バイスシティ - ゲーム情報ウィキ
ンタウンにあるバーを根城にするギャング。構成員は皆肥満体で、サングラスをかけている。ボスはミッチ・ベイカー。「Angel」という名のバイクを専用車にしている。シャークステンプレート:節stub街並みの違い[]バイスシティは『GTA Vice City』と『GTA: Vice Ci
ンタウンにあるバーを根城にするギャング。構成員は皆肥満体で、サングラスをかけている。ボスはミッチ・ベイカー。「Angel」という名のバイクを専用車にしている。シャークステンプレート:節stub街並みの違い[]バイスシティは『GTA Vice City』と『GTA: Vice Ci
完了(拓也到着)。■旅行期間 令和9315年4月28日(木)～6月20日(月・祝)■移動手段 バス3台 マイクロバス1台(マイクロバスは拓也専用車)。■参加人数 生徒399名+先生10名。■宿泊ホテル名:(旧)ホテルサトー(現:ラブホ)■緊急連絡先(担任、マネージャー等携帯番号)
。 1989年の『バットマン_(映画)』に登場した装備と同等の物と思われる。ヴィークル（乗物）[] バットモービル 言わずと知れたバットマン専用車。今回は90年代の映画版バットマンを思わせる、ロングノーズのスーパーカー風スタイルを踏襲したデザインで登場する。 バットウィング 同じ
島が乗車した覆面車）K12型マーチ（湾岸署の白パト）キャラバン（鑑識車両）ステージア（真下の愛車とみられる）A32型セフィーロ（捜査一課長の専用車とみられる）アトラス（犯人グループが乗って逃亡したトラック、ダブルキャブ仕様）一方で日産車以外で例外的に登場した車種として、レインボー
書かれるのが定番。新幹線が開通する前は在来線に修学旅行列車が走っていた。タグにある「ひので/きぼう号」がその一つ。しかも国鉄では修学旅行列車専用車両というのも用意していた。製造に必要な費用を教育委員会から調達したこれらの車両は、見た目こそ急行形車両にそっくりでオフシーズンには一般
サスペンスでやられメカを勤めたが、西部警察においては大門団長がマニュアルだとよくエンストを起こすような人だったため、コラムAT車が初期の団長専用車を任されているなど普通に活躍したのもいたためやられメカイメージは薄い。むしろ330は珍走が好むイメージで定着した。追記・修正お願いしま
A. 近鉄6421系電車は、近鉄が名古屋線の特急専用車両として1953年に製造した電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BF%91%E9%89%846421%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
自沈させている。DB5が初めて起用された『ゴールドフィンガー』公開50周年を記念したモデルであり、本作の為だけに製造されたジェームズ・ボンド専用車といってもいい*8007・アストンマーティン両者にとって象徴的な車両。プラットフォームやトランスミッションはV8ヴァンテージのものが流
京都市営地下鉄線内での滞泊は基本的に行わないが、何らかの事情で直通運転が打ち切られた場合は地下鉄線の醍醐車庫へ入庫することがある。1500V専用車だが、昇圧前日に回送列車として浜大津から四宮まで走行している。過去の車両80形丸みを帯びたヨーロピアンスタイルの優雅なボディを持つ2両
ず赤字を出してしまうという販促上の大きな問題を抱えていた。*2加えて撮影するうえでも基地セットや戦闘機のCGやミニチュア、装備品のプロップ、専用車両など予算を食う要素がたっぷりであり、*3制作サイドとしても「作劇要素としては衣装を統一しやすく主人公が怪獣にエンカウントする理由付け
ニ30は現金以外にも国立大学の入試や国家公務員試験の問題用紙も運んでいる（噂）など様々な噂が流れた。なお撮影禁止となることが多い諸外国の要人専用車両や軍関係車両と異なり、荷役作業中以外は特に撮影が咎められることは無かったようで、現役時代に撮影された写真は多数存在する。なお、初代・
の二丁拳銃使いとなっている。この他、移動手段としてパトカーではなく専用のバイクに乗っているのも特徴で、原作でもバイクに乗る場面はあったものの専用車両として登場したのは初となる。*2ロボコップの新しいデザインについては、視聴者からも似ていると言われていた通りに、スタッフに現行の『タ
女子高校生」と言っても違和感がないレベルに達している。その身体が影響して婦人服売り場で新しい服を買っており、東京に在住していた時は電車は女性専用車両に乗るように言われている。また、新成人に間違われるほどの着物姿を見せ、伊達メガネをかけるなど大人びた格好をすることもある。そんなこと
飛び込みたいのなら大人しく教員か学校事務か用務員になろう！夢を壊されても責任は取れないけどね！女性だけの楽園としては他に女子寮、女子会、女性専用車両、女子トイレ、女風呂、女子会なども上げられる。■覗く方法色々窓、ドアの隙間から覗く最も多い現実的な方法。ちゃんと閉められていない扉か
、駅の荷物扱い所に持ち込んで運賃を払うことで送ることが出来、小荷物の受け取りは自宅か駅の窓口で行う。（ただし自宅受け取りは限られた地域のみ）専用車両である荷物車だけで組まれた列車も運転取扱い上は旅客列車であり、市販の時刻表にダイヤが載っていた。でもお客は乗れない。小荷物として運ば
うものだった。2006年に台車に亀裂が見付かり運行を停止。復旧も検討されたが、修復に億単位の費用がかかると分かり修復は断念されそのまま廃車。専用車庫は今も保線車両用の車庫として当時のまま天竜二俣駅のはずれに残っている。駅一覧天竜浜名湖鉄道発足後に開業した駅は☆マークで示す。新駅は
みである*2。日本の第三軌条方式の路線でも最長であり、これは他都市の路線より高い電圧750Vを採用しているため実現できた。また、6号車は女性専用車となっているが、Osaka Metro車はその6号車の車両全体にラッピングを貼ってあり、一目で違いがわかるようになっている。現役車両2
の形式が特急で使用される。そのため本項では指定席または特別席の設定実績がある車両について解説する。現行車両2000系全車特別車のミュースカイ専用車。登場時は3両編成で、開港特需で満席が続いたため4両へ増結された。特急車として初めて赤色（名鉄スカーレット）を排除しており、他の車両と
ヤであり、難易度は全て「初級」、列車番号もついていない。列車名・種別こだま車両0系R編成運転区間小倉→博多停車駅博多備考解説世界初の高速鉄道専用車両「0系」の運転。列車名・種別ひかり車両100系V編成運転区間小郡→博多停車駅小倉、博多備考解説新幹線初のフルモデルチェンジであり、新
11 分で読めます▽タグ一覧コスパが決め手！近鉄特急アーバンライナーとは、近鉄が名古屋と大阪難波を結ぶ名阪ノンストップ特急用に投入した特急専用車両の愛称。21000系と21020系の2種類が存在する。【名阪特急冬の時代と復活】近鉄の名阪特急は、まだ名古屋線が狭軌（1067mm）
延伸開業を果たし、今後は左営駅から屏東までの延伸が計画され、早ければ2029年に開業予定。【使用車両】700T形700系をベースに開発された専用車両。川崎重工・日立製作所・日本車輌の3社で製造され、日本から台湾まで船で運ばれた。12両編成で最高速度は300km/h。日本に比べてト
と中野松川に臨時停車する。更に土休日を中心に運転される観光案内列車として『特急ゆけむり～のんびり号～』（※3号車は『北信濃ワインバレー列車』専用車両）*1*2が設定されている。観光案内列車は&A特急と同じ停車駅だが、沿線風景の眺望に配慮して村山橋へ運転停車して徐行運転も実施するた
いデザインである。普段は通常通り運用に入っているが前述のおでんしゃ・ビール電車に用いられる車両で、運行期間にはのれん等の装飾がされ、イベント専用車両となる。吊り掛け駆動方式の車両で、独特の音が楽しめる。集電装置がZ型パンタグラフという路面電車らしい物だったが、2020年に最近のも
県を表したもの。使用車両はDF200型電気式ディーゼル機関車*13(7000番台)と77系客車を連結させて運用しており、いずれも「ななつ星」専用車両ということで「7」にちなんだ型式番号が付けられた。車両は濃いワインレッドをベースにゴールドの細帯とマーキングを施したデザインで統一さ
inkansen」といえばこの車両が上がるくらいである。概要旧国鉄が東海道新幹線用に開発・製造した新幹線電車。量産型としては史上初の高速鉄道専用車両として1964年より製造が開始され、1986年までに述べ3216両が製造された。但し後年では「新しい0系で古い0系を置き換える」とい
A. ホンダ・NRとは、本田技研工業が開発した競技専用車両であり、当初は一般市販はされていなかったが、後に一般市販車として製造販売されたオートバイです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%
A. マツダ・エチュードは、かつてマツダが日本国内専用車種として製造・販売していたハッチバッククーペ型普通乗用車（スペシャルティカー）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%
A. 日本国内のみで販売される自動車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E5%86%85%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8A
A. 近鉄6401系電車は、近鉄が1950年に名古屋線の特急専用車として製造した電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BF%91%E9%89%846401%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 近鉄18200系電車は、1966年に登場した近鉄の元特急用車両で、その後の団体専用車両です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BF%91%E9%89%8418200%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 近鉄2250系電車は、近鉄が1953年から製造した大阪線の特急専用車両です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BF%91%E9%89%842250%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 近鉄18400系電車は、1969年に登場した近鉄の元特急用車両で、その後、団体専用車両として改造されたものです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BF%91%E9%89%8418400%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%
A. 世界初の量産ハイブリッド専用車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9
っており、朝夕は入出庫などの関係で茗荷谷・中野富士見町・新宿三丁目・新宿・中野坂上発着の列車が設定されている。方南町支線では長らく3両編成の専用車両によるピストン運用を主体とし、中野富士見町～方南町間は3両編成の車両のみ乗り入れていた。これは方南町駅が物理的には6両の入線に対応し
面行き両国→練馬春日町間：(〇〇経由)光が丘行きとなっており、〇〇には飯田橋、春日、両国、大門、六本木のいずれかが入る。2023年からは女性専用車両の導入が開始され、平日朝時間帯の4号車に設定されている。車両当初は20m4ドア車の規格で計画されていたが、建設費を抑えるために東京メ
す。電車は乗車／降車のために数分間ホームに停車します。正しい方向に向かっていることを確認してください。自転車を持っている場合は、必ず「自転車専用車」と書かれた車両に乗車すること。車椅子で乗車できない車両もあります。車いすの方は、車いすマークのある車両にご乗車ください。支払い証明書
った。このニュースを耳にした拓也愛好家の変態どもは狂喜して喜んだが、一方世間の人々は眉をひそめた。その主な理由として、「痴漢対策のために女性専用車を導入するような馬鹿げた発想と何も変わらない」「性犯罪者予備軍の隔離をしたいならもっと別のやり方があるはずだ」という意見が寄せられたか
マフィアの専用車 [家族专用轿车]攻略能力（等級別）3393出現ステージ このページの累積ビュー数：今日：昨日：
SA9 マフィアの専用車（PRTS） 地位 エリート 等級 0 重量 4 分類 ロボット 移動 地上 移動速度 1.2 HP 10000 攻撃 900 攻撃間隔 5.0
ー ドリームタンクマッチ』にてプレイアブルキャラクター（車長）の1人として参戦。更に、クルセイダーMk.III（ローズヒップ）というまさかの専用車両まで引っさげての参戦である。ただ、その操作性が独特で走行速度はトップクラスなのだが早すぎてコーナリング性能が劣悪で壁などにぶつけまく
廃車。（出典：何れもWikipedia）東京メトロ05系・07系・15000系乗り入れ車両。05系と15000系は東西線に最初から投入された専用車。07系は当初有楽町線に投入されたが、ホームドア設置によって東西線へ転属してきた。東葉高速線・地下鉄線・JR線の3社直通列車は全て東京
014年3月13日に南流山駅にて人身事故が発生した。当然のことながら、これはTX開業以来初めての出来事である。【車両】○TX-1000系直流専用車両で主に普通列車用。6両編成。交流区間が走れないので秋葉原～守谷間でのみ運転。○TX-2000系直流･交流両対応の車両。6両編成。全線
原典と異なり、5人全員のものが用意されている。アタッカーポッドは後付けのオプション装備として登場しており、こちらは原典と同じくレッド用のみ。専用車を持たないライアンがこちらに乗り込んだこともあった。■トランス・アーマー・サイクルパワレン恒例のレッドレンジャー強化装備「バトライザー
管内を直接結んでいる数少ない路線でもあり、関東の大手私鉄では唯一である*1。平日朝の時間帯には、10両編成で運行される上り列車の1号車が女性専用車両に設定される。小田急線内列車では、7:30～9:30に新宿に到着する快速急行・通勤急行・急行の全列車が対象。実施区間は始発駅→新宿間
追いつかなくなっていき…人間は日々成長している。だが、機械の私は変わらない。結果私は、轟輝に置いていかれつつあるわけだ。石黒隊長、新しいR1専用車の開発が必要だ。私は廃棄処分でも構わない。いや…一つだけ方法がある。しかしそれはお前にとっても、R1にとっても、命がけの危険を伴うかも
イッチバックを行う必要があるため、定期列車では行われない。平日7:30～9:30に新宿に到着する上り10両編成の通勤急行・急行の1号車は女性専用車両に設定される。実施区間は始発駅→新宿間。本来は快速急行も対象だが、多摩線においては設定以来平日上りの運用がない。ちなみに、最後の通勤
iral of despair -resurrection-「spiral of despair」という曲のリアレンジ版だがほぼ別曲。「痴漢専用車両2」のテーマソング。依頼された後にnaoが脱退したため、急遽声優の理多が一曲限りのコラボとして起用された。ひだまりバスケット曲のタイ
マンの服装が明らかにアニメ版の浜ちゃんを意識したものだったり、ファンキー・フィッシャーマンの演者が閉じ込められたテレビをブラックレンジャーの専用車両にくくり付けて輸送するシーンがわざわざ新撮されたりと、原典を意識したであろうシーンも散見された。もちろん、先述した作戦で生み出された
知されており、ロジャーの腕時計から呼び出せる（おそらく音声認識と位置情報の送信をしていると思われる）。現場への移送には廃棄された地下鉄路線と専用車両『プレイリードッグ』を利用しており、地上に出る際は盛大に地面を突き破って出てくる。時には地下から高層ビルの中をぶち抜いて屋上付近にで
ャラクターのファンも買うために、初めの頃は完売で入手が困難だった。またキャラクターグッズとしての需要があるために、「東方Project紅魔館専用車・トヨタセルシオ不夜城レッド」のように公式イベントで先行販売された事もあった。また痛車は所謂チューニングカー(改造車)の部類に入るため