ジ・O - サンライズ Wiki
にチューニングされており、彼以外による操縦は不可能である。ビット兵器に代表される遠隔誘導端末の制御機能を有してはないが、感応波の増幅並びに追従性能向上に対する効果は大きく、機体制御の補佐システムとして優秀な性能を有している。このサイコミュは同時期にアナハイム・エレクトロニクス社が
にチューニングされており、彼以外による操縦は不可能である。ビット兵器に代表される遠隔誘導端末の制御機能を有してはないが、感応波の増幅並びに追従性能向上に対する効果は大きく、機体制御の補佐システムとして優秀な性能を有している。このサイコミュは同時期にアナハイム・エレクトロニクス社が
発したガンダムの試作7号機。7番仕様となっていて、セカンドロット系列機の中でも最後に造られた。関節にはマグネットコーティングが施され、高い追従性を持つ。また、各部にはサブスラスターを多数装備し、背中にも信頼性と推力の高いバックパックを設置したことで運動性や機動性にも優れている。本
ードを伝達するGN粒子が高濃度圧縮粒子に置き換わる事で、機体の赤色化が起きる。機体の防御力や武装の攻撃力は無論機体の反応速度等も増し、操縦追従性を増幅させる事も出来る、というチート機能。しかし、逆に言えば機体が否応無く高速化する上にパイロットの操縦に対して過敏にもなるので、相応の
さらにEN負荷の低いパーツを選定する必要がある｡この専用構成では移動の大部分がQBになるため､速度変化が大きく回避力が向上する｡相手の照準追従性能が低かったり､FCSが苦手とするレンジでは特に大きな効果が期待できる｡近距離の高機動戦に適しているように思えるが、どちらかと言うと中～
、特に衝撃を受けやすい部位を集中的に保護することで、総合的な防護能力の最大化を行っている。このように割り切った配置によって装着者の動きへの追従性能も非常に高い。更にライダモデルの一部を開放および使役することも可能。首元中心には制御ユニット「コアブレスト」があり、この部位でチェイン
、特に衝撃を受けやすい部位を集中的に保護することで、総合的な防護能力の最大化を行っている。このように割り切った配置によって装着者の動きへの追従性能も非常に高い。更にライダモデルの一部を開放および使役することも可能。作中では召喚したサソリ型ロボがブレイキングインパクトから滅を守るほ
る。この「人間の脳を電脳の代用とする」方式は、通常なら電脳を介して間接的に行われるマキナの操縦をファクターが直接行うため、機体の反応速度や追従性が向上するなど機能的な恩恵を持つ。また、上記の【原則】を無視するというラインバレルの行動も、本来なら【原則】というプログラムが入力されて
させることにより設置面積を小さくしたパンタグラフ。交流機器や分散式冷房装置、二階建てなどで屋上スペースが限られる車両に多い。ただし架線への追従性は若干悪いと言われている。●シングルアームパンタグラフ現代ではメジャーなパンタグラフ。＜。菱形パンタの半分を切り取ったような構造。部品点
んで軽量化し、兵器としての耐久力を完全に度外視する代わりにマックスターのボクサーモードを超えるスピードとチボデーの本気の動きに見合うだけの追従性を得るという両刃の機能。されどそのフットワークとハンドスピードは人間離れした動体視力や反射神経の持ち主であるドモンですらまともについてい
り、特に衝撃を受けやすい部位を集中的に保護することで総合的な防護能力の最大化を行っている。このように割り切った配置によって装着者の動きへの追従性能も非常に高い。迅と滅の場合とは異なり、雷はロストモデルの一部を開放および使役出来るかの記述がなく、上述のように変身時もロストモデルが出
り2発や1発を残したままの方が弾数管理上無駄なのである意味弱体化。特殊格闘からキャンセルで出したサブ射撃や特殊射撃、N格闘や横格闘の慣性・追従性能が上昇。コマンドを挟んでの技出しなので発生に難があるのは相変わらず。他にも幾つか貰っているが、明確な強みを得られたわけでもないので実質
よろけの実弾を発射するもので、横ステップすら潰す凶悪な武装だった。特殊格闘はシザース可変型リアアーマーによる攻撃なのだが、発生が著しく早く追従性能も高い、判定が前面に押し出ているので並の格闘なら一方的に潰せる、レバー前を入力すると非強制ダウン状態なら起こして追撃できるという特性を
いカウンターが追加されたのと、覚醒中アシストでシャイニングガンダムが覚醒技を放つコマンドくらい。それよりも下格闘の接地判定削除や、前格闘の追従性能劣化が痛い。ガンダムマックスターのアシストの方は若干だが弱体化された。更にマックスターの与り知らぬ事ではあるが、覚醒中アシストで一撃突
よって色合いは変わるが、胴体や脛といった攻撃を受けやすい部位のみに集中させるという割り切った配置により、最低限の防御力を確保しつつ機動性と追従性を極限まで高める事で、攻撃に対しては受けるのではなく、回避を前提としており、強制接続により生成されたライダモデルの影響か、装甲板に関して
に移行したため。2.5世代型ヘキサギア便宜上の区分。バルクアーム・グランツなど一部の機体が属する。操縦系にガバナーと機体を神経接続する事で追従性・反応性を高めるBMIと呼ばれる機構を採用している。人型機でありながらも装甲よりも運動性を重視した設計や形態変形機能を持つものなど、後の
姿となったが、原型機にあったバード形態への変形機能はオミットされてしまい機動性は大幅に落ちている。機体荷重が偏重しているため機体バランスや操従性は劣悪になってしまったが、フェリーニはこれを利用して不規則な機動によるトリッキーな戦い方を生み出し、本機の持ち味としている。頭部に経緯不
し、被ダメージが大きくなる。(武器の攻撃力に直撃補正の倍率が乗る)この際、防御力が無効となるかどうかは検証が必要。頭部の影響力が強い。照準追従性能 / Target Trackingブースト速度 / Boost Speedブースト移動時の速度。ブースターの影響力が強い。QB速度
ーがアルミニウム製で、トラッカビリティが60μm以上のカートリッジを探してください。アルミ製カンチレバーは最も安定している傾向があり、高い追従性は正確な音を保証します。バリエーション：エントリーモデルで、ヘッドシェルの下にワイヤーが出ていない場合は、カートリッジがカチッと固定され
イコフレームがねじこまれているなど、中々ちぐはぐな見た目となっている。しかしサイコフレームの全体量が増えたためか、作中では他形態に比べると追従性などが向上していると思しき描写もある。作中での起動時にはユニコーンガンダムのデストロイモードと同じくサイコフレームが赤く発光している他、
多くの火力兵器と変形機構による飛行形態を所持している。ホビージャパンの設定では、サイコフレーム方式のサイコミュを搭載することによって機体の追従性を極限に高めているということになっている。◆ゾーリン・ソールホンコンの廃ビルに保管されていたモビルスーツ。アフランシが初めて乗り込むマシ
Jにおいてトレイス・ハイネットが本機に搭乗した際に回避行動しただけで操作についていけず不具合が発生し行動不能になってしまった。関節の強度や追従性が正魔装機に劣っている、と考えるべきか。ついでに地方軍の主力機であるブローウェルはあの伝説のカスタマイズ機を抱えているのにガディフォール
ジ性も高い。おまけに個々の装置が小さいため、破損したサスを交換するのも簡単で整備性も高い。総じて高速走行にはあまり向かないが、逆に地形への追従性は高く、不整地や急な坂道などでも平気で走行が可能である。エンジン出力600馬力に対し戦車重量は約47tなので、出力重量比（戦車1tあたり
物種のデータイメージ「ロストモデル」を強制的に装着させたものである。他の3人は必要最低限の装甲で構成されたチェインブロッカーにより動きへの追従性能も高めているのに対し、こちらは低観測性（ステルス性）に優れた構造を持ち、更にニホンオオカミのロストモデルの性能を反映して高い俊敏性も獲
では数十人単位の裏方スタッフが総動員でケーブルが切れないようにアシストしており、現場は怒号飛び交う前線に勝るとも劣らぬ修羅場と化す。機体の追従性能はあまり高くはなく、ビルの谷間をちょこちょこと逃げ回る自機の半分程度のサイズのゴメスをなかなか捕まえられず、高層ビルに倒れ込んであろう
く出していなければ成立しなかったが、DR以降は1Fでも早く出していれば成立するようになった。また、ロングレンジスローの相手の横移動に対する追従性が強化され、横移動抑制の選択肢になった。5シリーズの段位一覧段数55DR1初段2二段3三段4四段5五段6師範六段7皆伝七段8拳達拳士9拳
いったところだろうか。R-TYPERの間では恐怖の賢者の母体として有名。インターフェイスやシステムの一部にナノマシンを用いることで、機体の追従性などを高める研究にも用いられたとされている。本機で実用化されたナノマシン制御技術の検証と別ラインからの推進によって、各種インターフェイス
ておかないと半端な立ち回りをしてしまう。ただし上手いプレイヤーがやると鬼畜性能で、特にラッシュ覚醒でスピード覚醒を捕まえられるほどの弾幕と追従性能を持つ。◇機動戦士ガンダム Extreme vs.EXVSFBより参戦したガイアガンダムのアシストとして登場。機動兵装ポッド2基を飛ば
サイズとも言える。操縦システムは、パイロットの思考を機体に直接リンクさせる「ダイレクト・フィードバック・システム」。これにより、非常に高い追従性を誇る。機体の駆動には電力を使用しているが、生体エネルギーを集めて使用するシステムも搭載されているらしい。後者については戦闘時に「気」の
は再びゼロが搭乗した。でも大破した。◇無頼改型式番号：Type-1RC全高：4,71m重量：7.54tその名の通り、無頼の改良型。全体的な追従性能と出力が大幅に向上しており、頭部には触角かツインテールのような大型アンテナを備え、味方機とのデータリンク機能など集団での連携能力も強化
登場する3機のΖガンダム3号機。◇A型型式番号：MSZ-006-3A前述の機体の改良型。通称「ホワイト・ゼータ」。外見はほとんど同じだが、追従性と機動性が高められている。パイロットはコードネーム「ホワイト・ユニコーン」。…やっぱりどこかで聞いたことのある声だな…。ティターンズの「
点もあるが、EXVS2時代に惜しまれていた武装を取り戻せたのは大きく、相対的には強化で間違いない。更に拍車をかけるように強化を貰う。格闘は追従性能と発生の強化をほぼ全てのコマンドにどちらか貰い、かち合いに強くなっている。特殊格闘に使い切りでX3の核弾頭発射が追加。使い切りとはいえ
ートルもいいところである本機のスペックなのだが、一年戦争期では珍しい全周囲モニターの採用や、当時のアムロ・レイを基準の反応速度で設計された追従性は20年以上先の機体を相手にしても引けを取らず、各所の近代化改修も合わさって相応の性能を持っている。νガンダムの物に似たビームライフルや
発売当時より一貫して採用)」のそれぞれを用いるという贅沢な設計は、高回転までよどみなくスムーズに回る吹け上がりとエンジン振動の少なさ、路面追従性能の高さ及び安定性としなやかな乗り心地(同時に、積荷を傷めにくい)をもたらし、圧倒的高性能を誇った。初代からRR駆動(リアエンジン・リア
で通常サイズのMS以上の機動力、運動性を手に入れている。実に恐竜的発想であるまた、サイコガンダム系同様操縦にサイコミュを利用することで機体追従性を向上させているが、結果として本機を操縦出来るのはNTあるいは強化人間に限定されている。コクピットは頭部にあり、劇中では披露されることは
機の一つとしてアナハイム・エレクトロニクス社によって開発された機体である。開発コードは「スタイン01」。開発目的は「サイコフレームの強度・追従性の検証」とされる。『ガンダムUC』本編に登場したシナンジュの姿は袖付きに強奪された後に改修されたものであり、アナハイムで製造時点でのこの
VS2からはユニコーンガンダムのアシストとして登場。メガ・ビームランチャー照射かロングビームサーベル突撃かを選べる。後者は特に判定・範囲・追従性能が高く使いやすい。EXVS2XBではビームガン三連射に変更され、突撃も低性能化していた。2022年9月の調整で二機召喚され、ビームライ
ちなみに12歳辺りの頃からMSに乗っていた。そのおかげかハーディガンに乗ってる間ケビンの操縦を見ただけで操縦系も違う上にピーキー寄りな操作追従性のシルエットガンダムを初搭乗で乗りこなすなど、パイロットとしての腕はなかなかのもの。というか初めて乗った小型MSの上に冷静さを失った状態
は最初期こそ地味だったが、2度のアップデートを経て上記の「SFSによるワンチャン火力特化機体」が更に特化した。スーパーモード中の格闘が全て追従性能が上がり、特殊射撃の性能強化と前格闘派生の強化などがそれにあたる。技を当ててからではなく、技を当てるための手段に大きな強化が入ったため
能となった。EXVSMBONになると、BD格闘がベルガ・ギロスのようなショットランサー二段突きになり、下格闘がシザーアンカーへ変更。前者は追従性能と判定が優秀で、後者は各種格闘(派生含む)キャンセル可能というアンカー系武装にあるまじき優れもの。シリーズが変更されるごとにしか修正を
バモードと呼ばれる形態に変形することで更に機動性や航続距離が向上する。また内部に学習機能が備わっており、戦闘を繰り返すことで機体バランスや追従性が補整され性能が向上していく。ただしそのシステムについては異常な程にブラックボックス化された部分が多く、ニナ・パープルトンは解析にかなり
テムは全然意味がないということだ…… -- 名無しさん (2016-01-04 23:31:00) グランドマスターでは殆ど付録だが、追従性と運動性が死んでるマスターやとてもじゃないが高速飛行できそうにない天国剣とか特性ガン死にと比べたらマシなんだろうか？ -- 名無しさん
・Oとはもはやかけ離れたものとなっている。しかし機体性能は高く、ジ・O譲りの多数のスラスターにより高機動性や独自のサイコミュシステムによる追従性などはジ・Oのそれと大差はない。さらにIフィールドバリアも搭載しているという説もあり、防御面も抜かりはない。さらなる特徴としてファンネル
なのだが、腕パーツの反動制御がダメすぎるせいでハンドガン＋ライフルの同時射撃は命中率がガッバガバな上、FCSが中距離用なため近距離での照準追従性にやや難があり、アリーナなどのAC同士の機動戦ではどうにも火力不足になりがち。ただし、一度スタッガーを許すと高火力のレーザースライサーで
とも呼ばれる。つまり、物体にダウンフォースがはたらくと、その物体は地面に押さえつけられることになるのだ。自動車の高速走行時にはタイヤの路面追従性の低下が起こり、操縦安定性の悪化やタイヤの空転、車体の形状によっては揚力まで発生してしまうことがある。ダウンフォースを発生させることがで
まで下げられるかが実用化・ケリィさん救済のポイントだな。 -- 名無しさん (2014-10-21 12:27:32) サイコザク並の追従性を求めるならともかく、失った四肢の分くらいなら切断なしでも行けるんじゃないか？作中描写でも「100％性能を出すために」残りの手を切れって
ん (2020-04-04 20:59:26) 流石にリミッター解除した最大稼働モードのF91にはかなわないと思うが…特に二号機だと機体追従性の面で不利 -- 名無しさん (2021-09-08 20:47:06) MS小型化に難儀してたアナハイムが、さらにコアブロックシス
いう役目を担えるようになってきた。サブ射撃も二段目の移動量が伸びる。だがこの修正は格闘に重きを置いたもののようで、カット耐性の高い横格闘の追従性能や、判定に優れるBD格闘の発生が上昇し初動の動きを強くしようとしているのが見て取れる。また格闘後派生が連打対応になり、後格闘前派生が旧
うと画面が一瞬白黒のようになる。 以前はクエスト版でも同様の演出があったが描画軽減のためか白黒にはならなくなった。 追従性 武器性能の一つ。 武器を振った際、コントローラーの位置に武器がついてくる速度の高さ。 要は追従性が高いほど武器を素早