黒部峡谷鉄道EH形電気機関車とはなんですか？ - クイズwiki
A. 山岳地帯の急勾配を走行するため、強力なモーターと歯車比を持つ、黒部峡谷鉄道で運行される電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%BB%92%E9%83%A8%E5%B3%A1%E8%B0%B7%E9%89%84%E9%8
A. 山岳地帯の急勾配を走行するため、強力なモーターと歯車比を持つ、黒部峡谷鉄道で運行される電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%BB%92%E9%83%A8%E5%B3%A1%E8%B0%B7%E9%89%84%E9%8
A. 相鉄ED10形は、かつて相模鉄道に在籍していた直流用電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%B8%E9%89%84ED10%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2
A. かつて東武鉄道に在籍した直流用電気機関車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%AD%A6ED10%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A
A. かつて東武鉄道に在籍した電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%AD%A6ED4000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A
A. 愛電の電気機関車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%84%9B%E7%9F%A5%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%87%E3%82%AD370%E5%BD%A2%E9%9B%BB
A. 貨物用電気機関車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%AD%A6ED5000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A
A. 日本で初めてアプト式を導入した電気機関車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E4%BA%95%E5%B7%9D%E9%89%84%E9%81%93ED90%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A
A. 宮城電気鉄道が1924年に新製した直流用電気機関車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%AE%E5%9F%8E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E3%82%AD1%E5%BD%A2%E9
A. 国鉄ED53形は、直流用電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84ED53%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A
A. 国鉄EF15形は、1947年から1958年にかけて製造された、日本国有鉄道（国鉄）の貨物列車牽引用の直流電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84EF15%E5%BD%A2%E9%9B%BB%
A. 電気機関車の形式称号のひとつで、ED16は、電気機関車の一種です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/ED16
A. 国鉄EF10形は、1934年から製造された直流電気機関車です。貨物列車牽引用に設計され、主に東京・大阪間の幹線で使用されました。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84EF10%E5%BD%A2%E9%9B
A. 国鉄EF50形は、日本初のF形電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84EF50%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A
A. 国鉄EF16形は、直流用電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84EF16%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A
A. 国鉄ED15形は、日立製作所で製造された直流用電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84ED15%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8
A. 阪和電気鉄道が1930年に新製した直流用電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%AA%E5%92%8C%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%AD%E3%82%B31
を平均化するのがねらいで、特急・急行の延長運転、緩行電車の編成増など実施。 逗子海岸駅発都営地下鉄浅草線直通急行（3本）を新設 信越線電気機関車4両脱線事故は機関士の運転操作ミスと断定 6/12 昨年10月28日未明、回送中の電気機関車4両が脱線転覆し、機関士3人が重軽
A. 伊那電気鉄道が1923年に新製した直流用電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BC%8A%E9%82%A3%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%87%E3%82%AD1
A. 国鉄ED57形は、直流用電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84ED57%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A
A. 国鉄ED56形は、直流用電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84ED56%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A
A. 国鉄EF11形は、1935年から1937年にかけて、日本国有鉄道の前身である鉄道省が製造した貨物用直流電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84EF11%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E
A. 国鉄ED46形は、1959年（昭和34年）に日本国有鉄道（国鉄）が製造した交流直流両用電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84ED46%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%
A. 国鉄EF12形は、1941年から1943年にかけて製造された貨物用直流電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84EF12%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F
その日の夜、ゴジラは初めて東京の芝浦埠頭付近に初上陸する。最初に品川駅と品川運転所付近を破壊し、知らずに運転し足に衝突してきた国鉄EF58形電気機関車も破壊する。その後は八ツ山橋を破壊し、あっさりと海へと去った。人々は恐怖におののき疎開を始め、自衛隊は5万ボルトの電流を流した高圧
・初期のツートンカラーと4色に変更されて運用されている。ちなみに車両検査時は池袋線にある武蔵丘車両検修場まで回送される。武蔵境からJR貨物の電気機関車で運ばれるのだが、この際武蔵境から一旦八王子まで回送される。その後、機関車を反対側に付け替えて来たルートを戻り、国立から武蔵野連絡
桃太郎)が犬飼健命(犬)・楽々森彦命(猿)・留玉臣命(雉)と共に、鬼ノ城(鬼ヶ島)の温羅(鬼)を退治する。【余談】JR貨物のEF210形直流電気機関車の愛称である「ECOPOWER桃太郎」は、『桃太郎』発祥の地である岡山機関区に配置する最大出力の新型機関車という意味合いも兼ねて名
A. 電関とは、日本における鉄道模型のフリースタイル電気機関車を指します。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E9%96%A2
000形式」なのは「21世紀に向けての新型高性能車だから」らしいが……2000じゃ20世紀になるんじゃ…………旅客車は以上だが、それ以外にも電気機関車の「ED28 2」(驚異の大正14年製)と砂利散布用の貨車「ホキ800」3両がいる。■路線最後に、路線を案内する。列車は全て各駅停
きりしている日本で必要なのかどうか、議論の対象となっている。なお、狭軌でも200km/h運転は出来ない訳ではない。実際、南アフリカの6E1型電気機関車が試験走行で245km/hでの走行に成功している。環境さえ整えれば200km/h運転も夢ではないのだが、如何せんその環境を整えるま
A. 岐阜県多治見市にある三岐鉄道が運営する鉄道路線である。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E5%B2%90%E9%89%84%E9%81%93ED45%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%
ことは出来ないが、車掌のサービスで見せてくれることもあったりなかったり。備考営業開始前には機関車牽引を想定した試運転も行われ、大阪-岡山間で電気機関車が牽引する形で実施された。この時空調などの電源は機関車と285系の間に連結されたブルートレインの電源車であるカニ24から供給された
走っている。なお、奥羽本線は普通列車は殆どが庭坂駅で折り返しする。ついでにミニ新幹線の影響で改軌されている。磐越西線電化区間にはかつて専用の電気機関車ED77が存在していた。これは東北本線と比較して線路規格が低かった磐越西線用に作られていたものである。これらは線路規格改良の結果、
られる。車両は更新やリニューアルを頻繁に実施し*5、落成から半世紀以上使用するため関東の私鉄では他社への譲渡電車が少なく、むしろ蒸気機関車や電気機関車の譲渡が多いという不思議な現象が起きている。2022年から20000系を改造した車両がアルピコ交通で運用を開始するが、この譲渡も3
史上最速の列車「スーパーレールカーゴ」を運行。…しかもこいつの正体は電車方式の貨物列車である。この他、フルパワーで動かすと変電所を破壊できる電気機関車を作ったり、やたら試験塗装が多かったりと、ところどころズレている。西武鉄道「黄色い電車」と呼ばれる鉄道会社で、埼玉西武ライオンズの
A. 蓄電池機関車とは、蓄電池からの電力を使用する電気機関車のことです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/BL
ana Commuter Transport District)」が旅客列車を運行している。それ以外にも貨物列車が現在も走っており、かつての電気機関車に代わってディーゼル機関車がたくさんの貨車を牽引している。★車両シカゴの都心部は都市鉄道であるイリノイ・セントラル鉄道と直通運転を
登場2 声優3 メモ4 モデルとなった車両5 画像登場2015 - Thomas Travels to Japan声優マーク・モラガンメモ電気機関車ですが、パンタグラフや架線が省略されています。モデルとなった車両TheJapaneseEnginesBasis.jpg車両名国鉄4
てんとう虫コミックス・短編第19巻第17話『サンタえんとつ』（159頁）[説明]特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下で利用可能です。
スタフォード 小型畜電気機関車。茶色のボディカラー。特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下で利用可能です。
ず - 1934年12月1日の丹那トンネル開通時から1949年2月1日までの14年3か月間、東海道本線沼津駅は電化区間の境界となり、この駅で電気機関車と蒸気機関車の付け替えを行っていた。そして、機関車交換のためどの列車もしばらく停車したことから、駅弁や土産物などがその時間を利用し
あります。ナレーターはトーマスが見た別の列車だと言っていますが、彼を通過させたエンジンは以前と同じものです。駅舎や駅舎にいる人が中国風です。電気機関車の「日本の電車」のパンタグラフや架線が省略されています。日本の標準軌は1,067 mmで、国際標準軌よりも狭いです。したがって、軌
、2007年1月17日発売）主題歌: 中森明菜「いい日旅立ち」収録関連項目[]2006年の日本公開映画2006年の映画/10月国鉄EF58形電気機関車 - 撮影で「EF58形150」号機が使用された飯浦駅 - 劇中の「風町」駅としてロケが行われた駅大崎下島 - ロケ地大阪駅 -
A. 蒸気発生装置は、電気機関車およびディーゼル機関車に搭載され、客車の暖房用に水蒸気を発生させる装置です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%92%B8%E6%B0%97%E7%99%BA%E7%94%9F%E8%A3%85%E7%B
程度の実績はあるため、これをもとに新たな列車の開発が行われた。しかし蒸気機関の出す煙が長距離トンネル内に充満してしまう問題があるため、新たに電気機関車の開発も進められた。いずれも最高速度200km/hを目標とした。関門海峡トンネル1940年代半ば、この時点ですでに東京-名古屋間の
機永久磁石界磁形整流子電動機電力中高適適短良小小容易小型機器組み込み電磁石界磁形整流子電動機中高適適短良中中容易簡単な回路で制御できる電車・電気機関車交流整流子電動機中高適適短良小小容易簡単な回路で制御できる掃除機誘導電動機三相誘導電動機中中可可短良中中容易ポンプ・圧縮機単相誘導
お」「南風」に使用。過去の主な形式2000系・N2000系…「うずしお」「南風」「しおかぜ」に使用。実は世界初の振り子式気動車だったりする。電気機関車EF65形・EF210形…貨物列車で使用。◎駅一覧岡山…山陽新幹線・山陽本線・津山線・ 赤穂線・吉備線・伯備線、岡山電気軌道東山本
となった。また急増した利用客に対応するため、破壊された車両の修理や戦後の配給車両の導入を実施した他、1947年からは市内の瓦礫を輸送するため電気機関車が牽引する貨物列車が設定され、路面電車やシュトゥットガルトの復旧がほぼ完了した1949年まで続けられた。その後、1950年代は19
内銀河回り循環）444の機関車はヨーロッパスタイルの蒸気機関車をモチーフにしている。汽笛も999とは異なり、甲高いものになっている（日本では電気機関車やディーゼル機関車、特急形電車が装備するAW2型警笛に近い音色）。また、イラストや玩具では入っている機関車側面の黄色のラインおよび
った。2015年9月を以て正式に廃止となった。快速海峡津軽海峡線を走った唯一の普通列車。改造された50系・51系客車や14系客車をED79形電気機関車が牽引していた。車内には青函トンネル内の現在位置がわかる専用の車内表示機が設置されていた。客車4両編成が基本だったが、多客期には最
A. 1200ccの直列3気筒エンジンEF12型スバル・EF12型エンジンを積んだ国鉄EF12形電気機関車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/EF12