可変機 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
倒的機動力で近付く戦闘機は、瞬時に「ロボット」に変形してみせたのである。このように戦闘機とロボット等、全く異なる形態を有する彼ら彼女らは、「可変機」と呼ばれる機体群である。尚、この項目では「単体で複数の形態への変形機構を有する機体」を、全て可変機として扱う。「単独では複数の形態を
倒的機動力で近付く戦闘機は、瞬時に「ロボット」に変形してみせたのである。このように戦闘機とロボット等、全く異なる形態を有する彼ら彼女らは、「可変機」と呼ばれる機体群である。尚、この項目では「単体で複数の形態への変形機構を有する機体」を、全て可変機として扱う。「単独では複数の形態を
間：約 13 分で読めます▽タグ一覧TLシリーズは、『R-TYPE』シリーズに登場する可変型異層次元戦闘機である。概要TX-T エクリプスの可変機構を発展させ、人型形態への可変能力を獲得。ついでに閉鎖空間での戦闘能力も向上しているがぶっちゃけ副産物である設定上はガウォークめいた中
バブルフレームは採用されていないが、リックディアスなどで採用されているブロックビルドアップ構造が採用されており生産性や整備性を高めている。非可変機なのでウェイブライダーへの変形はできないが、このままでも性能は十分高いという。1〜3号機まで造られ、それぞれ百式、リック・ディアス、ネ
し「サブ・フライトシステム」という分類呼称に準じた専用機の開発が進んでいった。中には本来SFS機能を持たないΖガンダムやデルタプラスのような可変機体が、変形時の上部に他のモビルスーツを乗せて空中機動をするような本来想定されていない運用方法を見せた他、リゼルやアンクシャのように変形
変形し自由落下中に白兵戦を行い、再びMA形態で戦線を離脱するという運用が行われた。 ちなみに空力性能においては後発のギャプランを凌ぐ。本機の可変機構はMSにおける関節の自由度を高めたもので宇宙世紀0085年には既に完成していたとされ、主に一撃離脱戦法を得意としていた。また耐弾性や
概要》宇宙世紀0087、エゥーゴと協力関係にあったアナハイム社はリック・ディアスの完成と同時に次世代超高性能機の開発計画『Ζ計画』を始動。非可変機の百式、簡易可変機のメタスの試作の後、エゥーゴの象徴たる機体の開発に着手したが、可変機構と機体強度が両立出来ずに設計は難航。可変機に必
は「ルナツー（拠点番号11）で10番目（下一桁が0）に開発された機体」を意味する。小説版だとガブスレーと表記されている。アッシマー等、従来の可変機はマグネットコーティング等の技術を使っていたが、大型化は避けられずMA形態が基本の可変MAと呼ぶべき代物だった。しかしガブスレイはムー
(フェダーインライフルは正式装備ではなかったりする)。MA形態への変形は「足を背中側に折り畳んで乗っけるだけ」という単純なもの。同時代の他の可変機よりも可変機構が単純なため(むしろZやガブスレイがおかしい)、整備性にも優れており、整備兵からの評価は高かったとか。量産性にも優れてい
上の低コスト化を図っている。基本フレームはΖガンダムのMS形態をコピーしているが、同時に整備性の低下などの要因となっていたΖ系列特有の複雑な可変機構の一切を本体から排除。代替として「バック・ウェポン・システム(BWS)」と呼ばれるオプション外装を装着することで、Ζのウェイブライダ
の量産を目的に開発されたRGZ(リファイン・ガンダム・ゼータ)シリーズの1機。ΖプラスR型やリ・ガズィのようなバックウェポンシステムによる準可変機構ではなく、可変機構の弾力的運用を前提に、グリプス戦役時に廃案となったΖⅡの設計をリファインする形で一応の量産化を成功させた可変式MS
でいるが、形状は大分異なる。バルカン砲は未装備で、カメラアイ間の保護バーがある特殊な構造。マスタリッシュ配備機は仕様が異なる(後述)。本機も可変機構を持っているが、Ζガンダムのそれが複雑過ぎたせいで製造コストが高騰化してしまったことを反省し、こちらではメタスとほぼ同様にすることで
イロット：レコア・ロンドファ・ユイリィカツ・コバヤシトーレスアナハイム・エレクトロニクス社が「Ζプロジェクト」で開発した試作機。エゥーゴ初の可変機である。リック・ディアス同様ガザ系のブロック構造を参考にし可変機構の検証用として百式と同時期に造られ、MA*1形態へと変形できる。変形
・アーガマ」にアナハイム社側から提供された可変式MS。『グリプス戦役』及び『第一次ネオ・ジオン抗争』で活躍した高性能MS「百式」は本来ならば可変機構を持つガンダム「δ（デルタ）ガンダム」となるはずの機体であった。だがフレーム強度の問題から変形が極めて不安定であり、やむなく変形機構
キナ用ナイフミサイルユニット無線式ナーブクラック『鉄のラインバレル』に登場する人型兵器・マキナの一つであり、マキナの中でも数少ない戦闘機への可変機構を持つ、所謂可変機である。搭乗者（ファクター）はキリヤマ重工五代目社長の桐山英治。可変機構を持つ機体としては他に菅原マサキの駆るグラ
チャー×2メガ粒子砲付シールドミサイル×6パイロット：グレミー・トトクレイユ・オーイゴットン・ゴー機体解説アクシズ（ネオ・ジオン軍）が強力な可変機を実戦投入すべく開発した騎士専用の試作機。見た目はアクシズMSのなかでもかなりスマートでヒロイック。試作機は朱色、制式機は緑やグレーで
ブリッツIX(Britz-IX / ブリッツ イクス)は混乱期末に開発された第四世代CT。ストリア協和国軍の主力CTであり航空形態への可変機構を持つ可変CT。名称ブリッツIX型式番号Stellar BK-IX分類:可変標準機製造元:ステラー・マンリヒェン運用国:ストリア協和国、自
体で見てもかなり複雑な機体構造になっており、生産性・整備性は低いと言わざるを得ない物となった。同じX300系の後発機であるレイダーガンダムの可変機構がイージスと比べると大幅に簡素化されていることからも、実際の運用に難アリと判断された可能性がある。また、本来この機体は他の４機との連
ル隊所属の強襲揚陸艦ネェル・アーガマに隊長機を含め8機の配備が確認されている。ΖプラスR型やリ・ガズィのようなバックウェポンシステムによる準可変機構ではなく、可変機構の弾力的運用を前提に、グリプス戦役時に廃案となったΖIIの設計をリファインする形で一応の量産化を成功させている。巡
。作業用の趣が残っていたガザBを再設計した機体で、このガザCからが完全な戦闘用MSとなっている。ティターンズやエゥーゴの第2世代・第3世代（可変機）MSで採用されているムーバブルフレームは採用されておらず、ガザA、Bと同じようにブロック構造になっていて、この構造によって変形を可能
08/12 Sat 19:28:22NEW!所要時間：約 7 分で読めます▽タグ一覧様々な状況に対応出来る事は、戦局を有利に運ぶ要素の一つ。可変機や合体機はその要素を持っていると言える。しかし、「様々な状況に対応出来る」機体がもう一機存在する。複数の武装を衣服を着替えるかのように
別先行生産機にあたり、本機の後にロールアウトされた制式仕様のレイダーの形式番号が本機より若いのも、この特殊な事情によるものである。イージスの可変機能が宇宙空間での対艦戦闘を想定していたのに対し、レイダーは大気圏内飛行能力向上を目指している。その違いは設計思想にも反映され、基礎フレ
殆ど見掛ける事はなかった。上記の組合せ同士の対戦は非常にバランスが取れているのだが…【ガチ戦でよく使われた機体達】〇ガブスレイ…310唯一の可変機。接射のやりやすいメインに全包囲に撃てるサブ、変形による機動性など至れりつくせり。コスト上強力な支援機であるギャプラン、アッシマーと組
クロウネフェル・ナギーブ機体概要ビリー・カタギリを中心とした旧ユニオン・AEUの共同開発チームが、マスラオ／スサノオをベースに完成させた試作可変機。とは言ってもあくまでユニオンフラッグとAEUイナクトの混合発展機でありフラッグの純粋な派生機とは言い難い。一般機は緑色に塗装されてい
点での連邦軍の主力量産型MS。アデルと同様にガンダムAGE-2のデータを元に開発した簡易量産型であり、原型機と同じくストライダーフォームへの可変機構を備え、単機でも大気圏内で飛行が出来る。変形こそ自動で行われるが、アデルら純粋な人型MSとは操縦系統も異なり、機種転換訓練の手間や両
性を主眼としたシンプルな機体だったのに対し、本機はMSと戦闘機の特性を併せ持つ機体として設計されており、人型MS形態から戦闘機型MA形態への可変機構が採用しているのが最大の特徴。背面に設置された二枚の大型主翼と垂直尾翼を可動させ、どちらの形態でも単独飛行能力や高い機動性を発揮。M
ザインされたが、ドミンゴも若干リテイクを加えられてギャプランとして採用された結果、同じデザインが分岐して別のMSになったようなメッサーラとは可変機構や武装などに似通ったところが多い。これを反映してかゲームブック『機動戦士Ζガンダム～ジェリド出撃命令』ではドミンゴがORX-003と
テマス・シロッコレコア・ロンドサラ・ザビアロフ同時代の標準MSの1.5倍ほどの大きさ、重さを誇るMAである。シロッコがジュピトリスで試作した可変機であり、彼が設計したPMXシリーズ最初の機体とされている。木星の高重力下での運用を前提とした、大推力のスラスターと強固な機体フレームを
MS(Transformable Mobile Suit)宇宙世紀の試作型可変モビルスーツ。百式の本来の姿であり、Ζガンダム以降の技術により可変機として開発される予定だった「真のδガンダム」。この命名は、MSA-099 リック・ディアスの「γガンダム」というコードネームに準じたも
中未使用)パイロットティターンズ一般兵ハミル中尉●開発経緯～グリプス戦役中盤～エゥーゴ｢Ｚ計画が実りだしたぞ！｣ティターンズ｢なんの！ゆけ！可変機！｣と、両軍のMSの性能向上競争は急加速。エゥーゴでは、主力にはネモ、高性能量産機リック・ディアスで戦線を維持。対するティターンズは、
ビームガンがあるのに、何故だ。※空戦ができるほどの機動性や運動性がなかったから。そのため空戦性能重視のD型が開発される事になった。Ζプラスは可変機とは思えないほどに大量のバリエーション機がある。初期型のA1型派生だけでもA1型（通常型）A1型アムロ機（試作専用機）A1B型（攻撃重
d the scenes概要[] テコンダムVT-1はニューキムチ環南極条約連合の第四世代CTである。テコンダムVを元に制空戦闘機へ変形する可変機となっている。VT-1はテコンタンクVとテコンダムVなどの地上戦力に対して航空戦力が不足していた事を受けてニューキムチ環南極条約連合の
。「第二次ワルダー防衛戦」の初期に投入されたパワードスーツは「パワードシステム」と呼ばれる共通規格に対応している。具体的には他機種との連携や可変機能といった規格が各種パワードスーツに統一された機能として提供される。戦闘時には「起動モード」が適用され、＜汎用型B.I.G.-A.I＞
ターを併用することにより機動性を強化・向上させることに成功し、さらに「巡航形態」にすることも可能になっている。ただし、リック・ディアス本体に可変機構はないため、［シュトゥッツァー］ユニットのバインダーを左右に展開し、ロング・シールドブースターを背中に装着させるだけの単純なものとな
て「サブフライトシステムなしで大気圏内を飛行可能な機体」として開発された。本機はモビルアーマー (MA) 形態での戦闘を主な目的とし、そこに可変機構を組み込むことでモビルスーツ (MS) にも変形可能な可変MAとして開発が進められた。これによりMAの機動性とMSの汎用性を両立する
ーズの1機。ジェガンをベースに作られており、1部の内装をジェガンと共有することでコストダウンを図っている。ジェガン系モビルスーツとしては初の可変機構を搭載し、ウェイブライダーとして運用することが可能である。機体[]リ・ガズィの系譜のRGZ系列に連なる機体であるが、ZプラスR型やリ
装備。【第二部に登場するMS】地球圏内で勢力を拡大して艦隊による大規模な軍事作戦を行うことも増え、単機での長距離侵攻の必要性が薄れたために、可変機構を廃止して純粋な人型兵器としての性能を高めた機体が多い。連邦がビームサーベルとドッズガンをMSの標準装備としたため第一部ほど圧倒的で
を置いていながらも地球の重力下でも単独飛行が可能である。腰部のサイドアーマーはプロペラントタンクとなっており、航続距離の延伸も図られている。可変機構を有しており、背面のパーツを頭部に被り両脚を変形させクローを展開することでMA形態へと移行する。ただし本機のMA形態は他の3機とは異
、GAT-333 レイダー制式仕様などが存在するが、X100番台、X200番台のようにフレームに必ずしも一貫性はなく、あくまで「MA形態への可変機構を備えた機体が属するカテゴリー」と位置づけられている。MAは限定空間内での機動性ではMSに大幅に劣るものの、反面単一方向への速力はM
イムはこれに従い、宇宙世紀0086年1月に「可変MS開発計画」を発動し、総合オブザーバーに旧ジオン系技術者のアレクサンドロ・ピウツスキ博士、可変機構及びムーバブルフレーム担当にゲルハルト・グルック博士、ジェネレーター及び熱核ジェット・ロケットエンジン担当にオスカー・ライエル博士な
部分はシールで表現されることが多い。四肢の関節は可動しポージングができる。ただし、足の裏など目立たない場所に肉抜きがなされているものもある。可変機の変形については基本的に可能。ただしΖやΖΖのような変形機構が複雑なものは、差し替え式となっていることがある。そのような機体は一度機体
ム』が内蔵されており、起動にはコクピットのコンソールにAGEデバイスを差し込む必要がありそれを所有する者でなければ動かせない。最大の特徴は『可変機構の搭載』。可変機を主力としていたヴェイガンとの交戦経験からAGEシステムがその有用性を認め、実装された。これにより高速長距離移動形態
の専用機であるブラッドアークである。アークシリーズの代名詞であるガーディアン・システムは搭載されてはいないものの、ガンアークと酷似した形状や可変機能（恐らくは、ガンアークのデッドコピーかと思われる）を持ちつつ、エネルギーフィールドを発生させる機能など、本来のアークシリーズには無い
おいて「サブフライトシステム無しで大気圏内を飛行可能な機体」として開発された。本機はモビルアーマー (MA) での戦闘を主な目的とし、そこに可変機構を組み込むことでモビルスーツ (MS) にも変形可能な可変モビルアーマーとして開発が進められた。これによりMAの機動性とMSの汎用性
天使を意味する「キュリオテテス」に由来する。第2世代ガンダムの一機「ガンダムアブルホール」から発展した機体であり、第3世代のガンダムでは唯一可変機構を有し、MS形態と飛行機形態を使い分けることが出来る。同時期には既にユニオンフラッグやAEUイナクトなど飛行機形態への可変機構を持つ
登録日：2022/04/06 Wed 18:29:50更新日：2024/06/18 Tue 11:54:31NEW!所要時間：約 52 分で読めます▽タグ一覧All genreNotesIntensificationWithout regard to needsOperateTe
も多く、何より戦闘機モードのままならまだしも一度MSに戻るため武装を排除してしまうとその戦闘時では二度と戦闘機に戻ることは不可能であるため、可変機特有の柔軟性には大きく欠けていたのである。そのため、可変機の最大の長所である柔軟性を取り戻すためと使い捨て同然の扱いであったBWSを改
していないとされ、ゼクスもカーンズがエピオンを「ガンダム」と称するまで、エピオンをガンダムとは認識していなかった。背面にある巨大な二枚の翼や可変機構など、基本的な機体構成はウイングゼロによく似ている。また、何処からデータを手に入れたのかは不明*1だが、ゼロシステムと同質のエピオン
なったようだ。ガザA型式番号：AMX-001アクシズの作業用MS。機体がブロック構造になっていて、各部の位置を変えることでMA形態へ変形する可変機である。しかし非可変機とする資料もあるなど結構謎が多く、よく分からない機体でもある。また、型式番号がプロトタイプキュベレイと被っている
ネッサーLaA(Nessar La A)およびネッサーラAはユピテック・インダストリー社が開発した可変機構を持つ大型重CT。名称ネッサーラA型式番号JT-N33La/A分類:重可変機製造元:ヘルマイロ重工業ユピテック・インダストリー民間流通:少ない流通時期:混乱期末以降運用国:C
に合わなかったため当時最大の出力を誇ったEGF-127型ジェットエンジンをカリッカリにチューンしたものを搭載しており、燃費が異常に悪かった。可変機構などは従来の戦闘機に無いシステムな上に操作性が劣悪で、完全に使いこなせたのはフォッカーだけだったと言われる。VF-0kai ジーク西