相模鉄道 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
ら海老名駅に向かう本線、本線の二俣川駅から藤沢市の湘南台駅に向かういずみ野線、神奈川東部方面線計画で建設された西谷駅から新横浜駅までの相鉄新横浜線*1を運営している。他にもかしわ台駅から海老名駅の間にある相模国分信号所から偽厚木駅まで厚木線という単線の線路が分岐している。元々はこ
ら海老名駅に向かう本線、本線の二俣川駅から藤沢市の湘南台駅に向かういずみ野線、神奈川東部方面線計画で建設された西谷駅から新横浜駅までの相鉄新横浜線*1を運営している。他にもかしわ台駅から海老名駅の間にある相模国分信号所から偽厚木駅まで厚木線という単線の線路が分岐している。元々はこ
0/01/13(水) 01:44:03更新日:2023/08/17 Thu 15:38:47NEW!所要時間:約 8 分で読めます▽タグ一覧横浜線(よこはません)とは、東神奈川駅から八王子駅を結ぶJR東日本の鉄道路線である。ラインカラーは■ウグイスで、路線記号はJH。▽目次概要生
心線経由で西武池袋線・東武東上線への乗り入れを開始した。これに伴い永らく実施していた日比谷線との直通運転が廃止された。2023年からは東急新横浜線経由で相鉄線への乗り入れも開始した。通勤時間帯の乗車率が半端でなく、朝の急行や通勤特急だったりすると編成や1両あたりの定員が少ないとい
1 (日曜日) 23:10:00更新日:2024/07/05 Fri 13:27:33NEW!所要時間:約 4 分で読めます▽タグ一覧相鉄新横浜線は神奈川県横浜市の西谷駅から新横浜駅まで、東急新横浜線は新横浜駅から日吉駅までを結ぶ相模鉄道と東急電鉄の路線である。路線名はどちらも会
「江戸っ子は(昔の)江戸(に相当する地域)に三代住まなければ名乗れないが、横浜は三日住めばハマッ子を名乗れる」と言われる。主な路線は根岸線、横浜線、市営地下鉄各線、東急東横線、相鉄各線等。国際熱帯木材機関(International Tropical Timber Organiz
直通列車は赤羽岩淵駅で接続している埼玉高速鉄道線まで直通運転を行っている。2008年には日吉駅まで延長され、2023年からは日吉駅から東急新横浜線に直通し、相鉄線との直通運転を開始した。地下鉄との直通運転を行っている路線は数多くあるが、「定期列車で東京メトロと都営地下鉄の車両が同
崎市麻生区に所在するが、2030年度には現在あざみ野駅が終点である横浜市営地下鉄ブルーラインが当駅まで延伸する予定であり、開業すれば町田から横浜線を経由せずに直接新横浜・横浜方面へ向かうことが可能になり、新幹線や羽田空港へのアクセスが向上する見込みである。完全な遠回りで実用性こそ
03.19~2004.01.31●―●―――●―――●――――●――――●==―●――●2004.02.01~かなりスッキリしている。東急新横浜線・東急目黒線【急行】2006年9月25日のダイヤ改正で登場。直通先の相鉄新横浜線・都営三田線・東京メトロ南北線・埼玉高速鉄道線内は各駅
海道線が最速だが、この1つ前の戸塚で横須賀線から(対面乗り換えで)移ってくる人も多いので混んでいる確率も高い。3・4番線京浜東北線・根岸線・横浜線が使用する。横浜線の一部列車は東神奈川から直通しそのほとんどは桜木町行きだが、朝夕は僅かに磯子・大船行きもある。なお当駅に横浜線のナン
写真では、境川に架かる千寿、鹿島、矢口橋は見あたらない。しかし、昭和49年には千寿橋と鹿島橋が架かっていることがわかる。鹿島橋から延びる道が横浜線と交差するところに踏み切りがあり、現在のルミネの辺りに出る(地図青線)。この道はバス通り(当時はまだ無い)の裏通りに続き、HOEIDO
が進んでいた次世代近郊型車両である211系をベースとした205系が急ピッチで開発されることになった。折しも1985年3月14日のダイヤ改正で横浜線・武蔵野線の増発が決まり、その増発用の103系をねん出するために山手線へと導入されることが決定。84年6月に導入が決まり落成は翌85年
東急東横線にも直通を開始し、埼玉県の東上線寄居駅、西武線西武秩父駅から神奈川県の元町・中華街駅までレールが繋がった。2023年3月には東急新横浜線を介して相鉄との直通運転を開始した。前述のとおり山手線の西側とほぼ同じルートであり、直通先の東横線を含めた横浜~渋谷~池袋間はJRの湘
る。始発駅は概ね大宮or南浦和で、ラッシュ帯になると赤羽、東十条も加わる。それ以南は蒲田に数本、あとは早朝の田端始発と平日朝の磯子始発のみ。横浜線からの直通電車は基本的に桜木町止まりで、一部磯子や大船折り返しがある。昔は土休日に1本、逗子行きがいた。使用車両本項では線内で運用され
5両と車両自体は長いので、階段から離れた日暮里方面では比較的座れる事がある。茨城県の乗客が列車に乗り慣れてないなんて事ではない。◇東神奈川駅横浜線始発駅。車庫を併設しているが、配線上ラッシュ時に入出庫する余裕がないためほとんどがホーム上で直接折り返す。2番線または3番線からの発着
図とドアの開け閉めくらいである。目黒駅で東急目黒線、赤羽岩淵駅で埼玉高速鉄道線と相互直通運転を行っている。2023年3月からは目黒線・東急新横浜線を経由して相鉄線への直通を開始した。又、目黒駅~白金高輪駅間では都営三田線と線路を共用しており、東京メトロと都営地下鉄の車両が同じ線路
?)を持つ。その影響か品川駅の1番ホームにはゴジラを模したプレート(リードイメージ)が埋められている。地味に始発「のぞみ」が存在する。新横浜横浜線・横浜市営地下鉄ブルーライン・相鉄新横浜線・東急新横浜線乗り換え。横浜駅をこれ以上カオスにしない為に作られた。今でこそ全列車停車駅だが
区間、渋谷駅~用賀駅間と中央林間駅は地下区間となる。地上区間については建設当初からほぼ全線で立体交差化されていて、踏切は田奈~長津田間(JR横浜線との分岐点付近)にあった田奈1号踏切が唯一の踏切だった。その踏切も1989年に廃止されたため、大手私鉄の主要路線としてはかなり早い段階
廻りに設置された電光帯がステーションカラーに点滅する装置が設置されていたが、故障が頻発したことから現在は使用されていない。中山(G01)JR横浜線乗り換え。運行上の起点駅。緑区役所の最寄り駅である他、よこはま動物園ズーラシアへのバスも出ている。ステーションカラーは青竹色。川和町(
ッシュ時は15分に1本の割合である。全列車が普通列車となっている。全線通し運転の他、茅ケ崎~海老名間の区間列車がある。以前はラッシュ時間帯に横浜線への直通列車があり、橋本から先、八王子まで運転されていたが2022年3月改正で廃止になった(このためE131系の横浜線乗り入れはわずか
~20:15雨天時の対応小雨決行(荒天時は2015年8月23日(日)に延期)打上数約8,000発昨年の人出約39,5万人打ち上げ場所交通JR横浜線「淵野辺駅(南口)」・JR相模線「上溝駅」から「田名バスターミナル」行きバス終点下車、徒歩15分程度JR横浜線、相模線、京王線、「橋本
帯に下りで運転されるのみであったが、2016年3月からは平日朝の上りにも運転されるようになった。2023年3月からは副都心線~東横線・東急新横浜線経由で相鉄線との直通運転を開始した。但し相鉄車は通常ダイヤでは同線には乗り入れず、直通は東急車のみとなる。運行形態かつては秩父鉄道直通
管理になっているが、いずれの側にも両社の券売機が設置されているため、実際にはどちらから入っても問題ない。当初は改札内で接続していたが、相鉄新横浜線の開業を前にした利用者の経路判別の観点から、2018年3月17日より中間改札が設置されている。最近は駅周辺の店の閉店と開店が入り混じる
、東京メトロ副都心線8 城南8.1 JR山手線8.2 東急目黒線・都営地下鉄三田線8.3 京急空港線9 多摩9.1 京王相模原線9.2 JR横浜線北日本[]JR石勝線・根室本線駅設置場所駅からのアクセス現状JR石勝線・根室本線K31: 帯広とかちプラザ徒歩、3分利用可H05: 新
ずくん」とも。ガニ線 - 津軽線のこと。青森市周辺で使用される言葉。蟹田駅を通ることからその名が付いたと思われる。ガミ線 - 相模線のこと。横浜線を「ハマ線」と略すのと同様。東急池上線を指す場合もある。汚らしいの~駅 - 新京成電鉄・東葉高速鉄道の北習志野駅がこうも読めることから
目次1 川崎1.1 京王相模原線2 横浜2.1 東急東横線、みなとみらい線2.2 JR横浜線2.3 相鉄いずみ野線3 湘北3.1 小田急江ノ島線3.2 相鉄本線4 湘南・西湘4.1 JR東海道線(東京-沼津)川崎[]JR鶴見線駅設置場所駅からのアクセス現状JR鶴見線JI01: 鶴
が進められ、2001年3月28日に全線が開業した。赤羽岩淵で東京メトロ南北線と直通運転を行なっており、さらに南北線を通じて東急目黒線・東急新横浜線・相鉄線とも直通運転を行なっている。東京メトロ南北線とは前述の経緯から事実上一体の運行形態であり、目黒〜浦和美園間で1つの路線と言って
上の乗降客がいる。○岸根公園(B24)その名の通り岸根公園の真下にある他、東海道貨物線とも交差している。○新横浜(B25)東海道新幹線・JR横浜線・相鉄新横浜線・東急新横浜線乗り換え。「ビックカメラ新横浜店前」という副駅名が…あったのかよ。昔は田んぼばかりの場所だったが、今ではこ
A. 主要地方道2号東京丸子横浜線参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%81%93%E3%83%BB%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C%E9%81
から「通勤5方面作戦」に代表される新線建設や貨物専用路線の旅客営業化が進められ、JR化後は埼京線とりんかい線の相互乗り入れ武蔵野線・京葉線・横浜線・南武線を「東京メガループ」と名付け、パターンダイヤ化や新車導入など利便性向上策を実施。湘南新宿ラインや上野東京ライン、相鉄直通線とい
風・霧など遅れるくらいでは誰も驚かない。また、一度風速規制で「はるか」が遅延→その「はるか」の接続待ちで新幹線が遅延→その新幹線の接続待ちで横浜線が(ry→その横浜線の接続待ちで小田急線が(ryという事態を起こしている。タグの「遅延で伝説を作った」とはこのこと。しかし、2017年
ントの傍系会社として今現在も存続している。神奈川と東京を縦に結ぶ路線であることからJR・私鉄各線と接続し、乗り換え客が多いのも特徴。そのため横浜線・武蔵野線とともに東京メガループ指定路線として2000年代後半以降改良が進められるようになった。全列車が6両編成で、朝ラッシュ時は勿論
京王線は乗り換え。かつては特急電車が通過していたが、ダイヤ改定で全列車が止まるようになった。京王片倉 「京王」がつけられているが、実はJR横浜線片倉駅より最初にできた駅。山田 後述の通り、京王の中では利用客が少ない部類の駅。めじろ台 めじろ台は住宅街が広がっている地域。法政大学
用されていた。485系定期列車ではなく、週末・休日など行楽シーズンに鎌倉への臨時列車や団臨として使用されていた。205系休日に設定されていた横浜線・根岸線からの直通列車で使用されていた。2008年に湘南新宿ラインの増発に伴い撤退した。駅解説東海道線と併走する東京~品川間は東海道線
崎市麻生区に所在するが、2030年度には現在あざみ野駅が終点である横浜市営地下鉄ブルーラインの延伸が予定されており、開業すれば町田駅からJR横浜線を経由せずに直接新横浜・横浜方面へ向かうことが可能になり、新幹線や羽田空港へのアクセスが向上する見込みである。これにより、小田急線を利
01新宿▼●●▼▲新宿駅のページを参照。OH 23新百合ヶ丘↓○○↓△多摩線(小田急多摩センター・唐木田方面)OH 27町田↓○○▼△JR横浜線江ノ島線(下りのみ)多摩線(上りで新百合ヶ丘通過の場合。要同駅乗り換え)全列車が相模大野を通過するため、下りは事実上の江ノ島線乗り換え
南の特定の急行・各駅停車および一部の快速急行は和光市から東京メトロ有楽町線、同副都心線に直通しており、前者は新木場、後者は東急東横線や東急新横浜線・相鉄新横浜線を経由してみなとみらい線の元町・中華街、相鉄線の海老名、湘南台まで乗り入れている。東上線・副都心線内急行、東横線・みなと
王電鉄も多摩地域で住宅地開発を進めており、そこから都心への鉄道路線の建設構想が持ち上がった。1963年に多摩川原から多摩川を鉄橋で渡り、国鉄横浜線橋本駅を経て最終的には津久井湖の南側まで至る路線の免許を申請。これが後の相模原線となる。1971年に京王多摩川-京王よみうりランドが開
A. 主要地方道6号東京大師横浜線参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%81%93%E3%83%BB%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C%E9%81
A. 平沼駅は、かつて神奈川県横浜市に存在した駅で、1つは現在のJR横浜線、もう1つは横浜市電の終点でした。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%B3%E6%B2%BC%E9%A7%85
~町田が好き♪きてみて町田変わりゆく町田の街並みまちだ探検隊 グルメ情報部「東京都町田市」が出身地または現住所のブログ横浜ほっとらいん・JR横浜線地域情報栄通り商店街グルメ町田ネット生活町田Trato hechoAlike.jp町田町田エリアどっと混む町田駅周辺の口コミ情報町田情
線すずかけ台駅開業。1984(昭和59)年4月9日 東急田園都市線中央林間駅開業平成[]町田市の歴史町田の地理歴史鎌倉街道上道さらば原町田駅横浜線原町田駅懐かしの風景 - 町田特集MACHIDA PC Map Archives原町田vs町田昭和55年4月 原町田駅旧国鉄原町田駅前
)昭島店 - 東京都昭島市、JR青梅線昭島駅よりバス営業開始:2003年8月6日相模原・下九沢温泉 - 神奈川県相模原市、京王相模原線・JR横浜線橋本駅よりバス、県道厚木城山線沿い営業開始:2005年3月31日泉質:アルカリ単純泉泉温:30.0℃湧出量:毎分163リットル溝口温泉
ばを通って町田街道にぶつかり、現在南橋からひまわり幼稚園、杉山神社方面に入る道を通って「かまくらみち」へ至っていたものと思われる。南橋付近は横浜線のためにえぐり取られているが、おそらくかつては三塚交差点から杉山神社までまっすぐ道が通っていただろう。つまり、現在のセンタービルから三
- 37.7°C湧出量 - 毎分130リットル(地下1,300mより汲み上げ)相模原店所在地 - 神奈川県相模原市大野台3丁目20−19(横浜線古淵駅より送迎あり)泉質 - ナトリウム-塩化物・炭酸水素塩泉、pH8.2泉温 - 42.6°C横浜瀬谷店所在地 - 神奈川県横浜市瀬
校ら、軍部による暴走の再発を防ぐために、市ヶ谷のWikipedia:ja:陸軍士官学校 (日本)などの主要施設が相模原に移されることになり、横浜線国鉄原町田駅南口から境橋、相模大野、相武台を経て、新しい陸軍士官学校、現在の米軍座間キャンプまで昭和天皇が通る行幸道路が造られた。当時
"http://maps.google.co.jp/mapfiles/ms/icons/ltblue-dot.png"}]}アクセス[]JR横浜線・相模線 橋本駅から徒歩10分。京王相模原線 橋本駅から徒歩11分。最寄空港: ・羽田空港から 遠方各地: ・名古屋から ・松本から
233系アドオンパックの中身0番台(中央線)1000番台(京浜東北線) 3000番台(近郊型)5000番台(京葉線) 6000番台(横浜線)7000番台(埼京線) 8000番台(南武線)E233系ウソ電アドオンパックの中身E233系相模線仕様 E233系総武
…京浜東北線・根岸線2000番台…常磐緩行線(地下鉄千代田線直通)3000番台…東海道線、宇都宮線・高崎線5000番台…京葉線6000番台…横浜線7000番台…埼京線(相模鉄道・東京臨海高速鉄道 りんかい線直通)8000番台・8500番台…南武線通勤・近郊タイプ共にロングシートの
でもあった。地下鉄線内はホームドアで姿が見えにくい。最終増備車はデザインが一新されたほか、リニューアル車も斬新なデザインとなっている。東急新横浜線~相鉄線への直通対応のため、一部編成は8連化が予定されている。【余談】乗降客数のランキング(2021年度)では、駅名/ 路線 /人員一
東急東横線・目黒線・新横浜線の日吉駅正面に有ります。