P-1(哨戒機) - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
12:40:49更新日：2024/01/16 Tue 11:10:41NEW!所要時間：約 12 分で読めます▽タグ一覧川崎 P-1とは、川崎重工業が製造した純国産の哨戒機である。概要ミスター対潜哨戒機ことP-3Cの後継機として日本国内で独自開発された哨戒機。開発時のコードネー
12:40:49更新日：2024/01/16 Tue 11:10:41NEW!所要時間：約 12 分で読めます▽タグ一覧川崎 P-1とは、川崎重工業が製造した純国産の哨戒機である。概要ミスター対潜哨戒機ことP-3Cの後継機として日本国内で独自開発された哨戒機。開発時のコードネー
京都品川区ソニー歴史資料館ソニーソニー1968年00064川崎ユニメート2000型わが国初の産業用ロボット兵庫県神戸市中央区カワサキワールド川崎重工業川崎重工業1973年00065コンピュータ処理X線断層システム CT-H国産初のCTスキャン千葉県柏市日立メディカルテクニカルアカ
存先としてはJR東海・西日本関係の車両基地や工場なども多い（浜松工場や博多総合車両所など）。「車輛製造メーカーであった縁で」として日本車輛や川崎重工業*4、総合車両製作所にも展示車が存在する（大抵はイベントで工場内を一般公開する時だけだが）。また一部は公園のモニュメントとして設置
ス』シリーズの2作目（日本では1作目）のNINTENDO64用ソフトである。。3Dで描写されるようになり、以降のシリーズの原型となる。本作は川崎重工業の協力を得ており、タイトルロゴに「Kawasaki JET SKI」（カワサキジェットスキー）の記載がある。また、日本コカ・コーラ
て『低速で低空飛行をして敵艦船を捜索する』という、航空機としてはかなり過酷な条件が要求されるため、奇妙な仕様となる場合がある。P-1またもや川崎重工作の哨戒機。コイツ自体も変態機に片足突っ込んでるが川崎重工の競合相手達が出した設計案が……フェアリー ガネットイギリスで開発された艦
を展示する。出展：日本国有鉄道、東日本フェリー、日産自動車、三菱自動車工業、トヨタ自動車、いすゞ自動車、富士重工業、本田技研工業、東洋工業、川崎重工業、日本道路公団自動車各社 - 各社毎のブースでトヨタカリーナラリー仕様・EX-11、日産フェアレディZ、いすゞビッグホーン、マツダ
A-Aと同様のボディを採用した、新型寝台新幹線。CRH1Eとは異なり、食堂車が半室になり、もう半分は座席車に変更されている。○CRH2日本の川崎重工業製の車両をベースに……と言うよりも、JR東日本のE2系をベースにした車両と言った方が分かりやすいだろう。ちなみに中国本土ではプラレ
の輸送機C-1については「ダグラス C-1」をご覧ください。川崎 C-1C-1用途：輸送機分類：輸送機設計者：東條輝雄、箕田芳朗など製造者：川崎重工業運用者： 日本（航空自衛隊）初飛行：1970年11月12日（XC-1）生産数：31機（試作機を含む）運用開始：1973年運用状況：
A. 川崎重工業船舶海洋ディビジョンとは、川崎重工業のエネルギーソリューション&マリンカンパニーの一部で、造船部門を担当しています。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%9D%E5%B4%8E%E9%87%8D%E5%B7%A5%E
の運転士によるJRの電気機関車（EF65形）が当駅まで乗り入れる。なお、小田急の車両を製造しているのは豊川駅発送の日本車輌製造、兵庫駅発送の川崎重工業、逗子駅発送の総合車両製作所だが、当駅より西にある日本車輌製造と川崎重工業からの車両が沼津経由で入ってくるのは当然として、当駅より
回りにガタがきてしまい、前年まで製造していた600形を基に設計、開発された。これにより、2000形電車を片側三扉に格下げ改造を行った。製造は川崎重工と東急車両、主電動機VVVFにはシーメンスが採用された。大手私鉄で、外国製の主電動機が採用されたのも初めて。ちなみに、座席シートも外
・6・7・8号車）で異なっている。この配色は編成によって異なっており、日本車輛製造製の第1編成・第3編成は両端6両が赤系・中間5両が青系で、川崎重工業製の第2編成・第4編成は両端6両が青系・中間5両が赤系と反転している。展望席はLSEに引き続き14名でシアター状に段差がつけられて
転士によるJRの電気機関車（EF65形）が新松田駅まで乗り入れる。なお、小田急の車両を製造しているのは豊川駅発送の日本車輌製造、兵庫駅発送の川崎重工業、逗子駅発送の総合車両製作所だが、当駅よりはるか西から来る日本車輌製造と川崎重工業からの車両が沼津経由で入ってくるのは当然として、
体色は白バイクスタント担当の室町健三は貸与されたその日の内に黄色い塗装やウイングの取り付けてしまった。ハードな走行による車体の劣化に貸与した川崎重工はかなりのショックを受けた。最高速度は180km/h（公称）。特に改造はしていないが走行はしやすかったらしい不整地などを走行させるこ
が配備された10年後に、旅客機B787型において胴体の一部と主翼（面積にしてF2の5倍）に炭素繊維複合材が採用され、炭素繊維を東レ、胴体部を川崎重工、主翼を三菱重工が製造していることを考えれば、その10年間にも日本の技術者たちがたゆまぬ努力を重ねてきた事は見て取れるだろう。ちなみ
文にこめた学習院への「愛」と「誇り」＞記事2014年11月12日「第１７回全国農業担い手サミットｉｎひょうご」の開会式出席のため兵庫県訪問、川崎重工業兵庫工場を訪れ北陸新幹線Ｅ７系についての説明を受ける徳仁(雅子は欠席)＝神戸市兵庫区和田山通２、川崎重工業兵庫工場（撮影・風斗雅博
和川橋梁間立体交差化 2/21 常磐線【複線化】大野～双葉間（5．8ｋｍ） 2/23 神戸市営地下鉄西神・山手線 地下鉄1000形電車が川崎重工業で竣工 2/23 上越新幹線大清水トンネル（延長2万2227．5m）の仙ノ倉（2750ｍ）、松川（3300ｍ）2工区と月夜野トン
A. カワサキ・ZXRとは、川崎重工業が製造・販売していたオートバイのシリーズ車種のことです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%B5%E3%82%AD%E3%83%BBZXR
しい、他社とは違うことしかできない独創的な発想の車種を数多く産み出しているメーカー。通称「変態スズキ」カワサキモータース(KAWASAKI)川崎重工業のバイク部門。通称「漢*14カワサキ」速さ全振り、大排気量がメイン、スクーターは作らない*15、ホンダがやめたタイミングで400c
んなカービィカフェの項も参照されたし。余談コックカワサキの「カワサキ」とは、神奈川県に存在する寂れた工業惑星市ではなく、オートバイメーカーの川崎重工業に由来する。デザイナーがバイク好きだったらしい。が、アニメでは兄弟弟子のナゴヤとの口喧嘩の際ナゴヤが川崎市(をモデルにしたカワサキ
発が決まり、これらの列車の運行主体であるJR西日本の主導の元、収益改善や客車列車削減を見込んだJR東海も参加して開発が開始される。車体製造は川崎重工・日本車両・近畿車輛が、内装は住宅メーカーのミサワホームが担当した。こうして完成したのが、「サンライズエクスプレス」こと285系であ
った。というか、本来の予定では真珠湾攻撃が終わった頃に配備予定だったのだ。しかし…高松宮殿下「ねぇ、3ヶ月早くなんない？完成できない？？？」川崎重工神戸造船所担当者「あの…宮様…？ちょっとむずかしいと思うのですが…」高松宮殿下「早 く で き な い の ？ 」担当者「…ｱｯﾊｲ
ように兵庫駅で精算となる。2009年まで駅舎が存在したが解体され、文字通りホームしか存在しない駅となった。備考沿線（と言うか兵庫駅の近く）に川崎重工業傘下の川崎車両の工場があり、ここで作られた車両は兵庫駅を通って全国へ向かう。この川重製の車両を運んだり、和田岬線の車両を回送するた
時600形・1000形（いずれも初代）で運用されていた快速特急の置き換えを目的として導入された。第1編成（2011～18編成）は、東急車両と川崎重工の折半で製造という異例な車両であった。以降の量産は編成毎両社単独で製造されている。基本の制御システムは先に登場した800形と同一だが
日本のイメージリーダーとなった。そしてJR九州の783系と並んで初の130km/h運転を開始した車両でもある。ちなみに日立のお膝元なのに全車川崎重工業製で色々因縁が付いた事でも有名。長らく常磐路の顔として親しまれていたが、E657系の導入に伴い2013年に一時撤退。ところが同系の
が装備できるようになるため、制空権争いに参加できるようになる事かもしれない。榛名榛名、全力で参ります！三女。日本生まれだが比叡とは異なり神戸川崎重工生まれ。妹の霧島共々、純国産になったからか茶髪からやや色素の薄い黒髪になっている。普段は謙虚で提督に対して従順だが、戦闘では勇ましい
民間機では超音速旅客機としてボーイング2707の開発で構想されていた。しかし、コストと重量とメンテナンス性がネックで1971年に計画は中止。川崎重工の哨戒機「P-1」は、スタッフ曰く「可変翼にしたかった」らしい。追記・修正よろしくお願いします。この項目が面白かったなら……＼ポチッ
。愛称も生産者から。Rheostatik（KL3-76/78/83/84/86/87）1976年から1987年にかけて導入された、日本車輌、川崎重工、日立によって生産された日本産の非冷房抵抗制御車。年度によって普通鋼製だったりステンレスだったり、二扉だったり三扉だったりする。愛称
(コミケ)の開催地は川崎市民プラザだった。川崎病という病気が存在するが、川崎富作博士が見つけたから川崎病なのであって川崎市とは関係ない。また川崎重工も前身にあたる川崎造船所の創設者・川崎正蔵に由来するので川崎市とは関係ない。横須賀三浦地区横須賀市人口40万人、面積100㎢、軍事と
EC」である。本社は横浜市金沢区の横浜製作所で、東急車両時代とかわりない。東急車両の親会社である、東京急行電鉄(東急電鉄)は、ライバルである川崎重工や日本車両が新幹線車両の製造により好調なのに対し、東急車両はタンクローリーなどの特装車両部門や立体パーキング部門は好調であったが、本
えても良いだろう。当駅から京急逗子線神武寺駅との間に連絡線がある。理由は京急本線金沢八景駅近くにある総合車両製作所横浜事業所との接続のため。川崎重工業で作られた京急などの車両もここから京急線に入る。東逗子(JO 05)1947年に地元の要望で作られた駅。神武寺と鷹取山への最寄り駅
により大破。戦後の接収を恐れ、技術隠匿を期し自沈処分される。51年12月に浮揚、資材として解体された。○伊号第四〇五潜水艦43年9月27日に川崎重工で起工するが、直後に建造中止され解体。○伊406から417戦局の悪化と計画推進者の山本五十六海軍大将戦死に伴い、43年10月までに計
裕アクション監督：石垣広文・竹田道弘（ジャパンアクションエンタープライズ）、新堀和男（レッドアクションクラブ）装師協力：アキレス、ZETT、川崎重工業撮影協力：東京都庁、さいたまスーパーアリーナ音楽：亀山耕一郎ヒーロー & メカニックアイテムデザイン：プレックスキャラクターデザイ
画制作2.4 出演者3 アニメ映画版3.1 スタッフ3.2 声の出演概要[]昭和中期、バイクがまだ空冷で4気筒エンジンが最新技術だった時代に川崎重工業が生み出した4気筒750ccの名車750RS（形式名：ZII）と、そのオーナーである横浜在住の主人公・菱木研二（高校生）が織り成す
ルとなった車両4 メモ5 脚注声優玩具カプセルプラレールモデルとなった車両車両名新幹線0系電車設計日本国有鉄道製造所日本車輌製造、川崎車輛/川崎重工業ほか製造年1964年-1986年製造数軸配置Bo-Bo最高速度220 km/hメモ日本では、0系新幹線は有名な車両なので、よく擬人
ネットで調べてみたわ。みてみて。） と保護者勢に画面を見せてきます。23:24：2-77@GM：神戸川崎鎮守府23:24：2-77@GM： 川崎重工業系の大型鎮守府で、200人近くの艦娘が所属している。 典型的な企業系鎮守府であり、川崎グループの海外拠点を深海棲艦や現地人の手から
からか、原作では60式自走無反動砲と混同された節がある。漫画版では60式装甲車とジープ搭載型60式106mm無反動砲各一台に修正されている。川崎重工KV107IIバートルGMCカーゴトラック哨19号型哨戒艇三菱・ジープ64式7.62mm小銃64式対戦車誘導弾（MAT）映画版[]戦
ンブリ排水量わずか2000トンあまり、全長76,5mの小型の船体に20.3cm連装砲2基を装備する海防戦艦。フランス極東海軍に対抗するため、川崎重工神戸造船所で建造されたタイ海軍の切り札であった。ただし、船体が小型なため機関も小型のものとなり、速力はわずか15.5ktであった。コ
いレンズはでかくて重いんだ。AF？そんなものつけたらいい写真が取れないぜ、マニュアルフォーカス一択よ。扱いづらい？じゃあ慣れろ。そんな会社。川崎重工業バイクから軍艦までなんでも手がける重機械メーカー。京阪電鉄の「5ドア電車」・札幌市交通局の「ゴムタイヤ駆動地下鉄」・JR東日本の「
！菌類やきのこに関する展示。冬虫夏草の標本や、生態、原図写真などの展示。交通館出展者 : 東北地方建設局、仙台市、JR東日本、日本道路公団、川崎重工業、ブリヂストン、東北佐川急便、宮城県、自動車販売店協会、日本自動車普及協会テーマ : リニアから未来カーまで新交通の大集結！仙台都
JR四国との分割保有になった理由は、213系時代はJR四国が一方的に車両使用料を支払う形になっていた為である。*159000番台1998年に川崎重工業が2000番台導入に先立ち製造した試作車で、1両のみ製造された。しばらくは工場内に留置されていたが、2004年9月にJR西日本が購
- 陸・海・空・宇宙に渡る北海道の未来交通システムを体験展示を交え紹介する。明日の北海道の交通網 - 未来の北海道の交通網を電飾を用い表現、川崎重工業のヘリコプター模型を併設。日産自動車 - スカイラインシルエット等実車展示やPRパネルを展示。日本国有鉄道「FRONTIER ST
リュー型航空輸送機ニンジャー型多用途航空機関連項目[]クァンスキー・モーターズハリマオ・エアロスペースBehind the scenes[]川崎重工業。特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下で利用可能です。
用されたことがある。阪神9000系1996年に登場。阪神・淡路大震災で被災した車両の置き換えを目的に導入された。製造に際しては工期短縮もあり川崎重工業の製造ラインを使用。そのため当時の阪神としては異例となるステンレス車体で登場した。6両編成30両と手ごろな本数だったことから全車に
ダーサイトなどの陸路での輸送任務が難しい基地への輸送機として運用されている他、体験搭乗できる機体として頻繁に利用されている。OH-1ニンジャ川崎重工製の国産観測ヘリコプター。宙返りにバレルロール、90度近い角度での上昇など、「ヘリってなんだっけ…」と言いたくなるような動きをするこ
A. カワサキ・ZZR1400は、日本の川崎重工業が製造、販売しているZZRシリーズのオートバイです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%B5%E3%82%AD%E3%83%BBZZR1400
A. カワサキ・KSRは、川崎重工業が製造販売するオートバイです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%B5%E3%82%AD%E3%83%BBKSR
A. カワサキ・バリオスは、かつて川崎重工業が製造販売していた総排気量250ccのオートバイです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%B5%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%83%90%
A. 79式対舟艇対戦車誘導弾は、日本の川崎重工業が開発した第2世代の多目的ミサイルです。陸上自衛隊で使用されており、対舟艇・対戦車用途に使用されます。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/79%E5%BC%8F%E5%AF%BE%E8%88%9
A. カワサキ・750ターボは、1984年に川崎重工業が開発した750ccの過給器付きオートバイです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%B5%E3%82%AD%E3%83%BB750%E3%8