八十蘇場の清水 - 巡礼 Wiki
い継がれた。天皇寺の参道にあり、泉の脇では江戸時代よりところてん屋が営まれている。アクセス[]JR予讃線（瀬戸大橋線）八十場駅より南西へ0.5km脚注[]↑ JR予讃線（瀬戸大橋線）の駅名は八十場駅↑ 日本武尊の弟とも子とも言われる、また讃留霊皇子ではなく日本武尊本人が退治を行っ
い継がれた。天皇寺の参道にあり、泉の脇では江戸時代よりところてん屋が営まれている。アクセス[]JR予讃線（瀬戸大橋線）八十場駅より南西へ0.5km脚注[]↑ JR予讃線（瀬戸大橋線）の駅名は八十場駅↑ 日本武尊の弟とも子とも言われる、また讃留霊皇子ではなく日本武尊本人が退治を行っ
根本御堂Shusshakaji-okunoin-under.JPG奥の院と我拝師山頂上前後の札所[]四国八十八箇所72 曼荼羅寺 --（0.5km）-- 73 出釈迦寺 --（2.2km）-- 74 甲山寺参考文献[]宮崎建樹『四国遍路ひとり歩き同行二人』地図編 へんろみち保存協
として安置している。また、付近の岩窟からは弘法大師の御加持水と呼ばれる清水が湧き出す。前後の札所[]四国八十八箇所27 神峯寺 --（37.5km）-- 28 大日寺 --（9.3km）-- 29 国分寺参考文献[]四国八十八箇所霊場会 編『先達教典』2006年宮崎建樹 著 『
年（1624年）現在地に再建された跡に本尊として十一面観世音菩薩を祀る小堂が建てられた。前後の札所[]四国八十八箇所52 太山寺 --(2.5km)-- 53 圓明寺 --(34.4km)-- 54 延命寺文献資料[]↑ 1.01.1 『松山市＞円明寺』 - 松山市↑ 『松山市
]観智院華蔵院交通アクセス[]鉄道四国旅客鉄道（JR四国） 土讃線 - 善通寺駅 (1.4km)道路一般道：県道48号線 善通寺病院 (0.5km)自動車道：高松自動車道 善通寺IC (4.2km)前後の札所[]四国八十八箇所74 甲山寺 --(1.6km)-- 75 善通寺
務所で検索する。「書寫山」「圓教寺」でカーナビ検索すると、たどり着けないことがある。山陽自動車道「山陽姫路西」が便利。姫路城からは、北西に約5km、15分程度。市内の道路案内表示には「書写山」とある。周辺情報[]姫路市書写の里・美術工芸館（TEL.079-267-0301）塩田温
平日3往復・土日祝6往復）利用「勝尾寺」停留所下車。ただし、正月三が日は勝尾寺周辺の道路が大変混雑するため、臨時の「勝尾寺口」で下車・約1.5kmを徒歩で向かわなければならない。多客時には臨時増便されることもある。阪急箕面線箕面駅から車で15分大阪モノレール彩都線彩都西駅から車で
、真言宗八祖の肖像画が掲げられている。交通案内[]鉄道四国旅客鉄道（JR四国） 徳島線 - 阿波川島駅下車 (6.3km)、学駅下車 (6.5km)バス市場交通 学線 「市場」下車 (2.6km)道路一般道：県道139号線 切幡古田 (0.6km)自動車道：土成IC (7.9km
四国旅客鉄道（JR四国） 予讃線 - 石鎚山駅 下車 (0.7km)バスせとうちバス 新居浜駅行き・マイントピア行き「石鎚神社」下車 (0.5km)道路一般道：国道11号 石鎚温泉 (0.3km)自動車道：松山自動車道 いよ小松IC (10.1km)奥の院[]奥前神寺所在地：愛媛
R四国） 土讃線 - 善通寺駅 (3.6km)道路一般道：県道48号線 善通寺球場 (0.3km)自動車道：高松自動車道 善通寺IC (4.5km)奥の院[]毘沙門堂境内に新築されたきれいなお堂に毘沙門天が祀られている。隣の札所[]四国八十八箇所73 出釈迦寺 --(2.2km)
、8番線（8系統）「石手寺前」下車 （0.2km）道路一般道：県道187号線 石手寺前 （0.1km）自動車道：松山自動車道松山IC （6.5km）奥の院[]愛宕社位置：テンプレート:ウィキ座標度分秒本寺の裏山の山頂に小さな祠がある。ファイル:Ishizuchidera 02.J
と。豪とネオを天然漫才コンビとしてライバル視している。笑いのために毎日、腹筋背筋腕立て100回を3セットにヒンズースクワット1000回、更に5km走ることを欠かさずやっている。「学校で一番のひょうきん者になる」と日夜努力を重ね、クラスの人気者にもなったが、どうしても氷湊クルだけは
中・高の最寄駅。◆JK 32 日暮里常磐線、京成本線、日暮里・舎人ライナー乗り換え。京成線とはここで乗り換えると便利。西日暮里との距離は0.5kmと、京浜東北線の中でも最も短い。◆JK 31 鶯谷ホームの横を宇都宮線・高崎線・常磐線が走っている為、よく鉄道写真の撮影地となる。駅東
た。しかしかげつはその過保護っぷりからひなたに練習を控えるよう進言。紆余曲折を経て合宿先で開催予定だったトライアスロン・リレーのラスト、ラン5kmでひなたとかげつが勝負し、かげつが勝てばその言葉に従うことになった。智花と愛莉のスイム、真帆と紗季のバイクはほぼ互角。同時に走り出した
力制御により荒帝の右腕に装着される。3rd-G概念核の半分(後に全て)を納めており、その威力は作中においても最大級。作品終盤においては、1.5kmに及ぶ敵の群れを跡形も無く消滅させた。もともとは3rd-G概念核のもう半分を内蔵したテュポーンに搭載される予定だったが、クロノスの計略
るが、当駅周辺は市誕生時北巨摩郡小淵沢町だった。実は吉祥寺駅からこの駅までが八王子支社の管轄だったりする。信濃境…武蔵境からここまで152.5km。富士見…富士見町の中心駅で「あずさ」の一部が停車。塩尻方面に一部普通列車が折り返す。中央線ひいては幹線やJR在来線特急停車駅で一番標
。その営業距離は108.9kmと非常に長く、これはJRを除く私鉄としては2番目の長さとなる。ただし、私鉄最長路線である東武伊勢崎線(114.5km)には一部単線区間があるため、全線が複線以上の路線に限定するとこちらが1番長くなる。大阪起点の私鉄路線では唯一、御堂筋線との接続駅がな
ていたことが伺える。その後、隣の部落の一軒家に押し入り、以前から知り合いだった子供から鉛筆と雑記帳を借りて立ち去る。翌朝、山狩りによって3.5km離れた荒坂峠の山頂にて猟銃で自殺した都井が発見された。遺体のそばには借りた雑記帳に書いた遺書が残されていた。また事件前に書いた遺書が自
時に地上最大級の肉食獣である。オスは大型の物なら体長3m、体重800kgにもなり(食糧事情により個体差があるためさらに巨大なものも)時速6.5kmで泳ぐことが出来る。数時間休み無しで。比較的知能も高くアザラシを捕食する際、背後から襲うだけでなく、優れた嗅覚で巣穴を探しだし強靭な爪
常紋信号場という仮乗降場が存在する。鉄道写真ならぬ心霊写真が撮れそうだ。生田原〜西留辺蘂間の金華駅が信号場に降格となったため駅間距離が18.5kmと長めになっている。西留辺蘂ここから北見市内。1面1線の無人駅だが、金華駅廃止後は当駅始発/終着の普通列車が設定されている(金華信号場
桜見たさに観光客が集まり、付近の道路が大混雑。最初は駐車場すらなかった為、地元警察が出動して交通整理を行う事態になった。まきば園からだと1.5kmくらい歩く羽目になる。◆歴史1891年（明治24年）創立。共同創始者は、以下の3人。小野義眞、日本鉄道会社副社長。岩崎彌之助、三菱社社
ェアリーの「あまえる」を覚えるように*2なった。むしろ最大の難点は大元が入手困難であることだろう。野生やリワードでは一切出現せず、基本的には5kmまたは7kmタマゴ（時折変わるらしい）をひたすら割りまくって運よく出るのを待つしかない。時期によってはトゲチックがレイドで出るので探す
最も短い。そのため、車内アナウンスでは「次は～」が省略され、発車早々に「まもなく～」とコールされる。まるで東急である。一方、隣の大和とは2.5km離れており、江ノ島線内では最長である。江ノ島線内の各駅停車のみの駅では最も利用者数が多い（第35位）。OE 05 大和やまと相鉄線乗り
兎に角、最高速度を上げる為に足まわりを改良し、改良し、改良したタイプ。コイルスプリングからリーフスプリングに変更したものの、3km/h増の35km/hに留まり解決せず。15両（1937年）、15両（1937年～1938年1月）、30両（1938年1月～同年6月）と作られた。D型が
3番線は現1番線になり、行き止まり2線は廃止された。JR-B15 河戸帆待川2017年3月4日の延伸と同時に開業。なお、旧河戸駅はこの先0.5km進んだところにあった。JR-B16 あき亀山終着駅。因みに廃駅となった安芸亀山駅とは5㎞も離れているため、駅名の安芸は平仮名となった。
三重県立白山高等学校があるお蔭で名松線唯一の1日の乗客数三桁を誇る。(松阪駅は4ケタ)伊勢竹原…日本のJR駅の中でもっともダムに近い駅(1.5km)という変な記録を持つ駅。伊勢鎌倉…牛山氏の全国秘境駅ランキング101位。伊勢八知…津市美杉庁舎の最寄駅。後、駅舎が一軒家みたいなのも
力】その体躯は鍛え抜かれてはいるものの、常識外れの怪力巨漢ではなく、あくまで常識の範囲内である。しかし、生前から「30kgの甲冑を身につけて5kmの湖を泳ぎきって敵を奇襲する」など人間離れした身体能力を有していた。屍生人となったことでそれはさらに強化された。自身の長髪に剣を絡めて
高機動カスタム機。また、両脚部にはグライディングホイールが追加装備されている。その巡航速度は52.3km/h、最高走行速度に至っては112.5km/hと非常に速い。反面、ただでさえ低い防御力が無きに等しいものになり、左腕にいたっては動力パイプやマッスルシリンダーがむき出しの状態で
形炸薬による装甲貫徹力は撃角90度で、RHA換算700～750mm。改良型の9M119MはERA対策のタンデム弾頭を導入しており、射程も4～5kmから5～6kmへ延長している。*17 改修費は内容にも因るが、新造時の1/2程度まで高騰する場合もあり、必ずしも安く仕上げるとは限らな
十九番札所薬師寺をさらに登ったところにある。前後の札所[]四国八十八箇所31 竹林寺 --（5.7km）-- 32 禅師峰寺 --（7.5km：渡船経由）-- 33 雪蹊寺参考文献[]四国八十八箇所霊場会編『先達教典』2006年宮崎建樹『四国遍路ひとり歩き同行二人』地図編 へ
宝が応永22年(1415年)に描いた十巻のうちの五巻。高知県指定保護有形文化財交通案内[]鉄道土佐くろしお鉄道 中村線 - 古津賀駅（40.5km）バス高知西南交通 足摺岬行き「足摺岬」下車 （0.1km）道路一般道：県道27号線 足摺岬 （0.1km）奥の院[]白皇神社所在地：
動車道 高松西IC/高松檀紙IC (6.0km)前後の札所[]四国八十八箇所79 天皇寺 --(6.9km)-- 80 国分寺 --(6.5km)-- 81 白峯寺参考文献[]讃岐国分寺跡資料館、2008年8月12日閲覧宮崎建樹『四国遍路ひとり歩き同行二人』地図編、へんろみち保
面観音を祀る堂。宿坊：なし文化財[]重要文化財[]絹本著色智証大師像 有賛交通[]鉄道四国旅客鉄道（JR四国） 土讃線 - 金蔵寺駅 (0.5km)駅名の読みは同じだが字が異なる。道路一般道：県道25号線・県道33号線 金倉寺交差点 (0.3km)自動車道：高松自動車道 善通寺I
自動車道：高松自動車道 大野原IC (5.2km)前後の札所[]四国八十八箇所68 神恵院 --(0.1km)-- 69 観音寺 --(4.5km)-- 70 本山寺参考文献[]宮崎建樹『四国遍路ひとり歩き同行二人』地図編、へんろみち保存協力会、2007年（第8版）関連項目[]四
度分秒浦戸湾口を挟んだ対岸の種崎から、50m ほど離れた県道沿いある大師像を祀る小堂。前後の札所[]四国八十八箇所32 禅師峰寺 --（7.5km：渡船経由）-- 33 雪蹊寺 --（6.3km）-- 34 種間寺参考文献[]四国八十八箇所霊場会編『先達教典』、2006年宮崎建樹
]木造薬師如来坐像（重要文化財・平安時代後期）秘仏で、開帳は1月21日。交通案内[]鉄道四国旅客鉄道（JR四国） 土讃線 - 朝倉駅 (7.5km)バス高知県交通 春野役場行き「春野役場前」下車 (0.8km)道路県道279号線 種間寺前 (0.1km)奥の院[]ファイル:Mot
メッセ室戸国立室戸青少年自然の家室戸市役所前後の札所[]四国八十八箇所25 津照寺 --（3.8km）-- 26 金剛頂寺 --（27.5km）-- 27 神峯寺参考文献[]四国八十八箇所霊場会編『先達教典』、2006年宮崎建樹『四国遍路ひとり歩き同行二人』地図編 へんろみち
ある。宿坊（子安会館）：定員250名）駐車場：75台、大型3台。交通案内[]鉄道四国旅客鉄道（JR四国） 予讃線 - 伊予小松駅 下車(1.5km)バスせとうちバス 「小松総合支所」下車 (1.1km)道路一般道：国道11号 小松町新屋敷 (0.4km)自動車道：松山自動車道 い
中・高の最寄駅。JY 07 日暮里常磐線、京成本線、日暮里・舎人ライナー乗り換え。京成本線とはここで乗り換えると便利。西日暮里との距離は0.5kmと、比較的駅間が短めな山手線の中でも最も短い。JY 06 鶯谷ホームの横を宇都宮線、高崎線、常磐線が走っている為、よく鉄道写真の撮影地
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晴れて新大阪～博多間の「のぞみ503・500号」としてデビュー。新大阪～博多間を所要時間2時間17分、始発駅から終着駅までの平均速度242.5km/h、停車駅間平均速度261.8km/h（広島～小倉間）という驚異的な早さで結んだ。この2つの平均速度の記録はこの年のギネス世界記録に
国道17号線新大宮バイパスを北向きに走行すると、JR川越線を越えて約1.5km程行った左手に有りましたが、2004年6月に閉店しました。
本着色釈迦三尊像 － 国の重要美術品地蔵来迎図 － 県の重要文化財アクセス[]鉄道四国旅客鉄道（JR四国） 牟岐線 - 立江駅下車 (13.5km)バス徳島バス 勝浦線（横瀬または黄檗行） 「生名」下車 (3.4km)道路一般道：県道283号線 鶴峠から (1.9km)遍路道：1
.4km）-- 41 龍光寺四国別格二十霊場5 大善寺 --（檮原町・鬼北町経由 95.4km）-- 6 龍光院 --（八幡浜市経由 54.5km）-- 7 出石寺参考資料[]『龍光院』 臨海山福寿密寺龍光院/発行 現地配布パンフレット特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツ
JR岡崎駅の西1.5kmのところに有りましたが、閉店しました。
（王誕生編）の主な舞台であり、決戦の場でもある。右塔・左塔・中央塔・中庭で構成されており、右塔・左塔は2階建て、中央塔は3階建てである。地下5km北部にはA・B・C・D・Eの5つの格納庫がトンボ状に存在し、エレベーターで上昇する際には暗証番号を必要とする（一度の入力間違いだけでも
を意味する。オーデルバックラー全高:4319mm乾燥重量:8154kg装甲厚:7-18mm巡航走行速度:46.0km/h限界走行速度:80.5km/h最大出力:320馬力最大トルク:65kg/mPR液総量:194リットル予備タンク容量:40リットル標準液交換時間:138時間形式番
7回忌に慰霊碑が建立された[6]。ファイル:Akusekijima roten-buro.jpg湯泊温泉露天風呂温泉[]湯泊温泉港から約1.5km北側に湯泊温泉がある。島民は無料、外来者は200円。内湯と露天風呂があるが、冬季は露天風呂に湯を入れない。海中温泉港と湯泊温泉の中間の
nsen 01.jpg温泉情報所在地北海道標津郡標津町川北交通アクセス標津市街から斜里町方面へ国道244号を進み、笹の沢林道に入りダートを約5km泉質食塩硫化水素泉泉温59.6 セルシウス度|テンプレート:℃外部リンク川北温泉 表・話・編・歴 ファイル:Kawakita spa
岳剣ヶ峰を主峰にして、摩利支天山 (2,959.2m) 、継子岳 (2,858.9m) 、継母岳 (2,867m) の4峰があり、南北約3.5kmの山頂部による台形の山容である。北端の継子岳は比較的新しい山体の成層火山で、北側山麓から見ると、他の峰が隠れて見えないためきれいな円錐