九州水力電気 - なんでもある Wiki
くでんきかぶしきがいしゃ）は、明治末期から昭和戦前期にかけて存在した日本の電力会社である。略称は「九水」。九州電力送配電管内にかつて存在した事業者の一つ。1911年（明治44年）、大分県北部における水力開発を目的に設立。福岡県北部の北九州工業地帯・筑豊炭田への電力供給を担ったほか
くでんきかぶしきがいしゃ）は、明治末期から昭和戦前期にかけて存在した日本の電力会社である。略称は「九水」。九州電力送配電管内にかつて存在した事業者の一つ。1911年（明治44年）、大分県北部における水力開発を目的に設立。福岡県北部の北九州工業地帯・筑豊炭田への電力供給を担ったほか
が大きいため、本項目のほか日本における携帯電話の項目も併せて参照のこと。目次1 概説1.1 主な特長1.2 日本の電話サービス1.3 日本の事業者1.3.1 かつて存在した事業者1.4 国際展開2 技術2.1 データ通信2.2 周波数帯域利用状況2.3 利用者端末2.4 事業者ネ
」「その品質に、適正な対価を。」（中小企業庁×『半沢直樹』下請け構造解消啓発ポスターのキャッチコピーを抜粋）下請けいじめとは、下請けに対して事業者が自分たちの立場をいいことに取引で不当に不利な条件を迫ることである。下請けいじめは、下請代金支払遅延等防止法、通称「下請法」で禁止され
市間ツアーバス高速ツアーバスと呼ばれるものについて記述する。概要通常、高速バスと聞いて想像するのは、JRバスや京王バスグループなどの路線バス事業者が運行し、主要鉄道駅の駅前バスターミナルや高速道路上などに設置されたバス停に発着し、中長距離を結ぶバスのことだろう。高速バス、即ち高速
an Communications Inc.）は、プリペイド式データ通信PHS事業、法人向けワイヤレスデータ通信を行う日本初の仮想移動体通信事業者である。目次1 概説2 沿革3 主な事業4 主力商品のbモバイル5 総務省の裁定6 MVNOの活用分野と市場規模7 MVNO３大戦略8
テンプレート:現在進行クローン携帯（くろーんけいたい）は、「正式に契約された携帯電話と全く同じ電話番号を持ち、事業者側でその識別が不可能な端末がどこかにあり他人に利用されている」携帯電話のことである。日本の携帯電話事業者各社は、システム的に存在しないと主張しており、また、社会的に
昭和の時代の創作にはモノレールが近未来の交通手段として街中を縦横無尽に走っている描写が多々ある。現行のモノレール東京モノレール羽田空港線運行事業者東京モノレール駅数11仕組跨座式東京都心と羽田空港のアクセスを担うモノレール。詳細は項目参照。多摩都市モノレール線運行事業者多摩都市モ
ナンバーになる。ただし、いったん陸運登録の取消後に再登録を行なった場合、22ナンバーだった車両でも200ナンバーになる。主に中古車として他の事業者に引き取られて行く車両や、同じ会社でも陸運局の管轄が違う営業所へ転属する車両がこの運命を辿る。22ナンバーの車両は姿を消しつつあり、既
コカーブームでプリウスをLPGとガソリンで走行できるバイフューエル仕様車に改造したり、或いは凄まじい低燃費を武器に燃料系をいじらずに導入する事業者が相次いだが、後席の頭上空間やトランクスペースの余裕が少ない上、運転のしづらさからあまり普及せず、導入した事業者でも寿命やリース期限の
。通信需要の増大に低コストで対応する。通信機器の信頼性を高める。付加価値通信網などの、多様なサービスの提供を可能にする。通信自由化による新規事業者の参入に対応するためにも必要なものであった。中継網がデジタル化されたデジタル網 (Digital Network)・中継網がデジタル交
アステル (ASTEL:1995年10月‐2006年12月) は、かつて存在したPHS事業者アステルグループの総称、もしくはアステルグループが提供していたPHSのブランド名。ファイル:AT-15.jpgAT-15 PHS初のFMラジオ搭載端末 （1997年）目次1 概略および経緯
株式会社ウィルコム（英文名称：WILLCOM, Inc）とは、PHS事業を行う電気通信事業者である。PHSの日本国内におけるシェアは第1位。NTTドコモが2008年1月7日にPHS事業から撤退したため、日本国内でのPHS音声サービスの、唯一の実体事業者となった。社名は2005年（
プレート:Country flag alias UK|border|22x20px|イギリスの旗携帯電話（けいたいでんわ）は、有線電話系通信事業者による電話機を携帯する形の移動体通信システム、電気通信役務。端末を携帯あるいはケータイと略称することがある。有線通信の通信線路（電話線
rect3テンプレート:基礎情報 会社株式会社WOWOW（ワウワウ、WOWOW Inc.）は、日本を放送対象地域とする特別衛星放送の委託放送事業者、および一般衛星放送の電気通信役務利用放送（衛星役務利用放送）事業者。当初は日本初の有料放送を行う民放衛星放送局として開局した。目次1
>トピックインボイス（適格請求書）制度 （） 消費税はそもそも欠陥税制 売上1000円以下の事業者は免税されていたが、それを廃止し増税 増税分の負担者は発注者と受注者の押し付け合い。力関係の弱い方が負担を押し付けられる税 押し付け合いで増税できるので政府へ
がある。目次1 機種変更の概要2 契約変更3 買い増し4 携帯電話の会社を変更した場合について5 関連項目機種変更の概要[]機種変更は、通信事業者が認めたショップ等で、申込み手続き・承認の後、通信事業者が用意した専用の装置を使っておこなわれる。したがって、加入者自らが変更すること
デジタル方式では（アナログ・デジタル併存の時期を含め）コーデック変換が、網関門交換機において必要である。また、音声コーデックの方式は携帯電話事業者やサービス種別によって異なるため、事業者相互・方式相互の音声コーデック変換も必要となる。このため、コーデックの組み合わせによっては変換
事業者様・工事業者様向け「有効な設置場所の考察」目的・新型コロナウィルス対策としてCare222を導入する場合にどこに取り付けたらいいかを考察するページです。・導入を検討している事業者様や工事業者様を対象として考察しています。・現時点（2020/6/30）で有効な設置方法に言及し
仮想移動体通信事業者(Mobile Virtual Network Operator=MVNO)は、携帯電話やPHSなどの物理的な移動体回線網を自社では持たないで、実際に保有する他の事業者から借りて(再販を受けて)、自社ブランドで通信サービスを行う事業者のこと。（かつてのアステル
として地震動警報を発表できず（同法第二十三条）、また地震動予報の業務を行うには気象庁長官の許可が必要である（第十七条）[5]。気象庁は、許可事業者の地震動「予報」発表にあたっては、気象庁による「警報」との区別を利用者に周知すべきだとしている[4]。なお、「警報」ついては、気象庁は
則が通信相手の場合、日本・米国系のμ符号化則側で変換する。課金処理：発信者・着信者・第三者・クレジットカードへの課金、発信元・中継・着信先各事業者への料金配分のためのデータ作成を行う。回線制御：海底ケーブルよる接続が一般的である。迂回などで衛星回線を経由する場合、相手への送話が遅
携帯電話・PHSの事業者一覧（けいたいでんわ・ぴーえっちえすのじぎょうしゃいちらん）では、各国の、携帯電話およびPHSの事業者を以下に一覧とする。以下には既に事業から撤退したものも含む。詳細は各項を参照のこと。携帯電話の事業者一覧[]日本NTT docomoKDDI/沖縄セルラー
に、明日をのせて。」。iモード普及期、初期iモードメールアドレスは「携帯電話番号@docomo.ne.jp」であった。悪意を持ったコンテンツ事業者は「携帯電話番号@docomo.ne.jp」というメールアドレスを自動生成し、自社のサイトを宣伝する、「スパム (メール)」をiモード
シネフィル・イマジカCinefil Imagica洋画★シネフィル・イマジカHDCinefil Imagica HD基本情報運営（番組供給）事業者株式会社IMAGICAティーヴィ（実際のチャンネル運営は株式会社シネフィルが担当）本社（本部）〒108-0071東京都港区白金台三丁目
レ（左図）では多くの菌が確認できますが、照射を行ったトイレ（右図）では少なくなっていることが分かります。［関連リンク］有効な設置場所の考察（事業者様・工事業者様向け）［関連リンク］有効な設置場所の考察（一般の方向け）本当に効果があるの？インチキ商品じゃないの？Care222&tr
チューナーに接続することにより視聴することも可能である。長野県における区域外再送信の問題[]エルシーブイ（LCV）などをはじめとするCATV事業者側は、これまで在長民放局に黙認される形で区域外再送信を行っていた。区域外再送信が問題になるなか、現在CATV事業者側は、区域外再送信を
ローミング (roaming) は、携帯電話やPHS、またはインターネット接続サービス等において、事業者間の提携により、利用者が契約しているサービス事業者のサービスエリア外であっても、提携先の事業者のエリア内にあれば、元の事業者と同様のサービスを利用できることをいう。目次1 ロー
s "と呼ぶ）のレンタルで世界で最も人気のある都市のひとつとなった。実際、電子スクーターはあまりに人気があるため、市はスクーターとスクーター事業者の数を取り締まり、2020年半ばの時点で多くの規制を制定しなければならなかった。とはいえ、ラ・ヴィル・ルミエール（光の街）にいるとき、
テンプレート:日本の法令テンプレート:Law携帯音声通信事業者による契約者等の本人確認等及び携帯音声通信役務の不正な利用の防止に関する法律（けいたいおんせいつうしんじぎょうしゃによるけいやくしゃなどのほんにんかくにんなどおよびけいたいおんせいつうしんやくむのふせいなりようのぼうし
。新規と略されることもある。新規契約の概要[]携帯電話やPHSを利用する場合、キャリアに対して回線を使用するための契約を結ぶ必要がある。通信事業者が認めたショップ等で、申込み手続き・承認が必要となる。不正利用防止のため、法律で定められた免許証などの本人確認書類が必要である。ただし
字など様々な文字を送受信することができる。ただし、送受信する端末がそれに対応している必要がある。この場合は最大70文字となる。多くの携帯電話事業者が、他の事業者へのSMSのゲートウェイを持っており、外国の事業者も含めた他の事業者の携帯電話へもメッセージをやりとりできるようになって
ばれ、路線バスタイプの車両を使う場合でも座り心地のいいシートベルト付の座席を装備していることがある。【利用方法】基本的にネットや電話、窓口（事業者による）で予約してから利用する。支払いは振り込みかクレジットカード、窓口での支払いになる。乗車の際に運転手が徴収するケースは飛び乗り以
目次1 株式会社スタッフブレーンとは2 株式会社スタッフブレーンの人材雇用2.1 正社員雇用2.2 教育・育成3 株式会社スタッフブレーンの事業者向けサービス3.1 事業者向け人材派遣3.2 各種アウトソーシング3.3 採用オペレーション3.4 人材相談フォーム4 株式会社スタッ
株式会社パワードコム（POWEREDCOM, Inc.）は、かつて存在した日本の大手電気通信事業者。俗に言う『電力系』の事業者であり、東京電力グループに属した。現在のフュージョン・コミュニケーションズならびにKDDIの系譜である。目次1 概要1.1 TTNet時代1.2 パワード
国政府から中東でのテロを支援しているのではないかと疑われかけた。もちろんこの頑丈さは国内でも有用で、1日で100km以上を平気で走るタクシー事業者からも歓迎されている。また、同じような車種でもグレードを細かく設定し、多彩な需要に応える他、大衆車からVIPの送迎車として使われる超高
鉄道関係の俗称（てつどうかんけいのぞくしょう）では、鉄道の路線・列車・鉄道事業者などに対して、鉄道事業者・鉄道利用者・鉄道ファンなどがつけた、愛称・俗称・蔑称（キャッチコピーや風刺、ギャグ、洒落など）について記す。目次1 概説2 分類2.1 列車や商品のキャッチコピー2.2 新聞
ランについては、各携帯電話・MVNO会社の記事を参照のこと。「Category:携帯電話の料金システム」も参照概要編集2003年4月にPHS事業者であるDDIポケット（現・ソフトバンクY!mobileブランド）がAirH" PHONE（現・AIR-EDGE PHONE）向けにパケ
間単独の定期券機能は利用できないが、その他の乗車機能や電子マネー機能は利用できる。JR線のみのモバイルSuica定期券からJR線とPASMO事業者にまたがるモバイルSuica連絡定期券へ切り替えることもできるが、モバイルSuicaでの利用は一部制限があることが公表されている。なお
額制の、インターネット・サービス・プロバイダ (ISP) への無線アクセス回線提供サービスである。このサービスを開始するにあたり、他のPHS事業者（ドコモPHS、アステル）とは異なり、基地局にオンラインで小規模な改良を加えるだけで済んだため、サービス開始当初から、現ウィルコムのP
A. 日本のラジオ放送局は、電波法並びに放送法の規定により、特定地上基幹放送事業者と、基幹放送局提供事業者に区分されます。特定地上基幹放送事業者は、電波法に基づき、地上基幹放送局の免許を受け、地上系による放送を行う事業者のことです。一方、基幹放送局提供事業者は、放送法に基づき、衛
08/17 Thu 18:26:49NEW!所要時間：約 2 分で読めます▽タグ一覧あなたの日常を運びたい…概要民営鉄道(以下民鉄)は、鉄道事業者のうち、主に私企業により運営が行われる鉄道や軌道、またはその事業者をさす語。一般的には私鉄と呼ばれる。一般に「民鉄」と呼ぶ場合、次のよ
式会社（きゅうしゅうそうでんかぶしきがいしゃ）は、大正から昭和戦前期にかけて存在した日本の電力会社である。九州電力送配電管内にかつて存在した事業者の一つ。戦前期の九州における大手電力会社九州水力電気・東邦電力などによって設立。宮崎県北部を流れる五ヶ瀬川・耳川において電源開発を手掛
いていうなら、そのまま「PASMOのロボット」)。発売直後には売れすぎて一時販売制限がかかったことも。PASMOが使える関東地方の鉄道・バス事業者※五十音順鉄道事業者伊豆箱根鉄道*2江ノ島電鉄小田急電鉄関東鉄道京王電鉄京成電鉄京浜急行埼玉高速鉄道相模鉄道湘南モノレール新京成電鉄西
害が出ない中程度の地震であっても、首都圏における公共交通機関は瞬時に麻痺して帰宅難民を生じてしまう脆弱性が露呈した。とりわけ東京都区内の鉄道事業者によって運転再開に相当の差が出た。JR東日本や東京メトロが運転再開に最大4時間を要したのに対して都営地下鉄は僅か3分から15分程度で徐
社は、東京都に本社を置き、東京都のほぼ全域と神奈川県、山梨県の主要都市と千葉県下総、安房地区を事業地域とする、国内最大手の一般ガス・都市ガス事業者。東京電力を除く発電事業者では、関東地方最大の発電量をもつ発電所を保有。よく混同されるが東京電力とは関係ない。明治から続く老舗企業でも
リンクhttp://www.tohknet.co.jp東北インテリジェント通信株式会社（とうほくインテリジェントつうしん）は、日本の電気通信事業者。東北電力の完全子会社で、東北電力管内で電気通信事業を行っている。目次1 概要2 個人向け事業2.1 PHS2.2 ADSL3 法人向
>トピック消費税（というより付加価値税） （） 間接税に見せかけた直接税（納付義務は消費者でなく事業者） 価格転嫁義務はなく、転嫁の有無にかかわらず事業者が払わされる 取引における力関係の弱い方が負担を押し付けられる税 社会保障費には２割程度しか使われていない
新幹線の回送線を旅客線化した博多南線（JR西日本福岡支社の管轄）以外の在来線は全てJR九州が管理している。公営交通九州で唯一地下鉄事業を行う事業者として福岡市交通局（福岡市営地下鉄）が存在するほか、軌道事業を行う事業者として熊本市交通局、鹿児島市交通局が存在する。私鉄大手私鉄の一
ができなくなる。端末の取替えや電話番号の変更も、SIMカードの差し替えのみで可能である。西欧などでは、加入者全体の過半数を占めている。各国の事業者が自国内の電話番号を登録したものを国際的な通信販売で旅行者向けに販売している。国際ローミング契約と違い、国内通話となり通話料金が安いた
待される。SkypePhone[編集]2007年10月29日、ルクセンブルクのSkype Technologies社とイギリスの携帯電話通信事業者3（スリー）とアメリカの半導体、コンピュータソフトウェアメーカークアルコムの3社が3 Skypephoneを共同開発。プラットフォーム