ウイングガンダムゼロ - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
ってなんだよ！ウイングはいつだって最強なんだよ！」と嘆いていたとか。・Gジェネシリーズ１作目から参戦。初期はゲスト扱い。高すぎる攻撃、防御で燃費の悪ささえどうにかすれば徹底的にごり押しできる。以降の作品では攻撃・防御も下がりゼロシステムの使いにくさもあり普通の主人公機に。武装がビ
ってなんだよ！ウイングはいつだって最強なんだよ！」と嘆いていたとか。・Gジェネシリーズ１作目から参戦。初期はゲスト扱い。高すぎる攻撃、防御で燃費の悪ささえどうにかすれば徹底的にごり押しできる。以降の作品では攻撃・防御も下がりゼロシステムの使いにくさもあり普通の主人公機に。武装がビ
述するが便利なスキルが揃っており、ウォリアーやアンドロがサブクラスとして使うと、より驚異的な火力を発揮し、パイレーツやシノビが使えば出が速く燃費と火力のバランスが揃ったスキルとなる。拳バグについてなお普通拳スキルは武器を装備していると使えないが防具欄の二列目を空きにすると何故か装
キである。ペンモンに勝てなくても泣かないグレイモンに進化できなくても泣(ry完全体に進化(ryパートナーベタモンの可愛さは異常ティラノモンの燃費の悪さ案外可愛いスカルグレイモンギアサバンナ自販機エリアではクサリカケメロンが拾える(1％)１番頼りになりそうだったのに、結局何もしない
因縁を持っている。道中で出会ったウルたちに縁を感じ、仲間となる。特殊攻撃が高く、陰陽道は優秀な全体攻撃が多く、状態異常付きなので強い。しかし燃費が高く打たれ弱い。☆マルガリータ・Ｇ・ツェルCV:園崎未恵属性:水固有能力:秘密兵器武器:拳銃妖艶な女スパイのお姉さんでありパンツその2
エネルギーを吸収したという事もあってか、胸部にS字マークが刻まれている。ライダーロボのOシグナルをも一撃で破壊する程の強大なパワーを誇るも、燃費は最悪であり、必殺技を発動後、あっという間にグローイングフォームになってしまった。仮面ライダー鎧武 ナツミカンアームズ夏海が葛葉紘汰とい
には最高の組み合わせになる。終盤には両者のわだかまりも解消されるが……。専用防具のレコンキスタも高性能。・ワーロック（ドラグナー）特殊攻撃は燃費は悪いが圧倒的な範囲と威力を誇る「しょうかん」初歩的ではあるが有用な白・黒魔法を使用可能な「しろくろま」白黒魔には一回のみ直接戦闘でのダ
ス、王蛇と共にNEW電王の邪魔をしたが、後にウラタロスに身体を乗っとられ、ウラタロッドを武器に闘った。『仮面ライダージオウ』では後継機よりも燃費がいいと大量配備されている。■G3-X(仮面ライダーG3-X)G3の戦闘データを元に開発された対アンノウン用の強化スーツ。◆装着者氷川誠
どないため不明。上記のように、ギレンの野望・ジオンの系譜で初登場した。性能は上記の設定にあるように「攻撃力と運動性に全力を注いだ結果、異常に燃費が悪く、グリプス戦役時代のMSと比較すると紙耐久」という極端な性能になっており、ライフルの命中率も恐ろしく悪く、エース級のパイロットを乗
の主人公（？）遥か昔は最強の帝国だったんだけどなんかよく分からないのに存在を消されつつある哀れな種族。特徴は優秀な艦の性能・アビリティ。が、燃費が悪いので序盤は下級艦が扱いづらい。とくに最序盤のLFなんかは…今現在、空母キャピタルシップがめちゃくちゃ強い…強すぎる。唯一宇宙要塞が
の遠距離攻撃手段。超スカイクローは超必殺技として修得する。モンスターファーム2のクリティカル技にも色々なものがあるが、この系統は性能低めだが燃費も相応に軽めといった立ち位置である。一転、スカイクローまで行くと結構な威力になるが、消費ガッツは何かこう見越されたのか重めに。距離を詰め
うよりは通勤以外で「AT限定」だと就職に不利『だった』と言った方が正しい。1991年創設当初はMT車の立ち位置がAT車よりも高く、また値段や燃費といった面でも有利で、同時に免許取得者は老若男女の関係なく「強制的にMT(限定免許が存在しない)」だった。当初はAT限定免許の取得者数が
化ながら一番使いやすい武器と合体技が射撃というジレンマ -- 名無しさん (2013-09-14 01:07:33) ツレちゃんはわりと燃費の良い最強技自ターンで連発してればいいと思う。合体技はメフィルに任せて -- 名無しさん (2013-09-14 20:28:41)
た攻撃力は全体的に低い。よりにもよってメイン武器の二丁拳銃とギドの能力が完全に噛み合っていない。ば、バランス取りのためなんだよ！？避けないし燃費がややよろしくないが同じ射程で射撃もそれなりにあって修理装置のあるロリコンがある意味最大のライバルか。IIIでは改修によって長射程の狙撃
という演出になる模様。ラインロックランチャー（射撃）ブランシュネージュの必殺武器。アルスノーヴァとドッキングして高出力レーザー砲を発射する。燃費は悪いがその分射程は長い。ちなみにドッキング時は初期状態の腕がパージされるため、「なぜパージしたし」と疑問を抱かれがちだったりする。MA
ダーに見えるのは何となくわかるｗ↑6 コロナのが破壊技のバリエーションはあるけど破壊力自体はエクリプスのが強いと思う。ただコロナの場合少ない燃費で力を発揮できるのかなと -- 名無しさん (2022-12-25 13:12:16)#comment*1 改造の拒反応で弱り切って
ったのは基本性質の違いのせいか！これってあとづｋ（千鳥！ -- 名無しさん (2014-12-11 15:53:46) 神威雷切とかいう燃費度外視チート進化形すき -- 名無しさん (2014-12-11 15:55:45) ぶっちゃけ、割とガチでナルトって一部と二部は切
う機体ジェネレーターを大型化した結果、機体の駆動系出力も約15％向上した。 一方でジェネレーターの大型化により、想定以上の機体稼働時間低下(燃費悪化)をまねく事に。苦肉の策として専用OSを開発し、燃料・出力系の電子制御によりどうにか要求仕様は満たし、一応の体裁は整えるものの、機動
メージ3倍なのは他のライフルと同様なので、うまく扱えればマグナム系の銃以上に頼りになる性能を発揮できるかもしれない。一方で連射できる仕様から燃費は壊滅的で、下手すると1マガジンでライフルの残弾全部撃ち切ってしまう。もちろん狙撃にも使えるが、困ったことに実銃と違い単発撃ちには変えら
のため、CFRP素材を使用)を装備し、車体底部にはフロント・アンダーカバー、リアディフューザーを装着した。快適装備は勿論省力化。またもっとも燃費のよいスポーツカーであり、リッター15kmは断トツのトップである。更に2005年には｢typeR GT｣を発表。SUPER GT参戦のホ
で後のシリーズで、カイウスの秘技・奥義に当たる部分が実施的に特技をいくつもだしている為、総じてモーションが長く高威力というイメージ欠点は少々燃費が悪い事かちなみに、カイウスの散沙雨は７ヒットし、リッド、サレと並び散沙雨では最多ヒット数を誇るちなみに、ロイドの散沙雨は５ヒットフレン
肩書の第一継承者の意味の他、妹属性も判明する。魔法タイプ。風属性に特化しており、パッシブスキルによって常時火力とMP消費が1.1倍なので少々燃費が悪い。固有攻撃スキルのヘルズラカニトは威力は高いがTP効率的に使いにくい。風属性強化装備は終盤以降にならないと揃わないのも向かい風（逆
タイプとなる。わざわざ「試作型」とついている*8のは、外見こそクリソツだがACとは性能が随分と違うから。まず、アサルトの悩みだったバーストの燃費が大幅に改善。考えなしにスパークバーストを撃っても苦にならない。さらにACでは出来なかった、スパークバースト展開をキャンセルしてのバース
ただし見た目だけ。設定ではやはり外伝のタイタニックランスや、Gのファイヤーフォスルに負ける)。攻撃も激化しているが、画面の大型化やバーストの燃費向上のため相対的に弱体化したとも。ただ非バースト機では最初の3WAY+その他の部分に追加された固定軌道の赤球が鬼のようにやらしく、3WA
扱いやすいGNバズーカ・バーストモードもあるので、とにかく数で押されやすいステージでの存在感は抜群。一方で初期ステータスだと若干多めのENも燃費の悪い武装面で消耗しやすく、更に被攻撃時にGNフィールドを展開するとその都度ENを消費するのであっという間に枯渇しやすい。アビリティにG
ブンスショット地点指定大円攻撃、混乱付加。同じく碧の終章あたりで習得。終章では混乱はほぼ役に立たない上、同じ範囲のトリニティカードⅡに威力・燃費・硬直時間の全てが負けている、気持ち良いまでの産廃技。もうちょい早く覚えればまだ使いようも色々あったのに…◯サポートクラフトドロージョー
ドリーの銃より射程が長い◯クラフト疾風アリオスの代名詞、八葉一刀流・二の型。使い易い地点指定大円攻撃で、高威力、アリオスのクラフトでは最高の燃費と、ぶっちゃけ下２つがいらない子になるぐらいの性能。大雪斬単体攻撃、50%で混乱。アリオスの攻撃力なら単体を混乱させるより疾風で殲滅した
ラッガーとりゅうせいキックの性能差は前述の通り。この頃には序盤で貴重だったリテクニカルカプセルも購入可能であり、雑魚敵からドロップもするので燃費の悪さも気にならず、習得して損はない。北斗星司ウルトラマンキングにテレパシーで呼ばれてシュトルム山の山頂の小屋にいるウルトラマンAの中の
追加され死角が無くなった。Gジェネシリーズミサイルが強いこのゲームでは当然の様に強いユニット。更にレオパルドデストロイは同系統の機体と比べて燃費が良い事が多く、格闘・ビーム・実弾とあらゆる敵に対応できる武装バランスの良さも相まってかなり使いやすい機体になっている。Another
通の頭突きは後ろから前にぶつける感じだが、「超頭突き」は近い距離からヘディング感覚で打ち下ろすように。上位技の超頭突きはダメージそこそこ、低燃費で命中率もかなり高く、なかなかに使いやすい。マシンガンパンチとは命中がらみで使い分けよう。正拳系(2、命中重視技)2における命中重視技。
も高く、回復や憑依によるサポートも可能である。そして何より紫電絶華が強力。3はまだ必殺技持ちのキャラが少ないのもあるが、MP50という驚異の燃費性能で連発が効くのが最大の利点。威力も1.5倍と十分で、もちろん待機型も無効化。俊敏持ちや召喚師を沈めるもよし、カウンターが怖いガチムチ
たいところ。各種ビタミンミネラルの摂取もダイエットを確実に補助してくれるので意識してしっかりと摂取するべし。常にカロリーを抑えていると体が低燃費モードに入ってしまうため、月に1回か2回はチートというカロリーオーバーな食事をしてやると良いだろう。また、食べ過ぎた次の日は基本的に過剰
もの魔物使いの命を費やす必要があり、朱音ルートなどでは十数人の聖歌隊による使役だったにも関わらず、わずかな時間で吸い尽くしてしまった。そんな燃費の悪い地竜をフォゴと同時使役するというデタラメさを披露。強引に小鳥の結界を破壊し、瑚太朗たちと対峙する。小鳥の魔物軍団を退け、瑚太朗をも
魔力がカンストする。というか下級職の時点で20まで伸びる事すら珍しくない。魔防の低い敵、特にマムクートをファイアーで屠り去っていくため非常に燃費がいい。今作どころかGBAのFEで最強と名高いエイルカリバーすらいらない。さらに賢者にクラスチェンジすると杖も使えるようになり、最安値の
るとわかっていてもついつい期待してしまう俺。 -- 名無しさん (2014-11-04 15:31:10) CMでよく起用されるのは 低燃費芸人だかららしい -- 名無しさん (2014-11-04 16:17:31) 久しぶりにゴールデンのネタ番組出て、「ゲッツやりまー
良くて泥臭く無い車なので「走り屋」以外にも愛された現在でも、一昔前ではブイブイいわせてたマダム達が、「お買い物車」として使用。意外にもNAは燃費が良い。ターボのほうもそこそこというかまあ普通といったところ(参考:10km/l)。駆動方式は初代からのFRを採用。これは前・後の荷重配
がやや面倒。特殊攻撃にも作品ごとの傾向があり、ウルトラ系は火力重視、ライダー系は攻撃以外の用途がある、ガンダム系は威力控えめだが当てやすく低燃費……といった具合。●ウルトラマン元祖ウルトラマン。通常攻撃のスペシウム光線は線状に伸びるため地味にダメージ有効時間が長い。特殊攻撃は、ス
しくなろうとバイトしてるが効果な無さそうだ。◆岡崎春奈CV：沢野みりか近くのアパートに住む漫画家。陸には拾われたり裸を見られた関係。大食いで燃費は最悪。◎サブキャラクター◆沖田綾乃CV：みる陸の実妹。ブラコン。ギャグが寒い。そして古い。つるぺた。何故か攻略不可。「ばっちこーい」◆
ツダ・サバンナがルーツである。コスモスポーツで初めて搭載されたロータリーエンジン前述のサバンナにも搭載された。だがオイルショックを迎え、その燃費の悪さを指摘されてしまった。そこでマツダは燃費を向上したロータリーエンジンを開発、後継モデルとなるサバンナRX-7に搭載することとなり現
いる涙目仕様……とでも思っていたか？RXは消費が低い必殺技のダメージは他のキャラの同消費技より高いが、消費が重い必殺技はその逆。簡単に言うと燃費：リボルケイン×3＝バイオライダー威力：リボルケイン×2＞バイオライダーというわけで、同じコストならバイオライダーなんぞに変身するよりも
ンから入手できる。低く短い放物線を描く爆弾を投げつけて攻撃する。爆弾そのものには攻撃判定がなく、爆発を待って敵に爆風を当てなければならない。燃費は1発で2メモリ消費と初代の特殊武器の中では悪めだが、ジョーやピッケルマンのような高耐久の敵も一撃で倒せる高火力を誇る。しかし残念ながら
ビス』の登場人物。CV：豊崎愛生みつば区の保健福祉課福祉給付事務係に配属されている臨時職員。20歳。趣味はコスプレ。普段はローテンションな低燃費キャラクターだが、コスプレのことになると目が輝き出し、写真撮影の際には普段とはうって変わった満面の笑顔を見せるレイヤーの鑑。臨時職員を続
登録日：2010/05/31(月) 23:49:10更新日：2023/11/20 Mon 12:29:39NEW!所要時間：約 3 分で読めます▽タグ一覧昔々。あるアラブの王様は、彼の一番目の妻の不貞を発見した怒りから彼女を処刑した。王様は女性に対する不信をすっかりこじらせてしま
さらに進化させる、2進化ポケモンでHPが60。4エネで40ダメージ＋与えたダメージの半分のHP回復。抵抗力なし。最大HPは低いしエネルギーの燃費は悪いし、闘タイプというのがそもそも原作のひこう・ゴースト相手に抵抗力を持たれているので火力が全く足りていない。何かの間違いじゃないかと
(2016-05-04 10:30:37) 上記の通り、妖怪がかかる病気にも人間がかかる病気にもかかりにくい免疫力の高さ、食事は必要ない燃費が良くかつ太らない体質。ある意味ハーレム以上に羨ましいな。 -- 名無しさん (2016-06-07 22:57:58) 周りが変な
TD-2というコードが与えられていたが、1946年にAD-1、1952年にA-1に改訂されている。太平洋戦争後には、航空機のジェット化に伴う燃費の悪化を最低限に抑えつつ護衛空母でも運用可能な小型艦上攻撃機を欲した海軍からの要求で、ターボプロップエンジンを採用したA2Dスカイシャー
立させることができるが、ものの見事に10000以上あるダイオンのHPをガリガリ削るレイプっぷりを堪能できる。おまけにこの超火力が気力無しで低燃費で移動後５マスという脅威的なスペックである。次にこいつのHP。最新型ということを考慮してか他の魔装機と一回り位HPが高い。終盤には120
なんか爆撃コンピュータ外されたくらいだし、U-2撃墜事件が示したようにレーダーに捕捉された状態で進撃なんてできない以上、低空侵攻必須となるが燃費の悪いターボジェットで低空を飛べば燃料なんて即、スッカラカンである。だからターボファンを積んだ支援戦闘機の新規開発となったのだ。アドーア
である。日本とイタリアに関してはこれしか対抗手段がなかった。□おまけデータにもあるように、通常時は音速に達してない。そしてアフターバーナーは燃費がものすごく悪くなるので使わない。ステルス性を意識しなかったらしいが、B-52ストラトフォートレスと比べるとなんとレーダー断面積が1/5
ガーロケットエンジンの開発に優れた技術を発揮する軍事企業。主にブースターを製作している。クーガー製のブースターは通常推力が高い。ただしQBの燃費は最悪。なりふり構わず頑張ってコジマ技術をモノにしたらしい。VOBの開発元といわれる事が多いがただの噂に過ぎない。某速さが足りてる人とは
ーチェンジで不評だったグリルレスのマスクと決別。これにより顔立ちは大部マシになった。余談だが生半可な気持ちで維持できるような車では無い。まず燃費。前期モデルではカタログ値で「5.5km／L」という素晴らしい値。最終型で7キロ台まで向上したがそれでも街乗り燃費は3～5km／L程度。