車はラビットカーと呼ばれた。スーパー自動改札 - 京浜急行電鉄が自動改札機を導入の際に使用されたキャッチ
〈Format1.12 Model式〉3.2 〈JRグループ〉3.2.1 東海旅客鉄道3.3 〈大手私鉄〉3.3.1 名古屋鉄道3.3.2 近畿日本鉄道3.4 〈その他〉3.4.1 名古屋市交通局3.4.2 豊橋鉄道3.4.3 名古屋臨海鉄道3.4.4 愛知環状鉄道3.4.5 東
2018年3月17日改正の変化点京都発着の増発と行き先変更が中心。今回改正で京都〜大和西大寺間で併結運転を行っていた京奈・京橿特急がそれぞれ単独で運行されることになった。2018年3月17日改正時点の行先一覧名阪特急行先平日本数休日本数備考名古屋(アーバンライナーplus)名古屋
全線空港線全線築港線全線河和線全線知多新線全線犬山線(名鉄名古屋~)栄生~岩倉小牧線上飯田~小牧津島線全線尾西線森上~弥富瀬戸線栄町~尾張旭近畿日本鉄道[8]名古屋線近鉄名古屋~川越富洲原山田線明星~宇治山田鳥羽線全線志摩線全線遠州鉄道[9]全線バス・タクシー原則として運行を停止
♨天の川温泉温泉情報所在地奈良県吉野郡天川村交通アクセスバス:近畿日本鉄道吉野線下市口駅から奈良交通バスで約1時間車 :国道309号 新川合トンネル越えてすぐ、川合交差点から奈良県道53号高野天川線を西吉野方面へ泉質以下を参照 表・話・編・歴 天の川温泉(てんのかわおんせん)は、
♨榊原温泉温泉情報所在地三重県津市榊原町交通アクセス鉄道:近畿日本鉄道大阪線榊原温泉口駅より三重交通バスで15分車:伊勢自動車道久居インターチェンジより約8km泉質単純温泉外部リンク榊原温泉振興協会 表・話・編・歴 榊原温泉(さかきばらおんせん)は、三重県津市榊原町(旧国伊勢国)
停車する。駅 名区間快速快速接続路線一部列車は大和路線奈良駅まで直通木 津●●JR西日本:関西本線/大和路線・奈良線西 木 津●●祝 園●●近畿日本鉄道:京都線(新祝園駅)下 狛●●JR三山木●●同志社前●●京 田 辺●●近畿日本鉄道:京都線(新田辺駅)大 住●●松井山手●●長
阪環状線直通天王寺●●▲●●JR西日本:大阪環状線・大和路線Osaka Metro:御堂筋線・谷町線阪堺電気軌道:上町線(天王寺駅前停留場)近畿日本鉄道:南大阪線(大阪阿部野橋駅)美章園||↑||南田辺||↑||鶴ヶ丘||↑||長 居||↑||Osaka Metro:御堂筋線我孫
州鉄道を買収する前は磐梯急行電鉄という別の鉄道会社を運営していたが、そちらも非電化ナローゲージというどうみても名前詐欺なローカル鉄道だった。近畿日本鉄道阪急と並ぶ関西私鉄のリーダー的存在。そして近鉄特急のためならなんでもする会社。青山峠の33‰上り勾配を130km/hで這い上がれ
で読めます▽タグ一覧大阪近鉄バファローズとは、1949年から2004年まで存在した大阪を本拠地としていたパ・リーグの球団。親会社は大手私鉄の近畿日本鉄道で、1998年までは「近鉄バファローズ」の名称だった。因みにセ・リーグの阪神タイガースは大阪のイメージはあるが本拠地は兵庫県の西
速電気軌道(Osaka Metro)が保有する、コスモスクエア~長田間を結ぶ地下鉄路線。近鉄けいはんな線とは、長田~学研奈良登美ヶ丘間を結ぶ近畿日本鉄道の路線である。両者は相互直通運転をしており事実上一体の路線となっているため、本項では両方とも扱う。路線カラーはスペクトリウムグリ
0 山田氏は前国鉄副総裁。1937年東大法卒、鉄道省に入り、国鉄常務理事のあと営団地下鉄理事も経験、60歳。営団前副総裁の石原糸彦氏は退任 近畿日本鉄道鳥羽線【複線化】五十鈴川~朝熊間 4/11 士幌線 帯広 ~ 糠平間にSLお別れ列車を運転(無煙化は21日)4/13 動労24時
9kmで営業。特急、急行、快速急行など9種類の列車を組み合わせ、きめ細やかなダイヤを編成。さらに、山陽電気鉄道(株)と大阪梅田・山陽姫路間、近畿日本鉄道(株)と神戸三宮・近鉄奈良間で相互直通運転を行っている。阪神電気鉄道株式会社は路線の立体化を積極的に推進し、すべての顧客が安全か
登録日:2018/05/17 (木) 12:17:31更新日:2024/02/20 Tue 11:58:45NEW!所要時間:約 11 分で読めます▽タグ一覧コスパが決め手!近鉄特急アーバンライナーとは、近鉄が名古屋と大阪難波を結ぶ名阪ノンストップ特急用に投入した特急専用車両の愛
登録日:2018/04/17 Tue 23:06:20更新日:2024/02/19 Mon 13:55:55NEW!所要時間:約 8 分で読めます▽タグ一覧2階建車両とは鉄道車両や自動車、特にバスにおいて客席部分が2層構造になっている車両のこと。ダブルデッカーとも言う。複数の行先
も同配信で語っていたが交通の便などの問題もあり平時は閑古鳥が鳴いている*62 大量の新規イラスト、等身大パネル、プリ機に加え、運営会社である近畿日本鉄道とのコラボによる鉄道案内まで有り、個人コラボとしては本当に類を見ない特大コラボである。*63 2021年3月に近未来アサシン風新
る。古都京都と「天下の台所」と呼ばれた大経済都市大阪を含む京阪神地域では戦前の鉄道省、戦後の日本国有鉄道時代から、「私鉄大国」といわれる程の近畿日本鉄道・阪急電鉄・阪神電気鉄道・山陽電気鉄道・南海電気鉄道・京阪電気鉄道などの私鉄各社がひしめく一大鉄道地域であり、国鉄が遠距離貨物輸
):ホウレンソウの品種名。*13クロノス(ダイワ):ブラックバス用竿ロッドの名称。クロノス(コルグ):シンセサイザーの商品名。KRONOS(近畿日本鉄道):名古屋鉄道の管制システムの名称。Kintetsu Rapid Operated New Orginal Systemの略。ク
停車☆…「湖西レジャー号」のみ停車駅 名快速新快速接続路線京 都●●JR西日本:JR京都線・琵琶湖線・奈良線・嵯峨野線JR東海:東海道新幹線近畿日本鉄道:京都線京都市営地下鉄:烏丸線山 科●●JR西日本:琵琶湖線京阪電気鉄道:京津線(京阪山科駅)京都市営地下鉄:東西線大津京●●京
ティーテックス」のギャグはこのオープニングキャッチが元ネタで、同社も渋々ながら公認している。真珠の小箱放送期間:1959年~2004年提供:近畿日本鉄道(現・近鉄グループHD)毎日放送が教養番組の充実を目的として制作した近鉄一社提供番組。近鉄沿線(主に奈良県・三重県)の文化・風土
登録日:2012/11/12(月) 14:10:29更新日:2023/10/30 Mon 12:13:50NEW!所要時間:約 5 分で読めます▽タグ一覧三岐鉄道北勢線は、西桑名駅から阿下喜駅までを結ぶ三岐鉄道の鉄道路線である。かつて日本各地に存在した762mmの線路幅を持つ鉄道
た時の対応の悪さは何とかして欲しい。 -- 名無しさん (2018-04-24 01:35:09)#comment*1 他の大手私鉄では近畿日本鉄道(東海・西日本)、中小私鉄では近江鉄道(東海・西日本)、第三セクター鉄道ではえちごトキめき鉄道(東日本・西日本)がある。*2 常
まで全線を通しての一往復の運用あり。▼113系2002年に定期運用を終了したが、2011年に臨時列車へ充当された。主な駅一覧▼王寺大和路線、近畿日本鉄道生駒線・田原本線(新王寺駅)乗り換え。奈良県西部の代表的なターミナル駅にして奈良県内のJR駅としては最多の利用客を誇り、同時に郡
高精度が求められる。この円筒形の「軸箱守」をオイルダンパーに変えるとシュリーレン式になる。スイスのシュリーレン社が開発した方式。国内では主に近畿日本鉄道で多用された。●ミンデンドイツ式軸箱の左右に板バネを伸ばし、軸箱を支持する。新幹線や大手私鉄などで系譜を含めて多用された。軸箱守
すなろう四日市~内部間を結ぶ内部線と、内部線の途中駅の日永から分岐し日永~西日野間を結ぶ八王子線からなる鉄道会社である。この二つの路線は元々近畿日本鉄道の路線であったが2015年に四日市あすなろう鉄道に継承されたという経緯を持つ。内部線あすなろう四日市~内部は片道270円、所要時
ここから次の高茶屋まで複線だった。高茶屋…駅舎と貨物設備の一部が残っている。でも無人駅。少し離れた国道沿いの方が賑わっている。松阪…名松線・近畿日本鉄道山田線乗り換え。松阪市の中心駅。ここから次の徳和までの間も、1944年まで複線だった。あの有名な松阪牛を使った駅弁が多数揃ってい
A. 近鉄日本橋駅は、大阪府大阪市中央区日本橋にある、近畿日本鉄道難波線(奈良線)の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BF%91%E9%89%84%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%A9%8B%E9%A7%85
A. 生駒山上駅は、奈良県生駒市にある近畿日本鉄道生駒鋼索線(山上線)の終着駅であり、奈良県と大阪府を結ぶ観光スポットとして有名です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%9F%E9%A7%92%E5%B1%B1%E4%B8%8A%
A. 京都市伏見区にある近畿日本鉄道(近鉄)京都線の駅参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BC%8F%E8%A6%8B%E9%A7%85
A. 布施駅は、大阪府東大阪市長堂一丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B8%83%E6%96%BD%E9%A7%85