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るKCP最大の特徴はOSの共有化により様々なメーカーの開発費のコストダウンそれに伴う機種の販売価格の安価化アプリケーションの共有化端末の高機能化である対しKCP+の特徴はKCPと同じく開発費のコストダウンそれに伴う機種の販売価格の安価化マルチウィンドウ Bluetooth 等の標
るKCP最大の特徴はOSの共有化により様々なメーカーの開発費のコストダウンそれに伴う機種の販売価格の安価化アプリケーションの共有化端末の高機能化である対しKCP+の特徴はKCPと同じく開発費のコストダウンそれに伴う機種の販売価格の安価化マルチウィンドウ Bluetooth 等の標
ガナバディやズィーが改修した改良型。基本的な部分は同じだが、顔にマスクの様なカバーが追加されているなど各部の外観が変更されている。急速に高性能化するKMFの戦闘に対応するべくフレームやOSの性能を向上させ、ブリタニアの新型機にも対抗できる性能を獲得している。武装七式統合兵装右腕部
電車を投入するにも財政難の国鉄には無理な話だったため、と言われている。とは言え、国鉄時代から輸送近代化が行われており、JR化後は気動車の高性能化などもあり、優等列車の高速運転及び列車の増発が可能になった。岐阜～鵜沼間では名鉄各務原線と並走しており、競合している。運賃はJRの方が安
に付属するものの他に、VSTi規格やAU規格によるプラグイン音源を扱えることがほとんど。いわゆるソフトシンセと呼ばれるものを指し、PCの高性能化に伴い、ここ十年くらいで一気に普及した。書き出しとは完成した音楽をデジタルデータとして書き出す機能のこと。ソフトウェア上で疑似的に録音す
-28 17:57:04) 新作がでるたびにに縮む謎の肩アーマー -- 名無しさん (2017-01-31 10:22:04) 小型高性能化だよきっと -- 名無しさん (2017-05-30 09:07:30) スポーツ要素の強い某ロボゲーに、むせる奴と共に出張中。
内部機器を一体化させることで、それらに電子機器の役割をも持たせ、ムーバブルフレームとセミモノコックの機能を持ち合わせつつ、大幅な軽量化と高性能化を実現した。また各ブロックごとにフェイルセイフシステムが組み込まれており、損傷や故障が起きた際も他のブロックが補い動作不能を防ぐよう設計
登場の「系譜」で次世代機ゆえに「ガンダム3機スタックしてる」と言われる数値をプレイヤーに見せ付けて驚かせた*13「脅威」以降では、同期に高性能化を果たしたハイザックが来るようになってしまった。しかし「安さ」を売りにして大量配備ができるようになり、財政難が続く上、リック・ディアスが
いる。元々が3人乗りだったのと車体の大きさも相まって、乗員のスペースに悩まされがちな戦車にあって操縦席はかなり余裕があるが、逆に砲塔部は多機能化し過ぎた弊害で車長1人を収めるのがやっと。操縦は3面モニターとベリスコープの併用で視界を確保しつつ、レバーとフットペダルで行う。設定画か
4。『DX』では比較的強力な中堅的性能で、更にテクニックも多く使用するプレイヤーも多かった。ゼロスーツサムスの当て馬とばかりに全体的に超低性能化したXはサムスの黒歴史『スーパーメトロイド』までを再現した独特のふわふわ挙動で様々な体術や火器を使うため、近距離も遠距離も対応できる準重
ースト」が追加。メディアミックスからゲーム本編への逆輸入となった。余談スーパー・パーソナルトルーパーことヒュッケバインMk-Ⅲは「小型・高性能化したSRX」というコンセプトで作られている。このコンセプトは、後に蘇った「凶鳥の末裔」がほぼ叶えている。またヒュッケバインの換装パーツで
費用も洒落にならんのだという。というのも空母や艦載機も進歩したものの着艦は相変わらずパイロットの技量に頼らざるを得ない為。艦載機の大型・高性能化に伴ってそれはさらに加速しているのだとか。戦艦の次に絶滅するのは空母かもしれない -- 名無しさん (2016-08-01 07:5
たら頭頂高がフラッグ17.9m、スサノオ20.4m、ブレイヴ20.2m、ガデッサ24.8m(駐機時21.4m) なので単純にデカいのと、多機能化した分で重いんかな。重量軽減もきちんと乗ってると見て良さそう。今度はガ系の軽さが謎になるが… -- 名無しさん (2022-04-2
っているが、ジャム基地への爆撃やシルフィードの数的な穴を埋めるなど、いまだ現役。◆FA-2 ファーンⅡシルフィードの高コストとジャム機の高性能化に喘ぐFAFが、ファーンⅠの後継として新たに開発している単発・単座の制空戦闘機。最高速度はシルフに劣るものの驚異的な運動性能を誇り、かつ
iotaWikiのように2個目以降の単語の頭文字を大文字にするなど記述のルールを決めるgoto文の乱用でスパゲティにしない関数を小型化・単機能化する関数名、変数名は面倒でもわかりやすいようにつける再帰的な記述はなるべく避け、処理ごとの階層を合わせる使っている/使おうとしているAP
たと言っても過言ではない。 -- 名無しさん (2014-06-01 00:10:04) めだかは万能型の異常性というより異常性の結果万能化したっていうのが正しいかと -- 名無しさん (2014-06-24 10:46:31) ファンからも黒歴史扱いされたり西尾らしいと
。特別にミレーヌバルキリーと呼ばれている。【拡張パック】〔FASTパック〕増漕と火力の補強に重点を置いたもの。VF-1のときよりも小型・高性能化している。 B型大気圏外用／B型大気圏内用／C型大気圏内外用が存在する。MAXLに関しては、ミレーヌは使用しておらず、劇中未登場のため不
造ぶりが光るものだった。1984年に全車が運用を離脱し、1986年に廃車*3。同じ72系の更新車を更新した103系3000番台と異なり、新性能化は実施されなかった。更新した車体の板厚が薄く、老朽化が予想以上に進行していたのが理由。運用離脱後は富士駅構内に留置されており、実際の解体
好き -- 名無しさん (2015-05-29 10:01:51) 序盤は神。中盤からは驚くほどつまらなくなった。ヒルマ主人公にし化+全能化が最たる原因 -- 名無しさん (2015-05-31 19:33:13) 色々不満はあるもののなんだかんだで大好きな漫画だったなぁ
していた（10年は流石にやや誇張だが）。こうして接収した設備や機体などの研究により技術格差の是正におおよその目処が立った頃、MSの更なる高性能化を目指して一つの計画が立案された。それがこのGP計画こと「ガンダム開発計画」である。試作2号機がもたらした大惨事を隠蔽するためデラーズ紛
ロングビームサーベル突撃かを選べる。後者は特に判定・範囲・追従性能が高く使いやすい。EXVS2XBではビームガン三連射に変更され、突撃も低性能化していた。2022年9月の調整で二機召喚され、ビームライフル連射と腕部グレネード一斉射か、格闘連撃に変更。当時の流行りに乗った修正ながら
量産型ガンキャノンとして新たに量産が進められる。最終的にガンキャノン系はジムキャノン系に統合されてジム・キャノンⅡとなるが、以後はMSの多機能化に伴い「支援MS」の存在自体が消えていったこともあってキャノン系は途絶えてしまう。だが、後の世にも「ガンキャノン・ディテクター」や「Gキ
費用的な意味で)軍拡に誘導しようとするアナハイム社に流石に痺れを切らした連邦軍はサナリィの提案もあり、大型化一方の既存路線から小型でかつ高性能化したMSを検討し始める。ところが上記の利益を手放すのを惜しがったアナハイムは、5年もかけてこれが小型化の限界→小型MSなんてナンセンスだ
ビームを強化するクアッドキャノンと同様の機能を採用しており、航空機故の射軸のブレによる命中率の問題を収束幅を広げる事でクリアもしている。多機能化した本機を高い機動力で敵陣に素早く切り込ませる事が基本戦術。段違いのGNソードの切断力による、アリオス本来の運用目的である一撃離脱能力に
なくても）殺人だとわかるだろうと言う事態において、彼は現場をロクに見ようともせずに適当に事故だと断定しようとした描写を。厳密にはこの事件で無能化したのではなく、一と出会う前、及び一などのフォロー要員が付いていない時の彼は元々そんなレベルの無能ポンコツだったのである。三年前の事件よ
いうのは今は昔の話。社運を賭けた「クーガーS」は素材・勲章共に新兵お断りの高級機であったが、その性能から大ヒット。その後Sを更に高級火・高性能化したNXをリリースするとこちらも大ヒット。某エースボーダーも愛用するブランドであり、現在の中量機はほぼクーガー(主にNX)一強であるとい
ネードランチャーでは迅速な突入阻止が困難となったため、機関砲やロケット弾ないしミサイルランチャーを採用するなど重武装化が進んでいる。また高性能化に伴う価格の高騰で歩兵戦闘車や装甲兵員輸送車も徐々にHVU（高価値目標）に近付きつつあるせいか、APS（Active Protectio
かマスコンを「定速制御作動」の位置に合わせるだけで一定の速度を維持できるので。つまり、100系の場合「省エネ化」ではなく真逆の「高出力・高性能化」、更に「運転を楽にするため」という目的でVVVF制御を導入したというトチ狂った車両である。電動車比率は問答無用のオールM。つまり6両全
トを突き止められ、サイガ率いるライオトルーパー部隊が総攻撃を仕掛けてくると、ついに意を決してカイザギアを装着。「飲めば死ぬ」と言われた変身可能化ドリンク「変身一発」を飲み下し*3、ついにカイザへと変身した！初めての実戦ではあったが、長いことファイズや先代カイザの戦いを見守り続けて
特徴。月側のFAを多数撃破したとされるが…詳細は個別項目を参照。◆X-2 白虎デザイナー：新川洋司「アーキテクト抜きで新規設計したほうが高性能化できるんじゃないか？」という疑問から生まれた実験機体。詳細は個別項目を参照。◆X-7R 玄武デザイナー：新川洋司白虎をベースとして開発さ
金星へ換装させられて、実質五式戦として運用される例が多い。日本が連合国側として参戦している場合は、英国製液冷エンジンを搭載して史実よりも高性能化している事もある。追記・修正は糞みたいな液冷却エンジンを最高の空冷エンジンに換装してからお願いします。この項目が面白かったなら……＼ポチ
発すると、それまでの経過＝努力も無駄な感じになってしまう。禁止ではないが、濫用は控え、あくまで伝家の宝刀に留めるのが無難。６．敵が弱体化・無能化する主人公補正を否定すると陥りやすい主人公補正その1。弱体化補正の項目も参照されたし。主人公補正がないと事に赴く前に最大限の手は講じても
重なフェイルセーフシステムが特殊フォースの開発にもたらした貢献は決して少なくない。強力なフォースであればあるほどそのコントロールロッドも高性能化を余儀なくされる。本機の役割はそのロッド開発のためのデータ収集/蓄積であり、R戦闘機開発史における本機の存在は決して無視できないものだ。
廃ではないのだが……。シリーズ最終作のMOAにおいては基礎性能の時点でなかなかで、軸無視武器のため命中率も良好。そしてOPパーツで更なる高性能化も可という優れもの、エネルギータイプのマシンガンMG-MG500/E(Eサブ)が登場。性能面で考えれば、歴代シリーズの中でも最強クラスの
以降は被害が急激に増大、慌てて自動消火装備や防弾装備などの増設を行った。当時の日本の技術と工業力の問題から本機の防弾装備や自動防漏装置は高性能化する敵戦闘機の攻撃に対し十分な性能を持つとは言いがたかったものの、消火装置は質、数共に充実したものが搭載されていた。実際、この時期に発生
てもらって波を打ち消して着水させ、デリックで回収していた。めんどくさいよね。その後も偵察機としては現役だったが、航空母艦の発達や艦上機の高性能化で徐々にその活躍の場がなくなりつつあったのが水上機だった。が、「こうするしかなかったのはわかるが、まさか本当にやるとは思わなかった」に定
ブラッド」隊員。「槍はそこそこ使う」とかなんとか言っておきつつ、銃形態で戦う時間が比較的長いグラスゴー出身者。そんな時の被弾率の高さ・戦闘不能化頻度の多さから、界隈ではちょくちょく「アサルトマン」などと呼ばれてしまう。キャラエピを進めると回復弾を撃ってくれなくなる。RBでは体力の
名無しさん (2022-05-11 23:31:48) 勝鬨の仇は俺(梅杉)が取ると言わんばかりにレベル無し殴って決闘者ごと殺すマンな性能化したライジン好き -- 名無しさん (2022-05-21 19:44:24) 【イダテン】がわりと積極的にランク5を狙うようになっ
ブロッカー)は、登場時期にもよるが同コスト帯のバニラより2000ほどパワーの低いものが多い。そのためメリット効果というよりブロッカー故の低性能化&ブロッカーメタに引っかかるデメリット効果扱いをされることすらある。ブロッカーは光に最も多く、次いで水と闇にいる。自然は２種のみ存在する
れている。エースコンバットシリーズで主に自機として使用可能なのはコイツ。○MiG-21-93ソ連崩壊後にミグが開発した近代化改修機。小型高性能化した新型レーダーへの更新でミサイル運用能力を大幅に向上させている。また、レーダー警報受信機やより高性能な慣性航法装置搭載など、各所に改良
自分を攻撃できない。DM-24で登場した同じくベリーレアのラスト・アヴァタールの登場でパトロールの価値は上がった。というか、一気にマジキチ性能化してしまった。ラスト・アヴァタールの以下の効果に着目していただきたい。シールドゾーンにカードが加えられた時、そのプレイヤーは自分自身のシ
(2023-06-11 03:24:00) キャノンガンダムのオーバースペックっぷりは批判されがちだけど、ＦＦ隊の戦闘経歴とか見るとまぁ高性能化にもなる気もしない(メタ的な話、クロスボーンバンガードとかオールズモビルも後に来るし -- 名無しさん (2023-08-18 23
に向上するという事は、パーツあたりの更なる軽量化・高耐久化の実現にも繋がり、機体構成そのものにも余裕が出る。結果として各部パーツの更なる高性能化に繋がり、機体全体の性能も劇的に向上する事になる。更にこの合金が特殊なのは、「電磁波を吸収する」という特性であろう。これは実質的にレーダ
l Defense Weapon）の登場ここからは短機関銃から発展したPDWについて説明する。近年のゲリラたちの重装化やボディアーマーの高性能化により、短機関銃の威力不足が心配されてきた。しかし突撃銃では何かとかさばるため装備は難しい。「ならボディアーマーを撃ちぬける小口径高速弾
ョンパック装備もバックパック以外は装着可能。2000年代以降の現在の再模型化での本機固有の課題としてはバックパックのF90通常仕様との換装可能化、ビームシールドのギミック再現等が挙げられる。いつの日か……Wiki籠もりそのものが追記・修正と呼ばれる日がくるかもしれんな……。この項
。開発コンセプトは『拳銃弾より貫通力に優れた弾を使い、なおかつ突撃銃より取り回しがよい銃』PDWの項目にもあるが、ボディアーマーの普及と高性能化により、後方部隊の火器では対抗できなった為に開発された。特徴としてプラスチックを多用したブルパップ式の銃というものがあげられるが、これ以
槌でぶん殴られるのと大差ないわけである。被弾すれば打撲は当然、骨折は日常茶飯事、下手をすれば内臓破裂で致命傷である。現在のものは軽量化・高性能化されているが、アニヲタ民が簡単に着こなせるほど手軽なものではなく、さらに制服や萌えTシャツに比べればはるかに重い。10kg以上。ちなみに
た。この形態になるとエキドナには武装が無くなる為、ラグナはオマk(ry……もとい機動性を活かした援護をする。このバイザー以降、バイザーの高性能化が顕著になり、着込む形から乗り込む形へと変わっていく。◆トライクバイザー《マンティコア》ダークが使用した三輪車の形をしたバイザー。ハイト
e Weapon個人防衛火器）とは1986年に、アメリカで発行されたD／296文書が定義した新機軸銃のこと。当時、ボディアーマーの普及と高性能化により、軍の後方部隊が持つ護身用火器(拳銃、短機関銃)の威力不足がささやかれていた。しかし、強力な突撃銃は何か大きくかさばるため携行は難
/h以上のスピードを出すと、実際の車と同じく警告音(キンコン音)が流れる。これは80年代までの乗用車によく付いていた装備で、車が全体的に高性能化したら90年代半ばからはほぼ装備されなくなった。「おい拓海ぃ！追記・修正しようぜ！」「なんだイツキ…それって楽しいんか？」この項目が面白
- 名無しさん (2013-10-27 05:17:34) ↑アルツハイマーの薬を生み出すために無理矢理プロジェクトを遂行した挙句サメを知能化させて仲間を巻き添えにした。 -- 名無しさん (2013-10-27 09:16:53) ↑まあ科学者が余計な事するのはB級モンス