九州水力電気 - なんでもある Wiki
出資（第1次）[編集]6.2 日本発送電への設備出資（第2次）[編集]6.3 九州配電への統合[編集]7 兼営事業と関係会社[編集]7.1 鉄道事業（福岡県）[編集]7.2 鉄道事業（大分県）[編集]7.3 電気化学事業[編集]7.4 植林事業[編集]8 年表[編集]9 本社・支
出資（第1次）[編集]6.2 日本発送電への設備出資（第2次）[編集]6.3 九州配電への統合[編集]7 兼営事業と関係会社[編集]7.1 鉄道事業（福岡県）[編集]7.2 鉄道事業（大分県）[編集]7.3 電気化学事業[編集]7.4 植林事業[編集]8 年表[編集]9 本社・支
、純資産、総資産のいずれの項目においてもJR西日本、JR東海を抜いて名実共に1位に君臨している。 ○会社概要総売上約2兆7000億円のうち、鉄道事業(66%)駅ナカ等の不動産事業(14%)Suica等の電子マネー事業(10%)高速バス等のその他(10%)となっている。鉄道部門を更
概要[編集]2 事件の背景としての地理関係[編集]2.1 七里岩台地と日野春原野[編集]2.2 信玄公旗掛松[編集]3 事件の背景としての鉄道事業[編集]3.1 「国は悪をなさず」という認識[編集]4 裁判の経過[編集]4.1 提訴に至るまでの経緯[編集]4.1.1 事件の発端
鉄道関係の俗称（てつどうかんけいのぞくしょう）では、鉄道の路線・列車・鉄道事業者などに対して、鉄道事業者・鉄道利用者・鉄道ファンなどがつけた、愛称・俗称・蔑称（キャッチコピーや風刺、ギャグ、洒落など）について記す。目次1 概説2 分類2.1 列車や商品のキャッチコピー2.2 新聞
に被害が出ない中程度の地震であっても、首都圏における公共交通機関は瞬時に麻痺して帰宅難民を生じてしまう脆弱性が露呈した。とりわけ東京都区内の鉄道事業者によって運転再開に相当の差が出た。JR東日本や東京メトロが運転再開に最大4時間を要したのに対して都営地下鉄は僅か3分から15分程度
Disambiguationこの項目では、松本零士作品に登場する架空の鉄道事業者について説明しています。岩手県に実在する鉄道事業者についてはIGRいわて銀河鉄道をご覧ください。東京都東村山市のバス会社については銀河鉄道 (バス会社)をご覧ください。銀河鉄道999 > 銀河鉄道株式
株式会社 ジャパリ鉄道とは、ジャパリパーク全体を基盤とする民営鉄道である。概要元々鉄道部門は中央交通鉄道事業部(小笠原電鉄)が存在しており、独占的に鉄道事業を行っていました。ですが一部路線の採算が悪く、将来的には廃止せざるを得ないと鉄道事業部は明言しており、それを避けるために民間
浜間にある峰ヶ原信号場、稲村ヶ崎、長谷の5箇所にある。途中腰越～江ノ島間では道路の真ん中を走っているが、江ノ電は軌道法由来の路面電車ではなく鉄道事業法に基づく鉄道路線であり、法規上は連続した踏切区間として扱われている。道路上、相模湾の近く、住宅に挟まれた所など印象的な風景を背に走
A. 鉄道事業会計規則とは、鉄道事業法に基づき、鉄道事業で使用すべき会計の整理方法を定めた省令です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E4%BC%9A%E8%A8%88
A. 鉄道事業者は、日本の鉄道事業法に基づいて、鉄道事業の許可を受けた事業者です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E8%80%85
以上の事項を建設省・大蔵省に求めた。建設省の見解[]建設省は1969年7月に以下の見解を示した。鉄道高架化は、都市計画事業で実施。事業主体は鉄道事業者。地方公共団体は一切関与しない。大蔵省の見解[]大蔵省は1970年1月に以下の見解を示した。鉄道高架化は、都市計画事業で実施。事業
A. 東海旅客鉄道新幹線鉄道事業本部は、東海旅客鉄道株式会社（JR東海）の一部門であり、新幹線鉄道事業を担当しています。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%8
鉄道事業者（てつどうじぎょうしゃ）あるいは鉄道会社（てつどうがいしゃ）とは、鉄道を使用して旅客輸送または貨物輸送の運営、または軌道（線路）の維持管理などをする者である。自然人でもありうるが基本的に法人である。公企業・私企業どちらも多くあり、北アメリカ・日本・神津・豊護では私企業の
A. 熊本鉄道事業部熊本車掌センターは、JR九州の熊本支社熊本鉄道事業部の車掌が所属する組織です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%86%8A%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%
新日：2024/07/05 Fri 12:32:02NEW!所要時間：約 10 分で読めます▽タグ一覧*1福井鉄道F10形電車とは、福井県の鉄道事業者である福井鉄道が保有する電車である。概要福井鉄道が2014年より導入した路面電車車両。｢RETRAMレトラム｣の愛称を持つ。ドイツ
A. 鉄道と政治とは、鉄道事業に関する政治的な介入や政策決定のことを指します。具体的には、国や地方自治体による鉄道事業への支援や規制、また、鉄道事業者と政治家や政党との関係などが挙げられます。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%8
A. 鉄道事業法とは、鉄道事業及び索道事業等の運営について規定する日本の法律です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E6%B3%95
カル線を抱えている状態で、しかも一番利益を生むであろう大都市を結ぶ博多～小倉間の新幹線をJR西日本に奪われる等かなり不利な立場にも関わらず、鉄道事業の他に不動産、船舶、飲食業、はては農業に至るまで幅広い事業の多角化を推し進め、関連事業の収益が鉄道事業を超えて売上の6割を占めている
不動産事業では自社開発した電鉄沿線を高級住宅街に育て上げ、東急のブランドイメージを確立。その流れは系列のスーパーなどにも活かされている。で、鉄道事業を疎かにしているのかといえばそうでもないどころか、界磁チョッパ制御やステンレス車などの新基軸をいち早く導入している。何しろ自社で鉄道
ンズ達によって運営されており、総従業員数は約1人ほどの企業です。当社の筆頭株主はアクチャーズ・ホールディングスであるが、それと同時に本土での鉄道事業者との株の持ち合いを行っており、韓国国鉄や中国鉄路をその主要株主として部分的業務交流を行っております。運用路線 ヤソウ本線 テハコダ
務取締役に就任。2023年 代表取締役社長に就任。2023年 代表取締役副社長に就任。阪神電気鉄道株式会社の事業内容 【主な事業内容】■鉄道事業「みなさまの足」として愛され続けるため、安全で便利、快適な輸送サービスを提供。本線・阪神なんば線（西九条～大阪難波間は第2種鉄道事業
によって運営されており、総従業員数は約5000人ほどの企業です。当社の筆頭株主はジャパリ・インコーポレイデットであるが、それと同時に本土での鉄道事業者との株の持ち合いを行っており、京阪電気鉄道や京成電鉄をその主要株主として部分的業務交流を行っております。運用路線 ヤソウ本線&he
A. 唐津鉄道事業部は、佐賀県唐津市にあるJR九州の事業部であり、西唐津駅構内にありました。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%94%90%E6%B4%A5%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E9%
A. 筑豊篠栗鉄道事業部は、福岡県直方市にあるJR九州の事業部です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AD%91%E8%B1%8A%E7%AF%A0%E6%A0%97%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%
A. 指宿鉄道事業部とは、鹿児島県鹿児島市にあるJR九州の鹿児島支社管轄の部署であり、鹿児島中央駅構内にあった事業部で、主に指宿枕崎線、肥薩おれんじ鉄道、指宿枕崎線の一部の区間、および指宿枕崎線の一部の区間内の各駅の管理業務を行っていた。参考URL:https://ja.wiki
A. 私有貨車とは、鉄道事業者以外の一般企業等が固有の財産として所有し、車籍のみを各鉄道事業者が編入・管理している貨車のことを指します。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A7%81%E6%9C%89%E8%B2%A8%E8%BB%8A
A. 佐賀鉄道事業部は、佐賀県佐賀市にあるJR九州の事業部の一つです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%90%E8%B3%80%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E9%83%A8
A. 北海道旅客鉄道鉄道事業本部は、JR北海道の本社内に置かれた現業機関です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93%E
A. 久留米鉄道事業部は、福岡県久留米市にあるJR九州の事業部の一つです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%85%E7%95%99%E7%B1%B3%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E9%
A. 長崎鉄道事業部は、長崎市にあるJR九州の長崎支社の事業部で、長崎駅構内にありました。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%95%B7%E5%B4%8E%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E9%8
A. 鹿児島鉄道事業部は、鹿児島県鹿児島市にあるJR九州の鹿児島支社管轄の事業部であり、鹿児島中央駅構内にあった。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%B9%BF%E5%85%90%E5%B3%B6%E9%89%84%E9%81%93%E
A. 旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に関する法律は、旅客鉄道事業および貨物鉄道事業の規制等を定めた法律です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93%E6%A0%AA
A. 霧島高原鉄道事業部は、鹿児島県姶良郡湧水町の吉松駅構内にあったJR九州の事業部であり、鹿児島支社の管轄でした。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9C%A7%E5%B3%B6%E9%AB%98%E5%8E%9F%E9%89%84%
A. 熊本鉄道事業部は、熊本県熊本市西区の熊本駅構内にあったJR九州の事業部であり、熊本支社の直轄であった。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%86%8A%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A
A. 阿蘇鉄道事業部は、熊本県熊本市にあるJR九州の事業部の一つです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%BF%E8%98%87%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E9%83%A8
A. 大分鉄道事業部は、大分県大分市にあるJR九州の事業部の一つです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E5%88%86%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E9%83%A8
A. 佐世保鉄道事業部とは、長崎県佐世保市にあるJR九州の部署の一つです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%90%E4%B8%96%E4%BF%9D%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E9%
A. 豊肥久大鉄道事業部は、大分県大分市にある大分駅構内にあったJR九州の事業部の一つです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B1%8A%E8%82%A5%E4%B9%85%E5%A4%A7%E9%89%84%E9%81%93%E4%
A. 鶴見臨港鉄道は、東京都に本社を置き、地方鉄道事業・軌道事業等を行っていた浅野財閥系の鉄道事業者です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%B6%B4%E8%A6%8B%E8%87%A8%E6%B8%AF%E9%89%84%E9%81
い…実現したらどうなるんだろう -- 名無しさん (2023-12-30 20:36:55)#comment(striction)*1 鉄道事業法第五十九条および同条2項により第一種鉄道事業者と見なされる。*2 関東以外では阪神なんば線～近鉄奈良線直通の例がある。*3 但しダ
A. 鹿島臨海鉄道とは、茨城県で貨物および旅客鉄道事業を行う第三セクター方式の鉄道事業者です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%B9%BF%E5%B3%B6%E8%87%A8%E6%B5%B7%E9%89%84%E9%81%93
客鉄道（かくうひもとりょかくてつどう、英：Aerial Japan Railway Company）は、架空日本で旅客鉄道等を運営する日本の鉄道事業者。1989年1月1日に、有鉄分割民営化に伴い架空日本国有鉄道（有鉄）が管理していた鉄道事業を引き継いで発足したJRグループの旅客鉄
神急電鉄株式会社（しんきゅうでんてつ、英：SHINKYU RAILWAYS Co., Ltd.）は、東神都東部から金川県東部に有する路線で鉄道事業を行っている会社。2021年に「東神急行電鉄株式会社」が「神急電鉄株式会社」に商号変更し、同社の鉄道事業を分社化する形で発足した。特に
2.5 海田市駅 - 国井駅2.6 国井駅 - 西神駅間概要[]路線データ[]管轄・路線距離（営業キロ）：全長?km架空日本旅客鉄道（第一種鉄道事業者）東神駅 - 西神駅間架空日本貨物鉄道（第二種鉄道事業者）東神駅 - 西神貨物ターミナル駅軌間：1,067mm駅数：183駅（貨物
7年4月1日上場略称JR東神津、JR東神本社所在地 神津 〒 山葉県梨夜暮市豊観区堀川一丁目10-1設立1987年4月1日業種陸運業事業内容鉄道事業・バス事業・不動産事業ほか代表者代表取締役社長立川隆資本金1000億円発行済株式総数4億2,000万株売上高営業利益純利益純資産総資
所在地 神津 〒 稲川県梓川市桐洲通四丁目2-1 AZRビル9・10階設立 1948年10月1日 (稲川中央電鉄から分離)業種陸運業事業内容鉄道事業・バス事業・不動産事業ほか代表者代表取締役社長大鷲沙織資本金133億1,000万円発行済株式総数1億9,012万3,087株売上高営
神環状線（とうしんかんじょうせん）は架空日本東神都にある架空日本旅客鉄道の鉄道路線。路線データ[]管轄（事業種別）：架空日本旅客鉄道（第一種鉄道事業者）・架空日本貨物鉄道（第二種鉄道事業者）路線距離：25.5km東西本線（東神駅 - 新都駅）：11.5m南海道本線（東神駅 - 日
DもしくはEである(万年) 身長175cm 体重65kg 好きな食べ物は焼きそば 嫌いな食べ物はトマト鴨宮一(かもみや はじめ)氏は中央交通鉄道事業部の最高責任者(社長)です。普段は社長室で資料を整理したり、していますが、時々、列車を運転していたり、本土から列車の設計図を買取に行
3/08/17 Thu 18:26:49NEW!所要時間：約 2 分で読めます▽タグ一覧あなたの日常を運びたい…概要民営鉄道(以下民鉄)は、鉄道事業者のうち、主に私企業により運営が行われる鉄道や軌道、またはその事業者をさす語。一般的には私鉄と呼ばれる。一般に「民鉄」と呼ぶ場合、次
A. 高知県で鉄道事業を行っている第三セクター方式の鉄道事業者です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%9F%E4%BD%90%E3%81%8F%E3%82%8D%E3%81%97%E3%81%8A%E9%89%84%E9%81%