中魚沼郡 - なんでもある Wiki
のほか、以下の区域にあたる。十日町市の一部（桐山、苧島、中子、滝沢、片桐山、孟地、犬伏、海老、松代東山、松之山東山、松之山上鰕池、松之山東川以西を除く）小千谷市の一部（岩沢・真人町）長岡市の一部（小国町大貝）歴史[編集]郡発足までの沿革[編集]「旧高旧領取調帳」に記載されている明
のほか、以下の区域にあたる。十日町市の一部（桐山、苧島、中子、滝沢、片桐山、孟地、犬伏、海老、松代東山、松之山東山、松之山上鰕池、松之山東川以西を除く）小千谷市の一部（岩沢・真人町）長岡市の一部（小国町大貝）歴史[編集]郡発足までの沿革[編集]「旧高旧領取調帳」に記載されている明
s mukorossi）はムクロジ科の落葉高木。分布[編集]南アジア、東南アジア、東アジアの熱帯から亜熱帯域に分布し、日本では新潟県・茨城県以西の本州、四国、九州で見られる。山地に自生する。日本では、庭木にも植えられ、しばしば寺や神社に植えられている。性質[編集]落葉高木で、樹形
際、余った先頭車4両と中間車2両をJR東日本が買取り、新造中間車2両と組み合わせて209系3100番台4両×2編成とし、八高線・川越線（川越以西）用として転用した。車内旅客案内表示器はLED式の千鳥配置だったが、森尾電機製の横長LCDへ順次交換された。形式は臨海副都心地区が7番目
提携先・マスターライセンシーは日本ケンタッキー・フライド・チキン。地方によって呼び方が変わる。「ケンタ」は関東、東北地方なのに対し、東海地方以西は「ケンチキ」と呼ぶ人が多い。香港[編集]1973年に出店。当時は香港人の食習慣に合わず一時撤退しているが、再上陸後はポピュラーなファス
連項目7外部リンク形態・生態[編集]この節の加筆が望まれています。 （2013年12月）開花期は5月から6月。分布[編集]日本（関東地方南部以西から四国、九州）及び朝鮮半島南部に自生している。人間との関わり[編集]古くは単に椎（しい）とよばれ、『万葉集』にも歌われている。家にあれ
ら）の先端は3裂し、中にある堅果を覗かせる。分布[編集]スダジイ林（千葉県香取郡東庄町）比較的温暖な地域に生育し、日本では福島県および新潟県以西・以南から与那国島まで、日本国外では韓国の済州島に分布する。寒冷な気候には適さず、約2万年前のウルム氷期における本種（暖地性照葉樹林）の
てたものである。アフリカ東岸から日本、ハワイ、オーストラリアまで、インド洋と西太平洋の熱帯・亜熱帯海域に広く分布する。日本では島根県・千葉県以西の沿岸域に分布する。水深20-300mほどのやや深い海の砂泥底に生息するが、日本近海では水深70-120mに多い。アフリカ東岸では水深3
た。消極的で優柔不断な国王は暗愚にして軍隊は旧態依然、意気揚がるナポレオン軍にかなうはずもなく、1807年のティルジット条約によってエルベ川以西の領土は全て失われ、領土と人口は約半分になった。王妃ルイーゼはこのとき優柔不断な国王を激励し、自らもナポレオンと会談するなどしてプロイセ
では、ファーティマ朝からマグリブ（西アラブ）・トリポリタニア（現リビア）方面の統治を委ねられていたズィール朝が事実上の独立を果たし、エジプト以西の領土が失われていた。さらに、第6代カリフのハーキムが1021年に謎の失踪を遂げて以降は実力のないカリフが続き、行政官庁の最高実力者であ
利用組合（1926年-）→1943年中部配電へ統合ちなみに、9配電会社発足後、静岡県へは当初関東配電が全域電力供給していたが、半年後に富士川以西が中部配電の供給区域に変更された。（現在の中部電力供給区域）特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下
ﾐ 彡ノ (ﾐ 彡゛ ／ ＼( ／ )) ／ (台風(たいふう、颱風)は、太平洋や南シナ海(赤道以北、東経180度以西100度以東)で発生する熱帯低気圧で、最大風速(10分間平均)が34ノット(17.2m/s)以上のものを指す。それぞれの台風には名前がつ
両編成でしか運転できないため、混雑の激しい朝ラッシュの上りと夕方･夜ラッシュの下りでは運転されない。ただし、快速急行の項目で前述の通り、名張以西では快速急行、名張以東では急行に種別変更する便が存在する。快速急行同様、大阪上本町から青山町を越えて走る列車はトイレ付きの車両が使用され
するが、平日朝ラッシュ時の高槻→大阪のみ外側線を走行する。また、早朝・深夜を中心に存在する北陸本線長浜・米原・野洲～京都間の普通は快速の京都以西を運転していない形で、快速や新快速と同じ車両で運転される。車両本項では快速・普通列車の車両について解説する。新快速・快速221系*219
青■、岡山支社では上郡～岡山が黄緑■、岡山～福山が橙■、福山～糸崎が空色■、広島支社では糸崎～広島が緑■、広島～岩国が赤■となっている（岩国以西は設定なし）。近年導入された路線記号はこの順にA、S、W、X、G、Rである(ただし路線記号は「G:白市～広島」「R:広島～岩国」でしか表
。1面2線の比較的小さな駅であるが、木曽三川のうち揖斐・長良川に挟まれた唯一の駅という地形の関係上、付近ベッドタウンからの利用者も多く、岐阜以西は特急以外全系統が各駅停車という仕様もあって全日平均の乗降客数は9000人近い。大垣（CA77）赤坂支線、養老鉄道養老線、樽見鉄道樽見線
関同立」の「立」。関西方面の私大の中で同志社に次いで2番手。関東でいうMARCHレベルには少し劣るか。学部によってかなり変わるが。。中部地方以西に住む人は関東が遠いor金額が安いなどの理由で受けることが多い。有名国公立の滑り止めや練習には最適である。学部は非常に多く、文理合わせて
る。味噌を塗れば切り身一枚でもちゃんちゃん焼きが完成。◆新巻鮭鮭を塩漬けにしたもの。北日本・東日本ではお歳暮の品としてもおなじみ。なお、富山以西の西日本では同ポジションを寒ブリが納めている。高橋由一はこれを油絵で描いた。◆はらこ飯仙台名物。醤油、みりん、鮭の煮汁で炊き込んだご飯の
車内整備もしていなかったが、利用客の急増に伴い車内整備もされるようになった。ホームライナーは東日本の鉄道事業者が運行するケースが多く、中京圏以西の西日本地区では少ない傾向にある。東日本の場合、競合する鉄道会社が少なく通勤時間帯には優等列車がほとんどないため、乗客向けのサービスとし
方面と品鶴線方面とを直通する列車は当駅で転線する。●大船(JT07)横須賀線・根岸線、湘南モノレール乗り換え。東京の電車特定区間はここまで。以西では運賃が少し高くなる。●藤沢(JT08)小田急江ノ島線、江ノ島電鉄線(江ノ電)乗り換え。藤沢市の中心駅で、江ノ島への玄関口ともなる。●
いたり。留置線が併設されている。◆JK 01 大船東海道線・横須賀線・湘南新宿ライン、湘南モノレール乗り換え。東京の電車特定区間はここまで。以西では運賃が少し高くなる。備考田町～田端間は、山手線と共に年一回リフレッシュ工事が行われる。この時は、以下のような変更が発生する。田町駅付
)麺づくり(東洋水産/鶏ガラ醤油・味噌・塩・豚骨醤油)サッポロ一番(サンヨー食品/味噌・醤油・塩・ゴマ醤油)うまかっちゃん(ハウス食品(近畿以西限定)/豚骨)好きやねん(ハウス食品(近畿・中四国限定)/豚骨)金ちゃんラーメン(徳島製粉(西日本限定)/醤油）金ちゃんヌードル(徳島製
一覧中央線快速とは東京から高尾を繋ぐ中央本線の愛称である。ラインカラーは■オレンジで、路線記号はJC。女子中学生とか言わない全線の概要、高尾以西及びJR東海が管轄する区間については「中央本線」を参照。概要東京から新宿駅を経由し、多摩方面を結ぶ首都圏の主力路線の一つ。各駅停車の区間
はや伝説になりつつある。こちらもJR東海にはいない。227系の導入に伴い今後(ようやく)引退できるらしい。2ドア車両は使い勝手が悪いため岩国以西に飛ばされ広島からは姿を消した。◆123系*4「手荷物・郵便輸送」に使われた荷物列車が廃止され、ローカル線向けに改造された車両。2～4番
央快速線」、御茶ノ水から三鷹の間の各駅停車の路線を｢中央線各駅停車｣と呼ぶ。本項では、旧本線である辰野支線についても合わせて説明する。中津川以西の中央西線については中央線(名古屋地区)も参照。何故か中央西線は国鉄時代からの伝統で「名古屋方面が登り、塩尻方面が下り」という区分になっ
槻‐新大阪‐大阪‐尼崎‐芦屋‐三ノ宮‐神戸‐明石‐西明石‐加古川‐姫路…播州赤穂湖西線敦賀…近江舞子‐堅田‐比叡山坂本‐大津京‐山科‐京都‐以西上記と同様2009年3月14日 深夜時間帯の快速の一部を吸収して増発。0時台にまで運転時間帯が拡大される。最終列車は上下とも大阪駅0時2
する。ホームが2面3線であることに加えて、留置線もあり、一部列車は当駅発着である。▼JC 61 東青梅青梅市役所などの官公庁の最寄り駅。青梅以西が単線と思われがちだが、単線/複線の境界はここ。元々は青梅方が境界だったが、グリーン車併結に伴うホーム延伸で立川方が境界に変わり、棒線化
滞が問題となり、稲城市内3駅全てが高架化される要因の一つとなった。稲城長沼(JN18)乗降人員は南武線本線内で下から3番目の少なさだが、登戸以西では唯一の退避・折り返し設備がある為、ダイヤを作る上で非常に重要な駅。当駅で川崎方面に折り返す電車も多い。登戸同様、以北民の怨(ry20
（現・小田急明治安田生命ビル）に移転 8/ 台風5号によりダイヤ混乱 8/19 四国・中国から日本海へ抜けた台風5号により、土讃線高知以西が不通となったほか、中国地方の各線でもダイヤが混乱。 新幹線も最高5時間の遅れを出し。お盆の帰省ラッシュと重なって大混乱 高崎セメ