空中給油機 - MACROSS wiki
目次1 機体解説1.1 機体タイプ1.2 空中給油の発達史1.3 給油方式1.4 フィクション作品に登場する空中給油機機体解説[]飛行中の航空機に対して飛行したままの状態で給油を行う航空機の事でタンカーとも呼ばれている。一般に初めから空中給油専用機として設計された機体はなく、輸送
目次1 機体解説1.1 機体タイプ1.2 空中給油の発達史1.3 給油方式1.4 フィクション作品に登場する空中給油機機体解説[]飛行中の航空機に対して飛行したままの状態で給油を行う航空機の事でタンカーとも呼ばれている。一般に初めから空中給油専用機として設計された機体はなく、輸送
い誰だ3バカボマーとか呼んだ奴は、そんな奴にはグランドスラムを直撃させるぞ元々核爆撃機として開発された機体だが、核攻撃任務が不要となった後は空中給油機に改造された。開発ヴィクターの開発のきっかけは東西冷戦。RAFの「ランカスターなんぞいつまでも使ってるわけには行かないんだよ、そろ
000C シヴォロンカ 大型輸送機3.5 SU-2000R シヴォロンカ 大型超高高度偵察爆撃機3.6 SU-2000D シヴォロンカ 大型空中給油機4 関連項目5 Behind the scenes概要[] SU-2000型はUSSSRのスッホホイ重工公社が開発した大型全翼高高
KC-17U グローブマスターIII（Globemaster III）はUPEOが運用する空中給油機である。目次1 概要2 諸元・性能3 名称について4 登場作品5 出典概要KC-17Uはゼネラルリソース製の大型輸送機C-17Bをベースとした空中給油機である。機体後部に給油ブーム
る所以である。「片道6000kmとなると空中給油しても燃料がすっからかんになってまう、とはいえ給油機にも航続距離限界はあるしなあ...せや！空中給油機に空中給油したらええんや！」安直か！かくして、爆撃機1機に対して空中給油機12機と言う過保護にも程がある爆撃任務が行われた。結果は
を派遣、陸上自衛隊中央特殊武器防護隊らの支援をした。第265海兵隊中型ヘリコプター飛行隊からはCH-46輸送ヘリコプター8機が、KC-130空中給油機2機と共に救助隊と器材の輸送を実施している。また、ブルネイに駐留する英軍海兵隊も米軍海兵隊とともに被災地にて活動した。【アメリカ空
100年選手になりつつある。おそらく初代の曾孫も乗る事になるだろう。プロジェクト4がアスラン攻撃のために大量に投入し、またその内の1機以上が空中給油機（実在しない仕様）に改造されている*67。補給の目途が立った事を受けて出撃した88のパイロット達によって全機が撃墜された。X-29
住性はE-3より向上しているとされる。上述の理由から運用しているのは日本のみ、採用機は4機であり、全機が浜松基地に所属している。KC-767空中給油機仕様の機体。輸送機としても運用可能で全長が倍近く大きく元は旅客機ということもC-130よりも積載量、特に航続距離においては大きく上
A. 空中給油機とは、飛行中の他の航空機に対して航空燃料の給油（空中給油）を行う航空機のことです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A9%BA%E4%B8%AD%E7%B5%A6%E6%B2%B9%E6%A9%9F
事。因みに劇中のC-5Mの機内の様子やコクピットでナオミが見ているフライトプラン等は全て手書きで描き込まれている。KC-10 エクステンダー空中給油機。KC-135 ストラトタンカーより大型の空中給油機というコンセプトにて、ダグラス社の旅客機DC-10(の貨物仕様)を改造して作ら
送し、現地入り後は仮設住宅の土台づくりや瓦礫の除去を行うとしている。また、部隊は護身用として拳銃や小銃、機関銃を携行する。なお、KC-767空中給油機が初めてPKOで使用される[54]。ハイチでは「国際平和協力法」で規定する「武力紛争が発生していない」ことなどをあげ、PKO5原則
設計されていた次世代大型航空機を元に軍用機として開発されたMLC-13の最大の目的は特殊用途機の原型機となる事であり、この輸送機型をひな形に空中給油機、空中指揮機、戦略偵察機などが開発されている。そのため輸送機として運用された数は僅かである。派生型[]MCE-13E ダッシュアイ
1 航空機4.1.1 戦闘機4.1.2 戦闘攻撃機4.1.3 攻撃機4.1.4 高高度戦闘機4.1.5 爆撃機4.1.6 輸送機4.1.7 空中給油機4.1.8 攻撃ヘリコプター4.1.9 汎用ヘリコプター4.2 車両4.2.1 空挺戦車5 登場作品6 参照6.1 脚注6.2 出
KC777 ASSTはゼネラルリソースが運用する空中給油機である。目次1 概要2 諸元・性能3 小ネタ4 登場作品5 出典概要機体は双発機で、ジャングルグリーン塗装が施されている。諸元・性能各数値は公式ガイドブックより[1]。全長：73.86m全幅：60.92m全高：18.51m
Organization」[1]。目次1 概要2 装備2.1 航空機2.1.1 戦闘機2.1.2 戦闘攻撃機2.1.3 攻撃機2.1.4 空中給油機2.1.5 汎用ヘリコプター2.1.6 要人専用機3 登場作品4 参照4.1 脚注4.2 出典概要UPEOは、あらゆる民族・国家の
地3 装備3.1 航空機3.1.1 戦闘攻撃機3.1.2 攻撃機3.1.3 高高度戦闘機3.1.4 宇宙戦闘機3.1.5 輸送機3.1.6 空中給油機3.1.7 攻撃ヘリコプター3.1.8 汎用ヘリコプター4 登場作品5 参照5.1 脚注5.2 出典概要NEUは、もともとは研究施
航空機4.1.1 戦闘機4.1.2 戦闘攻撃機4.1.3 攻撃機4.1.4 電子戦機4.1.5 輸送機4.1.6 早期警戒管制機4.1.7 空中給油機4.2 車両4.2.1 荷役車両4.2.2 自走対空砲4.2.3 その他5 登場作品6 参照6.1 脚注6.2 出典歴史創設創設は
規模作戦での空中管制を想定しており、指揮補助用の戦術級AIを搭載している。MCH-4 スカイヘルパー救難機MCK-4-4 スカイリフューラー空中給油機MC-4-4を元に空中給油装置を追加した空中給油機型。MCP-4 スカイフィッシャー対潜哨戒機対潜探知機材を装備した対潜哨戒機型。
Force、略称:NRAF）はノルデンナヴィクの空軍である[1]。目次1 歴史2 編成3 装備品3.1 戦闘機・戦闘攻撃機・攻撃機3.2 空中給油機4 登場作品5 出典歴史1999年9月頃にノルデンナヴィク王国空軍はノルデンナヴィクの安全と中立を確保するため、紛争及び戦争に極秘
航空機6.1.1 戦闘機6.1.2 戦闘攻撃機6.1.3 攻撃機6.1.4 爆撃機6.1.5 輸送機6.1.6 早期警戒管制機6.1.7 空中給油機6.1.8 練習機6.1.9 ヘリコプター6.2 車両6.2.1 荷役車両6.2.2 自走対空砲6.2.3 地対空ミサイル車両6.
A. 中国の空中給油機、HY-6は、ソ連のツポレフTu-16双発爆撃機を西安飛機工業公司が国産化したH-6爆撃機を基に空中給油機に改造した機体です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/HY-6%20%28%E8%88%AA%E7%A9%BA%E
場地区を持つ。基地司令は第4輸送航空隊司令が兼務する。 第4輸送航空隊 ・第404飛行隊(基地発足時、小牧基地より異動) KC-46J空中給油機を運用する部隊。 航空救難団飛行群 ・パーク中央ヘリコプター空輸隊 CH-47輸送ヘリコプターとCV-22輸送機を運用する部
A. ボーイング社の空中給油機、KC-97ストラトタンカー参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/KC-97%20%28%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%29
以前から指摘されており、自主防衛を掲げる中曽根康弘防衛庁長官の下で、ストレッチタイプとして大型輸送機も計画されており、早期警戒機（AEW）や空中給油機も計画されていた。早期警戒機計画[編集]防衛庁は1972年（昭和47年）から総額120億円で、グラマンのE-2の円盤型レドームとは
に改造し転用したもの。MBE-2-4 戦術電子戦機電子防護を重視した電子戦装備を装備した電子戦機。MBH-2-4 広域救難機MBK-2-4 空中給油機MBM-2-4 ミサイル母機ミサイル攻撃に特化し格納庫に装弾装置付き発射器、主翼下に懸架装置が追加されている。MBO-2-4 戦略
4機がS-2Tとして空中早期警戒機に、残り4機がKC-2 COD/AAR の名で輸送任務やサンパウロに搭載されているAF-1スカイホークへの空中給油機として用いられる予定である。要目[編集]全長：12.80m全幅：21.23m全高：4.97mエンジン：ライト R-1820-82
.2 出典名称エクステンダーは英語で「拡張するもの」。概要エクステンダーはKC-135 ストラトタンカーより給油能力を高める目的で開発された空中給油機で、3発エンジンの旅客機DC-10をベースに開発され、1980年7月12日に初飛行。KC-10はアメリカ空軍だけでなく、海軍、海兵
計画され、空海軍構想の一部も合流する形で組織された。憲法上の問題から防空・要撃に特化した装備体系であり、早期警戒機はベレンコ中尉亡命事件後、空中給油機に至っては2000年代に入るまで導入されず、戦闘爆撃機は「支援戦闘機」として国内開発を行っていた。2023年頃に他国でも重要視され
する大型輸送機である。目次1 概要2 名称3 諸元・性能4 登場作品5 出典概要エンジンは4発で、優れた搭載量と速度性能を持っている。また、空中給油機として改造された機体も存在する。名称愛称の Rhincodon とはジンベエザメ属の学名である。諸元・性能各数値は公式ガイドブック
スが運用する大型輸送機である。目次1 概要2 諸元・性能3 登場作品4 出典概要C-17Bはゼネラルリソース製の輸送機である。その優秀性から空中給油機KC-17Uといった派生型も存在する。諸元・性能各数値は公式ガイドブックより[1]。全長：53.04m全幅：51.76m全高：16
号：CB-X5(SGT)「MSV-R」に登場。通称は「ガンペリー・シギント」で、コンテナの前後に電子装備が増設された。電子偵察機などに対する空中給油機としての運用も可能で、後部には「ドローグ」と呼ばれる端っこが漏斗のような形をしたホースが設置されている。ここに「プローブ」と呼ばれ
バーナー点火の際にはトリエチルボランを数十CCを必要とする。また機体運用上、離陸する際には燃料を満載する事も無く離陸し高度３０００ｍで専用の空中給油機で燃料補給する必要もあるので空中給油対応機でもある。これは航続距離の延長する事で極力他の基地に降りないようにするにも必要な機能であ
１：Join TankerTake off and fly to the aerial fuel tanker.1：ジョインタンカー離陸して空中給油機へ向え２：Refuel 1Allow your Romeo1-1 to refuel.2：燃料補給1ロミオ1-1の給油を許可してく
料搭載スペースが限られているため航続距離は1990年代末に実用化されたF-14後継機F/A-18Eの7割以下しかない。このため、作戦行動中は空中給油機の支援が不可欠となる。また、可変戦闘機用のアビオニクスが未完成であったため、操縦性も良好とは言い難い。ノズルは推力偏向方式を採用、
クスVF-0A （一般兵士用）VF-0S （指揮官用）VF-0D （複座型）追加装備：リアクティブアーマー、ゴーストブースターKS-3A （空中給油機（タンカー）専用型。作品世界の旧時代性を象徴する存在として登場。）UH-60 （回転翼機。飛行場を持たないマヤン島において、汎用軍
為、武装は貧弱。補給型エネルギーの補給や修理装置等を有したタイプ。補給する物によっては大型化する事も。リアル系作品においては、単なる輸送機や空中給油機だったりトラックだったりすることも。共同戦闘型特に変形や合体等はせず、そのままの姿で主力機体と共に戦うタイプ。陸戦においては、大き
また無人機の開発も進んでいる。他には輸送機（人員や補給物資の小規模な輸送に用いられる）の後継として、CMV-22オスプレイの採用が決定。無人空中給油機としてMQ-25の艦載が予定されている。なお将来の編制については構想段階で今後も変更される可能性があり、上記の内訳は2020年のブ
A. 空中給油機です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/Il-78%20%28%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%29
巡航ミサイル「ニンバス」とその誘導用UAVの運用能力を持ち、空中艦隊構想の目的たる大陸規模の広域制空システムの機能を集約されている。6機もの空中給油機からの燃料補給によって常時滞空し、燃料満載時で連続最大72時間の航行が可能。ただし給油中は正面のレーダーの性能が著しく低下するとい
イスターは単体での完成度は高かったものの、欠点として拡張性に乏しい面があった。ライバルのDC-10が航続距離を延長した長距離型を開発したり、空中給油機化して米軍に売り込んだりして着実に売上を伸ばしており、ボーイング747は元から貨物機前提で設計していたので、就航から30年以上経つ
KC-135エンジン脱落事故第19期第7話「MISSION DISASTER」※事故内容1991年2月6日発生。湾岸戦争の作戦に参加していた空中給油機KC-135が前を飛んでいた同型機の後方乱気流に巻き込まれ左主翼のエンジン2機が脱落。左に90度以上傾いた数秒後には右に90度傾く
るための空中指令所としての機能を持つE-4を運用している他、かつてはアメリカと蜜月関係を持っていたものの現在は国交断絶しているイラン空軍では空中給油機として運用されている747も存在している。ボーイング747の欠点（？）座席数が多すぎて、万が一の場合に大惨事になりやすい。これに尽
搭載し、敵機や脅威となる航空機を探知して、航空管制官に情報を伝達します。また、空中警戒管制機（AWACS）は、早期警戒管制機（AWACS）に空中給油機能を追加したものです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A9%E6%9C%9F
初から実装されている空乙女の一人。ふわふわした女の子でプレイヤー達からの人気が高い空乙女。リアと気が合った。理由？察しろ。所謂回復要因。元が空中給油機だし、当然っちゃ当然である。スキル1は単体回復の『ブーム・リフュールII』。スキル2は全体回復の『プロープ・リフュールII』。物凄
=600,3)▷ コメント欄部分編集#comment*1 スカイウォーリアーの名誉のために言っておくと、それ以外の用途で重宝され、電子戦機や空中給油機として1991年まで運用された。*2 固定武装の機銃も無し。更に構造上核爆弾以外の兵装も取り付け不可能と来ている。これのせいで『普
-35Bの所属は航空自衛隊であり、常時艦載するのは従来通りヘリコプターに限られる模様である。合衆国の空母航空団と異なり電子戦機・早期警戒機・空中給油機などの支援機を母艦運用せず、整備・補給上の問題から継戦能力も限定されるため*4、憲法解釈上保有が禁じられている攻撃型空母には該当し
。湾岸戦争では、A-10やF-16を上回る数の爆弾をイラク軍に目一杯投下して凱歌戦果をあげているが、地形追随レーダーを使った飛行が災いしてか空中給油機と会合することが困難であり作戦に支障を来したと言う。一方で、敵戦闘機に追われた際に地形追随レーダーを活用して低空飛行を敢行したとこ
47年にB-36の予備としてエンジンを比較的信頼性と耐久性の高いワスプ・メイジャーに交換したマイナーチェンジ型のB-50も就役した。こちらは空中給油機や偵察機として大成している。空中給油のデモンストレーションのために世界初の無着陸世界一周を果たす栄誉を得たが、爆撃機としてはやはり
選択して特殊召喚する。「幻獣機ハムストラット」のこの効果は１ターンに１度しか使用できない。発動は遅いものの、2体のトークンを出せるハムスター空中給油機。ちなみに空中補給エアリアル・チャージのイラストではメガラプターに空中で補給を行っている。幻獣機テザーウルフ効果モンスター星４/風
ム筆頭のヘンテコ爆弾をいろいろ積まれるハメに。ハンドレページ ヴィクター3Vボマーの末っ子の大型爆撃機。本来の目的の核攻撃が不要になったので空中給油機に改造されたが、フォークランド紛争で遠く離れたアルゼンチンの基地を爆撃するために「ヴィクター同士で空中給油を繰り返して、一定間隔で