ボールベアリングは、ローラーブレード、スケートボード、自転車のホイールに使用されています。滑らかな乗り心地とホイールの形を保つために、定期的に洗浄と注油を行う必要があります。スケート・ベアリングの場合は、専用のクリーニング・キットに入れて積み重ねます。自転車のカートリッジ・ベアリングをクリーニングするには、ホイールを外し、ハブの中心にあるカートリッジを脱脂します。自転車の緩んだボールベアリングをクリーニングするには、まず少し余分に分解する必要がある。
スケートのボールベアリングを取り外す
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スケート靴やスケートボードのホイールを外します。スケートボードからウィールを取り外すには、ソケットレンチやスケート工具を使ってナットを緩めます。ローラーブレードのケーシングからウィールを取り外すには、六角レンチを使用します。
- すべてのナットとワッシャーは、ビニール袋や小さな容器など、安全な場所に保管してください。
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ホイールからベアリングを外す。ナットを締めたり緩めたりするソケットに加え、ほとんどのスケート・ツールには、ウィールの中心からベアリングを突き出すアタッチメントが付いています。 スケート・ツールを使うのが望ましい方法ですが、ドライバーを使ってベアリング・ケーシングを突き出すこともできます。
- スケートボードがあれば、アクスルを使ってベアリング・ケーシングを突き出すことができる。ウィールを車軸に当て、通常外側に向く面を内側にして車軸に接触させます。優しく圧力をかけて、ベアリング・ケーシングを飛び出させる。
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ゴムまたは金属のシールを取り除く。ホイールの中心からベアリングケーシングを飛び出させたら、シールを取り外してボールベアリングを露出させる必要がある。ベアリングにゴム製のシールが付いている場合は、ペーパークリップを使って慎重にシールをこじ開けます。
- あるいは、金属製のシールがCクリップで固定されている場合もあります。カッターナイフでCクリップをこじ開け、金属シールを叩き出します。
- 金属シールが取り外せる場合は、Cクリップの輪郭が見えるはずです。継ぎ目や輪郭が見えず、シールが押されている場合は、シールは取り外せず、ボールベアリングにアクセスできません。
スケート・ボールベアリングのクリーニング
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スケート・ベアリング・クリーニング・キットを使用する。スケートボールベアリングをクリーニングする最も簡単な方法は、特別に作られたキットを使用することですが、自宅でキットを自作することもできます。スポーツドリンクのボトルを用意し、キャップに幅0.6cm、長さ15cmのボルトが入る大きさの穴を開ける。ボルトの長さに合わせてガスケットを頭部と同じ高さになるまで通し、ボルトをキャップに通し、ワッシャとナットでボルトをキャップに固定する。
- ボールペンのケースを0.6cm幅にカットしてスペーサーを作り、ベアリングの間に入れることができる。
- スケートのボールベアリング・クリーニング・キットを購入したい場合は、オンラインまたはスケートショップで見つけることができる。
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クリーニングキットの上にベアリングを積み重ねます。市販のキットを使用する場合は、ベアリングのケーシングを土台の上に置き、その上にスペーサーをはめ込み、すべてのケーシングを積み重ねるまで一連の作業を繰り返します。自作のクリーニングキットを使っている場合は、ボルトの長さに合わせてベアリングケーシングをスライドさせ、それぞれのケーシングの間にボールペンのスペーサーを入れる。
- ケーシングを容器の中で自由に洗うのではなく、積み重ねることで、ケーシング同士が傷つくのを防ぐことができます。また、ケーシングからボールが落ちるのを防ぐのにも役立つ。
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洗浄容器に柑橘系クリーナー、アルコール、または溶剤クリーナーを入れる。ケーシングを重ねた後、キットの容器やボトルにクリーナーを入れます。 柑橘系のクリーナー、90%の純粋なイソプロピルアルコール、アセトンなどの溶剤クリーナーを使うことができます。
- それぞれのクリーナーには長所と短所がある。柑橘系のクリーナーが最も安全だが、ケーシングに残留物が残る可能性がある。イソプロピルアルコールとアセトンは洗浄力が強く、残留物は残らないが、皮膚刺激性があり、危険なガスが発生する。
- 純度90%のイソプロピルアルコールや溶剤クリーナーを選ぶ場合は、必ず手袋を着用すること。
- ボールベアリングやベアリングケーシングの洗浄にWD-40やオイルを使用しないでください。これらは、実際に破片を除去することなく、蓄積を引き起こすだけである。
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ベアリングを振って浸す。クリーナーを満たした容器に積み重ねたベアリングを挿入し、蓋を固定します。容器を数秒間振ってから、5~10分間放置し、付着物を取り除きます。放置後、もう一度容器を振る。
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ベアリングを乾燥させ、注油する。容器からケーシングを取り出し、積み重ねを解きます。乾いたら、皮下注射針かピンを使って潤滑油を数滴垂らします。
- スケートのボールベアリング用の潤滑剤、ミシン用の潤滑剤、電子機器用の潤滑剤のいずれかを使用する。これらの製品には通常、ニードルアプリケーターが付属している。
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ベアリングとウィールを再び取り付ける。ボールベアリングに注油したら、ベアリングとウィールを再び組み立てます。ゴムまたは金属のシールをベアリングのケーシングにはめ込みます。スケート・ツールを使ってベアリング・ケーシングをウィールのセンターに戻し、ウィールをスケート靴やスケートボードに固定します。
- スケートボードのアクスルを使ってベアリング・ケーシングを元の位置に戻すこともできますが、ケーシングを損傷する恐れがあります。スケート工具を使用するのが望ましい方法です。
自転車用カートリッジ・ベアリングのクリーニング
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自転車からホイールを外す。多くの自転車にはクイックリリースレバーが付いており、これを引いて反時計回りに回すだけです。クイックリリースレバーに加えて、ほとんどのマウンテンバイクには車軸があり、クイックリリースレバーを外した後に車軸をスライドさせる。バイクによっては、ホイールを固定している重いナットが付いているので、レンチを使って取り外します。
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アクスルエンドキャップとリアフリーハブボディを外す。自転車のフレームからホイールを外したら、ボールベアリングを収納しているカートリッジを露出させる必要がある。前輪の場合は、ハブ、つまりホイールの中心にあるアクスル・エンドキャップをひねるか、弾き飛ばす。
- 後輪の場合は、フリーハブ本体も引き抜く必要がある。ホイールの中心から引き抜くだけだ。
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カートリッジ・ベアリングのシールをこじ開ける。カッターナイフを使って、カートリッジシールを慎重にこじ開ける。シールやボールベアリングを固定しているカートリッジ・レースをゆがめたり傷つけたりしないように注意する。
- 取り外したシールやその他の部品は、紛失しないように安全な場所に保管してください。
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カートリッジ・ベアリングを脱脂して拭きます。ボロ巾を使って、カートリッジに付着したゴミをできるだけ拭き取ります。小さなストロー付きのエアゾール脱脂剤を手に取り、カートリッジにスプレーし、脱脂剤を拭き取る。カートリッジにWD-40をスプレーし、水分が残らないようにする。
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グリースガンを使用して、カートリッジにグリースを再充填する。カートリッジのベアリングに自転車用グリースをたっぷりと注入します。グリスガンは、オンラインまたは自転車店で見つけることができ、カートリッジの狭いスペースにアクセスするための最良の方法です。雨の多い場所に住んでいる場合は、ベアリングを保護するためにカートリッジにグリースを多めに詰める。
- 片方のホイールの洗浄と再充填が終わったら、もう片方のホイールも同じ作業を繰り返す。
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カートリッジのシールを交換し、ホイールを再び取り付ける。シールをカートリッジ・ベアリングの上にはめ戻します。リア・フリーハブ・ボディを再び挿入し、エンドキャップをホイール・ハブにはめ込みます。ホイールを自転車のフレームに合わせ直し、クイックリリースまたはナットを締めてホイールを固定します。
自転車ホイールの緩んだベアリングのクリーニング
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コーンスパナを使い、ハブコーンとアクスルを外す。カップ・アンド・コーン・ハブを分解するには、2本の細いコーン・スパナが必要です。1本のコーン・スパナをコーン本体の周りに置き、もう1本のスパナをラグ・ナットの周りに置きます。ラグを反時計回りにねじって外します。
- 後輪の場合は、カップ&コーンにアクセスするためにカセットを取り外す必要がある。カセットにはめ込み、ロックナットを緩めるためのカセット取り外し工具が必要である。
- ラグナットとワッシャーやスペーサーを適切な順番で脇に置いておくと、再組み立てが簡単になる。
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ボールベアリングをハブの両側から持ち上げます。コーンを外したら、ハブの両側にあるボールベアリングにアクセスできます。メスの刃や細いカッターナイフを使って、ボールベアリングを両側のシートから慎重に引き抜きます。 ボールベアリングをより簡単に引き抜くことができる、磁石の棒のようなマグネットツールもあります。
- 刃物を使う場合は、ボールがくっつくようにグリースを少し吹き付けておく。そうすれば、ボールベアリングをシートから引き抜くのが簡単になります。
- ボールベアリングは別々に保管し、どちらがどちらかわかるようにしておく。
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ボールとベアリングシートを脱脂して拭く。エアゾールの脱脂剤をボールベアリングにスプレーし、ウエスで拭き取る。エアゾール脱脂剤のノズルに小さなストローを差し込み、ベアリングシートの内側にスプレーする。ウエスで指を包むようにして座の内側を拭く。
- 脱脂剤を使用するときは手袋を着用する。
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ハブを組み立てる前に、ベアリングシートにグリースを詰める。グリースガンを使って、ベアリングシートにグリースを厚く詰める。余分なグリースは外に出ていくだけなので、たっぷりと入れ、入れすぎを気にしないこと。
- 必要であれば、指でベアリング・シート全体にグリースを行き渡らせます。
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ボールベアリングをそれぞれのシートに戻し、さらにグリースを追加します。ボールベアリングを交換する際、シートから外れてボールがハブを突き抜けて反対側に出てしまうことがある。これを防ぐには、アクスルをハブに通すのですが、通常とは逆向きにします。そうすれば、アクスルの先端がボールベアリングの落下を防ぎ、ボールベアリングをシートにスライドさせやすくなります。
- 後ろにスライドさせた後、ベアリングシートにさらにグリスを詰める。
- ハブの片側にベアリングをはめ込んだら、反対側も同じ作業を繰り返す。
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コーン、スペーサー、ラグナットを元に戻します。アクスルをハブに通し、コーンをかぶせます。取り外したワッシャーやスペーサーを元に戻します。手でラグをねじ切りされたアクスルにねじ込み、コーン・スパナを使ってコーンのスペーサーとぴったり合うまで締めます。
- リアホイールの場合は、カセットをハブに戻し、カセットツールを使ってロックナットを締める。
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