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戦と、巨大な腕を用いた格闘戦をこなす。ただでさえ頑丈なのに、腕が盾として機能するため、さらに硬くなる。いかにも鈍重そうな外観で、実際移動力や運動性は低いが、本シリーズでは精神コマンドや強化パーツ等上昇させる手段が豊富なため、あまり気にならない。気密性がなく、推進機能も乏しいため、
戦と、巨大な腕を用いた格闘戦をこなす。ただでさえ頑丈なのに、腕が盾として機能するため、さらに硬くなる。いかにも鈍重そうな外観で、実際移動力や運動性は低いが、本シリーズでは精神コマンドや強化パーツ等上昇させる手段が豊富なため、あまり気にならない。気密性がなく、推進機能も乏しいため、
」、中距離はレールガン「エクツァーン」、白兵戦は巨大鎌「ニーズヘグ」で敵を確実に撃破する。バックパックに各種武装を集中させたことで機体本体の運動性能の低下も防がれ、高い近接格闘能力を発揮できる。背部の円盤型バックパックは胴体の両肩部分と繋がっており、これを90度回転させることで上
たため、これを補うために装甲を強化しつつ、肩にツイン・ビームカノン、腕に3連マシンキャノンを装備した。火力と防御力、命中精度は上がったものの運動性が犠牲となってしまい、高コストで汎用性が低いうえメンテナンスもしにくいことから3機試作されるだけに終わり、正式採用されなかったが、この
ている。ちなみに、人型機体ではなく脚は無い。脚にみえるのはヒレ。下半身は海洋哺乳類二頭身の姿見はオレンジ色のサザビー。やや装甲は低いが、高い運動性と繰者の技量で補える遠近隙無しの優秀ユニット。ドライシュトラールやアストラルバスターのお世話になった方も多いのでは？ウィーゾル改ウィー
温を操るゴーレムであり、分子振動を抑制することで完全な絶対零度を生み出し、大都市,大陸すら破壊可能。だが出力の大半を攻撃能力に回してるため、運動性能は低い。（技 コールドスリープ アブソリュート・ゼロなど）本編ではアーデルハイドの古代文明博覧会からベルセルクによって強奪、魔族の尖
胸鰭のラリアットが尾鰭と並ぶ最大の武器となる。尾鰭と体当たりしか攻撃手段が無い他の大型クジラ類と比べると武器の攻撃可能範囲が広く、スピードと運動性に勝るシャチも容易には弱点である頭上や脇腹を抑える事が出来ない。30tもの巨体とそれを自在に機動させる胸鰭が組み合わさったラリアットの
勘案すると、「その時代の米軍最強戦闘機=スタスクのモチーフになる」 -- 名無しさん (2014-02-23 15:29:25) ↑×3運動性でもフランカー系列と遜色無い。というか格闘戦できる程近づく前に補足・撃墜される -- 名無しさん (2014-09-03 18:4
ら対人戦をも想定した各種ステルス性能が付与され、最新アビオニクスとOBLへの換装、スラスターユニット増設により第三世代機と同等以上の機動性と運動性を発揮する。高効率化された跳躍ユニットに加え、肩部と下腿部大型化によって作戦行動時間の大幅な延長も図られている。【試02式戦術歩行戦闘
高精度センサーの搭載により長距離狙撃などの射撃戦に対応し、デクーより遥かに強固な重装甲は格闘への適性を高めている。加えて脚部ブースターにより運動性も損なっていないと強力なLBX。あの赤いポッチリってブースターだったのか…性能の高さの分ピーキーに仕上がった様子で、デクーと比べて扱い
イズ監修の下で制作され、カットインのコンテは監督自ら書いたとのこと。その性能は2回行動や「分析」等の精神コマンド無効と、強力な特殊技能や高い運動性と支援機クラスの味方をほぼ一撃で沈める攻撃力を持ち、オーバースキルでXAN-斬-より技量が20以上低いキャラは攻撃を全て確実に回避され
プラーガの成虫が分離したものに相当する。最大の違いは宿主の死後すぐに分離し、独立後に飛翔する点である。見た目に反してヘリに攻撃を仕掛けるほど運動性が高く、支援に当たっていたBASS隊員のカークが犠牲となった。横移動で射線を外しながら接近し、口から吐き出す酸や、尻尾の触手を首に巻き
、小山一つ容易に消し飛ばす宇宙怪獣の光線を防ぎきる装甲としての「強度」と風を受ければ布のようにはためくほどの「柔軟性」を両立。これにより高い運動性能を獲得し、機体各部のブースターと合わせて重力下・無重力下問わず非常に高い機動性を実現している。火力面でもボディや装甲コートにバスター
というこだわりがあり、この機体も例外ではなく特別性が際立っている。性能に関しては、パイロットのウルフに合わせ敢えて操作性を犠牲にし、機動力と運動性を高める事に成功している。背部は強化スラスター2基搭載の大型バックパックに換装。バイザーに覆われているためわかりにくいが頭部センサーも
アと合体し人型になる。腕の縮尺が明らかにおかしいだろとツっこんではいけない全高101mという巨体でありながらミドルキックなど格闘戦すらこなす運動性と機動力を持つ。地球における対機界31原種戦において、初の本格実戦にも関わらず原種三体を瞬く間に倒し、以降も着々と原種を撃破、その比類
粉砕されることを「達磨」と呼ぶ事もある。この場合はパイロットの人間が達磨にされてる訳ではないのでそれほどグロい光景にはならない。ただし機体の運動性能をほぼ奪う事になるため、投降を目的としているのでなければ敵を甚振ったりするために行われる事もあり、結局のところ凄惨な結果に繋がること
Fからの依頼を受け、ニュード発掘作業用機械であるブラスト・ウォーカー「ミュール」を開発。全地形対応可能で、高低差や複雑な凹凸をものともしない運動性能から世界中のニュード採掘現場に配備され、大躍進を果たす。その後も躍進は続き、R.E.35にはGRFから受けたニュードドライブの技術を
るスラスターによる飛行を可能にし空中戦闘も可能で、ヘビーアームズもガンダムサンドロックと互角の格闘戦を展開するなど他の機体と比しても遜色無い運動性能を備える。パイロットは、特徴的な前髪を持つ少年「トロワ・バートン」。本来は別のパイロットが搭乗する予定だったが、作戦前の事件によって
プを採用。背中には「シェルフ・ノズル」と呼ばれるAMBACユニットを兼ねたスラスターポッドの束を纏めた物を三対六基装備し、可動させる事で高い運動性を発揮できる。余談だが、分離することで武器になるという没設定があり、その設定に準じたゲーム「フォーミュラ戦記」では実際に攻撃してくる（
一線を画す問題点を潜めていたのだ。●LBXの問題点子供用のホビーとして発売されたLBXであったが、小型のボディにもかかわらず高すぎるパワーと運動性、そして過剰すぎる火力（子供の操作するLBXが家具を破壊、量産型LBXデクーの弾丸がコンクリートに穴を開ける程度）が問題となり、子供用
か」というノリでラヴェンダーにゴシゴシやられて額が赤くしていた。本人曰く眉毛ではないらしい。連続的＆なめらかな動きを実現したロボットで、高い運動性能もつことから、かなり高い演算能力を有していると思われる。しかし戦闘型ではないため、長時間の激しい運動制御は行えない。その理由は、ロボ
より、5隻中最大の機動性能を誇る。非常に高い速力を持つ上、慣性中和チップで慣性モーメントを強引にキャンセルし、小型の無人戦闘機並の無茶苦茶な運動性を兼ね備える。ただし、艦体スペースの大半を推進器とチップの制御に割り振っているため、火力と装甲は最低レベルで、現用兵器でも打撃を受ける
れ試行錯誤することが肝要。なお、初期装備のスタンダードレッグは強化される能力が一切ないため、攻略や対戦ではハンデにしかならないが、機体の素の運動性能を調べる際に使える。また、各種レッグパーツの性質や性能差を知る上での基準にもなる。ただし作品によっては仮にも"スタンダード"と言って
が、それを示すような資料がほとんどないため不明。上記のように、ギレンの野望・ジオンの系譜で初登場した。性能は上記の設定にあるように「攻撃力と運動性に全力を注いだ結果、異常に燃費が悪く、グリプス戦役時代のMSと比較すると紙耐久」という極端な性能になっており、ライフルの命中率も恐ろし
ンタルモデルは小さいが、強襲制圧艦は超戦艦クラスの出力を持っているとの事。空母の形を模しているが、艦載機はクラインフィールドが張れず物理的に運動性能にも限界があるため大海戦の際に損害が激しかったので現在は搭載していない。海域強襲制圧艦は、その結果戦力としては浮いた空母を改修したも
2015-07-17 23:20:52) ぶっちゃけるとコイツ「単独」では、セイスモ、デスは愚かジェノやフューラーにも勝てるか怪しい（速度、運動性、武器の射程で負けてる）。他機の支援を受けつつシールド張りながら近づければどうにかなる……んじゃないかなレベル。 -- 名無しさん
の腕を仕込んでいる。衝撃波は船団を一掃する威力を持ち、伸縮自在の爪は、ヴァーミリオンの装甲を容易く切り裂く。瞬間移動のようなスピードで動き、運動性だけならばラーゼフォンを遥かに凌駕する。このように中盤〜終盤にかけての最大のライバルともいえる機体。嘘だ……！ 俺は認めないぞ！！お前
持つ。夏の彼女が乗り回すワニやサメに似た形の謎フロートは、心地好いぷかぷかを演出すると共に、いかなる荒波も乗り越え、ときには水上バイク以上の運動性能を発揮するという。真夏の海のマーラ：EX魔王の夏の本気を示すスキル。マーラ・パーピーヤスの夏バージョンとも言える。普段のやる気のない
ターを搭載したことで、パイロットと稼動部のコミュニケーションが円滑になり、従来では考えられなかった複雑な動きが制御可能。結果、ヴァンツァーの運動性能が大幅に向上した。終盤、ガーディアンのモブ兵が乗り込むヴァンツァーとしても登場。こちらのカラーリングは青色。ナイトマスター/ナイトマ
は1931年。コンセプトは爆撃機を落とせる戦闘機。上昇能力のみを追求したものだった。でも、爆撃機に護衛戦闘機がついて来たらヤバくね？てことで運動性も重視することに。主翼の設計も難航。ドイツのハインケルHe70のコピー疑惑も出るが例によって全否定。実際この手のモノはパクりパクられの
ニアからジノに提供された。ウェルスダインコーデックとジャンナが搭乗。火属性。他のウェルシリーズに比べて軽装になっており装甲が薄い分、小回りと運動性は非常に高い。武装は剣と小型の盾。ウェルスゼアガレオスとサンナが搭乗。地属性。外見はウェルスダインに装甲を足したような物。両腕に槍に備
低速でも動くことができたF-4で凌ぐこととなる。それでも純然たる制空戦闘機には及ぶべくもなく、本来格下のはずのソ連製のMiG-21、旧式だが運動性の良いMiG-17などに苦戦を強いられた。この問題を指摘したのがジョン・ボイド。彼はコンピュータでの精密な計算によってF-4がミグに空
"日本特有の"事情もあいまって)対艦攻撃能力は世界トップクラス。大型対艦ミサイル4発を搭載しての長距離飛行という他に例を見ない性能を有する。運動性も高くF-15や在日米軍のF-16CとのDACTでも、遜色ない性能を発揮すると言われる。単発機ゆえの洋上飛行の不安は現在でも唱えられる
ジョイントにジャッジメントソードを接続したり、急停止する際のブレーキ代わりにする事も可能。合体後はコクピットが腹部に位置する。高い走行速度と運動性を誇り、Episode.01冒頭における惑星チャンベーナでのディアマンテ星人 ドン・モヤイダとのカーチェイスや、単体で怪重機と渡り合う
はバイクに跨るような形となっており、コンソールにはブランシュタインの紋章が刻まれている。◆機能・武装◆サイズは大きい部類に入るが、装甲よりも運動性の改造効率の方が高く、乗り換えるまではもっぱらリアル系のエース格であったエル…レーツェルの能力値を鑑みても『避けるスーパー系』として運
した砲撃戦タイプである。アイアンコングにも効果を発揮する大口径砲を、背びれのGPS磁気探知機の効果で精密に撃ち込めるため、非常に強力であり、運動性の低下も元々格闘戦を想定していないゴルドスにとっては実質デメリット無し。というより、昔は輸送用に使われたゾイドなので重量増加も苦になら
ミッションがいかに難しいのかを稚拙な文章で長々と綴ってきたが、当然攻略法も存在する。アセンブリでは、まず第一の障害である熱対策に、ある程度の運動性と耐久力を確保しつつ冷却性能の高いラジエーターを選択し、被害を最小限に抑える。フレームの冷却性能？ほぼダミーなんで考えるだけ無駄無駄無
く、後から正体に気づいたエルムに対しても手を出すことはなかった。見た目は普通の人造人間だが、生体電流で運動能力を超強化しており、人間離れした運動性能を持っている。雷と見紛う程の膨大かつ強力な生体電流の放電で電気のマフラーを首の周りに形成し、マフラーがなびく範囲であれば目にも留まら
られたモーショントレーサーを使うことであやとりなどの複雑な作業も可能。更に装甲には炭素繊維プラスチックを多用したため軽量で、それによって高い運動性を持つ。どれをとっても非常に高性能な機体であり、本機の配備以前に運用されていたアスカやパイソンなどのパトレイバーを殆どの面で上回るスペ
ン｣そう宗一郎のロマンが詰まりすぎたホンダ1300はちょっと普通の人にはお勧めできないゆかいな変態自動車になってました。以下ホンダ1300の運動性能の特徴無理矢理普通車に空冷エンジンを搭載しようとしたため、特別仕様の空冷エンジンを作り、エンジンがとんでもなく重くなったしかも前輪駆
) ガチだとトールギスのメガキャノン数発で終わりだな -- 名無しさん (2013-12-14 22:09:36) スパロボAのコイツは運動性とか装甲とかHPがいろいろおかしかった。ガトリングガンは移動後攻撃できるしで、出てくるステージで無改造のＷの機体で戦うのに苦戦した記憶
いる。カスタムはイベント報酬の配布機体、後者はガチャ産出。カスタムの方は汎用機で、地上宇宙両方出撃できるが地上適正持ち。同コスト帯では抜群の運動性能を誇り、更に緊急回避Lv2を持つ。その他の基本性能は標準的。主武装はハイパーバズーカ[改修型]とジム2用ビームライフルがあるが一長一
-- 名無しさん (2018-06-13 23:33:50) 日本製のやつはどんな感じなんだろ？個人的な妄想としては格闘戦における機動力と運動性能の代わりに広範囲の破壊力はない、その代わりに数が多い、自衛隊の歩兵装備になってきてるくらい多い。見た目はカスケとかアリーヤみたいな感
は単騎でもファントムならば突けたので善戦虚しく破壊された。その弱点とはスラスターとアームが一体化しているので、ビームを集中させればさせるほど運動性が低下してしまう事。追記・修正は一騎当千してからお願いします。この項目が面白かったなら……＼ポチッと/#vote3(time=600,
先手を取って優位に立っているなど、かなりの安定性を披露している。これらの動きを重力下で行なっていることからも、いかにビルケナウが高い汎用性と運動性をもっているかがうかがえる。要するに前述の戦闘シーン無し大破もピピニーデンが『指揮官』だからあっという間に壊されたのであって、『エース
突撃砲74式近接戦闘長刀65式近接戦闘短刀92式多目的追加装甲生産性や整備性よりも性能を優先しているため配備数は少数だが、ずば抜けた機動性と運動性能、圧倒的な近接戦闘能力を持つ為世界最高クラスの戦術機として評価されており、特に日本製戦術機の特徴である長刀による戦闘能力は他より秀で
ウェイを基本戦術とする。またコックピットは複座型が標準仕様であり、F-15 イーグルよりも大型の機体だが跳躍ユニットに採用された可変翼により運動性は高く、またそれゆえ改修の余剰性も残されている。第一世代機からの重装甲崇拝を転換し、軽量化された複合装甲やオペレーション・バイ・ワイヤ
連に逆輸入もされていた。●ファントムとの相違点設計変更全体的なパーツのスリム化脚部膝間接の蛇腹構造化頭部にワイヤーカッターの追加軽量化されて運動性能向上し、より格闘戦向けになったが、機体特性は別物になってしまったため、バラライカへの機種転換には最低でも丸１日かかると言われる。某お
した第二世代機に近いコンセプトで開発が行われ、アビオニクスの国産化・各部モジュールの再設計・軽量化等が施され空力制御も本格的に導入されたため運動性能・機動性は20%ほど向上している。だが、整備性や稼働時間、操作性がやや悪化している。また独自のレーザー警戒装置搭載により光線級レーザ
近接格闘能力はさらに強化され、肩部ブレードベーンを2振りから4振りに倍増させると共に腰部装甲ブロックへの推力偏向スラスター追加による機動性・運動性の向上が図られている。更に、ソ連機の潜在的弱点とされていたアビオニクスの信頼性と性能もノースロック・グラナン社の協力により大幅に向上し
っくりだったりそうでなかったり。双胴横並びの二つの胴体を持つ乗り物。船舶なら「双胴船」。単胴よりも安定性が良いのが大きな特徴。一方で旋回等の運動性は一般的には劣る。安定性が良い分、各船体を細身にして巡航速度を高める事も出来るため、外洋ヨットに採用される事も多いとか。航空機なら「双