加速中の車の揺れ：原因と対策 - 自動車初心者wiki
り汚れていたりすると、エンジンが正常に作動するために必要な燃料を得ることができず、エンジンがぎくしゃくしてしまいます。その他の症状としては、燃費が悪い、燃費が悪い、エンジンルームから強烈な燃料臭がする、エンジンチェックランプが点灯するなどがあります。DIYで直す：または、取り外し
り汚れていたりすると、エンジンが正常に作動するために必要な燃料を得ることができず、エンジンがぎくしゃくしてしまいます。その他の症状としては、燃費が悪い、燃費が悪い、エンジンルームから強烈な燃料臭がする、エンジンチェックランプが点灯するなどがあります。DIYで直す：または、取り外し
体である。ヘリじゃダメなんですか？「そんなもん、フツーにヘリコプターでいいじゃねーか」と言われそうだが…ヘリはヘリで幾つか難点を抱えている。燃費が悪いヘリコプターを含めたVTOL機は総じて燃費が悪い。これは固定翼機のように「気流で揚力を生み出す」のではなく、「エンジンパワーやロー
mまでアメーバ状に伸ばせる「円」がある。カイトもこれに引っかかった。また一部分だけ空洞にしたりすることも出来る。ただし『玩具修理者』は非常に燃費が悪いため、この能力の発動中は使えない。ピトーがこの「円」を解いた描写は戦闘態勢に入ったり、玩具修理者の使用中のみ。モラウ達の発言から、
、エビス丸の手で居間に改装される。窓まで開けられたのはさすがにサスケもつっこんだ。ついでに家電製品が備えつけられてることについても煽り文に「燃費が悪い原因これじゃないだろうな」ともつっこまれた。あまりにも燃費が悪いために「えりあ五」において補助動力装置が搭載された。みこし天狗の攻
コマンドの全てが優秀な高性能ユニットとなっている。一応、飛べない、機神拳(移動後使用可能＆射程1～3の格闘武器)以外の武器がEN消費型なので燃費が悪い、最大射程が5という欠点があるがこれらは改造や強化パーツで補えるし、後半で神化イベントが発生するとEN回復(小)と飛行能力が付与さ
第3次スーパーロボット大戦Z時獄篇・天獄篇この機体に限らずMS系は大半が等身が上がり、アニメーションは一新されている。システム的には、やはり燃費が悪いので気力をどう上げるかが肝になる。バサラさんラブハートお願いします。SEEDとエースボーナスの効果変更、相方不在による合体攻撃の削
!「英国ならよくある事」とか言うな!失敗した原因は妖精さん基準の航空力学で設計されていたから幾つかあるが、主に以下の理由であると推測される。燃費が悪い本機はヘリコプター、つまりVTOL機の一種である。VTOL機というのは主翼で揚力を生み出すのではなく、エンジンやローターで無理やり
連発できる。無論、全武器中トップの基本ATKで。スタンがなくなったが、そんなことは全く問題にならない。というかスタンする前に相手が消し飛ぶ。燃費が悪い、行動順に大きくマイナス補正がかかるといった難点があるものの、この強烈な威力ではあって当然程度のものである。というか半端な相手だと
だけで雑魚なら大抵完封出来る。ただしある程度以上高い場所にいる敵には当たらないので過信は禁物（低空飛行なら当たる）。地属性付き。威力に対して燃費が悪いことが欠点。双破斬下から斬り上げ、上から斬りつける2段攻撃。ロングの場合でも発生するまでに的に近付く必要があるのでリンクの2発目に
ったり、発進停止を頻繁に繰り返す街乗りだとやや疲労しやすくなる（特に信号機が多く、そして狭い日本の道路事情では顕著）変速ミスをするとかえって燃費が悪い。燃費向上のためにギア段数を多段化すると、その分だけ運転操作が大変になるバイクだと左足先が痛くなりがちなのでライディングシューズが
気を凍らせて雪の結晶を背後に4つ発生させた後、前方に2つ、斜め上下に1つづつ飛ばす。弾1個あたりの威力は雑魚に対してはロックバスター2発分。燃費が悪い割に低威力で、発射までに若干のタイムラグがあってスキが大きく、複数の弾を同時に当てても1発分しかダメージが入らない、と全体的に今ひ
ができる。見た目は弱そうだが多段ヒットしやすく、至近距離で凄まじい攻撃力を発揮する。使い勝手はなかなか良く、体力が多い雑魚敵に便利だが、少々燃費が悪いのが気になるところ。チャージすると、3発ごとに角度を変える大きな水の弾を合計20発連射する。弾数もさることながらボルトルネードにも
」な域。ハレクラニの「デスマネー・スゴロク」やランバダの「オーラ・オブ・ポリゴン」など『ボーボボ』ではよくあることだが。一応オブジェ真拳には燃費が悪いという弱点があるのだが、それを差し引いても普通の能力バトルだったら理不尽極まりない戦闘能力を持つ。…これがかませ犬になるとか、『ボ
能と評価】・SSR初のミニオン軸全振りキャラ。ミニオン全振りなだけあって隙あらばミニオン召喚する。・闇属性にありがちだが、やはりスピリットの燃費が悪い。が、ヴォイドキャラと組んで逆にそれを利用してしまうのもアリミボーネ（属性：雷 / 得意武器：メイス）%E3%83%9F%E3%8
IRE、サイド:AB-LAHIRE、OB:KRB-LAHIRE)OB以外のブースターは、全体的に見ればQBの推力や噴射時間に優れており、また燃費が悪い。QB噴射時間を延ばした仕様は前作からあるオーメルのサイドブースター「AB-HOROFERNES」に通ずる。噴射時間の長さは「QB
観で線引きされるので議論は難しいが、一般的には★技として得られる効果は凄まじいが発動の隙が大きい、又は条件が厳しい。★高性能な機体ではあるが燃費が悪い、操作性がピーキーであるなど使い手の技量が問われる。★ピンチの味方を身を挺して守り抜く。★とにかく巨大だったり単純にカッコいいと思
回避、波動砲攻撃直後の空白時間の隙にハイパー放射ミサイルを斉射し全滅させた。ただし前述の通り、母星を一度失い慢性的に補給不足な上に所有兵器も燃費が悪い為、ヤマトのショックカノンの射程圏内で空母を停泊させ燃料を補給するという愚を犯す。コスモゼロの偵察により母艦の位置が露呈し、ヤマト
ターは「ハングリーバーガー」や「仮面魔獣マスクド・ヘルレイザー」らを除いては効果モンスターとなった。ただし、いくつかの例外はあれど、とにかく燃費が悪い。専用の儀式魔法カードが必要な上に、リリースも手札・フィールドから要求し、出す儀式モンスターも手札から。融合をも上回るアド損っぷり
サー3段階に屈折する追尾レーザーを発射する。レーザーは消えるまで自動的に敵を追尾してダメージを与え続ける。貫通力も高い。使い勝手は抜群だが、燃費が悪いことと間合いが遠いとなかなか攻撃がヒットしない場合があることが欠点か。弱点はディープディガー 足元にブロックがあるため、初見でも弱
ラクターQ&Aコーナー」では、ポップは「メドローアは2～3発、ベタンで5～6発。メラゾーマなら20発以上は軽い」とコメントしている。これほど燃費が悪いとなると、術者の力量次第では下手に他の呪文を使えばメドローアの使用に差し支える可能性も出てくる。敵に向けて撃つなら反射の可能性を考
多用してくるので、MFとしてフィールドを駆けさせたい場合は秘伝書を使うことを勧める。序盤からザ・タワーをはじめ高火力な技を覚えるが、全体的に燃費が悪いのでTP管理や選手交代は意識したほうがよい。【イナズマイレブン3 世界への挑戦!】活躍アニメではFFIが男子限定という理由で出場で
47：「あら、あらあら」22:29：飛鷹@2-1246：・・・すゝっと瑞鶴に寄って22:30：大和@2-866：「私だって好き好んでここまで燃費が悪いわけじゃないんですよぉ……」ぐでーん22:30：飛鷹@2-1246：「瑞鶴、お土産屋のレジの時でも言ったけど・・・ホントあの提督の
は元のウデムシの姿を想起させます。「ウデ」に痛覚は通っていませんが、何かに触れた時はきちんと対象を認識することが可能です。この｢ウデ｣は特別燃費が悪いという訳ではないようで、食事量は他のフレンズと大差ありません。また、食事の際は基本的に通常の腕を使用します。戦闘時は、長いテール状
クルマが揺れたり、ブレーキを踏んだときに前方に引っ張られたりする。アイドリング時に車が揺れたり、揺れたり、エンストする。エンジン性能が悪く、燃費が悪い。運転中、車が始動しない、または不規則にシャットダウンする。排気管から黒煙が出るのは、エンジンの燃料が多すぎる証拠です。これは通常
来予測がある作品のあるキャラを救うのに一役買っている。◇Gジェネシリーズ初代から登場。初代では機体性能が異常に高く最強のハロに次ぐ強さ。ただ燃費が悪い。その後はだんだん基本性能は下がり、WARSではEN回復の仕様が改善され動かしやすくなったが、機体性能、ゼロシステムの性能も落ち着
器からビーム砲を撃つなど、器用さに磨きがかかっている（指部のビーム砲は飾りか）。Gジェネシリーズ初代からの常連。サイコガンダムから開発可能。燃費が悪いのは変わらずだが、近接用のビームソードや覚醒武器のリフレクタービット等、武装が大幅に増加し使いやすくなっている。しかし、ビームソー
儀の悪い精霊主になってしまった。じゅるり四大のバックアップが無い精霊術の行使に力を使うのかやたら空腹が早い食いしん坊で、アルヴィン曰く「相当燃費が悪い」。ちなみに酒には非常に弱い。世間の一般常識に疎いため、それを補おうと書物から知識を得ているが、どれも条件の違う本や怪しい本だった
はキアイ、ネタではSMAP等)。スピードが高い敵に対してはダメージが与えられない(効かなかった表示の0ダメージ)事があるうえ、消費PPが多く燃費が悪いので、乱用はせずいざというときの回復やアシストのために彼のPPを温存するプレイヤーが多い。ちなみに他の攻撃PSIと違って、当たりさ
制限は無い。ただでさえ大きいのに、さらに巨大化する。攻撃力が一番高いキャラだが、その分スピードが一番低い。必殺技は燃費の良いものは微妙だが、燃費が悪い巨大化は全キャラ最強の必殺技となる。つまりRXとは逆。ファイターロアオリジナルキャラ。オリジナルだからなのか細かい設定があまり無い
シュ砲が通常武装として使える為、近中遠どの距離でも戦える万能機に変化した。また、「リミッター解除」という強力な必殺技も追加されている。欠点は燃費が悪いのと、「BEAM格闘」属性の武装が無いためSEED系のガンダム相手には接近戦では満足にダメージを与える事が出来ない事が挙げられる。
」に改名。テクモ版ではファルコンクロウ、ファルコンダイブと改良型が開発される。が、やたらとゴールポストに当たる確率が高い、ガッツ消費が大きく燃費が悪いと使いづらい面も。ファイヤーショットあまりの強烈さのため実際にボールが燃えているという恐るべきシュート。若島津はタイガーショット以
性を確保することも出来た。メインスラスターを全力噴射しつつバーニアを兼用すれば、見た目よりも小回りが効くとのこと。ただしこの高出力バーニア、燃費が悪いのが欠点であった。あくまでも短距離での瞬発的移動に用途が限られる。事実、高機動力で活躍したという場面や功績はほぼなく、なんなら簡単
ように同じ場所へ間を置かず連続で打ち付ける「釘パンチ」といった技を使用する。どの技も高威力で破壊力があることが特徴だが、消費カロリーが大きく燃費が悪いというデメリットがある。物語前半では基礎代謝の高さと技の消費カロリーの大きさからエネルギー切れを起こすことが多かった。食林寺での繊
るのかはブレイドの記憶の中で明らかになった。体を構成出来なくなったイヴに対しブレイドのドッペルゲンガー部分の脳を移植した為。オリジナルよりも燃費が悪いらしい。必殺技『イヴキャノン』腕を鋼鉄やドリルに変身させて敵を殴り飛ばす。単純だが威力は絶大。記憶の世界では『新生変身少女イヴちゃ
しさん (2018-11-10 23:24:51) 現在のドラクエXでは優秀なダメージ軽減能力といかづちの強化で優秀なモンスターの一体に。燃費が悪いのだけネック。 -- 名無しさん (2022-05-05 15:22:11)#comment
召喚の末路だ」「まず自ら破滅の箱を開いた愚かな契約者から喰らってやろう」といった物騒な台詞が多い。一方で、オルタ化に近い状態である為か魔力の燃費が悪いようで、「魔力が足りない。腹が減った。」（意訳）と不満を言うなど、若干食いしん坊な一面も見られる。同じくオルタ化した騎士王同様ジャ
んだだめ四人衆の左近/右近は「大した破壊力」と称賛していた*15 螺旋手裏剣自体、この時点では「万全のナルトでも3発でチャクラを使い切るほど燃費が悪い術」ではある。*16 それでも仙人モード自体の維持時間はかなり伸びているらしい。ナルト曰く「年の功」*17 「男の子どうしの術」で
突撃するしかないが被弾するため、バリアにエネルギーを使う高速移動するだけでエネルギーを大量消費当たり前だが光波も出ないとまぁ、なにをするにも燃費が悪い上にエネルギーは無限供給ではないので、最悪の場合一発の被弾で身動きが取れなくなるほど、カッツカツのエネルギー運用を求められる。人間
要無いんだけどなぁ。それこそ既存の兵器でok -- 名無しさん (2014-09-02 01:40:48) 強襲するにしても制圧するには燃費が悪いし、 -- 名無しさん (2014-09-24 22:45:37) 男性も乗れるようになったらストライクウィザーズ並の悪夢とな
起動分だけであり、消費魔力はかなり少なくて済む、と記載されている。但し、『EXTRA CCC』では、「ギルガメッシュというサーヴァントは酷く燃費が悪い」と作中キャラクターから評価されており、「膨大な数の宝具を使用する割には負担が軽い」というニュアンスの可能性もある。人間の域を超え
す。その姿はまるで不死鳥のように敵を貫き、全てを焼き尽くす。OGs以降だとボインちゃんなラミアの胸が揺れる。反撃や援護攻撃に便利だが、ENの燃費が悪いのが問題。なお、作品ごとにパイロットレベル制限がバラバラで、A→レベル20以上OG2→制限なしOGs以降→レベル10以上となってい
ダムGジェネレーションスピリッツで登場。マップの端まで射程におさめ、Iフィールドをも無理矢理突き破る長射程プラズマビーム砲を搭載しているが、燃費が悪い、本体の移動力が乏しい、武装がこれしかない等、原作の特徴を再現した作りとなっている。またシナリオにおいても忠実な原作再現がなされ、
なので、必ず空を飛べる小隊員と組み合わせること。ソードは射程が短く全体攻撃がないため使い勝手が悪く、ランチャーはアグニが強力な全体攻撃だが、燃費が悪いので、あまり使うことは無いだろう。しかし、その真価は単なる戦力としてではない。フリーダム、ルージュ、バスターに改造が引き継がれ、更
帯武器となった兄弟機？がおり『β』はダンテが、『γ』は「2」のトリッシュで使用可能だが、どれも欠陥がある『ナイトメア』は暴走の危険。『β』は燃費が悪い。『γ』は水中でしか使えない。ちゃんと仕事しろ、ムンドゥス。◆後作品の『Devil May Cry5』では新キャラクター「V」が使
01系列のエンジンを載せるようになる。これはイタリアや日本でライセンス生産され、三式戦闘機飛燕に載ったというのでも有名なエンジンだが、極めて燃費が悪いという弱点があった。その上、速度を落としても全然燃費がよくならない。全力運転だろうと、巡航速度での運転だろうと、大して変わらないぐ
須。火力の底上げにアタッカーかガンファイトは付けるべきだが、SP回復、集中力、SPアップを付けるとしたら中々厳しい。とりあえず超重力衝撃砲の燃費が悪いのでEセーブは付けておこう。恐らくゲームでの最大の見せ場はインスペクター四天王との序盤での戦闘だろう。何と言ってもこちらはヴァルシ
だし本作品ではアンノーン専用技となっており、他の登場ポケモンは覚えられない。レジェンドプレート所持限定ながら同じく相手ごとにタイプが変わるが燃費が悪いさばきのつぶてに代わり、手軽に弱点技のタスク埋めが出来る技となっている。スカーレット・バイオレットアンノーンが登場しないため、剣盾
>>>>>ソウルという事態に。本来ソウルは化身に対して有利に戦えるのだが、化身技はそれを返り討ちにできるほどのパワーがある。但し化身必殺技は燃費が悪いため、MFやDF、シュートチェイン等ではソウルの方が便利という声が多い。ギャラクシーでの性能をまとめると化身発動してすぐは高火力で
対物理攻撃無効化」の魔法を粉砕し、続くカミュのオーロラエクスキューションにより勝利を得ている。しかし効果が強烈とはいえ、敵一人を倒すにしては燃費が悪い事この上ない。スカーレットアサルトニードル使用者：ミロ『セインティア翔』でミロが使用。リストリクション使用者：ミロ、エカルラート打
よりも「冒険」が主体なので、エンダのように「低燃費で雑魚を倒す」キャラは使い勝手が良い。特に、序盤では全体攻撃を出来るキャラが限られ、いても燃費が悪いのでエンダが採用され易い。更に、白竜石と竜王石は通常攻撃が全体攻撃になるので雑魚相手には滅法強い。中盤の「町奪還イベント」にある十