SCP-717-JP - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
員の停止命令を無視したため、車両停止装置を用いて強制的に停車させ、運転手を拘束した。乗用車を停止させた時点では運転手はひどく興奮していたが、降車させた所無抵抗になった。運転手はその後18時間にわたるインタビューにも黙秘を続け、インタビュワー交代のため目を離した瞬間に消失した。また
員の停止命令を無視したため、車両停止装置を用いて強制的に停車させ、運転手を拘束した。乗用車を停止させた時点では運転手はひどく興奮していたが、降車させた所無抵抗になった。運転手はその後18時間にわたるインタビューにも黙秘を続け、インタビュワー交代のため目を離した瞬間に消失した。また
線（ニュートラム）乗り換え。ちなみに中国語表記は「宇宙広場」となんかカッコいい。駅手前が急カーブのため引き上げ線方式となっており、2番線側は降車専用ホームとなっている。バブル感あふれる派手な内装や書体の違う駅名標など、OTS時代の名残りが今なお残る。当駅出発後、咲洲トンネルを通り
。また、同乗者は、あなたが降りる準備ができるまで自転車に乗ったままでいなければなりません。こうすることで、同乗者が乗車する前、または同乗者が降車する前に、あなたがバイクを完全にコントロールできていることを確認できます。同乗者の乗車や降車が早すぎると、バイクが転倒したり、同乗者が怪
り、東上線だけで1日に約48万人が利用する巨大ターミナル駅。頭端式ホーム3面3線を有し、1・2番線は快速・急行・準急などの優等列車、3番線は降車専用（例外として一部の準急・普通列車が発車）、4番線は普通列車、5番線はTJライナーの発車ホームとして区別されている。2015年6月から
半径0.5マス以内の『ロボット』『ボス』以外の敵ユニットを 最大4体まで乗客として搭載する 『雲梯』に到達するか退場時、乗客を降車させて搭載能力を失う
半径0.5マス以内の『ロボット』『ボス』以外の敵ユニットを 最大4体まで乗客として搭載する 『雲梯』に到達するか退場時、乗客を降車させて搭載能力を失う
に切符を購入できるように小銭を用意しておく。電子チケットを使う場合も同様で、携帯電話でバーコードを表示できるようにしておく。2搭乗前に乗客を降車させる。そうすれば、バスや電車を詰まらせることはない。乗る前に、降りる人を先に降りさせましょう。降りる人がいなくなったら、あなたは先に乗
A. 整理券とは、主に降車時払いの交通機関で発行される、乗車駅・停留所等を示すための券のことです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%95%B4%E7%90%86%E5%88%B8
(モスキート) ※10発買おうとすれば大丈夫ドッグシステムで町を出る右に進み、下回りで海岸の工場(一番下のマス)へ※入る直前にモスキートから降車しておくこと海岸の工場・男は無視して上に進む・ベルトコンベアに乗り、落ちる・先に進み、梯子を登る・下に進み、右に見える梯子を登る・上に進
降りするようにしましょう。他の乗客も必要に応じて列車に乗り降りできるよう、自分が通ったら出入り口の脇に寄ってください。列車に乗り込む場合は、降車する乗客に先に降りてもらいましょう。こうすることで、全員がスムーズで迅速な乗り継ぎを行うことができます。方法2車両間のドアを使う車両間の
ード保持者、5～12歳の子供」が対象となる。1枚のチケットに複数回分の乗車券を入れ、何度も利用することができる。BARTでは、乗車する場所と降車する場所によって料金が決まるため、乗り換えの際に料金はかからない。乗車と降車の両方でチケットまたはカードを使用する必要がある。往復を利用
ドルを使ってもらったり、バス専用の水平法でバスの短い1段のステップで乗り降りを手伝ってもらったりと、対応してくれます。8シャトルバスが乗客の降車準備ができたと言うまで、座ったままでいること。乗車時間は非常に短く、折り返す以外は、このバスがバックすることはありません。停車準備が整う
う予約してください。その際、旅行者の名前と行き先の住所を必ず伝えてください。タクシー料金を事前にお支払いいただくか、カードを登録し、旅行者を降車させた後にチャージしてもらうこともできます。オンラインでタクシーを予約することもできます。多くのタクシー会社では、スマートフォンにアプリ
持って行動しましょう。バスが近づいてきたら手を振って停車するように促しましょう。バスがすでに減速している場合は、手を振る必要はない。ただし、降車させる人がいないと止まらないバスもあるので、自分が待っていることをはっきり伝える必要がある。バスが見えたら、運転手に手を振って、乗りたい
ーカードをお持ちでない場合は、同じ機械でチケットをバリデートする必要があります。パート3電車に乗る目的地に合った電車に乗ります。電車は乗車／降車のために数分間ホームに停車します。正しい方向に向かっていることを確認してください。自転車を持っている場合は、必ず「自転車専用車」と書かれ
トに応じて座席を空けることが義務付けられています。9バスを降りるには、停車駅の手前でコードを引くか、STOPボタンを押す必要があります。10降車するときは、整然と降りましょう。運転手にお礼の合図をするか、口頭でお礼を言うのが礼儀です。11マイキをお持ちの方は、マイキカードを忘れず
間がなく、次の停留所で降ろされることがあります。7バスが止まったら、いずれかのドアまで進み、バスを降ります。GOカードを使用している場合は、降車時にタッチオフすることを忘れないでください。タッチオンをしたときと同じように、カードリーダーがビープ音を鳴らして点滅し、画面に乗車料金が
あるにはあるが。特技と弾薬の補給はできないから大丈夫☆キャラクター主人公当然固定メンバー。１の主人公の息子。ハンターだが特技や装備に恵まれ、降車しての戦闘も得意。専用装備も（完成すれば）強力。表情豊かな立ち絵が存在し、また、セリフになっている選択肢が登場しているため何とも子供っぽ
駅一覧MO 01 モノレール浜松町JR山手線・京浜東北線（浜松町駅）、都営浅草線・大江戸線（大門駅）乗り換え。駅はモノレールビルの中にあり、降車ホーム1面、乗車ホーム1面が線路1本を挟む形態を取る。この構造のため、1時間最大18本までしか運転できない。このように運行上のネックとな
夜行便もある。それ以外の高速バスも存在し、そちらでは最安値では2,400円で乗ることができる。欠点所要時間が長くバス停停車も多く、道路事情と降車場所次第では多少前後する。3列シート車なら備え付けのトイレがあるものの、4列シート車は座席が狭く備え付けトイレもないため、2回休憩するS
駅。前述の通り、海峡線の全列車は当駅を通過する。津軽海峡線時代に海峡線に乗車する為には隣駅の蟹田駅に戻る必要があった。逆に海峡線からこの駅へ降車する場合も隣の蟹田駅まで行って津軽線三厩行きに乗り換える必要があった。○新中小国信号場海峡線と津軽線が分岐し、海峡線と北海道新幹線が合流
ム最寄り駅。▼CG 16下呂下呂市の中心駅かつ「天下の三名泉」の一つ下呂温泉の玄関口駅。全列車停車。2006年5月21日に天皇、皇后両陛下が降車するため、事前に駅舎内装、ホーム等が改装された。▼禅昌寺一部の普通列車が通過。交換可能だがホームは片方の線路にしかない。実は所在地が下呂
ンに登場。武装はバルカンとボンネットに内蔵されたミサイル砲。メタルスラッグ同様ジャンプが可能で、地形の上り坂を利用する事で大ジャンプも可能。降車とメタスラアタックは不可で、耐久ゲージがなくなると即爆発して強制的にミスとなる。アオゲンシュテルン(5)上下2対の足を持つ4足歩行機械。
乗車に際しては銀河鉄道が実施する審査・抽選をパスし、乗車券を購入し、更に生活再建資金をデポジットとして預けなければならない。このデポジットは降車時に手数料を引いた分が返還されるが、その金額は非常に高額であり、審査・抽選を突破し、乗車券を購入できてもデポジットを払えなかったがために
ない。逆に夜行便を中心に、時刻表に書かれた到着時刻よりも早く目的地に到着することもある。最近は鉄道と連携して都心直前の鉄道駅に隣接するPAに降車専用バス停を設置し、急ぐ人には鉄道の割引きっぷを購入してもらいそこから電車に乗ってもらうサービスを提供している。◆外の空気を吸えないパー
霞ケ関→表参道→成城学園前→新百合ヶ丘→町田→大和→藤沢で、相模大野には停車しない。通常のメトロ特急と同じくMSEでの運行で、千代田線内では降車できない。 快速急行新宿～藤沢間で競合する湘南新宿ライン対策として、2004年12月11日のダイヤ改正から湘南急行を発展させて誕生した、
力が減じることから損害も増大する傾向にあり、1980年代以降は強く戒められるようになった。現代では、予め車両に残って火力支援を行うグループと降車して展開するグループに分かれて連携する下車突撃を採用する機会が多い。ただし全く実施しない訳ではなく、進撃速度が何よりも優先される場合や敵
宿駅は急行・各停でホームが完全に分かれている為、急行ホームに人が集中しやすい。さらに､全ての列車で乗降分離が実施される(簡単に言うと、乗客が降車ホーム降りてから､乗車ホーム側のドアが開く)。さらにさらに小田急は運転距離が長く、遠距離通勤者も相当存在する為、是が非でもイスを確保して
の珠を集めたという事実によって皇帝になるための箔をつけるのが目的。▼森の遺跡ホワイトベアが占拠している遺跡。青い珠が護られている。最奥部では降車して長距離を歩かなければならず危険だが、その代わりにボスが3つの遺跡で一番弱い。【第二章】南の遺跡で野球パーツを集めるためだけの章。第一
た被害は見られず、水辺で涼を求めるなど、帰宅困難者の休憩場所として利用されている。◆国立成育医療センター成育庭園 - 未来が自衛隊の車両から降車後、学校までの行程で通過。東京という身近な場所で大地震が起こる。現実に考えてみるととても恐ろしいことだが、決してないとは言えない。東京は
がきっかけで仲間になる。白兵戦能力は最高で装備品も豊富、しかし戦車戦能力は最低と分かりやすい白兵戦キャラ。戦車も障害物があると通れないので、降車時はまさに独壇場。白兵戦しかできない賞金首戦では彼女が頼り。「鋼の季節」での名前はイングリッド。物語開始当初の目的は彼女との接触となる。
「バスを降りなければよかった…」と。それを聞いた夫は怒ったが、すぐに「あぁ、なるほど。」と妻の意図に気づく。答:バスが停留所に停車し、家族の降車扱いを行った事で落石が落ちてくるタイミングとバスの通過するタイミングが被った。家族が降りなければバスの乗客・運転手全員が助かっていた◆ス
うというのも出来ないわけではないが、運転手からは断られる可能性が高い。タクシー料金のあれやこれやタクシーの料金計算は基本となるのが乗車地から降車地までの距離・時間で計算される運賃である。そして運賃に上乗せする形で以下の料金がある。迎車料金お迎え料とも。電話なりアプリなりで呼びつけ
ちは主に留置線としてしか使われていない。ちなみに南海天王寺線があった頃は20番のりばまであった。どっちも非新幹線駅としては最多である。実際は降車ホームのある阪和線でかなり数を稼いでいるのだが発車メロディは地元出身の歌手・和田アキ子の「あの鐘を鳴らすのはあなた」。四天王寺の鐘にも因
まで痴漢扱いしたケースもある。この件では騒いでいたせいで目撃者が多数おり、駅員まで巻き込まれた為、呪文が成功する事はなかったが、男性達は強制降車を余儀なくされた。また、上述のように「世間に痴漢の被害者＝女性」のイメージを利用し男性に性的接触を図る犯人の言い訳にも使われる*3。パタ
た席に乗車できるというタイプがある。その場合、無料で乗った時は座れる保証はないので注意。私鉄のホームライナーの一部列車では停車駅を乗車専用・降車専用に区切る事例が多い。乗車方法ホームライナーに乗るには、乗車券とは別に200～500円程度の乗車整理券が必要である。しかし、ホームライ
返しが可能。相模鉄道地上2階にある頭端式ホーム4面3線の高架駅。改札は1階のコンコースと、2階を直進したところにもある。ホームは1～3番線と降車用ホームがあり、それぞれが島を構成する。また、乗降口の足元に接近表示ランプと、降り口以外の箇所に相鉄線では唯一安全柵がある。平沼橋駅とは
車する場合は通常の特急と同じように座席指定券なしで乗車可能。上り列車は全ての駅で乗車時に座席指定券410円が必要で、明大前と新宿以外の駅では降車不可となっている。特急の停車する笹塚、千歳烏山、調布、京王稲田堤を通過し、相模原線内では京王永山～橋本間の特急停車駅のみ停車する。設定当
ある。全ての車両に無駄な開閉を避け、冷暖房の効率を上げる為に手動スイッチのドアを採用している。乗り降りする人はドア横の開閉ボタンを押して乗車降車する。閉めるのも忘れずに。*2○HB-E210系全線復旧に合わせて投入された新型のハイブリッド気動車。基本は2両編成だが、2本繋げた4両
m／h 武装：エリコンKDE35mm機関砲、79式対舟艇対戦車誘導弾（重MAT）、74式7.62mm車載機関銃 乗員：10名（乗車要員3名、降車班員7名）【生産】そんな具合で中々にカッコいい89FVなのだが…悲しいかな、たったの68両しか生産されなかった…原因はその高額なお値段だ
とん興味が無い。基本的に古い駅や秘境駅が好みであり、毎回駅しかないような場所をセレクトする為、キクチは大変な目にあっている。JR・私鉄全駅乗降車等の様々な偉業を達成している人。また、旅の途中では時おり図ったかのような出来事が起きたりする事が多く、それは「横見マジック」と呼ばれてい
西武新宿→拝島間の片道のみ運行された。なお、拝島線の特急運行はこれが史上初。途中停車駅は高田馬場(乗車のみ)・田無・小平・玉川上水(3駅とも降車のみ)。運転時期や停車駅等の変更もあったが、2014年まで運行されていた。臨時夜行特急2015年からツアー限定で池袋→西武秩父間の片道運
結構脆く何発も撃たれると爆発して乗り手が死ぬ。また、タイヤの耐久値を0にされてパンクすると機動力が大きく落ちてしまう。横転・衝突・停車せずの降車をするとダメージを受けるので運転は慎重に。特にPC版だとしっかり車両を止めてから降りないと惰性が残っていたり衝撃で跳ねた車に自分が轢かれ
その７試行：ターゲットを小型スクーターで走らせる結果：対象の後ろに魚人間が出現。ターゲットを昏睡させた後スクーターを徐行させ、転倒させながら降車させた。誘拐阻止失敗。その８試行：ターゲットを小型スクーターで走らせ、周囲にスナイパーを大量に配置結果：ターゲットの後ろに出現した魚人間
る*8。2020年6月6日より東武スカイツリーラインに直通する「THライナー」が運行を開始した。上りは久喜～恵比寿間で運転し、上野～銀座間は降車のみ可能。下りは霞ヶ関～久喜間で運転し、霞ヶ関～上野間は乗車のみ可能。日比谷線内の停車駅は広尾・六本木・神谷町・虎ノ門ヒルズ・霞ヶ関・銀
ーの可能性が高い。釣り銭・釣り銭入れ原資は運転手の小遣い。エチケット袋酔っぱらいや三半規管が敏感なお客さんのために。日報乗車時間、乗車場所、降車場所、料金、休憩場所、休憩時間、1日の走行キロなどを記入する。大手法人タクシーの多くがこれらを自動で記録する自動日報を装備しているが、時
代シテイバスセンター】新宿から関東地方を縦断して新潟県に入るコース。3日目に田中がバスの整理券を運賃箱に全て持ち帰っていた事が発覚。（本来は降車時に運賃箱へ入れる）第14弾出発地：名古屋目的地：禄剛崎*5マドンナ：森下千里結果とルート成功一日目【名鉄バスセンター】 - （名鉄バス
つ。 1日あたりの乗降客数は同じ大手私鉄である東急電鉄・京浜急行電鉄の同駅より多く、ホームは整列乗車および大量の乗降客を効率的に捌く観点から降車専用ホームを有する頭端式4面3線となっているほか、改札口を二層構造としホーム上に階段等が設けられている。 改札口の隣にある横浜駅相鉄口交
な解釈とされている。ちなみに「ハイヤー」は和製英語である。本来の意味はイギリス英語で賃貸・賃借の意。*1料金タクシーの場合、料金は乗車地から降車地までの分を支払うだけで良く、降りた後の料金は基本的に発生しない。*2一方ハイヤーは１回の営業毎に「出庫」→「乗車」→「降車」→「帰庫」
を求められる場合はあるが、署名は求められない。近年は上のNFC決済とID／QUICPayの両方を使える物も存在する。タクシーチケットタクシー降車時に必要事項を記入して運転手へ手渡すと後日利用金額分が指定の口座から落ちる。多くのカード会社が発行しているので必要と思ったら利用している