90式戦車 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
トルと第三世代として申し分ない。軽さが効いてか加速性も良好で、停止状態から200mを20秒という記録がある。ブレーキに至っては効きが良すぎて車体から上半身を出した車長が胸等を打つ怪我をするので"殺人ブレーキ"と言われている。この点は敵戦車の照準を感知した時に急加速・急停止を使い、
トルと第三世代として申し分ない。軽さが効いてか加速性も良好で、停止状態から200mを20秒という記録がある。ブレーキに至っては効きが良すぎて車体から上半身を出した車長が胸等を打つ怪我をするので"殺人ブレーキ"と言われている。この点は敵戦車の照準を感知した時に急加速・急停止を使い、
うに曲げることから角度が急なテクニカルなコーナーに強く、烈との対戦ではその差を活かせるコースを用意させることで苦戦させた。必殺技はコーナーを車体に描かれた稲妻のごとく高速で駆け抜ける「サンダードリフト走法」。演じたのは同じくコロコロコミックで連載されたおぼっちゃまくんで主人公にし
でファイズの戦闘支援や非戦闘員の救助を行うことを目的に作られたマシンである。ヘッドライト部および計器板部が頭部、タンク部が胴体、後輪が背部、車体後部が下半身になる。後輪はホイール部に設置されたファンによりフライトユニットの機能を持つため、飛行やホバー移動が可能。また、左手に装着さ
。数十年はメンテナンスをせずとも燃焼しうるほぼ全ての液体燃料で稼働し、強靭な正面装甲に強力な主砲を搭載した帝国防衛軍の傑作車両。その余裕ある車体設計と多種多様な戦闘環境は様々な派生形式を生み出されている。「ロスター」プレイヤーによるアーミーのユニット編成表。ユニットのオプションや
ヤつけるんだよ。無くしたのはプロペラシャフトだろ。 -- 名無しさん (2021-02-18 13:34:35) どうして肉抜きみたいな車体の強度を落とす改造が流行ったんだろうな -- 名無しさん (2021-02-18 13:54:57) ↑ 単純に肉抜き→軽量化→スピ
便利な道具。正式な名前は出て来ないが、次作以降にも引き継がれた装備。バットモービルバットモービルとしては恐らくは最も有名だと思われる、漆黒の車体。未来的な洗練されたデザインながら、クラシカルな意匠を持つ。内蔵された二丁の機銃でシャッターを破って侵入し、鉄球のような爆弾を転がしてス
級でモーターの選択肢が狭く、トルクも不足気味。過去のスーパー系/フルカウル系マシンのホイールとタイヤを使用するとシャーシに抵触する場合もあり車体の真ん中に回転軸がある構造が空中で姿勢を崩す原因になりやすいなど結局のところ一長一短。とは言え、初心者でも簡単に中級者レベルのスピードに
系をベースに作られたJR北海道の車両。走行性能なども基本的にはE5系と同じだが、普通車にも全席モバイルコンセントが設置されている。この他にも車体中央の帯色や内装、北海道の地図をベースにしたロゴマークなどがE5系と異なる。*4過去の車両○200系東北新幹線開業時からの車両で、東海道
クアイテムとしてマウンテンデューと共にMETAL GEAR SOLID PEACE WALKERにタイアップした実は、トミカのペプシ輸送車は車体色が黄色と白色の二種類ある。ペプシセンター(PEPSI CENTER)というアリーナがアメリカコロラド州にあり、NBAのデンバー・ナゲッ
にチータス自体もボットコン限定ながら玩具が発売されており、キャラクターデザインも新しく書き起こされた。玩具はブラーをリデコしたものであるが、車体にはチーターをイメージした塗装がされている。そして『トランスフォーマー サイバーバース』シーズン2では、何とオールスパークの守護者として
ムドア設置に伴い2011年3月改正で撤退。205系2018年から平日朝下りの奈良～王寺間1本で運用されていた。奈良線で運用されている車両で、車体の帯はスカイブルー。2022年3月改正で撤退。◆駅一覧●…全列車停車△…当駅始発のみ停車｜…全列車通過普通は表中の全駅に停車する。駅 名
格によって基本形状が定められていたが、メーカーや各地の路線は前面のスタイルや塗装で個性を出していた。ただ、中には珍車もあり、初期の自走客車は車体の一方にしか運転台が無く、いちいち方向転換が必要だった。この方法、昔は北海道を含めて日本各地にあったのだが…＼「えーマジ単端式？」「キモ
され、無線操縦による総括制御も行われていたと言う。その際に機関車に入りきれなかった機材は有蓋車に搭載していた。あおば号定員15名の小型客車。車体の端に扉がある。主に「わかば号」とコンビを組んで活躍していた。名称は鉱山関係者からの応募で決定したとか。わかば号定員17名の二軸客車。あ
談】この回の『運転手の顔の見えない正体不明の車が延々と追いかけてくる』シチュエーションはスティーヴン・スピルバーグ監督の『激突！』、『潰れた車体が自力で復元する』描写はジョン・カーペンター監督（原作小説はスティーヴン・キング）の『クリスティーン』が元ネタだと思われる。特に後者は『
到着でさえ大正15年2月であり、特急事故きっかけに輸入したなら注文した鉄道省に予知能力者がいなければいけないことになる。そもそも日本でも鋼製車体の客車は狭義の機関車に引かれるもの（オハ31）は1927年製造開始だが、電動客車（電車）の鋼製車は関西私鉄では大正期にすでに広がり始め、
―』特別編でも破壊神ジャグールに対してスーパーブルービート、ジャンパーソンの必殺技と共に使用し、ダメージを与えた。【ビークル】○ストライカー車体をフレームバンパーで強化した自動車で、ショウが乗用。ガルウイング式ドアが特徴。途中でエイリアンとの戦闘により壊れてしまうが、これを機に「
台電車の開発が決まり、これらの列車の運行主体であるJR西日本の主導の元、収益改善や客車列車削減を見込んだJR東海も参加して開発が開始される。車体製造は川崎重工・日本車両・近畿車輛が、内装は住宅メーカーのミサワホームが担当した。こうして完成したのが、「サンライズエクスプレス」こと2
スカイエース内に搭載されたジャッカーの六輪装甲車。名前こそジャックだが、東以外のメンバーも搭乗することもある。英語表記はJACK TANK。車体前にロングハンドというバゲットを内蔵しており、それを使いあらゆる場所をクライミング。後部ハッチに内蔵されたマジックハンド・クライミングハ
が対応してないと駄目なうえに対応ホイールが少なすぎて全然普及してない。一応5.5～6Barで運用出来て乗り心地がいいというメリットはある。●車体ガッチリしてます……。フレームの形は競技規格でほぼ決まっているが、高速走行に対応したフォルムはかっこよすぎる。材質によって特性が大まかに
タイヤ痕が削除された(前作ではドリフト走行するとタイヤ痕がコースに残った)登場車両のビジュアルが変更されたカラーリングを大きく変えたものや、車体のロゴが変更されたものもあるいずれも本作のみでしか使用できない(後続のリッジレーサーシリーズでは登場しない/使用できない)前作のDX筐体
が仲間入りしてたし -- 名無しさん (2014-03-08 00:46:24) ↑↑、↑×３運転席や助手席、後部座席の人間が乗る部分の車体フレームにPS装甲材を使用して、事故発生時にのみフレーム部分に使用したPS装甲材に通電させる(原理としてはTP装甲と同じ)事で例えトラッ
ズな面もさることながら、一度走行すればプレイ感覚のダイナミックさも大きく感じられるものとなっている派手な挙動自体を大きく増やされており、傾く車体や大きくなった路面のうねり、ジャンピングポイントや厚みのあるエキゾースト音などは、その進化を表す一端であるBGMを手がけたメンバーは前作
アのまま突破できる。最高速度に達するとトップギアなのにレブリミットに触れる【アージュ】フランスのメーカー。旋回性重視。コンパクトカーが多く、車体の軽さからか最高速度も少しだけ速い傾向にある。どうしてもエンジンパワーが足りず加速力に劣り、軽量さから出足は良くても登坂力だけは如何とも
:34)#comment*1 全面を装甲化すると重すぎて身動きがとれなくなるので、目的に合わせて優先順位を付けて装甲を付与する。大抵の場合、車体の上と後ろは狙われ辛い為、装甲が薄くなる傾向となる。*2 もっとも大きいものは、トムキャット用のフェニックス(アメリカ製)だったのだが、
アメフト、バスケ、アイスホッケーの4大リーグ全てで、何かしらの給料制限が存在する。他にもNASCARやIndycarなど、モータースポーツも車体規格を全メーカーでほぼ一本化するなど「金より腕」の傾向が強い。一番重要なのは「客が現地に来て楽しめるか」であり、そのためなら「現地に来て
クシードラフトにも登場した。●藤野純子演：中西真美情報捜査官で警部補の20歳。男勝りな性格で警視庁一の射撃の名手。愛車はFC3S・RX-7（車体色ブレイズレッド）。毎話のOPでも出てくる愛銃はオートマグだが、そんなゴッツい銃を女性警官が、しかも牽制や威嚇のために使用するというのは
は②について記述する。-リスト目次概要歴史はひどく古い訳ではなく、19世紀にドイツで発明された最初期のものはペダルなどなく、走り方はと言えば車体に跨がり足で蹴って進むようなものだった。これが数多の変遷を経た結果、ベダルにチェーン、タイヤにはゴムとチューブを採用したいわゆる現在の自
月末の時点で第1次量産100両、第2次量産106両、第3次量産54両の合計260両が採用されている。K2性能諸元･乗員 3名･全長 10m･車体長 7.50m･全幅 3.60m･全高 2.50 m･重量 55.0t･懸架方式 油気圧式･速度 70km/h(整地)，50km/h(不
れた。地下鉄では珍しい2ドア車である。13.5m級の8両編成で、5000形6両編成と有効長は同じ。中間車は製造時期により仕様が異なっていた。車体も2両単位で変則的な配置の連接台車となっていて、構造そのものがかなり特殊。さらに登場時は2両編成と4両編成で、後に中間車が増備されたが元
0系1984年に登場。当初は各停専用の車両であったが、増備毎に運用を拡大し現在は種別を問わず使用している。京王線初のステンレス車両で、当初は車体にえんじ帯のみ入っており東武10000系に似た外観だった。そのため増備車毎に外観や塗装が少しずつ異なる。7000系0番台を改造してクハ7
れの機関車がいる●有名なネット怪談「きさらぎ駅」の舞台とされているそしてなによりも赤い。 あ か い大事な事なので(ry車体が赤いので、地元住民からは「赤電」と呼ばれる。元々は踏切事故防止のための色だが、全ての踏切に警報機・遮断機がある今ではその意味はほとんど
たまに見るJR貨物の何も運んでないレッドサンダーとかプラレールの世界じゃないれっきとした旅客用です。2015年8月までは上の画像のような白い車体に湘南色の帯を巻くタイプが運用されていたが、以降はステンレス車体の車両が原則になった。JR東海キハ25形気動車…2両編成で所定のキハ11
行されており、後継の2700系にも受け継がれている。◆2700系2000系の後を継いだ特急型気動車。当初はメンテナンスの楽な空気ばね式による車体傾斜装置を搭載した2600系が試作されたものの、試運転の結果「やっぱり振り子じゃないとダメ*2」という事で開発された。内外装は2600系
・川越線から転属した車両が大半を占めていたが、新造以来一度も房総から離れていない古豪も存在した。キハ38形上述のキハ30を改造したものだが、車体を新造して冷房も取り付けて大きく近代化させたもの。電化前の八高線で運用していたのち、ここに転属してきた。キハ37形国鉄末期の苦しい財政の
できないという点である。これでは仮に利用客が増えても増発は期待できない。鳴門きんときライナー2006年にわずか半年だけ存在した幻の快速列車。車体はエメラルド・グリーン。快速列車だよ、快速列車。考案者はなんと中学生で、徳島～鳴門間を途中駅ノンストップで運行してた。しかし、そのあまり
公機という事もあり、劇中で常に最強ランクの車として描かれる*2。主人公の父親・藤原文太が長年かけて熟成させた詳細不明のエンジンと、その軽量な車体を武器にして下り坂限定で様々な敵を撃破。"秋名のハチロク"として連勝を重ねたが、赤城山でエンペラーのリーダー・須藤京一とのバトルでエンジ
げて運転していた。▼62系（2代目）旧型国電で、1974年に身延線のみに導入された。元々は通勤形電車の72系だったが、大規模な更新工事を行い車体が当時増備されていた113系1000番台と同じものとなった。そのため見た目は新車だが台車は旧型、走り出したら吊りかけ音という魔改造ぶりが
登録日：2010/02/24(水) 18:54:58更新日：2023/08/18 Fri 10:28:27NEW!所要時間：約 12 分で読めます▽タグ一覧『デュエルモードオン、オートパイロットスタンバイ』「「ライディングデュエル！ アクセラレーション！！」」ライディングデュエル
導入に伴い2022年4月で全車引退。【他社車両】東急5050系8両編成と10両編成(4000番台)がある。東急東横線の主力車両。8両編成には車体構造が異なるサスティナ試作車を組み込んだ編成、10両編成には特別車両「Shibuya Hikarie号」やデュアルシートを導入したQシー
から抜き出して組み込んだため、当初は種別表示が幕式で行先表示が3色LEDになっていた。2013年製造分のサハ5576はサスティナ試作車として車体構造が異なっているほか、内装も一部異なっている。元住吉追突事故代替の5177Fからは内装デザインが変更され、5000系の6ドア車代替の中
1系ともども原ノ町～仙台間で、震災前はいわき～仙台間で運用されていた。E721系0番台ご存じ東北の顔その2。車内はセミクロスシートで低床式の車体構造を採用している。過去の車両103系1967年に専用色のエメラルドグリーンで登場。各線からの転属や緩行線からの転用車などバリエーション
のラインナップは蒸気機関車から国鉄時代の電車、JRの最新型電車まで幅広く、海外で活躍する鉄道車両も発売している。振り子式電車はカーブに入れば車体を傾ける等のギミックも装備している。国鉄/JRの車輌を中心に展開してきたが、2010年代に入ってからは大体1形式/1社の割合で私鉄車輌を
と自動操縦で何処にでもやって来る。ホイールの駆動機構は前進、左右90度回転するものであり、スライド旋回や局地旋回が可能で、スピードを緩めずに車体の向きを変えることができ、車体回転で敵を弾き飛ばすという荒業も披露できる。更にカウル部にはフォトンミサイルが装填されたミサイルランチャー
と海兵隊の主力戦車である。本項目では改良型のK1A1、K1E1も解説する。K1性能緒元*1･乗員 4名･全長 9.67 m(9.71 m)･車体長 7.47m･全幅 3.59m･全高 2.25m･重量 51.1t (53.2t)･懸架方式 油気圧/トーションバー併用･最高速度 6
分で読めます▽タグ一覧M4中戦車(通称シャーマン)とは第二次大戦中においてアメリカ合衆国によって開発･製造された中戦車である全長7.47m車体長6.19m全幅2.62m全高2.67m重量32.3t乗員5人武装76.2mmM112.7mm M2機関銃×17.62mm M1919機
車が出て来る。大半は実物の物をもじって作られている。この戦車は各地で買う、または手に入れるパーツ、改造等でカスタム出来る。このカスタム次第で車体の善し悪しも決まるし、自分らしさもアピールできるって訳だ！そしてこのゲームには世界観にあった濃いキャラ達が出て来る。仲間になるパンクなメ
ションとなった特別仕様車となっている。■■■■■過去の車両■■■■■3000系湘南スタイルと呼ばれる二枚窓の車両。先頭部のFRPとステンレス車体の組み合わせから「ステンプラカー」と呼ばれた。初期の編成は初代1000系や2010系といった鋼製車に準じたデザインだったが、途中から両開
られた。ガタックエクステンダーの基本形態。オンロードタイプのカブトエクステンダーに対し、こちらはオフロードタイプ。キャストオフした第２形態。車体が左右に開き、ヒヒイロカネ製の挟撃棒・エクスアームが飛び出て来てフライトボードとなる。通称「アジの開き」。操縦者の意志をライダーシステム
Rと言われ、一つの形式を路線ごとの環境に適応させたバリエーション展開をしているのが特徴。【新幹線】N700系700系をさらに進化させた車両。車体傾斜装置が搭載されている。N700AN700系のマイナーチェンジモデル。AはAdvanced（アドバンス、進歩）の頭文字。N700SN7
、クラッシャブルスペースが小さいので正面衝突時は危険性が高まる。軽トラでは空積時の前後バランスの安定に繋がり、トラクション能力の高さを生む。車体は赤帽の要求に従って非常に頑丈に作られており、長い間赤帽で採用されつづけている。極めて優れたシャーシをもち、リアエンジン搭載機なので、レ