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。しかし、アースを持っていないので(フルフルは尻尾がアースになっている)そのままでは体が電気や熱でやられてしまう為、体内器官は高濃度の脂肪や通電性の高い甲殻、帯電による熱に耐性の高い鱗や髭が発達している。シーズン8.5からは亜種の冥雷竜が登場。普段は浮遊している為罠にかけることが
。しかし、アースを持っていないので(フルフルは尻尾がアースになっている)そのままでは体が電気や熱でやられてしまう為、体内器官は高濃度の脂肪や通電性の高い甲殻、帯電による熱に耐性の高い鱗や髭が発達している。シーズン8.5からは亜種の冥雷竜が登場。普段は浮遊している為罠にかけることが
末とかで売られていた、いわゆる接点復活剤というお薬を塗ったりスプレーする。クリームに人工ダイヤモンドの粉末が含まれていて、端子の隙間を埋めて通電をよくするらしい。効果のほどは実際不明。又、SFCの場合は電源を入れた状態でイジェクト(カセットを出すボタン)とリセットボタンを同時押し
う。また運行拠点としても重要な駅であり、大半のくろしおが折り返す上に新宮発着の9両編成くろしおはここで付属3両を切り離す。紀伊田辺…阪和線直通電車の終着駅。またここから複線区間となる。田辺市の中心にして熊野本宮大社の最寄駅。全列車停車駅。御坊…紀州鉄道紀州鉄道線乗り換え。市の中心
:33)#comment*1 もともとファミコンのROMカセットはバックアップの搭載を考慮した設定になっていないため、リセットボタンを押して通電を遮って回路への負担を遮ることがデータ消失を防ぐ手段だった。
ため、気候に左右されにくいと言う強みがある。また、メンテナンスやカスタムもしやすい。しかしセミオート多用時にスイッチ焼け(スイッチが焦げつき通電しなくなる現象。)が起きやすく、値段も国内で生産していることから比較的高く、基礎設計が古いため性能も最近の海外製エアガンに押され気味初速
ので重宝する。『3』では複数が手をつなぐことで電気を通す導線となる。彼ら自身も身体に電気が流れる事に快感とエネルギーの充足感を感じる模様で、通電ギミックを作動させると花ピクミンに成長する。ちなみに空気中の静電気も蓄えやすい体質なようで、『2』以降では仲間になった際に体表をビリビリ
登録日：2010/07/26(月) 11:08:24更新日：2023/09/29 Fri 13:19:11NEW!所要時間：約 5 分で読めます▽タグ一覧バイク(自動二輪車、オートバイ)、それは風を切り、乗り手と一体になれる乗り物。その排気量やスタイル、種類は様々であり2023年
浮き上がる。足場に攻撃にと大活躍する汎用性の高い武器。弱点武器はライトニングボルト。−273.15℃をキープできるボディで急激に冷やした氷が通電を助けてしまうらしい。ただし攻略の都合上ボスラッシュでしか使えないため、初見時はバスター撃破が必須。特にフォルテは斜め撃ちで雲を倒しやす
と3両編成があり、2両編成の3100番台はワンマン運転対応車。またロングシートかクロスシートかの違いもある。▼211系6000番台東海道線直通電車のみ。富士～西富士宮間で使用。▼383系お召し列車用車両で、定期列車としては使用されない。過去の車両▼123系40番台・600番台・5
鉄西神・山手線にも同名の駅がある。菊名(TY16)JR横浜線乗り換え。かつては新幹線乗り換えのアナウンスもあった。過去に走っていた日比谷線直通電車はここで折り返しており、その流れを引き継いで当駅で折り返す各駅停車が設定されている。しかし、2023年3月18日ダイヤ改正で菊名折り返
てもダメージを防ぐのがやっと。電気なので、当然だが黄ピクミン以外は食らうと即死する。そのため早いうちに剥がさないと危険だが、他の武器と違って通電するまでは無防備になるため、黄ピクミンのみで挑むことで敢えてこの武器を最後に残すテクニックも存在する。耐久力が落ちると電極をばらまいた瞬
化する場合だと碧玉を使わない点も。貫通弾Lv1が撃てないことが唯一の弱点か。フルーミィーシリンジフルフルのボウガン。電撃弾速射やLv1,2貫通電撃弾。麻痺弾や鬼人弾も撃てる。ブリザードタビュラベリオロス素材のボウガン。氷属性弾速射可能。高い会心率(20％)とリロード「速い」が特徴
レーターだとか、宇宙にモノを飛ばすマスドライバーだとか、研究・宇宙開発目的の用途も多い。詳しくは項目参照。【コイルガン】 Coilgun通電したコイルで磁力を発生→弾丸を加速→発射という仕組み。上のレールガンは電流と磁界の作用による「電磁力」で弾を加速したのに対し、こちらは磁
注目されるメジャータイプでもある。「すなあらし」も効かないので砂パにも投入できる。ちなみに防御面で等倍のタイプは防ぐが錆びやすくもなるみず、通電して遮れないが吸収できるとも言えるでんき、すり抜けられるものの何かをされることもないゴースト、悪事を働くにも懲らしめるにも使われるのであ
、社員専用の臨時改札がある。武蔵小杉駅新南改札へは500mほどだが勿論連絡駅ではない。武蔵小杉(JN07)横須賀線・湘南新宿ライン・相鉄線直通電車、東急東横線・目黒線乗り換え。川崎市中原区の代表駅で、都心や横浜へ一本でアクセス可能という利便性から周辺にタワマンが林立したこともあり
A. 電解ニッケルめっきは、水溶液中で通電による電子の還元力により、被めっき物に金属ニッケル皮膜を作成する表面処理の一種です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E8%A7%A3%E3%83%8B%E3%83%83%E3%8
ね大宮or南浦和で、ラッシュ帯になると赤羽、東十条も加わる。それ以南は蒲田に数本、あとは早朝の田端始発と平日朝の磯子始発のみ。横浜線からの直通電車は基本的に桜木町止まりで、一部磯子や大船折り返しがある。昔は土休日に1本、逗子行きがいた。使用車両本項では線内で運用される車両のみ記述
ターンで勝てよ？」自分も相手もそんなカードを使えるなら、静かにゲームが進むわけも無く。《地ならし屋》+《明日の標》=「ずっと俺のターン！」《通電式キー》+《Time Vault》=「1ターン目からずっと俺のターンするけどいいかな？」【ベルチャー】=「1ターン目だけど50ダメージだ
に東京メガループ指定路線を受け、輸送改善策が図られている。横浜線と名乗っているが、大半の電車は横浜駅の隣の東神奈川止まりである。横浜駅への直通電車は日中を中心に設定されており、それも横浜駅の隣の桜木町発着であることが多い。また、時々イベント輸送要員にもなる。新幹線接続駅の新横浜は
。また、陸前小野～石巻間は線路状況こそ運転に支障のない状態までは回復出来たものの、変電所をはじめ電力関係設備のダメージが甚大である為に架線に通電させる事が出来なった。その為、小牛田運輸区のキハ110系気動車(陸羽東線/陸羽西線仕様)を投入して運転させていた。そして線路移転工事が完
、横須賀線遅延時は普通列車から運休になることもある。東海道線は……何故か湘南新宿ライン遅延→東海道線遅延のパターンが少ない(湘南新宿ライン直通電車のみ遅延で東京発着は定時、というケースのが多い)。反対に東海道線がトラブると、当然直撃。●特急湘南湘南新宿ライン・東海道貨物線経由で平
外回り線に阪和線からの直通快速、朝夕ラッシュ時には大和路線直通の区間快速が運転される。直通快速・区間快速は環状線内各駅に停車し、大阪環状線普通電車の役割も果たしている。だがクロスシートなのでラッシュ時にこいつらが来ると殺意が湧く。一部時間帯では関空快速や紀州路快速の単独運転や奈良
ていくことも可能で、前述した突進やタックルなどの直接攻撃の際には、まるで雷を身に纏うかのように放電しながら行うこともある。更に、口内の粘液に通電させ、その粘液を吐き出すことで、さながら飛竜種の「ブレス」のように雷の塊を吐き出すこともできる。このように雷をも自由自在に操るかのような
発着のエアポート急行で活躍した。空港線も地下トンネルがあるが、横幅が広い山岳トンネル規格で建設されていたので問題にならなかった。4両編成は普通電車から増結用として引退まで重宝された。その後、2013年1月に「2000形デビュー30周年」を記念して2011編成がリバイバル塗装という
に《求道者テゼレット》との相性は最高クラス。自力で《Time Vault》のサーチもアンタップも賄え、さらに勝利手段まで備えている。また、《通電式キー》との組み合わせなら「たった4マナで無限ターン」も可能であり、これらのギミックを搭載したTezzeret's VaultないしVa
まに解禁論が出てくるが、今はもっとヤバいETB持ちが多いので環境が一瞬でぶっ壊れることは想像に難くない。《Time Vault》項目参照。《通電式キー》や《求道者テゼレット》でお手軽無限ターン。存在自体がバグのようなカードであり、何度もエラッタをされている。最終的に《閃光》と同じ
同舟タワーマンションに住むターゲットを狙撃するため、なんと総武快速線を走行するとある車両を使う。これだけでも鉄ヲタ大喜びだが、JRの在来線普通電車に乗っているゴルゴというのも珍しい描写だったり。○マークのリクエスト連絡係の一人である終身刑の囚人マーカス・モンゴメリーとゴルゴの関係
用された。8両編成時に編成の中間に来る先頭車は、乗客の通り抜けのため貫通扉が中央に配置されており、他の1000系とは外見が異なる。日比谷線直通電車の減便を受け、組み換えの上で3両編成2本が多摩川線に転属し今に至る。1000N’系日比谷線直通運用に開発された1000系とは同じ車両。
るべく、「おごと」はひらがな表記となっている。JR-B25 堅田満月寺浮御堂やびわ湖タワー跡がある。一部特急停車駅。かつては京阪神緩行線の普通電車（4ドア車）が当駅まで乗り入れていた。JR-B24 小野びわ湖ローズタウン最寄りの新駅で1988年に開業。地元出身の小野妹子から名づけ
から奈良県で、ベッドタウンとなっている。なお、奈良線・生駒線⇔けいはんな線との乗り換えには中間改札を通る必要がある。◆A18 東生駒一部の普通電車はここで折り返す。生駒駅から併走しているけいはんな線との間には、日本で唯一の「第三軌条と架線式の両方を直通する渡り線」があり、けいはん
作って勝手に使う電力は外から勝手に引き込んで使っていたどう見ても廃棄され、埃をかぶってグシャグシャの電線の束にしか見えない電気配線。もちろん通電中後に香港政庁が正式に電気や上下水道の供給、ごみ収集など行政サービスを始めた（周辺への影響を抑えるため）近くに飛行場があるのに高層化の一
ィエンからはテオ・テスカトルの龍炎のように地形ダメージを受ける。音爆弾で解除可能。水・雷複合ブレス激流のようなブレスを放った後、それに電気を通電させ極太のブレスを放つ。追尾する上にブレスの太さを武器に強引に当ててくるため遠距離は非常に危険。真根性なしで耐えるのは不可能に近い。爆破
名がある。ダッセェ名前とは言ってやるなよ？◇装備品○セキュリティカードセキュリティロックのかかったドアを開けるのに必要。MGS時点と同じ人体通電技術を採用しているはずなのだが、今作ではいちいち装備しなくてもドアの開閉が可能になった。ドア側センサーの感度が向上したのだろうか。ロック
千曲長年請願のあった駅で、2009年に開業。屋代千曲市の中心駅で、駅も中心街に位置する。かつては長野電鉄屋代線と接続していて、長野電鉄への直通電車はここから乗り入れていたほか、甲種輸送による車両受け渡しもここで行われていた。桃鉄シリーズの千曲駅はここがモデル。屋代高校前屋代駅の北
ーンより酷いことができ、エクテンやモダン・エターナルでも活躍した。《Time Vault》のエラッタが外された関係もあってヴィンテージでは《通電式キー》とのコンボが1ターン目に決まることさえありうる。追加ターン持ちのクリーチャーには《引き裂かれし永劫、エムラクール》という化け物が
抜け道らしい。通っても何のデメリットもない上、ナンチャンゾーンでは無敵時間の恩恵が少ないためほとんどの挑戦者がこちらを選択した。なお、入口に通電していない一方通行のバーがあるので一度意気地なしを選択したら後戻りできない。これは意気地なしの下分岐が高速プレスの左端にかかっているため
のためにも そんざい感を はなつべく、光るっ！水色のコンセントに足が生えたような敵。カービィが近づくと頭のプラグ部分を地面に突き刺し、左右に通電させて攻撃する。ただしリーチはあまり長くない。スパークをコピーできる。『スターアライズ』では新デザインとなりプラズマのフレンズヘルパーと
5 分で読めます▽タグ一覧国鉄が1985年のダイヤ改正に合わせて製造した近郊形電車。国鉄の分割民営化後はJR西日本に引き継がれ、北陸地方で普通電車として活躍していた。しかし、最高速度が他の車両に比べて低く（413・457・475系は110km/h、521系は120km/hだが41
生山…日南町の中心駅で島根県の奥出雲町横田地区へのアクセス駅としても機能し半数程度の特急が停車する。ICカード使用可能。ここから米子方面の普通電車が発着する為、運転本数が増える。根雨…日野町の代表駅で半数程度の特急が停車する。ICカード利用可能。武庫…1961年開業の伯備線内で最
セをマシンに嵌め込むと起動し「ホウビ ニ ラクニシテ アゲマス オメデトウ」と戦闘に。本体は無敵だが、それぞれのモニターに繋がったケーブルを通電中に雑魚ごと切断することでダメージを与えられる。『ティアーズ オブ ザ キングダム』ツインローバというキャラクターとしては登場はしない。
カードである「あまごい」のカメックスを擁する強敵。水単色だが草弱点がおらず全員雷弱点。ラプラスの「あやしいひかり」に注意しながら雷ポケモンで通電させたい。エスパークラブ超ポケモンが中心。クラブの中でも上位に位置づけられているようで、メダルを2枚持ってないと戦ってくれないメンバーも
場する。【基本装備】◇ベルト強化服の中枢。ベルト横のダイヤルスイッチを捻る事でベルト内の核電池が起動。ベルトから強化服、ヘルメット、装着者へ通電され、機能を発揮する。同時にタイフーンも起動、強化服の機能強化に一役買っている。◇コンバータラング胸部のプロテクター。強化服の中でも一番
インに鉄道模型を取り扱う。なおIMONのHOゲージはレールの幅が16.5mmではなく、12mmとなっている。編成全体の集電効率をアップさせる通電カプラー、室内灯などのパーツ類も手がけている。○KATO・TOMIX・マイクロエースNゲージの御三家とも言える3メーカーもHOゲージを取
てもらおうにも柄杓が入るような開口部がない。重苦しい雰囲気が支配する中1人の助役がある案を思いつく。その後電力区の職員へ「今夜は一晩中電気を通電させておいてくれ。急だが夜間走行試験を行う」と連絡。その日の真夜中、試乗列車はヘッドライトもテールライトも点灯させず、車内灯も全て消した
で、前期型でもたやすく改造できてしまうという画期的な新技術である。その名もアルミテープ。今の車は確かに軽量化されているが、FRPなど非金属の通電しないパーツが使われて放電能力が落ちたことで、空気や路面との摩擦で静電気が蓄積。走行能力が落ちてしまうのだという。そこでこれをエアフロー
にひれのようなものが付いた姿に変形してから放つ。目から直接放つ場合と、小さな電気の塊を出してそこから放たれる場合がある。電気ゆえ水に当たると通電し、その水の中全体に同等量のダメージを与える。真ニル･･･細いレーザーの種を3つ置いて疑似極太レーザーを2回、奥から薙ぎ払いを3回でワン
カ）フォークリフトの安全講習ビデオ撮影の際、スピードの出しすぎとシートベルト未着用のため投げ出されて死亡（2000年、オーストラリア）電車の通電した銅線を盗もうと直に切断しようとして感電死(2001年、スコットランド)非常に急いでいたので、列車を跳ね飛ばそうと車で突っ込んで返り討
に配置が細かい。V3を操作して送電設備で戦うこととなる。やはり狭い場所でも放電鞭を振り回すので、操作を誤ると苦戦しがち。放電鞭は柵に当たると通電するため、回避もままならなくなる。変電機室側の通路に誘き寄せて戦えば少しはマシだろう。―――追記・修正を怠る者には死、あるのみ。この項目
編成化された。元々窓回り白はこの形式で採用されたものだが、2000形登場に合わせて通常塗装に変更。末期823編成でこの塗装が復活している。普通電車用のため高速域の加速性能こそ低いが、低速域の加速性能は非常によく、駅間の短い京急にぴったりの車両である。普通以外には逗子線直通の急行、
ドを使用できるし、相手のカウンターや妨害カードを《意志の力》で弾くこともできる。何より《求道者、テゼレット》からの《Time Vault》《通電式キー》の無限ターンコンボに繋げることもできると、コンボ失敗時のサブプランや補填ができるのが利点。2019/9/8のヴィンテージ・チャレ