アローヘッド(モンスターファーム) - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
マー→エア・ハンマー」と発展し、ジャンプ中に回転することで勢いを更に高めるようになる。精鋭ぞろいのアローヘッドの技の中では控えめな威力だが、燃費良し、命中そこそこ、遠距離戦用としての立ち位置はある。スロウランサー（クリティカル技・ワル技）尻尾の針を伸ばした形態で抜いて、相手に投げ
マー→エア・ハンマー」と発展し、ジャンプ中に回転することで勢いを更に高めるようになる。精鋭ぞろいのアローヘッドの技の中では控えめな威力だが、燃費良し、命中そこそこ、遠距離戦用としての立ち位置はある。スロウランサー（クリティカル技・ワル技）尻尾の針を伸ばした形態で抜いて、相手に投げ
登録日：2009/08/22(土) 02:46:52更新日：2024/03/13 Tue 00:39:03NEW!所要時間：約 4 分で読めます▽タグ一覧スバルが販売している乗用車。1992年レガシィの下位モデルとして登場、欧州Cセグメントに属している。紋章 金言の意を持つﾞIM
絶対に初版を書いたのって中～高生だろ -- 名無しさん (2018-05-15 03:32:57) 割かし安価でそれなりにスピードが出て燃費もスポーツカーとしては良いコンパクトなので若者向けと言えばそうな車。セリカ的、マスタング的なポニーカーみたいな印象はある。 -- 名無
れを考えると結構優れた武器。二振り揃えて装備しているだけで対魔術・対物理防御が上昇する。また、アーチャーが投影し慣れているためか非常に魔力の燃費も良く、対ランサー戦では何十本も弾かれては投影を繰り返したが、それほど苦にはなっていなかった。他にも、互いに引き合う性質を持つのでブーメ
にげる: ＊×3今までロマンの塊がほとんどだったDPシリーズ以降のリザードンの中で普通なカード。エネルギー3個で80の「バーニングテール」は燃費も良く強力なワザだが、さらに、ベンチにいる炎ポケモン1匹につきダメージが上がるポケボディー「かえんのじん」の効果で最大130までダメージ
ールガスタービンだったが、27／28DDGでは発電機と組み合わせた複合推進方式となっている。低速時は発電機をガスタービンで稼働させて静粛性と燃費を確保。高速発揮時にはガスタービンを駆動させて速度を得る方式である。統合電気推進と異なり推進系の電力を艦内に回すものではないが、曳航ソー
る。上位技の「聖なる光」はよりまばゆくなり、けり並の威力で、命中補正もあちらに比べ+17と大幅に上がっている。それでいて消費ガッツは20と低燃費。スピードのある相手に確実に当てていきたい時に重宝するだろう。炎、炎のカベ（大ダメージ技）熱エネルギーを操り、相手に炎の塊をぶつけたり、
ある。火属性のキーパー化身には、龍神コロガオンという化身が存在する。この化身、必殺技の威力は全化身最低クラスなのだが、その分消費KPが少なく燃費が良いという点がある。加えてコロガオン自身のKPもかなり高いため、必殺技を数発撃つことができる。(更に付け加えると、KAが低いため化身ア
◇Gジェネ性能はそれなりにあるものの、F91に比べると使い辛い面が目立つ。ハリソンを乗せなくてもヴェスバーが通常で使えるなどの利点はあるが、燃費が良くないうえにヘビーマシンガンでは物足りない所がある。そもそも右腕のアレはヘビーマシンガンではなくビームスプレーガンなのだが…。ビーム
う感じがしなくて笑った -- 名無しさん (2016-09-19 21:09:15) Gジェネでは機体性能は申し分ないんだが、いかんせん燃費が… -- 名無しさん (2017-11-13 22:26:36) そもそもＧジェネですらＦを最後に切られてしまったし… -- 名
た仕様は以下の通り。戦術機を含む対人類保有兵器戦闘能力高度なファストルック・ファストキル能力各種電子機器による被発見率の低減＝ステルス能力低燃費高速巡航および長距離飛行能力ガチガチの対人戦闘仕様。幾つかの試作案が挙がったが、最終的に残ったのは、YF-22を提出したロックウィード社
量産型）。試作型(YF-22)で発見された欠点はすべて改修されており、実戦配備されたHRP（全規模量産型）と遜色ない機体性能を有している。低燃費高速性や高速巡航能力、高度なスタンドオフ砲撃特性などの諸要素を持ち、さらには対人類兵器戦闘を想定したステルス機能までも搭載しているため、
ている）。OTEではゾンビで破壊された＆通り道が塞がっていたせいで龍司が突破することになるが、構造が余計にややこしいことになっており、龍司の燃費の悪さと補給場所の少なさも相俟って難易度OF THE ENDにおける最大の鬼門とされる龍司編でもトップクラスのトラウマ地帯と化している。
:52) ↑立て掛けるなよ(汗)マルイ電動の悲劇は、発売開始当時ミニバッテリーの性能が不十分だったこと。おかげでプリコック機能が裏目に出て、燃費の悪さばかり目立ってしまった。 -- 名無しさん (2015-04-04 16:37:00) よく日本では散見されるが、H＆Kの製品
車を造る事にしたのだ。これはHVや電気自動車で増えるバッテリー重量がハンドル操作を鈍くする事を嫌ったマツダの考え方だ。ついでに言うとカタログ燃費で有利になるCVTも楽しく無いからと投げ捨てるという素敵なレベル。そんなマツダはロータリーエンジンの様な夢のあるエンジンから、スカイアク
馴染みチョップ。今作ではチョップ後にオーラが出る。上手く使えば10人くらいなら殺せる。■北斗七死星点ガード不可で出が速いため躱されにくく、低燃費。必殺ゲージはあまり溜められず、タイマン仕様。■北斗柔破斬空中百裂脚から手刀に繋ぐヒデブ。範囲は広いが威力が低い。雑魚向け■北斗鋼裂把闘
前の敵を打ち上げ、そこにバズーカを打ち込む強技へと進化した。念のために書いておくが、原作にバズーカなんて登場しない。南斗邪狼撃ガード不能、低燃費の南斗奥義。流石は天才、南斗の技も軽々やってのける。真・北斗無双では何故か削除。北斗千手殺ジャギ版百裂拳。手をクロスさせて「オリャオリャ
結果、R派とV派に別れて喧嘩が起こる事に。確かに日本の狭い道路走らせるならR時代のスマートなボディの方が都合は良いのになぁ…ボディがデカいと燃費も嵩むし。十二代目・V36系（2006～2014）この代では初のクロスオーバーSUVが登場した。十三代目・V37系（2014～）初のハイ
攻撃」の最後の一撃として使用され、重そうなドリルに膝をつきながらも立ち上がりこの腕で人類を必ず守ってみせる！と啖呵をきるシーンは必見。弱点は燃費の悪さ。内部にバッテリーがあるが、切れた時はコンセントによる外部電力(定格5000Vだが2500Vでもなんとかなった)が必要。《スウィン
12) このゲームはとにかく単体攻撃技の命中率が低い(成熟期の中威力技で80％、完全体や究極体の高威力技だと70％しかない)ので、必中かつ低燃費高威力のアーマー進化技や、命中率と攻撃力を同時に上げられるネバネバネットはどちらも優秀。 -- 名無しさん (2021-09-26
イズ英雄譚2」に登場する機体。エゥーゴがクワトロ大尉専用機として用意した金ピカのΖガンダム。オリジナルよりも攻撃力と防御力が向上しているが、燃費は若干悪くなっている。文字通りの専用機でクワトロしか搭乗できず、ストーリー上でのクワトロがシャアに戻ることを決意するイベント後は使用不可
る場合が多い。原作での扱いなど知ったこっちゃない。一種のスパロボマジックである。αではメガビームキャノンと光の翼でENをガンガン消費するため燃費が悪かったが、以後はキャノンが弾数制になった。『Vガンダム』自体が宇宙世紀ガンダムシリーズの中でも後の時代ということからか、参戦する機会
ー○ィに見える -- 名無しさん (2014-11-08 07:31:54) イビルジョーが頭だけ良くなった感じか。もしかしたら異常に高燃費な代謝なのかもな。 -- 名無しさん (2015-01-01 20:42:10) ボーカル -- 名無しさん (2015-01-
」に改名。テクモ版ではファルコンクロウ、ファルコンダイブと改良型が開発される。が、やたらとゴールポストに当たる確率が高い、ガッツ消費が大きく燃費が悪いと使いづらい面も。ファイヤーショットあまりの強烈さのため実際にボールが燃えているという恐るべきシュート。若島津はタイガーショット以
がやはり強力。強敵にはシン同様のコンボでOK。ケンシロウ同様の固有体術で緊急回避が出来、立ち回りの良さは南斗随一サウザー奥義が使い勝手が良く燃費も良い。特に聖帝の慈悲は消費ゲージ2で威力が3、縦に長い射程に加えガード不可と強力。発動後、若干の方向修正も出来る。他にも敵を引きつける
なモンスターとなっている。攻撃力こそ低めではあるが、守備力・素早さ・賢さがどれも1500近くあり、更にMPも1000と非常に高い。ぶっちゃけ燃費を気にせず呪文をぶっぱしてるだけでMPが尽きる前に大抵の敵を倒せる。HPも200と3枠としては低めではあるがメタル系としては破格。守備力
封神しても完全に殺害したことにはならない。崑崙山サイドの仙道は無益な殺生を固く禁じているため全て菜食主義者でなまぐさは食べないが、栄養吸収の燃費がいいのでそれでもいたって健康に生活できている。なお、飲酒・喫煙は禁じられていない模様。○天然道士本作におけるオリジナル設定。上述の仙人
登録日：2013/08/12 (月) 01:47:16更新日：2023/09/29 Fri 13:48:11NEW!所要時間：約 14 分で読めます▽タグ一覧『Fate／Apocrypha』で初登場したサーヴァント。クラスはバーサーカー。設定担当は星空めてお。*1●目次【概要】真
だけど24発の弾数により圧倒的な火力を持つ。●固定スライドガスガン弾を発射してもスライドが動かないモデル。利点は、ガスブローバックガンに比べ燃費が良いことと、音が小さいこと。☆SOCOM Mk23サイレンサーとライトにガンケースが付いた豪華なセット。サイレンサーを取り付ければ、か
にも輻射圧と呼ばれる圧力があるが、それは後に問題になったり逆に利用されたりする）。この結果、60億km/キセノンガス66kgと言う『恐るべき燃費の良さ』を実現したわけである。はやぶさにはこのμ10が四機据え付けられていたが、この長時間に渡る三機同時運用が、まずはやぶさが打ち立てた
-- 名無しさん (2015-02-09 17:47:53) HGって主なパーツが黒だから合わせ目って見えにくかったりする？Gジェネで低燃費高火力で便利だったから気になる -- 名無しさん (2015-11-09 10:24:12) 設定じゃクセの強いエース専用のノワール
が、実はＡのザクレロは妙に性能が高く、主役級と比べても見劣りしない（ただしＬサイズなので回避面では運動性が高い割に他のＭＳに劣るが）。また、燃費の良さも魅力。とはいえマップ兵器やファンネルはないのでプレイスタイルによって評価は変わってくるだろうが。何より最大の難点はΖΖともども参
サスの実践投入テストまがいのことせずに最初からお弁当食べてたらやばかった -- 名無しさん (2015-10-26 00:00:37) 燃費が問題とは言ってもエクセルサス動かせる電力でエクセルサスを遥かに上回る強さが手に入るんだからむしろ燃費いいよね -- 名無しさん (
っくり来なくなってしまうのだろうか？イオニウムジェット2 重さ:152本あるイオニウムジェットのもう片方のパーツで、右舷に装着される。とても燃費が良く家計に優しいらしい。ちなみにイオニウムは温泉のようなあの匂いがするようだ。クロノスリアクター 重さ:20エンジンの周りに装着してい
ている。HDリマスターでは第8艦隊との合流時にスカイグラスパー等と一緒にこのストライカーパックも搬入されていたという事になっている。しかし、燃費の大幅な悪化や、重量増大による運動性の低下*5に難色を示したキラの意見もあって使われる事はなかった。その後、ナチュラル用のOSを搭載され
ップクラス。シリーズによって効果は違うがバリア持ちでもあるので防御力もそこそこ。最大射程は短いものの、主力であるビームサイズ（シザース）は低燃費かつ攻撃力・クリティカル率も高めな優秀武器である事が多い。自ターンで敵の射程ギリギリまで突っ込み、接近してきた敵を高い回避力と性能の良い
ゼルとの混載からオール・スチームタービンへ機関が変更された影響で排水量も増加したため、 万一性能を満たせなかったら困ると慎重を喫したところ、燃費を低く見積もりすぎ、燃料タンクが過剰に大きい事が判明。 燃料搭載量を減らすことで、そのほかの部位の重量超過を吸収することとした。【理想と
7:40:04) RIP弾かっこ良すぎ -- 名無しさん (2013-11-20 05:09:14) 「ほろびよ」ってバレット何でそんな燃費悪いんだ？同じようなロジックでダメージも同じ三万超え(Rank5の銃使用)のバレット作ったケド、消費290で済んだぞ。 -- 兄ウォー
。肩と膝の四角いパーツに斜めに入ったモールド部分は、こちらでは逆に縞鋼板のような出っ張りになっている。ゲームでの性能◇Gジェネ大火力長射程。燃費は悪いがミサイルが光る。ヴェルデに進化すると散弾砲の代わりに念願の格闘武装がつく。ただし、ゲームのシステム上威力はミサイル→バヨネット→
名無しさん (2014-01-09 21:00:15) ゲームでの活躍(ギレンの野望の場合)…アッザムリーダーによる攻撃能力は凄まじいが燃費がすこぶる悪く、補給なしでは長期の連続稼働が出来ない。その為、補給部隊を随伴させていれば鬼神の如き働きを見せる一方、補給部隊がいない場合
性を確保することも出来た。メインスラスターを全力噴射しつつバーニアを兼用すれば、見た目よりも小回りが効くとのこと。ただしこの高出力バーニア、燃費が悪いのが欠点であった。あくまでも短距離での瞬発的移動に用途が限られる。事実、高機動力で活躍したという場面や功績はほぼなく、なんなら簡単
-- 名無しさん (2016-09-26 12:47:15) PS装甲が赤い上に物理武器がイーゲルシュテルンしかないから、多分Gの中で一番燃費悪いんじゃなかろうか。 -- 名無しさん (2017-07-28 14:42:20) ↑ シールド投擲「ガタッ」 -- 名無しさん
盤に、ファの「最近急接近した」という旨の台詞があるが、明確に恋人同士と語られたのは今回が初めてである。無印、破界篇では必中の消費SPが30と燃費が異常に悪い。再世篇は25と少しマシになった。だがエースボーナスが、破界篇：必中消費SPが15になる、再世篇：気力130以上でターン開始
造でも無双し始める。マスターガンダムの性能は多少自重するものの、パイロット側の精神コマンドだけでなく、ボス特有のHP以外の強み…EN、射程、燃費、そして火力などで強みを損なっていないため、味方ユニットとしてはまず間違いなく大御所クラスの強さを発揮する。特にGBA版の『Ａ』では、2
倒すことを公式でも推奨されているほどである。特殊武器はメタルブレード。回転ノコギリ状の武器を投げつける。8方向に撃てて最大3連射可能、その上燃費も4発1メモリと、歴代シリーズでも指折りの優秀な武器。更にバスターの2～3倍大きいので当てやすく、効かない敵もあまりおらず、バスター代わ
ス攻略で手間取る可能性も高いので注意。■懐中時計 一定時間敵の動きを止める。元祖FC版とは違い、ボスには最初から利かない。ハートを5つ消費と燃費も悪いが、半魚人やメデューサヘッドに進路を妨害される面では、復活時の安全対策なのかこのアイテムが予め出現する。【モンスター】シモンの行く
ァイト」では完全コメディ化。 -- 名無しさん (2017-12-07 19:07:49) エンディングまで1000円近くかかると思うと燃費の悪いゲームだわ。 -- 名無しさん (2018-03-25 19:01:02) ガイっ別のゲームからのゲストギャラでしょ……ってな
能や入手方法も作品によって様々で、Rの様に「νガンダム要らないんじゃね？」と思わせる高性能の場合もある。メガビームキャノンが弾数制の場合だと燃費の悪いハイパーメガランチャーより役に立つ作品も・・・だがDの様に「早くνガンダム来てくれー！」とガッカリ性能な事もある。ただし移動力だけ
アニメは必見。情けないMSとバカにした連中をぶった斬ってしまおう。「OW」では若干弱体化しており、より高性能なデルタカイの前に霞みがちだが、燃費が良くなっているので扱い易さは向上した。「GENESIS」ではバイオセンサーの仕様変更や、メガビームキャノンが貫通属性であるため火力は向
とで高い機動性を実現させている。木星圏での活動を考慮という点を踏まえると、後のクロスボーン・ガンダムと設計思想が似ている。しかしスラスターの燃費は異常に悪い様で、補給・調整を受けていた艦の推進剤を殆ど吸い上げてしまった。武装類もかなり多くスラスターポッド直結で高出力なメガ粒子砲、