持田市 - たぬき wiki
佐那井田区 | 降矢区 | 光富区 | 守沖区 | 松嶋区 | 大日向区 | 港区 | 深水区 | 森若区 | 高島区その他市部森永市 | 雛形市 | 平松市 | 千崎市 | 森包市 | 井村市 | 漆原市 | 能瀬市 | 毛阪市 | 奥貫市 | 武川市 | 中里市 | 古田市
佐那井田区 | 降矢区 | 光富区 | 守沖区 | 松嶋区 | 大日向区 | 港区 | 深水区 | 森若区 | 高島区その他市部森永市 | 雛形市 | 平松市 | 千崎市 | 森包市 | 井村市 | 漆原市 | 能瀬市 | 毛阪市 | 奥貫市 | 武川市 | 中里市 | 古田市
が上層に、守沖線が下層にある。司通線2面2線の対向式ホームを持つ地下駅。のりば全列車が停車する。1■司通線（西行き）岡田七丁目・古村・北更紗雛形・塩谷町（真木）方面2■司通線（東行き）花岡・蓼丸・大日向・深水・持田市・安久空港・福本・弓木方面守沖線1面2線の島式ホームを持つ地下駅
駅構造2面4線の島式ホームを持つ、待避可能な高架駅。トイレは水洗式。のりば優等列車は準急が停車する。1・2■真木線（北行き）武川駅・奥貫市・雛形・真木（塩谷町）長沢市・山岸方面3・4■真木線（南行き）奥貫市・古村・生方（大場）・一柳（樹山）・北更紗・安久空港方面駅周辺歴史1922
方に乗り入れる 北更紗 - 持田市、方急真木線に乗り入れる 北更紗 - 大場、方急真木線・生方市営地下鉄司通線・福陽線のすべてに乗り入れる 雛形 - 持田市、の3系統である。ダイヤ上は持田準急と呼ばれる。■普通各駅に停車する種別で、終日運行される。駅一覧全駅生方府に所在。駅番号順
佐那井田区 | 降矢区 | 光富区 | 守沖区 | 松嶋区 | 大日向区 | 港区 | 深水区 | 森若区 | 高島区その他市部森永市 | 雛形市 | 平松市 | 千崎市 | 森包市 | 井村市 | 漆原市 | 能瀬市 | 毛阪市 | 奥貫市 | 武川市 | 中里市 | 古田市
、待避可能な高架駅。内側（2・3号線）が待避線である。のりば全列車が停車する。1・2■更紗線（西行き）古村・古田・芳野・北更紗武川・奥貫市・雛形・真木（塩谷町）鈬木区・若葉台方面3・4■司通線（東行き）凪町・大日向・持田市・安久空港方面（福陽電鉄方面）生方市営地下鉄仙堂線1面2線
72.7km（南栄起点）◄新一柳 (71.6km)(km) ►所属路線■東陽新幹線キロ程0.0km（当駅起点）◄ (km)(44.6km) 雛形►所属路線■滝本本線キロ程2.0km（生方起点）◄生方 (2.0km)(1.9km) 矢井田►新幹線は4面6線の島式ホームを持つ高架駅。
町駅（- 若葉台駅） および照那線へ乗り入れる系統の4系統である。このうち、大場駅 - 塩谷町駅の系統と、照那線へ乗り入れる系統は、奥貫市・雛形・桝谷などの途中駅で折り返す列車もある。過去の運行種別■直通快速（真木線・地下鉄・福陽線 直快）2011年4月2日～2011年7月31日
走る場合、当ICが生方府内最後の出口となる。形状はトランペット型。周囲は田園地帯が広がっている。道路東陽自動車道周辺隣東陽自動車道(3-1)雛形JCT - (PA)山出PA - (4)森永IC - (5)朝吹南IC外部リンク想像地図研究所05,20【朝吹】 - 森永ICを含む地域
- 古戸 - 冴木 - 漆原 - 三田村 - 西倉 - 小堀 - 浮江 - 千崎 - 比良本 - 鞠根 - 新鍋 - 寺延 - 栗坊 - 雛形 - 黄川田 - 生川 - 細川 - 森永市 - 桝谷 - 六角町 - 小俣 - 天沢 - 朝吹 - 植草団地 - 田中池公園 - 名倉
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ンク概要駅構造2面2線の対向式ホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。のりば普通列車のみ停車し、優等列車は停車しない。1■真木線（北行き）千崎・雛形・真木（塩谷町）・長沢市・山岸方面2■真木線（南行き）奥貫市・武川・通谷・古村・安久空港生方（大場）・一柳（樹山）方面高架化計画建設中の
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・2■照那線（北行き）武井・照那方面3・4■真木線（北行き）名倉市・真木（塩谷町）・長沢市・山岸・若葉台方面5・6■真木線（南行き）森永市・雛形・奥貫市・古村・生方（大場）・一柳（樹山）方面駅周辺朝吹市役所など歴史1924年10月1日 - 真木電鉄真木線が照那駅まで開業し、そのと
・更紗中央・小雪方面司通線1面2線の島式ホームを持つ地下駅。のりば全列車が停車する。1■司通線（西行き）新妻・花岡・岡田七丁目・古村・北更紗雛形・塩谷町（真木）方面2■司通線（東行き）大日向・深水・持田市・安久空港・福本・弓木方面周辺蓼丸区役所歴史1950年7月1日 - 采堂線の
対向式ホームを持つ高架駅。のりば普通列車のみ停車する。1■三代沢線（北行き）山岸・三代沢市・若葉台方面2■三代沢線（南行き）真木（塩谷町）・雛形・奥貫市・生方（大場）・北更紗・持田市・安久空港・鎧塚・一柳方面駅周辺歴史2006年4月1日 - 方急三代沢線の金高橋駅までの延伸と同時
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od。（巫女の）触媒法。共感性能力が極めて高い人間を選定し、その力を増幅し、周囲の人間に伝播させる理論。シンが考案、確立しグラスケイジ計画の雛形となる。触媒法によって問題となっていた、全世界の人類に同時に共感性能力を持たせる事が可能になり、計画の中心は日本の研究チームに移っていっ
を、更に当時の地球連合軍主力MSストライクダガーを充分に上回る機体性能を有している。基本設計の完成度が高く、その後開発されるザフトガンダムの雛形である。クルーゼが操縦するのは先行量産機で、上級指揮官用のパーソナルカラーであるグレーの塗装が施されている。また、ザフトは初のNJキャン
を降らせて弾幕で制圧することも可能なはずだが、そのような戦術を取った様子はない。ただDESTINY第十二話の戦闘に関しては次世代型機動兵器の雛形として期待されていたモビルアーマー・ザムザザーのデモンストレーションのための足止めが目的であったことも一因であろう。補足[]↑ 実際、ダ
っていたティターンズのローレン・ナカモトの手引きによって1機がネオ・ジオンに渡り、後に第一次ネオ・ジオン抗争にて運用されるドーベン・ウルフの雛形となった。この機体にもインコム、及びその発展技術が搭載され、高い戦果を挙げている。第二次ネオ・ジオン抗争期においては、フィン・ファンネル
山仁響澄子：赤座美代子坂口健太：藤村俊二市川学部長：小倉一郎お化け屋敷館主：ムッシュかまやつ外古葉雄一：菅田俊横島事務局長：阿南健治マリコ：雛形あきこ外部リンク[]『ゴーストシャウト』タイトル変更記者会見このページには、クリエイティブ・コモンズでライセンスされたウィキペディアの記
る。X星人がかけているサングラスは『怪獣大戦争』で使用された小道具そのものを登場させている。[5]ゴジラ単体のイラストポスターは酒井ゆうじの雛形がモデルとなった。当初登場怪獣にはメカゴジラ、キングギドラ（モンスターXがカイザーギドラに変身するのではなく、キングギドラそのもの）、ゴ
ている（通巻26号に掲載）。この模型はイラストの作業に取り掛かる前に制作されたため、小説で見られるデザインとは若干異なっているが、作画の際の雛形として用いられている。小林版イデオンはアニメ版イデオンの肩の張り出したシルエットを踏襲しつつも玩具的な意匠は一切取り除かれ、同様に、ソロ
基本骨子となり、『ONI III』で、『ONI』の変身システムと『ONI II』のパーティー制が組み合わされ、現在までの『ONIシリーズ』の雛形となっている。和風RPGは当時としては珍しく、ゲームボーイ初期の3大RPGとして名前が上げられ（他の2作は『Sa・Ga』、『アレサ』）シ
があり、いつも夜逃げ屋に出し抜かれている。岩丸の部下：光岡湧太郎、江口ナオ、伊藤洋三郎ほかゲスト出演[]松本明子（第1話）近藤芳正（第1話）雛形あきこ（第2話）角田英介（第2話）でんでん（第2話）大沢健（第2話）マイケル富岡（第3話）遠藤憲一（第3話）森下涼子（第3話）ハント・ケ
る。X星人がかけているサングラスは『怪獣大戦争』で使用された小道具そのものを登場させている。[5]ゴジラ単体のイラストポスターは酒井ゆうじの雛形がモデルとなった。当初登場怪獣にはメカゴジラ、キングギドラ（モンスターXがカイザーギドラに変身するのではなく、キングギドラそのもの）、ゴ
〜ピアソラ「リベルタンゴ」フランシーヌ村木（斉木しげる）落ち目の演歌歌手58大ピンチ！走れない女〜ストラヴィンスキー「春の祭典」風切ハシル（雛形あきこ）駅伝ランナー59黙秘の理由〜シューベルト「交響曲第7番 《未完成》」大保志摩須（矢島健一）刑事60葬送行進曲ミステリーツアー〜シ
前!!熟年離婚が呼ぶ二つの殺意酒井和歌子,河原さぶ15.0%File No.211/2祇園の姉妹骨肉の相続争い!!遺言の謎･･･秋本奈緒美,雛形あきこ,東根作寿英12.5%File No.311/9見舞金を残した逃亡犯!!夫に言えない妻の過去･･･芳本美代子,池田政典,江口ナオ,
太郎石川一郎11.6%File.32008年07月17日なぜ、殺された人気コラムニスト胃袋からは長ネギと九条ネギの2種類が発見されたのか!?雛形あきこ、北原佐和子、新藤栄作工藤俊作、芝本正岩下悠子11.6%File.42008年07月24日なぜ、あの近藤警務課長が制服を脱ぎ捨てて
下直紀、松金よね子、広岡由里子、大河内浩、佐戸井けん太、伊藤正之ほか第7作 ゴミは殺しを知っている7（2006年5月15日）出演：山下真司、雛形あきこ、出川哲朗、芦川よしみ、日比野玲、桐島優介、中原ひとみ、宝積有香、佐原健二ほか第8作 ゴミは殺しを知っている8（2010年2月1日
樹生、長門裕之、朝丘雪路、火野正平、石立鉄男、池上季実子極道の妻たち 地獄の道づれ（2001年）※関本郁夫監督 出演:高島礼子、とよた真帆、雛形あきこ、西岡徳馬、草刈正雄、石橋蓮司、北村和夫、中尾彬、宅麻伸、江波杏子極道の妻たち 情炎（2005年）※橋本一監督 出演：高島礼子、杉
等航海士。大槻健太郎 - いかりや長介： 機関長。水崎丈次 - 石原良純： 二等航海士。加納達也 - KORN： 三等航海士。香取洋子 - 雛形あきこ： 雑用係。大沢貴志 - 伊藤高史： 乗船客、フリーター。赤井義和 - 大隈いちろう： 乗船客、怪奇写真家。鹿島伸吾 - 森次晃嗣
樹生、長門裕之、朝丘雪路、火野正平、石立鉄男、池上季実子極道の妻たち 地獄の道づれ（2001年）※監督:関本郁夫出演:高島礼子、とよた真帆、雛形あきこ、西岡徳馬、草刈正雄、石橋蓮司、北村和夫、中尾彬、宅麻伸、江波杏子、山本竜二極道の妻たち 情炎（2005年）※監督:橋本一出演：高
ている（通巻26号に掲載）。この模型はイラストの作業に取り掛かる前に制作されたため、小説で見られるデザインとは若干異なっているが、作画の際の雛形として用いられている。小林版イデオンはアニメ版イデオンの肩の張り出したシルエットを踏襲しつつも玩具的な意匠は一切取り除かれ、同様に、ソロ
が停車する。1■司通線（東行き）凪町・大日向・持田市・安久空港方面（福陽電鉄方面）2■司通線（西行き）古村・古田・芳野・北更紗武川・奥貫市・雛形・真木（塩谷町）鈬木区・若葉台方面駅周辺歴史1xxx年x月x日 - 開業。1969年12月1日 - 生方市営地下鉄司通線の岡田七丁目駅-
に能瀬丘陵線への連絡通路がある。駅の開業に合わせて方急真木線の高架化が行われた。のりば急行以下の優等列車が停車する。1■方急真木線（北行き）雛形・照那真木（塩谷町）・長沢市・三代沢方面2■方急真木線（南行き）奥貫市・古村・生方（大場）・北更紗・持田市・安久空港方面北方高速鉄道能瀬
- 古戸 - 冴木 - 漆原 - 三田村 - 西倉 - 小堀 - 浮江 - 千崎 - 比良本 - 鞠根 - 新鍋 - 寺延 - 栗坊 - 雛形 - 黄川田 - 生川 - 細川 - 森永市 - 桝谷 - 六角町 - 小俣 - 天沢 - 朝吹 - 植草団地 - 田中池公園 - 名倉
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の直下にある。のりば驚速以外の全列車が停車する。1■三代沢線（北行き）山岸・三代沢市・若葉台方面2■三代沢線（南行き）鈬木・真木（塩谷町）・雛形・生方（大場）北更紗・安久空港・一柳方面駅周辺歴史2006年4月1日 - 方急三代沢線が金高橋駅まで延伸と同時に開業。2011年4月1日
た。1989年4月1日 - 生方外環自動車道の当JCT-安久空港IC間が開通し、分岐設備を設置。2007年3月21日 - 生方外環自動車道の雛形JCT-当JCT間が開通。隣弓木自動車道(8)持田北IC - (9)高木JCT - (10)高木IC生方外環自動車道(5)十河IC -
小柳線駅構造方急真木線2面4線の島式ホームを持つ、待避可能な高架駅。のりば急行以下の全列車が停車する。1・2■真木線（北行き）武川・奥貫市・雛形・森永市・真木（塩谷町）長沢市・若葉台方面3・4■真木線（南行き）古村・生方（大場）・一柳（樹山）地下鉄司通線方面生方市営地下鉄仙堂線・
両基地が近接しているため、当駅止まりの列車も存在する。1■三代沢線（北行き）山岸・三代沢市・若葉台方面2■三代沢線（南行き）真木（塩谷町）・雛形・奥貫市・生方（大場）・北更紗・持田市・安久空港・鎧塚・一柳方面駅周辺金高橋（県道）新金高橋（国道）方急三代沢金高車両基地歴史2006年
駅にのみ停車する。文字通り「驚くほど速い」ので真木線・一柳線ともに、速達性でJRに勝る。最高速度は162km/hである。真木線の北行きでは、雛形駅で特急を追い越す。三代沢線の延伸によるダイヤ改正が行われた2011年4月2日から、三代沢線への直通運転を開始した。運行路線生方急行電鉄
定だったが、何らかの都合でボツとなってしまい、商品化はされなかった。現在は当時の企画書らしきものと、どこから手に入れたのか分からない試作品の雛形がファンの間で出回っている。%E3%82%B1%E3%83%A9%E3%83%88%E3%82%B5%E3%82%A6%E3%83%AB
PS装甲によって機体に白いラインを浮かび上がらせており、さらに鹵獲された後にはパイロットの好みでダークグレーにされている。また、VPS装甲の雛形である改良型PS装甲（パワー・エクステンダーシステム）を搭載するストライクルージュの装甲も電圧調整によって色がストライク同様に変化する。
用性が最も優れているR-1と、ヒュッケバインシリーズ最新型のMk-IIIであった。この2機のデータから次世代Rシリーズ、ひいては次世代PTの雛形としてART-1は誕生した。しかしながら、RXR計画では次世代Rシリーズ試作機の開発が念頭におかれているため、本機にはR-1の特性が色濃
っていたティターンズのローレン・ナカモトの手引きによって1機がネオ・ジオンに渡り、後に第一次ネオ・ジオン抗争にて運用されるドーベン・ウルフの雛形となった。この機体にもインコム、及びその発展技術が搭載され、高い戦果を挙げている。第二次ネオ・ジオン抗争期においては、フィン・ファンネル
る事で物理的強度が更に向上する。また、その際塗色も通常時の白から赤に変化するのが特徴で、後のインパルスやストライクEに採用されるVPS装甲の雛形ともなる。連合側での型式番号のRGXという型式は、地球連合軍が奪取した（カオス、アビス、ガイア等）に付けられる便宜上のナンバーである。武