ブラスタ(スパロボ) - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
Xの研究が進むにつれさらなる活用も見込まれている。ちなみに採算度外視で開発されたため量産の予定は無かったが、作中での活躍が認められ近いうちに量産化される事が決定したらしい。恐らく再世編で活躍するのであろう。※ストーリーでの活躍クロウ・ブルーストの項目参照※ゲームでの性能高い運動性
Xの研究が進むにつれさらなる活用も見込まれている。ちなみに採算度外視で開発されたため量産の予定は無かったが、作中での活躍が認められ近いうちに量産化される事が決定したらしい。恐らく再世編で活躍するのであろう。※ストーリーでの活躍クロウ・ブルーストの項目参照※ゲームでの性能高い運動性
ムとストライクダガーくらいである。(そのストライクダガーも前身に105ダガーというＧ兵器とほぼ互換と言える性能を持つ量産試作機が存在する)■量産化量産のためにはあらゆる意味での試作品・試験品が必ず存在する。単に試作と言った場合、動作はおろか生産テストまで広く含まれてしまうので、こ
5ダガーの時点でストライクに迫る性能は既にあったが、ラミネート装甲の使用をはじめ生産性に課題が残っていた。それに対して、このウィンダムは完全量産化を実現している。設計はダガータイプのノウハウが活かされ、それらと同じく基礎骨格はX100系の系譜を受け継いだバランスに富んだ汎用タイプ
言われることもある。先述の通り同じ08系のMSとしてYMS-08A高機動型試験機が存在し、僅か５機がツィマッド社より生産されMS-07グフと量産化を争った。イフリートはこの時の５機を改修し、更に少数が追加生産されたものとも言われている。……メタ的な理由としてはグフとドムの間として
参照。派生型[編集]XC-1試作機、飛行試験機。当初呼称はC-X。2機（18-1001/002）#001号機はC-1FTBへ、#002号機は量産化改造。C-1量産機。量産29機製造（#003〜031）最終製造の5機（#027〜031）は沖縄への飛行のため1250ガロン（4730リ
ダムのスペック」に近づけている。なお、小説描写よりコマンダータイプはウェイブライダーではないＭＡ形態にもかかわらず単体での大気圏突入が可能。量産化は成功し、指揮官機はノーム・バシリコック少佐含む数機が、一般機はリディ・マーセナスなどの機体が複数機確認されている。またゼネラル・レビ
ックウェポンシステムによる準可変機構ではなく、可変機構の弾力的運用を前提に、グリプス戦役時に廃案となったΖⅡの設計をリファインする形で一応の量産化を成功させた可変式MS。巡航形態はΖガンダムのウェイブライダー（WR）とは異なり、ΖⅡと同様、メタス系のMAに近いものとなっている。構
：約 5 分で読めます▽タグ一覧「後継機」一般的には、同一もしくは発展した運用思想・目的に沿って開発され、既存のものと置き換えるため制式化・量産化された新型の工業製品を指す。ロボットを扱った作品で、今の乗機に成り変わって登場するロボットのこと。この項目では後者について記述する。そ
邦男コレクション)』に登場。HWSと同様にシャアの反乱が長期化した場合に備えて準備されていた機体。元々νガンダムはジェガンとの互換性が高く、量産化は半ば前提となっていた可能性は高い。また、ネオジオンの投入したサイコミュ型MS「ヤクト・ドーガ」などが量産された場合に対して、質・量共
3-11-27 18:10:02) 試作機と量産機の違いも分からないの？ -- 名無しさん (2014-04-18 15:41:04) 量産化されて231機もいる -- 名無しさん (2014-06-07 17:23:41) フリースタイルと勘違いしてんじゃね？ --
ン共に基礎研究は進められていた模様。さらに研究は進み、アセム編では連邦側はXラウンダー適性試験の確立、ヴェイガンはサイコメット・ミューセルの量産化という形で、それぞれ成果を見せている。また、先読み能力のほか直接相手に意思を伝達したり、ファルシアビットに代表される特殊な兵器も使用で
クがラーガンにさせたが、シミュレーションの結果三十分で十九回の死亡、内十二回は単なる自爆(※ラーガンはむしろ腕のいいパイロットである)。当然量産化は断念と、ウルフ以外にはまともに動かすことも出来ない整備性についても、各部位のプラグのメーカーがいちいち異なり結果としてディーヴァの倉
、威力も命中補正も破格。余程のパイロット差がなければ回避はほぼ不可能で、射程内の敵機、戦艦に大打撃を与えられる。さらに生産制限が無い作品なら量産化も可能。地球連邦でのガンダム開発計画を実行すればプランが回ってくる。他の連邦勢力でも悪に走れば凍結させたプランを復活させる事もできる。
能を発揮すらしている。 つまりスメラギが酒浸りになりビリーを職務放棄させてなかった場合、スサノオやブレイヴクラスのＭＳが二期の時点で完成して量産化されていた可能性もあるわけだ。 スメラギ、恐ろしい女である。 -- 名無しさん (2013-07-16 00:32:41) 実際連
ルドパイロット：チャック・キースチャップ・アデル他■機体解説一年戦争後にオーガスタ研究所が造った地球連邦軍の量産機。「ガンキャノンの純然たる量産化」というコンセプトの下、ジム・キャノンと量産型ガンキャノンを一つにした集大成的な機体であり、開発時にはそれらのデータが反映されている。
様の『フォーミュラ計画』に属する機体である。これは「実験機のテスト」のためとはいえ「宇宙海賊に協力している」という事実を隠すためであり、後の量産化まで見据えての隠蔽である。F91の後継機という事もあって、バイオコンピュータは搭載していると思われる。*1。最大の特徴は背中に広がるX
る。名称はギリシャ神話の冥界の大河、或いはそれを神格化した女神から。アメリカのロックバンド、スティクスから取った説もある。Ⅳでは単座機として量産化されており、SS版では使用可能。本作と同じ装備に加え、更にロール（クローの高速回転）機能も追加。前半は良好な武装バランスのおかげで割合
世代量産機｢エル・シュナイデ｣の開発を進めていたが、シャドウミラーが扱う向こう側の量産型R-1｢エル・アインス｣の存在から開発は中止された。量産化はATX計画の仕事だった気がするがきっと気のせいだろう（もっとも極端なコンセプトが多いATX計画機が量産前提とはとても…）。α外伝では
きたスーパーGUTSメンバーのデータをプロメテウスに学習させるためであった。ゴンドウはこの無人運用能力を「無人で動かせるプロメテウスが完成し量産化に至ればスーパーGUTSが前線で危険を冒すこともない」と前向きに信じていた。しかし、「人間は自分の力で困難に立ち向かうからこそ、相応し
後継機のキングジョーブラックが本格的に量産されるまではかなりの長い年月がかかってるんだよな。ウルトラギャラクシーから50年後の時点でようやく量産化がされたぐらいで、それでも本拠地のペダン星にスカーレット1機、ブラック10機しか配備されず旧式のキングジョーがまだ現役で使用されている
地球軍の主力MSダガーLやウィンダムは単独飛行を可能とするジェットストライカーが大量配備されていたのに対し、こちらには単独飛行用ウィザードは量産化されておらず、空中戦にはジン・シグー・ゲイツから相変わらずグゥルが必要。バビやグフが採用されたのもこの辺りが一因である。なお、装甲材は
り判定をそのまま強化。FIRE LEO-04C RYNEX-R(RYNEX改)設定上ピーキーとされていたRYNEXがSYTXに代わって何故か量産化。サンダーソードシステムを内蔵型にしたら何故か地球の技術のオーバーウェポンが使えるようになったという謎の設定。こちらは従来通り、アイテ
ま使っていたそれを変形させて生まれたのがひらがなとカタカナである。また種子島に2丁の火縄銃が持ち込まれた時、各地の鍛冶師達はこれを分析の後に量産化に成功、数十年後にはヨーロッパより高性能な火縄銃を、日本一国だけでヨーロッパ全体よりも多く保有していたとされる。また戦後の自動車産業を
0両が乗り入れたことがある。E331系先行量産車として作られた14両編成3ドアの車両。1編成しか無いのと故障が多いため神出鬼没な車両。一時期量産化が検討されていたが、E233系の増備により土日の運用すらなくなってしまった。そして2014年3月25日、長野車両センターへ配給回送が行
させる機能を搭載した機体。主な武装は右肩の大型レールカノンとワイヤーブレード、両腕のプラズマ手刀。機体カラーは黒色。高性能だがコストも高く、量産化のメドは全く立っていない。VTシステムが極秘裏に組み込まれていた。VTシステムとは過去のモンド・グロッソの戦闘方法をデータ化し、再現・
で製品化されているのでそれで知った人も多いだろう。筆者はディーゼル機関車の研究をしているライターと飲んだことがあるのだが、そもそもDD51が量産化されていた中*4、なぜ三菱重工単独*5でこの形式を作らせたのか、導入経緯についても謎が残っていると語っている。駅一覧●…全列車停車△…
なった。後に幾分扱いやすくした物も生産されたが、マシになったとはいえ結局扱いにくいのは変わらなかったので、100機ほどで生産は終了し本格的な量産化されなかった。シールドライガーに比べ射撃武器は減ったが、代わりに大型ゾイドさえ容易く切り裂く強力なレーザーブレードが追加。元来の機動性
された工業製品」ってイメージなのかもね。 -- 名無しさん (2021-06-10 22:22:19) 初代第1話のテム曰く「ガンダムが量産化されれば青少年が戦場に出なくとも戦争は終わろう」とあるように、『フルスペックのガンダムの量産』はある意味歴代開発陣の夢であったわけだが
設計し、それをAE社の最新技術でブラッシュアップするという方針で設計された。またMG組み立て説明書の解説によると、ワンオフとして建造しつつも量産化も可能な設計とする事でようやく開発予算と正式な型番を得られたとされる。外見はRX-78のデザインと連邦軍系のMSの共通の部品規格を使用
4ではトライアル時の対抗馬であったアサルト・ドラグーン共々採用されている。ラーズアングリフはAでは主人公機だが、劇中にはシャドウミラーの手で量産化なされている。またOGシリーズでは、A同様にシャドウミラー、更にノイエDCらにより多数が量産されている。また、非常に信頼性が高く扱いや
のジオンの系譜やサイズや希少性の概念が撤廃された新ギレンの野望ではそれなりの使い道がある。が、アクシズの脅威だと”原作で変形機構が複雑すぎて量産化が見送られた”という設定があるにもかかわらず何故か生産２ターン三機編成の高級量産型扱い。此の首を傾げたくなる設定の所為で無駄にコストは
造したG3で、尾室が装着したがアンノウンとの戦闘に数秒で敗北。だが、G3ｰXと自分のバッテリーを交換して危機を救った。しかし、前述の弱さ故、量産化は実現しなかった。HERO SAGAでは再び尾室が装着した。★ビートルロード角から出た針で人間を刺し、灰化させる能力をもつアンノウン。
12メルキア軍が特殊部隊用に制式採用した物。色は他のメルキア軍所属AT同様に薄紫。制式採用にあたってメルキア軍が独自に型式番号を付けている。量産化にあたって一般兵でも操縦出来るようにデチューンされているが、基本的な仕様は変わらないようだ。TRPG版のルールブックによるとクエント事
X-78-7試作7号機の7番仕様。戦後に完成した機体で、追加装備が用意されている。◇ガンダム8号機型式番号：RX-78-8試作8号機。ジムの量産化に向けての改造がなされたと言う話もあるが、詳細は不明。■その他◇フルアーマーガンダム型式番号：FA-78-1「FSWS計画」によりガン
ゼルガ｢風｣に改造したハンドメイドAT。頭に生えたちょんまげがチャームポイント。◆ラビドリードッグTVシリーズでキリコが最後に搭乗したAT。量産化されたメルキア軍仕様の紫の機体が複数登場したが、エクルビスに無双されて特に見せ場もなく出番は終了。キリコが乗っていた時の強さが嘘のよう
びっくりの離れ業を見せた。流石に人間離れしすぎてないかって？さあ何のことやら*4更に劇場版の回想シーンではバッシャー同様ライオトルーパー用に量産化されていた。要するにデルタ固有の専用マシンというわけではない。弱点は、運転、というより「操縦」の感覚が一般のバイクと違いすぎて異なるテ
か手とかつけて。 -- 名無しさん (2015-11-27 14:06:50) アッシマーの量産型のアンクシャが良くて何故、バイアランの量産化は駄目なのか…。 -- 名無しさん (2015-11-27 14:22:12) ↑アッシマーは純連邦製、バイアランはティターンズ製
んだろ？ オ マ エ ？」とベノサーベルで殴りつけられて終わりだと思う。 -- 名無しさん (2013-12-18 16:47:57) 量産化すればオルタナティブトルーパーが完成したと思われる。 -- 名無しさん (2014-01-10 14:07:40) オルタナティブ
ある事を見抜かれて、ライダーキックをくらって敗れた。その後仮面ライダーを一度破った功績は大きかったことからかその後もしばしば再生（というか、量産化）されており、仮面ライダー1号と戦ったときは、ゴースターとモグラングとの連携で倒した。また、仮面ライダー正義の系譜では、ゾル大佐の計画
今後さらなる品種改良を重ね、「鉢栽培収穫 無農薬バナナ種」等の販売が開始される予定。全国のトロピカルフルーツ愛好家の方々の予約注文を集約し、量産化が可能な時点で販売を開始する。現在予約受付中。※予約金等なし、納期が確定した時点で予約者に連絡、正式購入手続きに移る。※販売価格は生産
には後述の後継機達がいる為、退役した様だが。◆AIF-7SマクロスFに登場。半自律型ゴースト。自律行動をある程度抑制することで、晴れて制式・量産化に至った。同時期の主力有人機VF-171 ナイトメアプラスより遥かに高性能でありながら、製造・運用コストはその1/3以下という破格の安
クリウスやビルゴのプラネイトディフェンサーを強化大型化したA.S.プラネイトディフェンサーにより、攻防共に隙の無い性能を持つ。その巨体ゆえに量産化は見送られ、試作機が1機製造されたのみで開発は中断している。通常はMDとして稼動しており、ウルカヌスに接近する物には「番犬」として容赦
度も戦った。ゴールドスモーの搭乗者ハリー・オードとは相性が悪いのか、何度も撃破された。地球降下後は本来の性能を発揮して空から各都市を襲撃し、量産化されたボルジャーノンを壊滅させていった。また地球に残留していたディアナ・カウンターも飛行可能な戦力が限られていたため、大気圏内を自由に
たものの流用[7]だが、脚部を折り畳む機能が追加されている。備考[]監督の富野由悠季による「トミノメモ」の記載では番組終盤、宇宙用アッザムが量産化されて登場が予定されていたが、放映期間短縮によりガッシャやキケロガ同様出番がなくなった。本来であればキシリアとシャアが搭乗し、かなりの
っているという点が度々指摘されている。Ζガンダムの前段階に位置する非可変のプロトタイプΖの仕様を直接反映したが、コスト高騰などの理由で百式系量産化計画に譲るかたちで廃案となった量産型Ζから、宙に浮いていたと思しきMSΖ-007のポストを引き継ぐかたちを採っていたのではないかとも言
う形で小型化が可能となった。エネルギーを母機にて再充填しながら使用する手間が増える事と活動時間がビットより短くなったのがデメリットであるが、量産化は容易となった。宇宙世紀0203年頃（小説『ガイア・ギア』）にはニュータイプがほとんど存在しなかったため、制約はあるもののオールドタイ
懐疑的であったジャブローの高官を説得して[5]、モビルスーツ開発を推進した[4]。V作戦[]宇宙世紀0079年4月1日、モビルスーツの開発と量産化[6]モビルスーツの運用を前提とする専用母艦の建造[6]モビルスーツの運用方法の確立[6]以上を目的とする「V作戦」が開始された。先行
連合製MSの一つの「到達点」であるとされ、カタログスペック上では名機GAT-X105 ストライクと同等の性能を持つとされる。ストライクの完全量産化は地球軍にとって悲願であり、本機はパイロットの腕次第ではザフトのザクとも互角に渡り合えると云われる[1]。従来のダガー系に比べ細身な体
、初期GAT-Xシリーズのデータを基に開発した後期GAT-Xシリーズ3機中の1機で、地球連合軍に所属する。3機種中、唯一本機だけは制式採用、量産化がされなかった。初期GAT-Xの1機GAT-X103 バスターの系譜に属する砲戦型MSで、トランスフェイズ装甲の採用に伴う余剰電力の大
ルから強化させる。変身能力については改造兵士の中でも群を抜いていると推測される。財団ではこのレベルの改造兵士を局地戦用・ゲリラコマンドとして量産化する予定であったらしい。レベル3被験者[]鬼塚義一風祭真レベル4[]例外ではあるが、「レベル4」と呼ばれる段階も存在する。劇中では明確