JR西日本 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
に成功して俗に「乗り心地の阪急、速さのJR、安さの阪神」と一定の評価を得ている。また関西国際空港への連絡線である関西空港線への直通列車の新設福知山線および大和路線の複線電化四国地方への唯一の鉄道路線である宇野線と本四備讃線の新車両の投入和倉温泉までの北陸本線及び七尾線の電化や特急
に成功して俗に「乗り心地の阪急、速さのJR、安さの阪神」と一定の評価を得ている。また関西国際空港への連絡線である関西空港線への直通列車の新設福知山線および大和路線の複線電化四国地方への唯一の鉄道路線である宇野線と本四備讃線の新車両の投入和倉温泉までの北陸本線及び七尾線の電化や特急
3(日) 11:14:59更新日：2023/08/17 Thu 14:28:37NEW!所要時間：約 7 分で読めます▽タグ一覧JR宝塚線／福知山線は尼崎駅と福知山駅を結ぶJR西日本の鉄道路線である。ラインカラーは「これからの新しい開発エリアを指す、イキイキとしたイメージ」という
で、起点から終点までを通して走る優等列車が1度も存在しない本線――京都発（幡生経由）博多行きの「まつかぜ」は京都尼崎東海道線、尼崎福知山間は福知山線経由だった――となっている。幹線扱いながら上記の様につぎはぎ状態である事、嵯峨野線と一部の区間を除くと地方交通線となんら変わらないレ
♨宝塚温泉温泉情報所在地兵庫県宝塚市交通アクセス鉄道 : JR福知山線宝塚駅、阪急電鉄宝塚駅下車泉質塩化物泉 表・話・編・歴 宝塚温泉（たからづかおんせん）は、兵庫県宝塚市（旧国摂津国）にある温泉。目次1 アクセス2 泉質3 温泉街4 歴史5 外部リンクアクセス[]鉄道 : JR
がわせん)は、加古川駅から谷川駅を結ぶJR西日本の鉄道路線である。ラインカラーはエメラルドグリーン■で、路線記号はI。*1【概要】山陽本線と福知山線を結び、播但線と共に数少ない兵庫県を縦に結ぶ路線である。それ故に阪神・淡路大震災が発生した時、ずたずたに寸断されたJR神戸線の迂回路
1 阪神間1.1 阪急宝塚線1.2 阪急今津線2 神戸2.1 阪急神戸線2.2 神鉄有馬線（有馬温泉－有馬口）3 北播磨・西丹波3.1 JR福知山線4 但馬4.1 JR播但線4.2 丹鉄宮豊線阪神間[]阪急宝塚線[]駅設置場所駅からのアクセス現状阪急宝塚線（宝塚＝大阪梅田）HK5
A. 福知山線分岐線構想とは、1989年に発表された大阪国際空港と大阪駅を結ぶ空港連絡鉄道構想です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E7%A6%8F%E7%9F%A5%E5%B1%B1%E7%B7%9A%E5%88%86%E5%B2%
A. 福知山線は、兵庫県尼崎市の尼崎駅から京都府福知山市の福知山駅に至るJR西日本の鉄道路線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E7%9F%A5%E5%B1%B1%E7%B7%9A
♨こんだ薬師温泉ファイル:こんだ薬師温泉1.JPGこんだ薬師温泉 玄関温泉情報所在地兵庫県篠山市今田町交通アクセス鉄道 : 西日本旅客鉄道福知山線古市駅よりタクシーで10分、相野駅より神姫バスで20分（1日3往復）自家用車 ： 舞鶴若狭自動車道、三田西インターより約30分、丹南篠
利用であれば41km以上の特急料金が通常920円(2020年4月現在)のところ、40km以下と同額である520円とする特例が設けられている。福知山線（JR宝塚線）・JR東西線・学研都市線【区間快速】運航効率化に伴って設定された種別で、快速系と普通の一部を置き換える形で登場している
タイラントに刺された後行方不明、という内容に変更されている。『電車でGO! ポケット 東海道線編』の207系は、尼崎～塚本間で警笛を鳴らすと福知山線脱線事故の追悼メッセージが表示される。『電車でGO! FINAL』を路線別に分けたPSP版の作品で、「東海道線編」に登場する207系
♨武田尾温泉ファイル:Takedao Onsen.jpg温泉情報所在地兵庫県西宮市・宝塚市交通アクセス鉄道：JR福知山線武田尾駅下車泉質単純温泉泉温25.3 セルシウス度|テンプレート:℃宿泊施設数4外部リンク武田尾温泉旅館組合 表・話・編・歴 ファイル:Takedao Onse
♨籠坊温泉温泉情報所在地兵庫県篠山市交通アクセス鉄道：JR福知山線三田駅下車、神姫バスで65分、終点の小柿で、籠坊行きに乗り換え（本数が少なく、休日は原則全便運休となるので注意）泉質塩化物泉泉温9 - 12 セルシウス度|テンプレート:℃ 表・話・編・歴 籠坊温泉（かごぼうおんせ
や広域緊急援助隊、消防救助機動部隊（ハイパーレスキュー）、救助機動中隊の発足と整備につながる。後の、新潟県中越地震（2004年10月）やJR福知山線脱線事故（2005年4月）においても大きく貢献することとなった。また、1995年3月の地下鉄サリン事件と合わせ、自衛隊の災害援助の意
A. 京都府道55号舞鶴福知山線は、京都府舞鶴市から福知山市に至る主要地方道（京都府道）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%BA%9C%E9%81%9355%E5%8F%B7%E8%88%9E%
A. 金楽寺駅は、かつて兵庫県尼崎市金楽寺町にあった日本国有鉄道福知山線の支線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%91%E6%A5%BD%E5%AF%BA%E9%A7%85
車の車種統一のために製造。2010年に登場した0番台、2016年に登場した100番台、2022年に登場したAシート車の700番台が存在する。福知山線脱線事故の影響から、内外装に徹底した安全対策がなされた。223系と性能はほぼ同一であり、共通の運用に入っているほか混結することもある
入源が無い。さらに頼みの山陽新幹線も、近年では高速バスや格安の飛行機にシェアを奪われていて、JR西日本の経営状態は非常にシビアなものになり、福知山線で脱線事故が起きた要因にもなっている。そのため、私鉄との競争が激しい京阪神エリア「アーバンネットワーク」には、221・223系などの
山科‐京都‐高槻‐新大阪‐大阪‐尼崎‐芦屋‐三ノ宮‐神戸‐明石‐西明石‐加古川‐姫路…播州赤穂2006年3月18日 前年4月25日に発生した福知山線脱線事故を受けて、余裕時分の大幅な追加などダイヤの全面的な見直しを実施。大阪～三ノ宮間が事故前の19分から20分に、大阪～京都間が2
ある。山陽電車の山陽明石駅が隣接しており、かつてはホーム上に「速さはJRのあかしです」というユーモアあふれるキャッチコピーが飾られていたが、福知山線脱線事故の影響で撤去されている。2016年初頭から駅南口では区画整備、ステーションプラザ全館で改装工事が行われたことで、一時は駅ビル
いけども。あと神戸市南西部から姫路までもJRと山陽に分割されているが山陽が弱いためあまり違いはない県内のJRの主な路線は 加古川線、播但線、福知山線、JR東西線、赤穂線、姫新線、山陽新幹線、東海道本線、山陽本線、山陰本線とかなり多い。特に西日本を代表する幹線である東海道本線、山陽
がタダででき、運が良ければイージス艦の上を歩けるかもしれない。満州引き上げた人はここに着いた。福知山市 8万人北部丹波地方にある。山陰本線と福知山線、北近畿タンゴ鉄道宮福線などが集う交通の要衝。八幡市 7万人南部にある、読みはヤハタでもなくハチマンでもなくヤワタ、石清水八幡宮は8
っていて建設費用が捻出出来ず、建設認可は下りたものの着工出来ぬまま分割民営化となってしまった。その免許をJR西日本が引き継ぎ、1989年に「福知山線（JR宝塚線）と片町線（学研都市線）の相互直通運転による東西方向の鉄道幹線構築、ならびに大阪環状線の混雑緩和」を目的として着工された
称。「都市」を意味する英語である「アーバン（Urban）」と「ネットワーク（Network）」を組み合わせた造語である。2005年に発生した福知山線の脱線事故以降はJR西日本でも使用を徐々に取りやめるようになり、現在は定例会見程度にしか使用されていない。概要首都圏を営業エリアに持
関係で、113系の車体に485系の交直流機器を設置した魔改造車である。KATOが415系を塗り替えて発売したとか言ってはならないまた、種車は福知山線で使用されていた800番台で、あのサンパチ君は遠い親戚にあたる。これに加えてねん出分の追加改造など車両経歴が初見殺しになっているので
のサハを組み込み3両編成となっていたが、乗客の減少により2両編成に戻った。2両編成7本の計14両が存在する。岡山電車区所属。*85500番台福知山線・山陰本線の輸送改善の為に製造された。実は御布施による製造ではなく、自社都合による製造である。521系の後に出た為「521系の直流版
の任を担った。☆DD54形1966年に登場したディーゼル機関車。流線型が少し入った箱型の車体が特徴。DD51とDE10の中間を担う形式として福知山線・山陰本線に導入された。機器類で西ドイツメーカーとのライセンス契約を結んで開発された…のだが、運用開始当初からトラブルが頻発し登場か
も「三ノ宮」のまま。ちなみに2023年現在201系の方は京阪神緩行線より撤退済み。大和路線で余生を過ごしている。なお、207系は2005年の福知山線脱線事故により、塗装が変更されている。列車名・種別神戸線快速車両223系1000番台・221系運転区間大阪→神戸停車駅大阪、尼崎、芦
れるため要注意。列車名・種別山陽線普通車両207系運転区間神戸→西明石停車駅各駅停車難易度初級備考解説207系による京阪神緩行線の普通列車。福知山線脱線事故前のため、現在とは帯の色が異なっている。列車名・種別山陽線普通車両201系運転区間神戸→西明石停車駅各駅停車難易度上級備考解
07系運転区間高槻→尼崎方向下り停車駅各駅停車天気晴時間帯夕分割高槻→大阪・大阪→尼崎難易度★★★☆☆備考購入ダイヤ解説高槻始発、尼崎からは福知山線に直通する普通列車。大阪まではラッシュの逆方向のため乗車率はやや低めだが、大阪からは一気に混雑する。番号04列車名・種別快速車両22
形は未だに多数残っている。まあ、SxをPに変えるには金が掛かるし、Sx形でも大体の事故は防げるのでしょうがないのかもしれないが…。ちなみに、福知山線脱線事故が発生した際、報道各社は「ATS-Pだったら防げた」*1「Sxだったからダメ」などと大々的に報道したが、実際にはSx形でも地
ラヤ鉄道。こちらもトンネルを一切使わず、ループとスイッチバックのみで山あり谷ありの草津温泉-軽井沢間を結んでいた。113系3800番台かつて福知山線に潜伏していた、英国紳士も真っ青の秘密兵器。「妻面を板1枚ないしそこに補強板をつけただけのデザインで処理し、そこに簡易運転台を取り付
いる例や、事故の戒めとして全日空58便のように同航路で残している場合もある*7。5418M(列車番号、JR西日本)2005年4月25日、JR福知山線(宝塚線)塚口～尼崎間で発生したJR発足後最悪の脱線事故の為。当該電車は、列車番号が5418Mという番号であった為、事故後欠番となっ
tp://maps.google.co.jp/mapfiles/ms/icons/pink-dot.png"}]}アクセス[]JR山陰本線・福知山線・KTR宮福線 福知山駅から徒歩11分。最寄空港： ・但馬空港から 遠方各地： ・金沢から ・名古屋から ・伊勢市から ・新宮から
ン』シリーズの第3作目。今度の大惨事を起こす乗り物はジェットコースター。作品の中に列車事故の模写があり、そのシーンが2005年に発生したJR福知山線脱線事故を連想させるため、日本での劇場公開は延期されていた。目次1 キャスト2 脚注3 シリーズ4 外部リンクキャスト[]ウェンディ
境港線の始発駅である米子駅境港線ホームは0番線だが、それをもじって「霊番ホーム」と表記されていた。しかし、2005年4月25日に発生したJR福知山線脱線事故を受けて、「多くの死傷者が出たのに『霊』の字は好ましくなく、事故関係者の心情に配慮する必要がある」との判断で同年5月に自主的
る。電車でGO! ポケット東海道線編[]PSP:2006年7月27日発売「電車でGO! FINAL」の東海道線パートの移植である。なお、JR福知山線脱線事故の影響で207系の帯は変更されている。携帯電話アプリ[]上記業務用・家庭用機の路線の一部をピックアップして収録されているが、
るホームに掲示した横断幕のキャッチコピー。山陽電鉄の利用者に対してJR西日本の速達性をアピールするため、「明石」と「証し」を掛けている。JR福知山線脱線事故を受け、この幕は撤去された。ひかりました こだましました - 東海道新幹線開業15周年の際に使用されたキャッチコピー。列車名
:"http://maps.google.co.jp/mapfiles/ms/icons/green-dot.png"}]}アクセス[]JR福知山線 篠山口駅構内（改札外）。最寄空港： ・伊丹空港から 遠方各地： ・広島から ・倉吉から ・金沢から ・名古屋から ・新宮から 地方
・奈良から 地域中心： ・大阪市街から 設置ピアノ[]ヤマハ グランドピアノ設置環境[]近隣のまちなかピアノ[]SORIO： JR伊丹駅から福知山線で12分（伊丹→宝塚）、宝塚駅下車、徒歩4分。NAVITIME検索結果はこちら。その他[]関連リンク[]特に記載のない限り、コミュニ
三十三箇所24 中山寺 -- 25 清水寺 （加東市） -- 26 一乗寺所在地・アクセス[]〒673-1402兵庫県加東市平木1194JR福知山線相野駅から神姫バスで35分、「清水寺」下車脚注[]↑ 本節での「法道仙人」に関する記述は、田中日佐夫 『仏像のある風景』（駸々堂出版
会）8月15日 盆施餓鬼会12月31日 除夜の鐘隣[]西国三十三箇所勝尾寺 - 中山寺 - 菩提寺 - 清水寺拝観情報[]アクセスJR西日本福知山線三田駅より神姫バス花山院バス停下車徒歩30分中国自動車道神戸三田IC車20分（駐車場小型：500円、中型1,000円、大型バス（山麓
境港線の始発駅である米子駅境港線ホームは0番線だが、それをもじって「霊番ホーム」と表記されていた。しかし、2005年4月25日に発生したJR福知山線脱線事故を受けて、「多くの死傷者が出たのに『霊』の字は好ましくなく、事故関係者の心情に配慮する必要がある」との判断で同年5月に自主的
イトルにも撮影協力「東京都建設局第四建設事務所」の表記がある。）TVCM・劇場宣伝映像差し替え[]本作公開直前の2005年4月25日に『JR福知山線脱線事故』が発生。公開の延期を求める声も上がったが、TVCM・劇場内で流れる本作の予告編のみ、同事故を想起させる可能性のある場面と「
2004年9月1日 - 現在）2004年の台風集中上陸新潟県中越地震（2004年10月23日）スマトラ島沖地震（2004年12月26日）JR福知山線脱線事故（2005年4月25日）能登半島地震（2007年3月25日）新潟県中越沖地震（2007年7月16日） - 新潟県では前の大地
A. 川西池田駅は、兵庫県川西市にあるJR福知山線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%9D%E8%A5%BF%E6%B1%A0%E7%94%B0%E9%A7%85
A. 京都府道74号は、京都府舞鶴市字公文名から京都府綾部市梅迫町を経て京都府福知山市に至る主要地方道に指定された府道です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%BA%9C%E9%81%9374%E5%
A. 丹波市市島町市島字姥田にある、JR福知山線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B8%82%E5%B3%B6%E9%A7%85
A. こうのとりは、新大阪駅 - 福知山駅・豊岡駅・城崎温泉駅間を東海道本線・福知山線（JR宝塚線）・山陰本線経由で運行する特別急行列車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%93%E3%81%86%E3%81%AE%E3%81
A. 丹波市にある、福知山線の主要駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9F%8F%E5%8E%9F%E9%A7%85%20%28%E5%85%B5%E5%BA%AB%E7%9C%8C%29