マット・ウィーターズ - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
来の殿堂入り選手に成長すると言われているスーパールーキーである。ジョージア工科大学時代は捕手と投手（抑え）を兼任し、最速96マイル（154.5km）を記録するなど、強肩強打のスイッチヒッターとして活躍。2007年のドラフトでオリオールズから1巡目（全体5位）の指名を受けてプロ入り
来の殿堂入り選手に成長すると言われているスーパールーキーである。ジョージア工科大学時代は捕手と投手（抑え）を兼任し、最速96マイル（154.5km）を記録するなど、強肩強打のスイッチヒッターとして活躍。2007年のドラフトでオリオールズから1巡目（全体5位）の指名を受けてプロ入り
た者も多い。普通科から成績次第でヒーロー科に編入することも可能ではあるらしい。◆タルタロス正式名称は対"個性"最高警備特殊拘置所。本土から約5km離れた沖の孤島に建造された施設。便宜上は拘置所だが、それは建前だと叫ばんばかりの軍事基地にも劣らない厳戒体制を敷いている。通常は、起訴
最寄の駅は福岡市営地下鉄と直通しているJR筑肥線の九大学研都市駅。つまり、地下鉄博多駅からJR筑肥線直通の電車1本で行くことができる。駅から5km程離れているがな！ 路線バスかタクシーを使いましょう。学研都市の発展に伴い、地下鉄の最西端の終点駅である姪浜駅周辺をはじめ、再開発が進
る。◆ホーンガイスト全高：12.6m恐竜型の全長：15.2m、全高：6.8m重量：37.5t走行速度：76.8km/h地中潜行速度：292.5km/hジャンプ力：124.2mcv:郷里大輔ガイスター四将の『陸将』。博物館にあったトリケラトプスの模型と融合している。恐竜モードでは突
景が幾多にも見られ、京浜東北線のホームにいる乗客からは、羨望の眼差しを受けていたという逸話まである。京急の車両の中では加速性能が悪いが、0.5km/h/sしか差がない上、快特・特急運用では高速域での再加速が重要なのであまり問題にはならなかった。さらには1995年、品川～横浜間の最
み、海水のみを排出し、餌のみを飲み込む。群れ群れると思われそうだが群れない。ジンベイたんは独りが好き。泳ぎ動きは遅く、遊泳速度は通常時、時速5km程度しか出ない。ジンベイたんはおっとり系である。性格性格はサメにしてはいたっておとなしいため、人間と一緒に泳ぐ事も出来る。鮫肌だから掠
辰野195.7km武豊線大府～武豊19.3km高山本線岐阜～猪谷駅189.2km太多線多治見～美濃太田17.8km名松線松阪～伊勢奥津43.5km参宮線多気～鳥羽29.1km◆車両最も国鉄の雰囲気に近いJRと言われ、一つの形式を路線ごとの環境に適応させたバリエーション展開をしてい
する。近くには地名の由来になった和泉国一宮・大鳥神社がある。東羽衣南海電気鉄道南海本線・高師浜線（羽衣駅）乗り換え。高師浜線の運行距離は1.5kmとより短い。制服が可愛い羽衣学園の最寄り駅。また、羽衣国際大学は予備校主催の模試や資格試験の会場になることが多く、その際に利用する人も
普段は閉じて先割れの舌をチロチロ出し入れしている。この舌に匂いの粒子を吸着させて口内の器官で分析することでニオイを嗅いでいる。その精度は4～5km先の血の匂いまで感知出来るほど。口内は粘性の高い唾液まみれ。おまけに数種～数十種の細菌(バクテリア)だらけ。これは腐った死肉を平然と喰
ポジ誤ると走るとき邪魔だし摩れるしかなりしんどい。かといって、観客や他の選手がいるレースの最中にもろにパンツに手を入れて直す事もできないし、5km地点でチンポジミスに気付いた時は残りの35km超チンポジの事しか考えられなくなる。途中何度も小刻みにジャンプしてチンポジ直そうとしたり
楽に支配されてる感がある。中三時代にこれでクラスの奴吐いたし。 -- 名無しさん (2015-01-22 03:14:19) 普通に1.5km走や4.0km走でいいじゃんと思ったら負け -- 名無しさん (2015-02-01 17:13:10) ↑持久力皆無だった俺から
019年3月のダイヤ改正で東京発着の定期列車が消滅したが、繁忙期には東京～新青森間の臨時列車として運行される事が多い。その場合最高速度は275km/hで、E2系が使用される場合もある。2014年3月までは東京～盛岡間で秋田新幹線「こまち」と併結していたが、その役割はすべて「はやぶ
たのは五十嵐のみ)である。因みにこの年の五十嵐のストレートは数値上では異常であり、オープン戦からシーズン終了までの登板時最速平均が『154.5km/h』であったらしい…。来年にも記録更新か！？‥と思われていたが…。オールスターにも出場。37セーブをあげ、最多セーブ投手にも選ばれた
下されたとか。 -- 名無しさん (2018-04-22 23:44:36) 全高60mで時速50kmって人間サイズに換算すると時速1.5kmとかそんなくらいだろうか…うーん、お爺さんお婆さんの徒歩より遅いレベルなんじゃ… -- 名無しさん (2018-05-04 14:
天の拳』の紅華会幹部にでも紛れ込んでそうな面構えをしている。これは彼がまだ若い頃、崖から落ちて下アゴが吹っ飛んでしまったのが原因で、その時は5km歩いて家に帰ったらしい。言葉遣いが汚らしく、まるで山賊の頭目か野卑で下品な田舎のオヤジといった風情の小悪党。指揮能力や状況判断には(主
居所である住所の一部が手に入る。試練を全てクリアすれば息子の所在が分かり、助けられる手筈となっている。肝心の試練の内容は、1.車で高速道路を5km逆走2.ガラスの破片が散りばめられたパイプを潜り抜け、その先には高圧電流の流れる迷路3.5分以内に自分の指を自分で切り落とす4.人を殺
列車と新幹線が同じ路線を走る区間がある。その為、線路も従来の1067mmの狭軌と1435mmの標準軌が混在している。全長は本線だけで484.5km。これはJR東日本では東北本線に次ぎ、全国の在来線で見ても山陽本線に次ぐ路線距離を誇る。【運転形態】かつては全線通しの優等列車が存在し
/3,000rpm）である。その結果、エンジンは常にフルパワー状態で、それでも出力不足であるため機動力は良好とは言い難かった（最高速度41.5km/h、最大巡航速度38km/h、平均不整地速度15～20km/h、路上航続距離170km、不整地航続距離120km）。当然いつも全力の
：2024/05/23 Thu 12:48:01NEW!所要時間：約 7 分で読めます▽タグ一覧京阪京津線とは、びわ湖浜大津駅と御陵駅の7.5kmを結ぶ京阪電鉄の路線。御陵駅から京都市営地下鉄東西線へ直通し、京都市内の太秦天神川駅まで片乗り入れを実施している。路線記号はOT。概要
ない訳ではなさそうなのだが。能力リードの能力は肉体の自由な変形で、特にゴム人間と評される様に伸縮能力に優れる。最大に伸ばすと4マイル(約6.5km)も伸びるとか何とか……質量保存の法則どうなった？玩具でもゴム性で手足が伸びるギミックを付けられたものも発売されたりした。元が科学者な
外部に露出しているワイヤーロープにある。このワイヤーは基端部の前面に存在する直径1mの穴を介して地中に入っており、その長さは実に約6377.5km……つまり地球の半径とほぼ同等どころか上回っている。加えてこのワイヤーロープの端部、つまりフックの位置はオブジェクトのインストルメント
登録日：2019/05/01 Wed 18:26:36更新日：2024/04/04 Thu 13:28:01NEW!所要時間：約 5 分で読めます▽タグ一覧SCP-1682 はシェアード・ワールド SCP Foundation に登場するオブジェクト。オブジェクトクラスは Neu
がなされており、更にサイト-103の周囲には常時電流を流した高さ10m以上のフェンスが張り巡らされている。更に、許可無くサイト-103の半径5km内に侵入した者は、いかなる目的であれ即座に終了される事となっている。中々厳重なプロトコルである。なお、財団によるカバーストーリーとして
く瞬間にカメラの映像を見ていた研究員█名が全ての学問知識を喪失した。また、IQテストの結果も著しく低下した。--家サイト-81██と周囲1.5kmの家屋が消失して、SCP-1248-JPは独立した箱となって上昇していった。サイト-81██は即座に再建築された。SCP-1248-J
れてしまった。しかし、数度にわたるタマゴから孵るポケモンの変更により2020年11月現在では10kmタマゴのみから孵るリオルとヨーロッパ限定5kmタマゴから孵るマネネを除けば恒常的に入試可能なベイビィポケモンが存在しないという状況になってしまっている。そのため図鑑埋めなどをする場
が必要になった。クーラーというやつは、それほど電気を食うのだ。あと重量もかさむのである。例として、東武8000系は非冷房の時代は加速度は2.5km/h/sだったけど、クーラーを積んだら2.23km/h/sに下がっている。それほどの重量である。営団日比谷線でかつて運用されていた30
るはずである。特に速度種別、この「S5」という数値は明らかに在来線電車のそれではない。どういうものかといえば、「10パーミルの上り勾配で205km/hまで加速できる」という性能ということだ。在来線最強候補と言われる789系の青函トンネル時代すら、A75(上り10パーミルで175k
サウンドも内蔵されており、特殊音波でイルカなどの動物と会話できる。この機能を使い、機甲軍団・暴魂アグミスの特攻を回避した事がある。視覚：1.5km離れた場所のゴルフボールも見分ける。X線、赤外線、紫外線、冷熱反応、生体反応などのセンサーも持つ。ズームアップセンサーにより、拡大分析
「タフネス」「猛スピード」が生み出す猛威は、歴戦のプロヒーロー達ですら「力では止められない」と短時間で判断を下す程。一度動き出せば進路の周辺5kmが避難区域と化すため、存在するだけで壊滅的な被害を巻き起こす彼の存在を、同じ腹心だったドクターは「守護神」「主の為に生き主の為に死ぬ厄
決定していた事実が判明。当該機は最初の空気圧不足の報告から7回も離着陸を行っていたが、この日ついに運が尽きた。この空港は高温でかつ滑走路まで5kmと言う長い誘導路があり、この移動中にタイヤが劣化したと推測される。離陸滑走中に破裂してランディングギアの金属部分が滑走路と接触し摩擦熱
を目的に建設されたがぶっちゃけどっちも上手くいってない。高架橋から見える幻の小野浦駅は必見。築港線大江～東名古屋港間のたった2駅、総延長1.5km、朝夕ラッシュのみの運転、スタフ閉塞(＝信号が線路上にない)とかなり異色の路線。この路線の最も重要な役割は車両の搬入であり、また工場へ
ではなく、その次にある「Keterクラス収容提案の指示内容」という独自項目にはそこそこ詳しい取り扱い方が書いてある。要約すると機動部隊が周囲5kmを隔離した上で常時監視を行うよ。収容手順を確立するためにとにかく異常性を調査するよ。こいつの存在を一般に認知されないようにメディアを監
ット！フォームアップ！巨大合体！ ドラゴンカイザー！！【ドラゴンカイザー】身長(アンテナ含む)：22.8m体重：90.2t走行速度：200.5km/hジャンプ力：400.3m第26話で初登場した大型ジェット機・ドラゴンジェットと合体した、エクスカイザー第二の強化形態。第28話でキ
ーン！！【ダ・ガーン】ビークル時全長：5.2mビークル時最高速度：400km／hロボット時身長：10.0m重量：13.5t走る速さ：150.5km/hジャンプ力：60.2m最大出力：125,000HPビークル形態に光の分割線が伸びた後、ロボット形態に変形開始。後部座席から両腕部が
ケイを召喚し乱戦となった。頭部「ゴーストヘッドギアR」に装着されたアンテナブレード「ウィスプホーン」はゴーストの同名パーツと同じ形状で、半径5km以内の敵を察知したり、頭突きで敵の装甲を貫くことが可能*4。なお、スペックはジオウ・ゴーストアーマーと比べるとあちらの方が高い。ジオウ
はなく民間企業である。しかし開業から一定年数が経過したら民営から公営に移管される予定。【路線データ】管轄：台湾高速鉄路公司路線距離：348.5km最高運転速度：300km/h軌間：1435mm電化方式：交流25,000V/60Hz【開業に至るまで】台湾に高速鉄道を作ろうという計画
られている。東京都心から埼玉県東部を経由して群馬県までを結ぶ路線で、旧国鉄・JRから引き継がれた第三セクター路線を除く私鉄では最長の114.5kmを誇る。ただし、館林～伊勢崎間は単線区間となっているため、複線以上限定となると近鉄大阪線が最長となる。また、北千住～北越谷間の複々線区
地区(オーストリア)、シェーンブルン宮殿と庭園(オーストリア)およそ7世紀に渡ってハプスブルク家が支配してきたオーストリアの首都。旧市街から5kmほど離れたシェーンブルン宮殿が先立って世界遺産登録され、その5年後旧市街にある王宮・聖シュテファン大聖堂・自然史博物館などのさまざまな
いと照準がアテにならないこと。もう1つは発射時の高熱により砲門周囲のナノラミネートが劣化しやすいこと。それでも破壊力が保たれる有効射程は2.5kmとそこそこある。シリーズひっくるめてもMSの内蔵型実体弾火器としては規格外の代物だが、一番恐ろしい点は宇宙空間で斉射しても全くバランス
部神社の礼拝所から。近くの道の駅には田中角栄記念館がある。○石地…柏崎市の駅はここまで。○小木ノ城…駅名の由来となっている城跡は山の中を4〜5km進んだ所にあり、アクセス手段はデマンド交通のみなので注意。○出雲崎…出雲崎町の中心駅。交換可能で2021年までは有人駅だった。吉田方面
でSuica仙台エリアの飛び地。快速停車駅。作並温泉の最寄り駅であると同時にニッカウヰスキー仙台工場(宮城峡蒸溜場)の最寄駅だが、東に約1.5km離れている。特定の季節の土休日には無料シャトルバスあり。西仙台ハイランド駅廃駅後は仙台ハイランドの最寄駅となり、電話すれば無料の送迎バ
の中では非常に奮闘した王といえるかもしれない。『エリア6』 鯨王げいおうムーン 捕獲レベル：6600分類：哺乳獣類全長：10km体高：2.5km体重：1.5兆t面積の大半が海で占められた海の大陸『エリア6』の支配者。八王中最高の捕獲レベルを有しており、「八王最強」と謳われる巨大
実施しており、開始当初は東急から車両を借りて運行していた。直通運転区間を含む総距離は東急田園都市線中央林間～東武日光線南栗橋間の総延長98.5kmと、東京メトロで最長となっている。駅数は14駅と東京メトロの路線の中で最も少なく、全線通しの所要時間も最も短い。また、東京の地下鉄全線
ったが、 慌てふためく出久やいきなりのことに硬直するお茶子を尻目に、特にそのことを気にする様子を見せなかった。個性：「ズーム」その気になれば5km先でさえも見通せる視力を持つ。 だが彼女はその個性を企業へのアピールに全て注ぎ込んだ。2年3年ビッグ3スリー通形とおがたミリオパックマ
登録日：2017/02/10 (金) 18:41:59更新日：2024/02/02 Fri 11:22:25NEW!所要時間：約 5 分で読めます▽タグ一覧SCP-2217は、シェアード・ワールド「SCP Foundation」に登場するオブジェクト (SCiP) のひとつ。項目
製造された試作車。量産車と異なり、機関車にガスタービンエンジンと発電機を装備し、発電した電気でモーターを回していた。ストラスブール駅北方2.5kmに位置する車両基地付近とテリトワール・ド・ベルフォール県の東の郊外に機関車が1両ずつ保存されている。【時速500kmへの挑戦】2007
備えた長距離仕様。移民予定地は地球から約1400光年離れたはくちょう座ケプラー425。アラトラム(Artrum)号第二恒星間移民船。全長1.5km、定員5,000名。こちらは冷凍睡眠施設非搭載の短距離型。目的地はくじら座タウeまでの11.9光年。アラトラム号の装備シャトル大気圏の
分のもとに転送する場合には特に条件はないが、送り出す場合は自分と馴染み深い人物のもとにしか転送できない。転送距離はひどく短いとは言うものの、5km圏内は可能のようである。AFO曰く「まだ出来立ての個性」のため効果が低いらしいが、黒霧の『ワープゲート』の劣化コピーだからである。『空
もし許可される場合でも、高レベルの職員の付き添いと、一時的なランク及びセキュリティクリアランスの剥奪、接触後は72時間のSCP-002からの5km圏外への護送が行われ、復帰可能と判断された場合のみ剥奪された資格が返還される。SCP-002の収容では、常に電源に接続され、活動準備状
- （徒歩） - 【六把野】 - （三重交通21系統）- 【桑名駅前】 - （三重交通57-3系統） - 【なばなの里】 - （徒歩約6.5km） - 【ピアゴ十四山店】 - （弥富市きんちゃんバス東部ルート右回り） - 【善太橋西】 - （飛島公共交通バス蟹江線） - 【近鉄