梁 (建築)とはなんですか？ - クイズwiki
A. 梁とは、建物の水平短径方向に架けられ、床や屋根などの荷重を柱に伝える材のことであり、主に曲げ応力を担うものです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A2%81%20%28%E5%BB%BA%E7%AF%89%29
A. 梁とは、建物の水平短径方向に架けられ、床や屋根などの荷重を柱に伝える材のことであり、主に曲げ応力を担うものです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A2%81%20%28%E5%BB%BA%E7%AF%89%29
A. 座屈とは、構造物に加える荷重を次第に増加すると、ある荷重で急に変形の模様が変化し、大きなたわみを生ずることです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%A7%E5%B1%88
A. 建物の自重および建物の荷重は、すべてラーメン構造で支えるが、稀に床、屋根等にも荷重負担させる壁参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%86%E3%83%B3%E3%82%A6%E3%82%A9
A. 剛床とは、建築構造物における床のうち、風荷重・地震荷重などの水平荷重に対して、無限の剛性と耐力を持つ床のことを指します。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%89%9B%E5%BA%8A
A. 自動ドアとは、人力でなく、電気や荷重などの動力によって扉の開閉を行う設備のことです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E3%83%89%E3%82%A2
A. ボディーが荷重の増減や路面状況により上下に変位した際に、それ以前の地上高に自らのサスペンションの緩衝装置により修正すること。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BB%E3%83%AB%E3%83%95%E3%83%AC%E3
試験の一つCBR（California Bearing Ratio）は、地盤材料の単位体積重量と、単位体積重量に対する締固め単位面積あたりの荷重（単位体積重量÷単位面積）との関係を表した指標で、地盤の安定性を推定するために用いられます。参考URL:https://ja.wikip
A. 回帰線は、地球上で観測される、太陽からの荷重が地球に及ぼす影響を表す線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%9E%E5%B8%B0%E7%B7%9A
A. 自動空戦フラップとは、日本海軍の戦闘機用として開発された、空戦時に機体速度と機体荷重に応じて自動展開されるフラップもしくはその制御システム全体のことです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E7%A9
A. 構造力学は、橋梁、建築物、ヴィークル類などの構造物が荷重を受けたときに生じる応力や変形などを解析するための力学です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A7%8B%E9%80%A0%E5%8A%9B%E5%AD%A6
職するまで、全体的に後方支援寄りの飼育方針をとっていたという。理由はハガネガニの生物的特徴にあった。ハガネガニは外殻が硬く、パワーもあり、対荷重の面でも優れている。その一方で、体の構成密度は低く、見た目よりはるかに軽い場合も多く、命令の遂行速度が非常に速い。こうした特徴から、ビー
そのまま移動プラットフォームに移築するのは、他所じゃとても考えられないし、この都市は唯一無二だろうね。[石匠] だろ？ だけどそのせいで、耐荷重も従来のプラットフォームに比べて数倍は必要で、機動性の方も大幅に低下しているんだ。[石匠] 幸運にも尚蜀は天災がほとんど起きねぇ場所で、
イプは……見たことがある。[サイレンス] いつの間に……[サリア] そのドローンの耐荷重量を鑑みるに、短距離であれば大人二人は運ぶことができるだろう。[サリア] お前たちはそのドローンで、イフリータが開けた穴から出ろ。向かい
に助けてくれるかのようだ。初級補強材基本的な建築材料。基地の改築などに用いられる。部屋の改造を進めるとき、もしも適切な処理を施されなければ、荷重部位の造成工事は取り返しのつかない破壊が引き起こされてしまうだろう。着工前に補強建材を使って部屋の安全性を高めよう。初級重装SoC基本訓
ーゲット」に命中させることとおちゃらけることの狭間で、インスピレーションが生まれる。サルカズ壁掛け棚折り畳み式の簡易壁掛け棚。こういうものの荷重上限を試すのが好きな人がいるから、後々新しいものを買わざるを得なくなる。サルカズ休憩室掲示板ビビッドなカラーリングの告知板。どの傭兵も臨
A. 材料力学は、機械や構造物、固体材料に荷重が加わったときの変形や破壊の原理を研究する学問です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%90%E6%96%99%E5%8A%9B%E5%AD%A6
A. ばね定数は、ばねが負荷を受けた時の荷重をばねの伸びで割った値で、ばねがばね定数を持つことによって、ばねが負荷を受けた時の荷重がばねの伸びに比例する。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%B0%E3%81%AD%E5%AE%9A
A. 軸受とは、機械部品の一種で、回転や往復運動する相手部品を支持し、荷重を受け止める部品です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%B8%E5%8F%97
A. 土の圧密とは、粘土地盤の上に荷重がかかることによって間隙水がしぼり出され、時間の経過とともに土の体積が収縮する現象です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%A7%E5%AF%86
A. フックの法則とは、ばねの伸びと弾性限度以下の荷重が正比例するという法則です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%83%E3%82%AF%E3%81%AE%E6%B3%95%E5%89%87
してもやらかしたせいで飛行不能になった。マーヴェリックが何をやらかしたのかについて結論から言うと「オーバーG」と呼ばれるもの。F/A-18の荷重制限を大きく超えて飛び、機体が歪んでしまったことが飛行不能の原因となる。Gとは物体にかかる加速度のこと…なのだが、より実務的にはどれくら
残り艦戦彩雲で突撃する翔鶴型甲、友軍弾きのSaratoga、唯一と言っていいFBAが期待できるIntrepidあたり。ただし道中・ボスの対空荷重が狂っているので、FBAはIntrepidぐらいの搭載がないとスロットのどちらかが枯れる。E3-3と違って輸送要員が不要になっているため
に仕掛けられた火災防止用スプリンクラーの作動。ただそれだけ。しかし数百体の人形とそれを操る為の長大な糸、それら全てにまとわりつく水滴は莫大な荷重を生む。それにより指を負傷させられ、戦闘不能に追い込まれてしまった。以下、その最期。ヴァッシュが戦っている間、同じくシップの別の場所で人
第二位でもある帝国陸軍の『顔』。性能諸元(二型)試作名称:キ43-Ⅱ全長:8.92m全幅:10.84m全高:3.085m翼面積:22m2翼面荷重:117.7kg/m2自重:1,975kg正規全備重量:2,590kg発動機:ハ115(離昇1,150馬力)プロペラ:住友ハミルトン可変
ら避けまくる。乗って動かすだけでなく、無人状態でも遠隔・自動操縦が可能。サ～イ～ドマシ～ン『が』～や～ってく～る～♪また、走行モードに入ると荷重粒子のプラズマ化したエネルギー放射が磁場で分散され、車体全体を覆う強固な防御システムを有する。これによって走行に伴う振動や空気抵抗を軽減
型として開発がスタートする。が、当初から太平洋戦線での運用が決まっていたため「もっと航続距離を伸ばして、オナシャス！」ということになり、翼面荷重を計画値に収めると同時に燃料搭載量の増大を図った結果、重量増→翼面積増→重量増という悪循環に陥る。さらに前線の「もっと火力と装甲の強い機
ので、制式名称は「二式戦闘機」。性能諸元(二型丙)試作名称:キ44-Ⅱ丙全幅:9.45m全長:8.85m全高:3.25m翼面積:15m2翼面荷重:184.67 kg/m2自重:2,109kg正規全備重量:2,764kg発動機:ハ109(離昇1,500馬力)1基最高速度:605km
the people who are still alive.たくさんのことが分ったのですから。 生きている人たちの ために。追記・修正は"荷重"コンパニオンキューブにキスをしてからお願いしますこの項目が面白かったなら……＼ポチッと/#vote3(time=600,27)▷ コメ
体を曲げようとするために必要な摩擦力を上げても、それに逆らおうとする遠心力まで大きくなってしまえば全く意味がない。おまけに、ゴムには一般的に荷重がかかると摩擦係数が低くなる性質があるため、接地圧が2倍になっても摩擦力が2倍になることはない。その一方で、遠心力の大きさは重量に比例す
ェリーニの母国イタリアの銃士を思わせる姿となったが、原型機にあったバード形態への変形機能はオミットされてしまい機動性は大幅に落ちている。機体荷重が偏重しているため機体バランスや操従性は劣悪になってしまったが、フェリーニはこれを利用して不規則な機動によるトリッキーな戦い方を生み出し
て離着艦性能を維持するために設計されたのだが、そのおかげで哨戒／迎撃用ミサイルキャリアーとしての基礎設計にもかかわらず、高推力重量比／亭翼面荷重の恩恵で格闘戦まで平然とこなす万能機になれる驚きである。機首にはこれまた当時の機体の郡を抜く探知距離を誇る大型のレーダーを内蔵し、連動す
ある。性能諸元（月光一一型）機体略号：J1N1-S全幅：17.00m全長：12.13m全高：4.56m主翼面積：40.0㎡自重：4,56t過荷重重量：7,53t発動機：栄二一型（離昇1,130hp） 2基最高速度：507.4km/h（高度5,000m）上昇力：高度5,000mまで
で引き離す。当初は、電気マグネットの逆効果の技として位置されていたが、後に電気マグネットも、鉄を含んだ物質を高速度で引き離せる事が判明した。荷重子扇風機（8話）波動拳のポーズをとり突風を発生させる。奇械人モウセンゴケの出した溶解液を跳ね返した。エレクトロウォーターフォール（9話、
B) 15,600 kgf ×2性能最大速度 2,500km/h航続距離 3,300km最大運用高度 18,000m上昇率 233m/s翼面荷重 360 kg/u武装R-77(RVV-AYe）K-74KS-172GSh-301 30 mm機関砲×1その他空対地ミサイルや、AWAC
5 tの大型車両を便座に設置。水量弱に設定。結果: 大型車両は大きく湾曲しながら上空5メートルまで吹き飛ばされ、完全に破壊されました。与える荷重と材質によって水の威力が変わるようだ。-██博士実験記録056-17 - 日付200█/██/██対象: SCP-056-JP実施方法:
マンがキン肉ドライバーを行うマッスル・ドッキングαを行っていたが、βではキン肉バスターを行うパワー担当のキン肉マンがテリーマンの的確な指示で荷重をつけて正確に落下するのでβの方が遥かに威力が高い。ネプチューンマンもβの方を評価していた。強いだけでなく、その美しさ、完成度の高さから
ロードを走らせて来た三菱の軽トラなので悪路には滅法強い農道のランエボ。他の軽トラの様な独特の構造は余り無く、硬派な作りで勝負している。荷台の荷重とのバランスに難有りで今後の課題である。また、三菱らしく軽トラ初の電気自動車もラインナップ。ガソリン車がスズキのOEMとなった現在もこち
定武装が多すぎる為、自由度や拡張性は低く、大砲の運用に向いてもいない。しかし固定武装の威力はゲームクリアまでなら通用するものが多く、意外と死荷重になりづらい上に、S-Eラッシュでぶっぱなしやすい。生身被弾のリスクに目をつむって運転レベルの高いキャラを乗せて運用するロマンもある。N
。アナザーの時代は流石に旧式化しつつあるが、第三世代機が高価なため、未だ一線に立っている。また、油圧シリンダーが採用されている関係で規格外の荷重に対しては第三世代機より強い。◆M6 ブッシュネル米軍が有するかなり高価な機体。バリエーションとしてマイナーチェンジ型のA1型、海兵隊な
いだそうで。こういう握り方をすると何らかのアクシデントで前につんのめり、銃身が地面に着くような体勢で転んだときに、親指の付け根にとんでもない荷重（体重＋装備の重量）がかかるからである。故に、親指以外の4本でグリップを握り、親指はハンドガードに沿うように握るのが正しいと特殊部隊では
29,800kgfA/B使用時:1万5500kgf高度:？最高速度:マッハ2～？航続距離:4,000～5,500km上昇率:350m/s翼面荷重:470kg/uA/B使用時の離陸距離:350m飛行可能時間:3.3時間？武装空対地ミサイル空対艦ミサイル固定武装:30mm×2 (GS
NAは燃費が良い。ターボのほうもそこそこというかまあ普通といったところ(参考:10km/l)。駆動方式は初代からのFRを採用。これは前・後の荷重配分に有利で、操舵感覚が滑らかであるとともに、クルマの挙動をアクセルの踏み具合でコントロールできるというFRの特性による贅沢な走り味にこ
ンが熱くなりやすく退色していくフロントカバーちなみにエンジンは重くなることを見越してオールアルミだったがそれでも重かった。あまりにフロントに荷重がかかりすぎ、加えて「ホンダボディ」と呼ばれるボディのヤワさも相乗し、サスペンションの支点(シャーシのストラットタワー)が破断する事態ま
ンジン車両らしい初期旋回性の鋭さが持ち味で、加速時のトラクションのかかりが良い。まだサスペンションのジオメトリーが煮詰められる前の車なので、荷重によりトーがものすごい動きをするのも相まり、旋回挙動中に不用意にアクセルを開けると簡単にリアタイヤがブレイクしたが、その分、前荷重が不足
を増やすわけに行かず、バルジを張れないために実装した側面もあるため必要な経費だったと言える…のだろうか。速力公試時に31.5ktを記録、常用荷重時は最高速29ktで活動でき、4万トンを超える巨艦でありながら非常に快速である。ビスマルクやリシュリューと比べても十分であり、ダンケルク
した、実験色の強い機体。巨体でもパイロットへの負担が最小限で済むよう、ボディの素材にはF１カーや戦闘機などに使われるドライカーボンを採用し、荷重軽減構造を新たに開発するなど、様々な新技術が取り入れられている。：2号機 2015年製造二体目のティラノサウルスだが、アロサウルスの量産
複数持ててもおかしくはなさげなんだが、そういう運用は見たことが無いなぁ -- 名無しさん (2021-07-30 20:42:47) 耐荷重とか空気抵抗とかどうなってるんだ？っていうツッコミは野暮だけど、誰もが一度は考えると思うｗ -- 名無しさん (2021-07-30
に壊れない…という理屈。本人曰く初めは運転に不慣れなこともあって水をこぼすこともあったそうだが、これを5年間毎日休まず行うことで拓海は類稀な荷重コントロール技術を身につけることができた。実在する元レーサーの土屋圭市は、似たような練習として、実家の商売で使う金型を揺らさずに配達する
にドレッドノートを吊り下げて戦地まで輸送することもできる。また、最大12人のパワーアーマー着装のスペースマリーンを輸送もできる。たとえ追加の荷重を抱えていても、強力なエンジンタービンによって飛行を続けることが可能なのである。推力偏向エンジンのおかげで、このガンシップは戦闘に特化し
は命を食われ生命反応は弱まっていく。死徒の体内が負のエネルギーを持つ電子で満たされている事から、NERVは陽電子を用いた10本のピンへの同時荷重が有効だと判断。巨大エビ看板として偽装された｢エヴァ専用円環加速式陽電子アタッチメント試作20型: 通称ポジトロンハンマー｣を装着した弐